钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试资料（考试必看）

时间:2020-08-05 22:34:47

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1、判断题  转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。


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2、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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3、判断题  轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。


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4、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。


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5、问答题  螺栓或螺钉连接有哪些操作要点？


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6、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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7、问答题  为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？


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8、单项选择题  120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀


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9、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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10、判断题  分离型轴承装配时，内、外圈应分别与相配合零件装配。


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11、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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12、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。

A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm


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13、单项选择题  货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。

A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部


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14、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用，轻油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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15、判断题  车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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16、判断题  缓冲器箱体口部未消除裂纹的，焊补一般不会产生箱体破损。


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17、单项选择题  车辆空气制动装置的执行机构是（）。

A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀


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18、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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19、单项选择题  各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。

A、补角形补强板
B、补平形补强板
C、截换
D、报废


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20、判断题  电动机的转子起输出机械转矩的作用。


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21、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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22、单项选择题  交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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23、单项选择题  在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。

A、高的公差等级
B、较低的公差等级
C、基轴制配合
D、轴孔同级公差等级


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24、单项选择题  起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是（）。

A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器


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25、判断题  车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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26、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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27、判断题  当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


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28、判断题  车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。


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29、填空题  车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作（）处理。


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30、单项选择题  提高工时利用率也就是（）。

A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率


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31、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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32、单项选择题  轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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33、填空题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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34、判断题  吊装及吊运配件时，配件下禁止站人。


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35、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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36、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。

A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%


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37、判断题  焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。


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38、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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39、单项选择题  车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。

A．配合精度
B．相互位置精度
C．接触精度
D．相对运动精度


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40、单项选择题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。

A、0.5
B、1
C、3
D、5


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41、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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42、判断题  工艺纪律就是工艺规程。


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43、单项选择题  板料厚度（）时，可以在常温下冷弯曲。

A、≤5mm
B、≤8mm
C、≤10mm
D、≤4mm


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44、填空题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。


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45、判断题  在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。


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46、判断题  螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。


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47、单项选择题  60Si2Mn为（）。

A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢


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48、判断题  大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。


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49、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。


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50、单项选择题  车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧


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51、判断题  工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。


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52、判断题  配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。


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53、单项选择题  三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。

A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低


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54、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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55、单项选择题  ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外（）或故障做出适当响应。

A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离


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56、单项选择题  转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。

A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部


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57、判断题  配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。


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58、判断题  在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。


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59、判断题  吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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60、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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61、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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62、判断题  锉削形位公差要求较高的多平直面工件时，首先要锉削好基准面。


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63、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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64、单项选择题  配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。

A、5年
B、4.5年
C、5年（或50万km）
D、7年（或70万km）


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65、判断题  电控制动可以大大提高列车的制动波速。


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66、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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67、判断题  车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。


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68、单项选择题  蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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69、判断题  采用完全互换法装配，装配精度完全依赖于零件的加工精度。


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70、单项选择题  新焊装上拉杆头的搭接量不小于（）。

A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm


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71、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。


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72、单项选择题  钩尾框的损伤有（）。

A、裂纹、磨耗
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹


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73、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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74、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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75、判断题  车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。


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76、判断题  钩身长度是指钩启到钓尾的长度。


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77、填空题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用（）铸钢制造。


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78、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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79、判断题  长钢轨车段修周期为1。5年。


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80、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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81、单项选择题  H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。

A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合


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82、判断题  列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。


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83、单项选择题  中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差


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84、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。


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85、单项选择题  钩体磨耗的主要部位有（）。

A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔


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86、单项选择题  上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。

A、20～40mm
B、20～50mm
C、30～40mm
D、30～50mm


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87、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。


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88、单项选择题  采用轮毂端面的堆焊时，堆焊金属应距轮毂（）mm以上。

A、4
B、5
C、6
D、7


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89、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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90、单项选择题  厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm


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91、判断题  货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。


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92、判断题  班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。


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93、填空题  划钻孔线除划中心线和加工线外，还应划（）。


