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1、判断题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。
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2、判断题 在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
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3、判断题 加注润滑油时,要加满整个润滑腔。
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4、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
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5、判断题 开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程。
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6、判断题 裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时,就不会有烯烃聚合物的生成。
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7、判断题 油漆是应用最广泛的一种防腐蚀手段。
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8、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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9、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上,争取在最短时间内取得合格产品,以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
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10、判断题 甲烷化反应器的联锁动作是停止加热。
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11、判断题 丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
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12、判断题 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。
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13、判断题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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14、判断题 碳钢的腐蚀随水流速的的升高而减小。
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15、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。
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16、判断题 急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
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17、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
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18、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
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19、判断题 乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。
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20、判断题 压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。
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21、判断题 甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。
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22、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
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23、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
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24、判断题 压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。
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25、判断题 一个用户所用冷剂量过大,蒸发量相应增大,这一等级的吸入压力受设计限制无法调节,会使同一等级的其它用户也要提高冷剂用量。
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26、判断题 脱甲烷塔灵敏板温度提不起来,首先应考虑塔釜组分变重。
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27、判断题 膨胀压缩机出口温度低会导致膨胀压缩机联锁跳车。
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28、判断题 发生冻塔后,塔压差增大,塔釜及回流罐液面波动大,操作不正常。
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29、判断题 膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
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30、判断题 压缩机油箱呼吸阀失灵,会导致回油不畅,使压缩机轴封漏油。
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31、判断题 热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。
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32、判断题 冷却水系统发生故障时,因压缩机油系统有备用水源,所以压缩机能维持运转。
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33、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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34、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
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35、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
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36、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下,对裂解气进行冷凝,以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
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37、判断题 联动试车的目的是全面考核全系统的设备、自控仪表、联锁、管道、阀门和供电等的性能与质量,全面检查施工安装是否符合设计与标准规范要求。
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38、判断题 经冷箱回收冷量后的高压甲烷直接送往燃料气系统。
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39、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术,工艺技术成熟,不会有设计上的错误,保证了乙烯装置试车的成功。
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40、判断题 丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。
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41、判断题 装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。
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42、判断题 乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性。
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43、判断题 离心泵机械密封泄漏应立即切换泵,物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。
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44、判断题 装置气密过程中,管线或设备的焊缝无需检查。
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45、判断题 丙烯冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂液面来调节。
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46、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽,其内胆为低温钢,外壳为碳钢,内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
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47、判断题 做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。
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48、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统,造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
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49、判断题 正常操作中如果加热量提得过快,会造成塔压联锁。
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50、判断题 可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
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51、判断题 压缩机发生机械故障时,一般会伴随异常震动和异常噪声。
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52、判断题 火炬头外部设有常明灯,是为了照亮火炬周围,以便巡检。
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53、判断题 润滑油进水很容易造成油水乳化,降低润滑效果。
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54、判断题 乙烯装置的正常运行,需要有公用工程系统的配合。其系统包括蒸汽系统、仪表空气系统、供电系统、氮气系统。
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55、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
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56、判断题 联锁回路误动作的原因很多,既有联锁回路本身内部因素的影响,又有外来信号干扰造成的影响。
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57、判断题 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。
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58、判断题 裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
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59、判断题 开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。
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60、判断题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。
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61、判断题 压缩机联锁停车后,主润滑油泵也自动联锁停止运转,事故油泵自启动。
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62、判断题 装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。
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63、判断题 前加氢在脱甲烷塔之前,氢气尚未分出,利用裂解气中自身氢气进行加氢,又称自给加氢。
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64、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
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65、判断题 提高排烟温度,增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。
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66、判断题 裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度,它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。
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67、判断题 离心泵调节进口流量容易造成气缚而损坏泵。
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68、判断题 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。
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69、判断题 装置开车方案优化的内容包括除公用工程外的所有生产单元组成的路线。
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70、判断题 冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
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71、判断题 透平低、中速暖机时要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。
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72、判断题 正常运行时,复水泵的泵体导淋可以打开排水。
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73、判断题 制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机的密封系统有大的波动。
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74、判断题 凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位,导致压缩机联锁停车。
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75、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
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76、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开,其旁路不要打开。
