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1、单项选择题 当内部收益率等于贴现率时,则下列说法正确的是()
A.效益成本率>1,净现值>0
B.效益成本率>1,净现值<0
C.效益成本率=1,净现值=0
D.效益成本率<1,净现值<0
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2、名词解释 典型现金流
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3、多项选择题 交通运输的可持续发展包括()
A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续
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4、名词解释 偿债备付率
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5、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”,该权力是指()
A.管理的权力
B.制定运价的权力
C.制定法律的权力
D.制定政策的权力
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6、填空题 运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及()。
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7、问答题 什么叫做因果性原理?
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8、填空题 成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部()。
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9、问答题 简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系及相应对策:
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10、问答题 影响各种货物运输成本的主要因素有哪些?
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11、填空题 当价格弹性系数绝对值│E│>1时,称之为需求()弹性。
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12、问答题 简述运输代理制的优势?
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13、单项选择题 现代运输方式依出现的先后顺序,依次是()
A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空
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14、名词解释 概率分析
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15、填空题 移动设备拥有成本指一个项目()于移动设施方面的成本。
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16、问答题 试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。
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17、单项选择题 运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。
A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济
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18、填空题 按职工类别分可分为()、()、()、()等。
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19、问答题 生产力布局状况对货运需求有何影响?
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20、名词解释 基础结构
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21、单项选择题 由于缺乏确切的信息,会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降,这种车流水平称为()
A.拥挤流量
B.强迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
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22、多项选择题 影响公路运输成本的主要因素主要包括有()
A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能
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23、问答题 试分析运输业运营成本的特点。
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24、填空题 成本、产量和利润分析,简称()。
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25、问答题 简述旅客运输需求产生的来源及影响旅客运输需求的主要因素?
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26、名词解释 运输代理制
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27、填空题 从运输经济发展的角度看,政府对运输市场的宏观调控是()
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28、填空题 货物的回运系数等于()。
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29、单项选择题 交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为()
A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化
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30、问答题 影响运输市场的外部因素有哪些?
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31、名词解释 综合运输体系
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32、填空题 1844年,法国经济学家()发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。
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33、填空题 从运输方式的组合划分,运输枢纽可分为()和()运输枢纽。
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34、填空题 运载设备运用计划按运输对象分,有()和()。
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35、填空题 运输供给的能力由()、()两个部分构成。
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36、多项选择题 下列关于运输业性质的表述,正确的是()
A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小
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37、问答题 简述产业带的概念及形成产业带地区的基本特征?
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38、填空题 货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关,价值小的(),价值大的()。
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39、填空题 现值是指资金的(), 其一般意义是指投资开始或生产开始时货币的价值,又称()。
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40、填空题 运输经济学是经济学的一个分支,是以经济学的理论和方法探讨与运输有关的各种问题的一门学科,是一门交叉学科,属于()。
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41、单项选择题 生产要素的()是世界经济一体化的基本动力。
A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流
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42、名词解释 运输总需求
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43、填空题 技术对运输供给的影响主要表现在运输基础设施和运载设备的()以及()上。
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44、填空题 运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。
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45、名词解释 多产品经济
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46、填空题 运输业是物质生产部门,它又是公共服务器,属于第三产业,同时,它也是国民经济的基础结构之一。()、()、()
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47、填空题 岗位分析的主要内容包括:岗位名称分析、岗位任务分析、岗位职责分析、岗位关系分析、劳动环境与劳动强度分析及()等。
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48、名词解释 折现
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49、填空题 运输业的性质是指()、()和()。
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50、单项选择题 英国将运输管制政策工具分为()管理两类。
A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量
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51、填空题 企业的运输供给曲线表示的是企业提供的运输服务数量与()之间的关系。
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52、填空题 运输市场的功能表现在()功能、()功能、()功能和()功能。
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53、填空题 运输市场准入规范是指()、()和()。
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54、问答题 什么是运输需求弹性?简要说明货物运输的价格弹性特点。
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55、名词解释 总收益