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94、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。


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95、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。

A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小


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96、判断题  橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。


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97、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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98、单项选择题  轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。

A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0


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99、单项选择题  车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。

A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离


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100、单项选择题  耐油性能最好的橡胶制品是（）。

A.天然橡胶件
B.氮丁橡胶件
C.--J一苯橡胶件
D.丁腈橡胶件


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101、单项选择题  冷绕碳钢弹簧的心杆直径为弹簧内径的（）。

A、60%～70%
B、70%～80%
C、80%～90%
D、90%～95%


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102、判断题  计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。


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103、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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104、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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105、判断题  新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算（包括公差）。


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106、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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107、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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108、单项选择题  爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的（）色带，并在色带中部涂打“危险”字样。

A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色


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109、判断题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。


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110、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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111、单项选择题  对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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112、判断题  车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。


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113、单项选择题  车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。

A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻


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114、判断题  冲裁原理与金属切削原理不相同。


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115、单项选择题  控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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116、判断题  P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。


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117、单项选择题  车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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118、单项选择题  转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。

A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9


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119、判断题  质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。


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120、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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121、填空题  公母套配锉一般应先锉好（）面。


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122、判断题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6


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123、填空题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的（）作用。


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124、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm


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125、判断题  新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。


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126、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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127、判断题  在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。


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128、判断题  工艺定额由原材料、辅助材料、消耗材料定额及工人生产工时定额所构成。


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129、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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130、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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131、单项选择题  无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。

A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下
B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下
C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下
D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下


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132、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。


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133、判断题  采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。


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134、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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135、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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136、单项选择题  转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。

A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故


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137、填空题  同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。


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138、判断题  新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。


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139、判断题  转K2型交叉杆中间连接螺母松动时，拧紧后点焊固。


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140、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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141、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm


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142、判断题  配件实行寿命管理，大修后的普通197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。


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143、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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144、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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145、单项选择题  为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。

A、12
B、22
C、32
D、42


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146、判断题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。


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147、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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148、问答题  工件划线应如何正确选择划线基准？


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149、判断题  无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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150、判断题  铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。


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151、单项选择题  104阀系（）方式的分配阀。

A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用


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152、判断题  油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。


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153、判断题  当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动称为自振。


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154、填空题  厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。


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155、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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156、单项选择题  皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。

A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少


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157、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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158、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。


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159、单项选择题  液压夹具的自动化可能通过（）。

A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现


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160、判断题  质量方针一般地讲就是质量目标。


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161、单项选择题  新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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162、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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163、判断题  气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。


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164、判断题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。


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165、单项选择题  转K2型分离式斜楔插板材质为（）。

A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢


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166、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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167、判断题  公差带包括公差大小和位置两要素。


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168、填空题  氧化处理简称（）。


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169、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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170、问答题  简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？


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171、判断题  划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。


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172、单项选择题  车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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173、判断题  用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。


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174、单项选择题  ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣


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175、单项选择题  车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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176、填空题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。


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177、单项选择题  用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、淬火钢件


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178、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。

A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%


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179、单项选择题  一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4


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180、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者一侧补强时，厚度须较原梁腹板厚度增加（）。

A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1


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181、单项选择题  MX-1型缓冲器属于（）。

A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器


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182、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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183、填空题  45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。


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184、单项选择题  制动梁支柱新焊接时，须在距槽钢翼板边缘（）处施焊。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、5～8mm


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185、单项选择题  对全车进行性能试验的车辆，应在车体两侧涂打（）的白色标记。

A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm


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186、单项选择题  钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢


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187、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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188、单项选择题  过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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189、判断题  油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


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190、单项选择题  圆弹簧的荷重高等于其（）。

A、自由高一静挠度
B、自由高一（静挠度十动挠度）
C、自由高一（动挠度一静挠度）
D、自由高一（动挠度十动挠度）


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191、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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192、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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193、判断题  2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。


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194、单项选择题  厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm


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195、单项选择题  宽度为b，高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于（）。