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77、判断题 加氢过程中氢炔比低时,绿油生成量会减小。
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78、判断题 热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来,把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。
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79、判断题 水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。
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80、判断题 碳二加氢反应器出口分析氢气,可分析判断催化剂活性,选择性。
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81、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车,分离系统冷箱温度较高,甲烷化反应温度上升较快,分离系统局部紧急停车。
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82、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断,各排放管线,包括各安全阀后的管线,均已用N2彻底置换。
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83、判断题 膨胀压缩机压差高会造成润滑油漏入机体。
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84、判断题 ,维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转。
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85、判断题 在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
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86、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件,而不是必备条件。
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87、判断题 油水乳化大多是由于pH值过高引起的,其表现为油滴悬浮在水中。
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88、判断题 裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。
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89、判断题 调速油使用的是32#汽轮机油,其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。
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90、判断题 甲烷制冷压缩机启动时,负荷必须设定在0%,而且返回阀必须打开。
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91、判断题 精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。
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92、判断题 带有干气密封的压缩机,在开车时不能低于规定的最低转速,否则干气密封将会损坏。
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93、判断题 乙烯制冷压缩机与乙烯精溜塔构成开式A型热泵。
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94、判断题 系统气密可以用实气进行,但必须氮气置换干燥合格。
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95、判断题 在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。
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96、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封,由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
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97、判断题 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
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98、判断题 压缩机试车前,系统不需要充氮气。
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99、单项选择题 动脉导管未闭、室间隔缺损、房间隔缺损当有肺动脉高压时,以下哪一项胸部X线摄片时的改变为动脉导管未闭所特有的()
A.肺动脉段突出
B.肺门血管增粗
C.肺野充血
D.主动脉弓有所增大
E.可有左右心室扩大
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100、判断题 调节阀装有旁路是为了可以切出调节阀便于调节阀的更换或检修。
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101、判断题 灵敏板温度只受塔釜加热量及塔顶回流量的影响。
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102、判断题 丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高,以防触动压缩机停车联锁;也不能太低,否则高、低压乙烯送出加热不好。
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103、判断题 吹扫过程中需要控制吹扫气量时,可以用系统中的调节阀。
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104、判断题 全面紧急停车时,要立即停止火炬气回收压缩机的运行,同时加大火炬的消烟蒸汽量,避免火炬头烧坏和火炬冒黑烟。
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105、判断题 冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。
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106、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
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107、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
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108、判断题 “三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
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109、判断题 对于乙烯装置开车方案,关键路线上的工序越多,总体试车所需时间越长。因此,应尽可能把并联的工序变成串连的工序。
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110、判断题 初填润滑脂时,不能加得过多,多了反而会搅拌生热,使润滑脂润滑性能下降并流失。
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111、判断题 在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
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112、判断题 压缩机正常运行时,可以停主油泵,用辅助油泵代替主油泵长时间运行。
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113、判断题 紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车,并确认现场各阀门开关正确。
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114、判断题 在同一台裂解炉中,相同的炉出口温度下,气体原料和液体原料裂解的深度差别很大,所以气体原料和液体原料不能共裂解。
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115、判断题 压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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116、判断题 完善的腹部连续硬膜外麻醉可以确保没有内脏牵拉反射。()
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117、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
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118、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
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119、判断题 透平冲动前,压缩系统的最小流量返回阀位应处于全开的位置。
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120、判断题 时,调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少,该调节器则为反作用调节器。
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121、判断题 当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。
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122、判断题 油冲洗时冲洗油可以走调节阀。
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123、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
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124、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。
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125、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。
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126、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔进料中碳四浓度比低压塔进料中碳四浓度高。
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127、判断题 油洗时需反复进行加热,降温处理。
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128、判断题 由于甲烷化反应器的升温速度较慢,因此在氢气中的乙烯含量合格之前,用热氮对甲烷化反应器进行预热,当氢气合格后,一进入床层即可开始反应。
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129、判断题 紧急停车时,要尽可能保证产品外送的正常。
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130、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
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131、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
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132、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。
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133、判断题 任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。
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134、判断题 当复水冷凝器真空度为零时,丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
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135、判断题 进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通。
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136、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。
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137、判断题 单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施,施工单位参加。
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138、判断题 若只需供润滑油不供密封油,则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死,密封油返油箱调节阀旁通开。
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139、判断题 生化需氧量表示废水中有机物在酸性条件下,在强氧化剂高锰酸钾或重铬酸钾作用下被分解所消耗的氧量。
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140、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
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141、判断题 催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。
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142、判断题 压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。
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143、判断题 被分离物系的组分相对挥发度较低,须较大回流比和大量加热蒸汽的系统适宜用热泵系统。
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144、判断题 甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
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145、判断题 所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
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146、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
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147、判断题 乙烯装置为确保装置安全、稳定生产和重要设备的安全运行而采取了联锁措施。
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148、判断题 利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。
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149、判断题 碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态,确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
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150、判断题 精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。
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151、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象,应果断打开火炬阀,一旦超压消除,应立即关闭放火炬阀,以防乙烯凝液收集罐空。
