铁路线路工技能考试：线路工技师考试题（每日一练）

时间:2020-08-08 03:16:38

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1、判断题  在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。


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2、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。


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3、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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4、填空题  快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。


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5、问答题  分析快速线路岔区晃车产生的原因。


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6、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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7、判断题  机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。


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8、填空题  .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。


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9、判断题  无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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10、问答题  液压捣同机上道使用完毕后，还应做好哪些工作？


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11、判断题  平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。


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12、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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13、填空题  轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。


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14、判断题  钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。


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15、问答题  试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。


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16、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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17、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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18、问答题  设置超高的基本要求是什么？


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19、填空题  在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。


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20、判断题  菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。


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21、判断题  轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


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22、填空题  为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。


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23、问答题  在线路上为何要设置竖曲线？


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24、单项选择题  “裸机”是指没有（）的计算机。

A.软件
B.存储系统
C.机壳
D.外部设备


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25、判断题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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26、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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27、判断题  翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。


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28、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


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29、问答题  线路大、中修验收时捣固应达到什么标准？


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30、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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31、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。


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32、填空题  钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。


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33、填空题  钢轨类型为60kg/m的钢轨总断面积为（）。


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34、填空题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。


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35、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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36、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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37、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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38、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。


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39、问答题  高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？


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40、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


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41、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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42、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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43、填空题  轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。


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44、问答题  为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？


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45、判断题  为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。


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46、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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47、判断题  曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。


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48、判断题  菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。


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49、判断题  无缝线路在高温季节可以安排综合维修。


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50、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


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51、单项选择题  将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。

A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件


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52、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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53、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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54、问答题  钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？


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55、判断题  交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。


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56、填空题  钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。


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57、问答题  无缝线路维修作业前应做好哪些工作？


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58、判断题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。


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59、填空题  无缝线路的锁定轨温应（），符合设计规定。


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60、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


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61、填空题  道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。


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62、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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63、填空题  缓和曲线是连接（）的过渡曲线。


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64、问答题  胶接绝缘接头的有点是什么？


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65、问答题  试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法？


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66、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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67、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


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68、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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69、判断题  菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。


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70、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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71、问答题  曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别？


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72、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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73、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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74、判断题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。


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75、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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76、判断题  道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。


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77、问答题  曲线侧磨严重地段，现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么？


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78、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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79、填空题  钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。


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80、填空题  9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。


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81、单项选择题  60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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82、判断题  菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。


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83、单项选择题  发现胀轨跑道时，（）。

A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护，并通知车站
D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理


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84、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。


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85、判断题  无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。


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86、问答题  成组更换新道岔主要验收项目是什么？


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87、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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88、判断题  复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。


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89、判断题  道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。


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90、问答题  钢轨铝热焊的焊接原理是什么？


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91、问答题  请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。


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92、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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93、判断题  混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。


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94、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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95、判断题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。


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96、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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97、判断题  养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。


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98、判断题  辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。


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99、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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100、填空题  辙叉伤损分（）两类。


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101、问答题  圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？


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102、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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103、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。


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104、问答题  线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准？


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105、判断题  工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。


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106、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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107、判断题  异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。


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108、判断题  《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。


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109、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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110、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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111、判断题  钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。


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112、判断题  按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。


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113、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


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114、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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115、问答题  基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换？（60kg/m及以上钢轨）


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116、判断题  无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。


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117、问答题  [计算题]某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少？


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118、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。


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119、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。


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120、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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121、判断题  轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。


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122、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及 （）。


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123、判断题  扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。


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124、填空题  应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道（）。


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125、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm，应进行更换。


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126、判断题  道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。


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127、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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128、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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129、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


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130、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


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131、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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132、判断题  菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。


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133、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容 许偏差管理值中，轨距Ⅰ级容许偏差为（），（）。


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134、判断题  高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。


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135、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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136、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。


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137、问答题  高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？


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138、问答题  为什么要对无缝线路进行巡查？


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139、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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140、单项选择题  用计算机进行财务管理，这属于计算机在（）领域的应用。

A.自动控制
B.人工智能
C.数值计算
D.办公自动化


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141、判断题  轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。


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142、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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143、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。


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144、判断题  无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。


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145、填空题  高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。


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146、问答题  试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。


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147、问答题  影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？


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148、判断题  “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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149、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？


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150、填空题  无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。