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56、多项选择题 区位理论的发展所经历的阶段包括()
A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论
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57、多项选择题 下列成本的大小与距离有关的是()
A.运输成本
B.资本成本
C.信息成本
D.决策成本
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58、填空题 运输支出,是()在生产过程中实际发生的以货币形式表现的()
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59、问答题 试分析运输业移动设施成本的特点。
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60、名词解释 财务成本
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61、填空题 运输市场的功能主要表现在信息传递功能、()功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。
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62、问答题 简述各种运输工具的适用范围。
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63、填空题 许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到()型的转变。
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64、单项选择题 西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是()
A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律
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65、单项选择题
当需求弹性Ed=0,完全无弹性,说明影响因素的变动对需求量()
A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响
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66、填空题 在运输市场交叉弹性为正值的情况下,当航空市场的价格上涨时,则铁路、水路的运输需求量()
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67、填空题 旅客运输需求来源于生产和()两个领域。
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68、填空题 一般来说,运价下降,运输需求(),而运价上涨时,短期内运输需求会受到()。
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69、问答题 请就亚当•斯密的名言:“在一切改良中,以交通运输的改良最为有效”,谈谈你学习后的认识和看法。
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70、多项选择题 运输基建项目的主要筹资方式有()
A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款
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71、单项选择题 现代运输方式依出现的先后顺序,依次是()
A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空
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72、多项选择题 接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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73、判断题 如果需求是弹性的,那么提高运价会使销售收入增加。
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74、问答题 试述初步运输化与完善运输化两阶段的主要区别?
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75、名词解释 本源性需求
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76、问答题 分析交通运输枢纽的功能。
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77、单项选择题 ()是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。
A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益
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78、多项选择题 铁路运价的形式主要包括有()
A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价
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79、单项选择题 在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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80、名词解释 有限理性
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81、问答题 试分析运输需求波动增长中呈现的差别。
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82、填空题 在()既定的条件下,盈亏平衡点的高低取决于固定总成本和单位变动成本的多少。固定总成本越大或单位变动成本越多,则盈亏平衡点()。
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83、单项选择题 工业区位分析的基本思想,是根据加工过程中原材料或产成品()的程度确定加工厂的位置。
A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离
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84、填空题 运输经济学是()的一个分支。
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85、多项选择题 如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()
A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定
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86、问答题 运价水平对运输需求有何影响?
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87、填空题 铁路运输总成本是指铁路运输()期间的运输支出,也就是这个期间的运输总成本。
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88、问答题 支付力有哪两个基本要素?
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89、单项选择题 现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是()
A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空
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90、名词解释 运输固定资产
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91、问答题 试分析运输市场的同步性特征。
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92、填空题 运输产品的计量单位是()。
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93、问答题 试分析运输业固定设施成本的特点。
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94、名词解释 本金
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95、单项选择题 运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品。
A.物理变化
B.性质变化
C.化学变化
D.位置变化
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96、填空题 运输需求价格为完全有弹性时,需求曲线的形状为()
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97、填空题 运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的(),即运输市场交易双方意愿的承担者。
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98、问答题 什么叫产业带?试述“点—轴—带”开发模式的基本原理。
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99、多项选择题 我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()
A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价
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100、问答题 简述交通运输业一体化的趋势?
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101、填空题 支付能力即购买能力,指购买者通过自己的()获得他人产品或服务的能力。
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102、单项选择题 边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定
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103、名词解释 铁路运输总成本
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104、名词解释 联合成本
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105、填空题 交通发达支持工业的发展,工业的发展造成()。
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106、多项选择题 运输需求的特点有()
A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性
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107、名词解释 运输市场主体
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108、问答题 为什么说运输能降低与稳定物价?