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152、判断题 乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。
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153、判断题 乙烯装置开车前,要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案,编制装置试运转和化工投料总体方案。
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154、判断题 乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断,调节阀无法控制,装置只有紧急停车。
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155、判断题 蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。
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156、判断题 乙烯精馏塔进料干燥器在投用前备用时,不需要实气置换。
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157、判断题 燃点越低,发生火灾的危险性越大。
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158、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
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159、判断题 甲烷制冷压缩机停车后,室内外作调整的同时,要尽快查找原因,以便恢复运行。
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160、判断题 迷宫密封的密封间隙越小,密封齿越多,其密封效果越好,所以实际使用中密封齿数越多,密封间隙越小越好。
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161、判断题 对于裂解气酸性气体的碱洗来说,碱浓度越高越好。
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162、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。
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163、判断题 碳三加氢反应的温度越高,绿油生成量越小。
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164、判断题 顺序分离过程中,乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的。
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165、判断题 泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出,或者外界空气以相反方向漏入泵壳内。
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166、判断题 停车时应注意监视各塔罐液面不要太高,否则会造成局部超压使安全阀起跳。
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167、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
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168、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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169、判断题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。
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170、判断题 整组更换辐射段炉管、弯头属于乙烯装置关键设备管式裂解炉中修的内容。
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171、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理。
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172、判断题 目前还无法得到焓的绝对量,只能计算系统状态发生变化时焓的改变量。
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173、判断题 当原料油品质变化时,应根据原料油品质的变化对裂解炉操作条件和急冷系统进行及时调整。
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174、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
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175、判断题 吸收质在溶液中的浓度与其在气相中的平衡分压成反比。
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176、判断题 乙烯装置在投料试车中,温度、压力等参数波动大,对紧固件升温时要热把紧,降温时要冷把紧。
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177、判断题 如乙烯塔和乙烯制冷组成开式热泵,那么随着乙烯精馏塔压力降低,热泵压缩机的功耗将减小,热泵系统的节能效率增加。
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178、判断题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
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179、判断题 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉,不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验,而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。
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180、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
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181、判断题 黄油不能长时间不排放,否则黄油将会堵塞管道。
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182、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
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183、判断题 对于一台透平驱动的压缩机机组来说,临界转速只有一个。
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184、判断题 正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台。
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185、判断题 网络图是网络计划技术的基础,也是计划的图解模式。
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186、判断题 裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低,主要受分离冷箱压力所影响。
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187、判断题 当裂解炉汽包锅炉给水供给中断时,裂解炉应立即紧急停炉。
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188、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵,导致压缩机的吸入性能不好,会引起压缩机一段吸入罐压力高。
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189、判断题 在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。
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190、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料,降低了塔的处理能力。
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191、判断题 裂解气压缩机开车时,在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对,防止塔釜满塔,碱液倒流入裂解气管线。
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192、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
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193、判断题 酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。
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194、判断题 乙炔加氢反应器设置开车程序联锁的目的是防止氢气流量过大,过多的氢气吸附在催化剂表面造成床层飞温。
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195、判断题 生物需氧量表示在一定的温度、时间的条件下,微生物分解污水中有机物所消耗的游离氧的数量。
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196、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀,体积不断增大,压力温度降低,经过多级密封后有很少气体漏出。
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197、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。
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198、判断题 装置正常停车前,应根据装置运转情况和以往的停车经验,在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车,并且尽量回收合格产品,缩短停车时间。
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199、判断题 腐蚀减薄造成管子强度降低易造成换热器内管破裂。
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200、判断题 按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。
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201、判断题 在线分析仪发生故障时,应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理,消除故障。
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202、判断题 干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台。
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203、判断题 操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时,首先必须除静电。
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204、判断题 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
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205、判断题 当乙烯制冷压缩机紧急停车后,如不能马上启动,即需要进行电动盘车到温度下降为止。
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206、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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207、判断题 复水器开车建立液面时,接冷却水。
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208、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
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209、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除裂解气中的水份采用精馏法。
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210、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
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211、判断题 联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充,一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。
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212、判断题 输送浓硫酸的管路应选用不锈钢管。
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213、判断题 碳二加氢反应器因故停车,脱乙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出。
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214、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。
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215、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
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216、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
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217、判断题 反火灾事故演习预案中,应对火灾的扑灭和装置应急措施有所描述。事故发生后,事故单位应立即疏散人员,等待消防人员前来救援。
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218、判断题 高压法乙烯精馏回流量较小,塔板数较少。
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219、判断题 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。
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220、判断题 检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
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221、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)上的氮气管线的作用是起密封作用,防止火炬气窜入润滑油中,使润滑油乳化。
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222、判断题 超高压蒸汽压力过高和过低对乙烯装置的安全生产影响很大。
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223、判断题 来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。
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224、判断题 甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
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225、判断题 干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
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226、判断题 任何一种机械设备,组成它的零部件包括基础都可以认为是一个弹性体,在一定条件下,弹性体在平衡附近做来回往复机械运动,这种有一定时间间隔的往复机械运动就叫机械振动。