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151、判断题  高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。


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152、判断题  半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


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153、判断题  辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离小于1391mm。


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154、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


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155、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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156、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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157、判断题  当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。


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158、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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159、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。


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160、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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161、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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162、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


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163、单项选择题  在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。

A.相等
B.略高
C.高2℃～3℃
D.低2℃～3℃


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164、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


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165、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g


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166、判断题  夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。


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167、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。


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168、问答题  交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？


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169、判断题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。


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170、单项选择题  当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。

A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护，进行紧急处理


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171、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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172、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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173、判断题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。


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174、判断题  《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


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175、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？


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176、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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177、填空题  轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段，即持稳阶段、（）、跑道阶段。


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178、判断题  道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。


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179、判断题  铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。


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180、判断题  尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。


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181、填空题  铁路局轨道检查车检测发现的问题，应立即通知（）。


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182、判断题  平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。


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183、问答题  提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？


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184、判断题  钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。


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185、判断题  轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。


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186、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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187、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。


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188、问答题  普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？


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189、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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190、问答题  试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。


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191、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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192、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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193、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。


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194、填空题  Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。


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195、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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196、判断题  单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。


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197、填空题  尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。


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198、判断题  在我国铁路上，12号道岔护轨全长为8m。


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199、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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200、判断题  曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。


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201、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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202、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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203、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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204、判断题  位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。


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205、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


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206、问答题  分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。


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207、问答题  钢轨折断的标准是什么？


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208、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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209、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。


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210、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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211、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。


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212、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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213、单项选择题  计算机中的数据（）。

A.都是能够比较大小的数值
B.都是用英文表示的
C.都是用ASCII码表示的
D.包括数字、文字、图象、声音等


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214、问答题  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？


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215、问答题  道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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216、问答题  轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？


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217、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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218、判断题  钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。


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219、判断题  为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。


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220、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


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221、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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222、判断题  60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。


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223、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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224、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。


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225、单项选择题  我国复式交分道岔采用（）尖轨。

A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线


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226、单项选择题  扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。

A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量


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227、判断题  轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。


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228、填空题  目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。


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229、问答题  提速区段，列车最高运行速度为160km/h，车体横向自振频率为1.2Hz，求线路横向不平顺敏感坡长。


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230、判断题  从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。


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231、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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232、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。


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233、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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234、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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235、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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236、问答题  无缝线路维修作业后还应做好哪些工作？


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237、判断题  采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。


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238、判断题  无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作，起完一股再起另一股。


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239、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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240、判断题  TQI的全称是轨道质量指数。


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241、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。


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242、填空题  轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。


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243、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


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244、单项选择题  在线路上焊接时，气温不应低于（）。

A.－2℃
B.－1℃
C.0℃
D.2℃


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245、单项选择题  轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。

A.20mm
B.18mm
C.16mm
D.14mm


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246、判断题  高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。


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247、判断题  轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。


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248、单项选择题  轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。

A.10
B.13
C.15
D.18


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249、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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250、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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251、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


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252、问答题  钢轨接触焊的基本原理是什么？


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253、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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254、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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255、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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256、判断题  无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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257、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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258、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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259、判断题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。


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260、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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261、单项选择题  全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。

A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m


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262、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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263、填空题  无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。


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264、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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265、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。


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266、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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267、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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268、判断题  个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。


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269、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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270、问答题  什么是扣件阻力？


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271、判断题  单开道岔占全部道岔总数的95％以上。


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272、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。


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273、填空题  无缝线路固定区的特点就是（）。


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274、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。


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275、填空题  钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。


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276、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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277、填空题  曲线地段外股应使用（）的钢轨。


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278、判断题  轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。


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279、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。


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280、填空题  在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主。


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281、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。


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282、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。


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283、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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284、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。


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285、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


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286、判断题  高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。


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287、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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288、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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289、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。

A.1分
B.5分
C.10分
D.100分


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290、判断题  道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。


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291、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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292、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。


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293、填空题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用柴油机或（）。


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294、问答题  液压捣固机的工作原理是什么？


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295、填空题  要切实加强对无缝道岔基本轨焊接接头的探伤检查，发现伤损按规定程序（）。


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296、问答题  请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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297、判断题  轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。


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298、问答题  使用轨道质量指数（TQI）有何意义？


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299、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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300、填空题  不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。


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