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109、填空题 在马克思主义的政治经济学体系中,国民经济被划分为()、()两大门类。
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110、多项选择题 萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论
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111、填空题 现代企业制度的基本特征是产权清晰、权责明确、()、管理科学。
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112、填空题 按支出计入运输产品成本的方法,运输成本分为直接费和间接费,也称()和()。
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113、问答题 试分析运输需求的多样性特征。
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114、填空题 运输产品的特点主要表现在()、()和()。
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115、多项选择题 在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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116、名词解释 运输直接相关市场
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117、名词解释 工业化指工业
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118、单项选择题 最优道路价格(即拥挤收费),反映的正是出行的()和平均成本之间的差异。
A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本
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119、多项选择题 构成运输市场的主要组成部分包括有()
A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方
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120、单项选择题 由于缺乏确切的信息,会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降,这种车流水平称为()
A.拥挤流量
B.强迫流量
C.超容量流量
D.非正常流量
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121、名词解释 客运生成密度
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122、多项选择题 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()
A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化
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123、多项选择题 由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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124、问答题 简述货运结构演变的主要影响因素?
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125、名词解释 公共物品的非竞争性
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126、填空题 最新研究指出,近现代运输业成长过程可分为()和()两种形态,且交替占据主导地位。
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127、填空题 运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择,使运输资源获得()的效率。
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128、单项选择题 边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价()短期边际成本。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
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129、单项选择题 我国综合运输政策的基本目标是:在社会主义市场经济条件下,合理配置交通运输资源,实现运输系统的(),支持国民经济和社会的持续、快速、健康发展。
A.高效率和高效益
B.最大运输能力
C.运输供给稳定增长
D.整体协调
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130、填空题 ()是对劳动者的()所支付的报酬。
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131、单项选择题 控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()
A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调
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132、名词解释 旅行时间价值
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133、填空题 运输经济学是研究运输经济关系及其()规律的科学。
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134、单项选择题 现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展,最早的现代工商企业的行业是()
A.铁路行业
B.公路行业
C.水运行业
D.航空行业
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135、问答题 什么是运输批量不同的差别运价?
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136、填空题 运输产品的主要质量特征表现在()、()、()和()。
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137、单项选择题 某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费,这种行为在经济学中称为()
A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为
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138、填空题 决定()一体化的主要因素是交易频率、资产专用性、复杂技术等。
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139、单项选择题 使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:运价()运输活动的机会成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定
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140、问答题 试比较区域经济学与传统区位理论的区别?
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141、名词解释 完全竞争的运输市场
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142、单项选择题 运输网络由于其规模经济与范围经济的共同作用,运输总产出扩大引起()不断下降的现象。
A.总成本
B.边际成本
C.平均成本
D.平均变动成本
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143、单项选择题 实施()的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。
A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价
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144、单项选择题 被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()
A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业
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145、填空题 劳动定额的表现形式是()和()。
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146、单项选择题 在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。
A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于
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147、填空题 运营成本指一个项目投资于()运营支出方面的成本。
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148、填空题 目前,业界对拥挤收费问题争论较为激烈,主要涉及到方法问题、()和收入处理问题等领域。
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149、填空题 ()原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。
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150、问答题 简述三种运输需要。
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151、填空题 韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈()的假设条件。
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152、问答题 运价的作用有哪些?
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153、单项选择题 企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()。
A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济
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154、名词解释 运输相关市场
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155、填空题 运输代理制是一种现代化的运输经营方式,它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的()服务,将各种运输方式结合成一个整体,为货主服务。
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156、填空题 工作旅行包括运输工具驾驶员的旅行、运输工具的服务员旅行和公务旅行,其()一般被认定是旅行者工资的100%。
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157、单项选择题 下列不属于公路运价形式的是()
A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价
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158、填空题 边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。
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159、填空题 运价只有()价格一种形式。
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160、填空题 边际成本是指当企业的产量增加()时,其()。
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161、单项选择题 ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本
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162、名词解释 特许经营权
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163、填空题 引起派生需求的商品或劳务需求称之为()需求。
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164、填空题 ()成本指厂商会计帐上作为成本项目记入帐上的费用。
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165、判断题 完全非弹性需求曲线是一条水平的直线,表示各点的弹性均为零。在现实生活中,家庭使用的自来水、电等无代用品的商品,近似于这类需求曲线。
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166、单项选择题 在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()
A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型
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167、名词解释 运载设备
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168、问答题 请简述运输供给的特点?