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227、判断题 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
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228、判断题 乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。
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229、判断题 当裂解炉的炉型确定后,裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
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230、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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231、判断题 吹扫管道与系统设备的连接部位,应避免将杂物吹扫到容器里,以免损坏设备内部构件。
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232、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。
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233、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
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234、判断题 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样,当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。
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235、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后,反应器出口乙炔仍超标,此时应判断反应器应该进行再生。
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236、判断题 开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。
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237、判断题 凝液汽提塔塔釜碳二组分过高是由灵敏板温度过高形成的。
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238、判断题 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。
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239、判断题 火炬是处理装置正常状态时,系统内排放的大量的气、液相烃类。
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240、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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241、判断题 飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象。
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242、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号,通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
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243、判断题 用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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244、判断题 碳二加氢反应器物料中CO含量越低越好。
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245、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
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246、判断题 启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。
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247、判断题 高压乙烯外送泵出口返回阀若全关,当外送量突然减小,可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。
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248、判断题 碳二加氢催化剂硫化氢中毒后,提高氢气能使其恢复活性。
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249、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
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250、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
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251、判断题 塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。
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252、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关,对于一定的裂解原料而言,炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
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253、判断题 在精馏塔操作中,加大采出,减少回流和降低塔釜温度等措施后,塔压差仍不降低是液泛的症状。
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254、判断题 有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。
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255、判断题 脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。
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256、判断题 三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。
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257、判断题 当运行转速达到某一特定值,转子发生较大振动,运行极不安全;当转速低于或升过这一特定转速时,机组恢复平稳,工程上把发生这种振动时的转速即称为临界转速。
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258、判断题 碳三反应器导液时,要保证系统压力不能过高,以免床层出现低温。
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259、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
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260、判断题 判断换热器是否内漏最准确的方法是分析低压侧的温度变化是否明显。
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261、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行,裂解炉联锁停车。
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262、判断题 碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使
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263、判断题 油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。
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264、判断题 碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。
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265、判断题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
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266、判断题 装置中间交接的范围最好是全部工程,但实际上往往是成熟一个单元区,先交接一个,以便及早为生产人员介入,开展培训工作,三查四定及各项试车准备创造条件。
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267、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出。
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268、判断题 在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油,并不要求定期换油。
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269、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。
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270、判断题 对碳三加氢反应器出口物料进行分析,可以判断催化剂活性,选择性,并可控制丙烯产品中的炔含量。
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271、判断题 当皮肤上沾有碱液时,应立即用清水清洗。
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272、判断题 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
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273、判断题 一般地,在乙烯装置停车网络计划中,乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。
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274、判断题 裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大,摩尔比愈小,尾气中乙烯损失愈大。
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275、判断题 填充润滑脂时,在极低速时可以填满。
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276、判断题 甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
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277、判断题 裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线,保证有足够的蒸汽通入炉管。
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278、判断题 ,塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。
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279、判断题 压缩机排出温度过高,对转子和机体的热膨胀不利,加剧了转子的振动。
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280、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
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281、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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282、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
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283、判断题 在开膨胀机时,先关闭压缩机出口手阀。
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284、判断题 裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低。
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285、判断题 换热器在全部试压合格后,连接出入口短管及阀门,装上各种控制仪表,连续运行8小时,未发现任何问题,即可交付生产。
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286、判断题 透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。
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287、判断题 当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停机处理。
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288、判断题 裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
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289、判断题 在化工试车前,应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。
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290、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
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291、判断题 精馏塔的操作压力应保持相对恒定。
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292、判断题 火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。
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293、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
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294、判断题 检查、清理密封油高位油箱、胶囊及油气分离器属于乙烯装置关键设备水平剖分离心式压缩机大修的内容。
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295、判断题 反应器采用旁路充压,充压速度一定要快,防止飞温。
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296、判断题 乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。
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297、判断题 仪表风压力降低时可以把工艺空气补充到仪表风系统。
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298、判断题 使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。
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299、判断题 绿油是炔烃在加氢过程中,与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。
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300、判断题 水锤对管道设备没有危害,故不需要预防。
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