A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6


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196、单项选择题  转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。

A、一定要圆
B、应高于磨耗板工作面
C、应低于磨耗板工作面
D、应作探伤检查


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197、判断题  钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。


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198、单项选择题  按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。

A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m


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199、判断题  机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。


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200、判断题  毒品车施修前须洗刷消毒，罐车施修前须洗刷干净后方可作业。


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201、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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202、填空题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。


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203、填空题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。


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204、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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205、填空题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。


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206、判断题  用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备，在安装落位时无须进行安装找平。


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207、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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208、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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209、判断题  实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。


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210、单项选择题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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211、判断题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。


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212、判断题  锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。


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213、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm


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214、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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215、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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216、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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217、判断题  新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。


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218、判断题  部分罐车段修周期为1、5年。


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219、单项选择题  车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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220、填空题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。


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221、判断题  车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。


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222、判断题  交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。


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223、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。


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224、判断题  转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（186～195）mmB（171～180）mmB（4～6）mm。


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225、单项选择题  GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。

A、HB170～217
B、HRC55～60
C、HRC60～65
D、HRC＞65


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226、单项选择题  用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa


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227、判断题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。


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228、判断题  液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。


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229、填空题  滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。


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230、单项选择题  润滑脂与润滑油比较，它（）。

A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用


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231、判断题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


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232、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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233、判断题  车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。


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234、判断题  铸钢摇枕底面横裂纹时更换。


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235、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。

A、1min
B、2min
C、3min
D、4min


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236、判断题  铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。


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237、单项选择题  FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（）为合格。

A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者


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238、填空题  车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。


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239、单项选择题  钩舌的主要损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗


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240、填空题  08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。


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241、单项选择题  固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于


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242、单项选择题  辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时，含碳量为（）%。

A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65


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243、填空题  197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。


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244、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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245、单项选择题  当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体


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246、单项选择题  客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴


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247、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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248、单项选择题  新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验，保压1min，不得裂纹。

A、115KN
B、117KN
C、115Mpa
D、117Mpa


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249、单项选择题  经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。

A、0.6mm
B、Imm
C、1.6mm
D、2mm


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250、判断题  车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。


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251、单项选择题  齿轮齿顶高等于（）。

A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m


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252、判断题  夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。


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253、单项选择题  SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。

A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm


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254、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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255、单项选择题  转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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256、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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257、单项选择题  FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位


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258、单项选择题  新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（）及以上。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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259、判断题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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260、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。


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261、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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262、判断题  轴类零件常用车削方法进行精加工


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263、判断题  罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。


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264、填空题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。


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265、判断题  螺纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。


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266、判断题  钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。


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267、判断题  滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。


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268、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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269、判断题  测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。


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270、单项选择题  整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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271、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。


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272、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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273、单项选择题  软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。

A、10～20kPa
B、20～30kPa
C、30～40kPa
D、40～50kPa


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274、单项选择题  转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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275、单项选择题  各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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276、单项选择题  踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。

A、8
B、9
C、10
D、11


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277、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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278、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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279、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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280、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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281、单项选择题  设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。

A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力


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282、判断题  夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。


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283、判断题  保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。


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284、单项选择题  滚动轴承与轮对（）组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。

A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈


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285、单项选择题  装配系统图（）。

A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制


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286、单项选择题  197726型轴承用于（）轴。

A、RC0
B、RC01
C、RE2
D、RD2


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287、填空题  冲裁原理与金属切削原理（）。


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288、单项选择题  206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。

A、便于组装拆却
B、便于构架机械加工
C、改善车辆垂直振动性能
D、改善车辆横向振动性能


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289、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm


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290、单项选择题  为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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291、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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292、判断题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。


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293、判断题  公差中的基本偏差能表示公差带的大小。


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294、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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295、判断题  交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。


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296、判断题  交流电的频率都是50Hz。


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297、单项选择题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及（）。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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298、单项选择题  装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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299、判断题  全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。


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300、单项选择题  轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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