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169、填空题 运输现代化就是用现代的先进的科学技术去()和()运输业,用现代化科学方法来管理运输业,使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。
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170、单项选择题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。
A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力
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171、问答题 简述并分析运输劳务计量的特殊性。
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172、单项选择题 在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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173、填空题 ()是运输部门从事()所耗费的社会必要劳动时间。
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174、单项选择题 外部性通常是一种经济活动的(),带有偶然性和附随性,而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。
A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用
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175、填空题 运输产品是人与货物的()。
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176、填空题 分析运输()的目的,是要了解各种运输方式或企业是否存在规模经济、市场操纵力、凭借垄断价格获得超额利润等特征。
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177、填空题 单位运输()是指均每一个单位运输工作量支出的费用。
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178、填空题 出售运输服务的愿望和()是运输供给实现的必备条件。
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179、名词解释 净现值
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180、问答题 分析运输需求者收集信息的行为表现。
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181、单项选择题 控制运输外部性的经济手段主要有收费和()
A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款
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182、多项选择题 控制交通环境污染的手段有()
A、制定排放标准
B、划定汽车禁行区
C、拥挤收费
D、燃油的差别税收E、污染者付费
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183、问答题 运输成本有哪几部分构成?
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184、填空题 使用移动平均法进行预测,就是根据时间序列数据的()做出对未来值的推断和预测。
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185、填空题 市场经济条件下政府宏观调控的三层目标主要包括()、()、和()。
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186、填空题 合伙制运输企业对外承担的是()责任。
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187、单项选择题 ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。
A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路
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188、名词解释 简述产业带概念及形成产业带地区的基本特征?
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189、填空题 运输业管理体制改革主要根据()、()、()和()职能,严格界定政府所属部门的职责范围。
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190、名词解释 共同成本
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191、名词解释 运输供给主体
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192、填空题 运输需求者是具有运输需求,具有明确行为目的,作出运输()的主体。
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193、多项选择题 由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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194、填空题 运输市场竞争的目的是()
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195、名词解释 固定资产折旧
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196、单项选择题 运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支,它隶属于()
A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学
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197、单项选择题 运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。
A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济
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198、多项选择题 由运输需求的空间特性所引出的要素主要是()
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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199、填空题 后运输化趋势表明,作为一种基础结构,运输业在信息社会中的相对地位,由于社会对其他基础设施的需要增加得更快而有所()。
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200、单项选择题 运输()市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。
A.直接
B.间接
C.基本
D.相关
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201、名词解释 载运工具的自然寿命
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202、单项选择题 使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:运价()运输活动的机会成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定
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203、单项选择题 由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和()
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
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204、填空题 一国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则是()
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205、问答题 为什么说运价具有刺激经济效益的职能?
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206、问答题 试分析运输市场的非固定性。
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207、单项选择题 普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()
A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小
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208、填空题 运输需求大体上是一种()性的需求。
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209、填空题 一般来说,运价变动的趋势大体上和运输成本变动的趋势(),运输成本的升高最终将导致运价的()。
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210、填空题 垄断竞争类似于(),主要体现在有许多买者和卖者、进退自由、市场上价格既定等几方面。
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211、单项选择题 以下不属于铁路运价的形式是()
A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价
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212、名词解释 公共物品的非排他性
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213、名词解释 平均收益
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214、单项选择题 “货物或旅客发生空间位移时的空间走向,表明客货流的产生地和消费地”,这句话是对运输需求的要素之一()的描述。
A.流量
B.流程
C.流向
D.流速
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215、填空题 运输经济学是一门部门经济学,是应用经济学的一个分支,是经济理论在()领域中的应用。
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216、多项选择题 铁路运价的形式主要包括有()
A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价
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217、名词解释 运价率
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218、填空题 1878年,奥地利经济学家E.萨克斯提出的()、()对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。
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219、单项选择题 某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费,这种行为在经济学中称为()
A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为
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220、填空题 运输成本是随()的变化而递远递减的
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221、单项选择题 被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是()
A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林
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222、名词解释 “2/3定律”
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223、名词解释 货运生成密度
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224、填空题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成(),和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。
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225、填空题 居民收入、小汽车的寿命和()均为影响小汽车需求的主要因素。
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226、填空题 商品是指()流通的产品。
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227、单项选择题 公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题,保护社会公众利益而实施的()
A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施
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228、填空题 垄断和()是运输经济学的永恒主题。
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229、判断题 运输需求和运输量是相同的概念。
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230、填空题 相对而言,旅客运输需求是一种(),社会经济活动是()。
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231、名词解释 边际收益
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232、多项选择题 对运输业的经济管制主要包括有()。
A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制
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233、单项选择题 被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()
A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业
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234、问答题 运输市场的可以发挥哪几方面作用?
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235、单项选择题 广义上人的机会主义行为倾向具有二重性,一是冒险行为、二是()行为。
A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守
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236、多项选择题 运输的经济意义在于()。
A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理
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237、名词解释 收益
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238、单项选择题 运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常,在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为()
A.较小;较大
B.较小;较小
C.较大;较小
D.较大;较大
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239、问答题 运量预测的任务是什么?
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240、问答题 影响旅客运输需求的主要因素有哪些?
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241、多项选择题 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()
A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化
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242、多项选择题 运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有()
A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责
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243、问答题 简述运价的经济功能?
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244、单项选择题 研究表明,信息成本的大小与()有关。
A.强度
B.密度
C.距离
D.高度
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245、单项选择题 运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度
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246、填空题 运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后,运输需求对其反应的()程度,以运输需求弹性系数大小来衡量。
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247、名词解释 运输支出
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248、单项选择题 由于交易成本泛指所有为促成交易发生而形成的成本,因此很难进行明确的界定与列举,但通常,我们可以将交易成本区分为()两大类。
A.事情发展过程
B.事前与事后
C.前期与后期
D.事情两阶段
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249、名词解释 产运系数
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250、填空题 实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
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251、问答题 试分析各种运输工具货物运输即时性。
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252、名词解释 空率
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253、填空题 运输管制包括社会管制和()管制两个方面。
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254、名词解释 客运生成强度
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255、单项选择题 ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。
A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路
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256、填空题 生产费用是运输生产过程所发生的全部费用,它又分为()()。
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257、填空题 运输业既具有物质生产的共性,又具有区别于一般物质生产的特性,运输业是生产过程在流通过程内的继续,属于()。
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258、问答题 实行差别运价的条件有哪些?
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259、名词解释 支付能力
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260、单项选择题 对于运输行业来说,()会给运输服务的使用者带来不利的影响,主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。
A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵
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261、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力
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262、填空题 在效用理论中,()标志着货物运价的最高运价,如果超过这个限度,货物就不能运输。
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263、问答题 我国传统的运价形成机制存在哪些问题?
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264、单项选择题 运输需求在时效性上具有()。
A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性
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265、多项选择题 对运输业的经济管制主要包括有()。
A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制
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266、单项选择题 俱乐部物品()
A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他,但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性
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267、单项选择题 完全竞争市场环境下,实现长期均衡的条件就是,对于每一个完全相同的企业来说,价格等于边际成本,又等于()
A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本
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268、问答题 请简述客运结构改变的主要影响因素?
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269、填空题 基础设施费用、移动设备费用和土地费等,属于建造成本中的()。
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270、单项选择题 运输产品具有()的特点。
A.即时性
B.实体性
C.不可计量
D.可储存
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271、单项选择题 公共物品与私人物品的区别主要在于()的不同。
A.消费方式
B.生产的方式
C.资金来源
D.购买方式
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272、多项选择题 如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()
A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定
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273、填空题 就客运结构演变的基本动因而言,各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
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274、单项选择题 项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以()为融资基础,由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。
A.项目发起人的信用
B.贷款人的资信等级
C.项目未来收益和资产
D.政府的政策支持
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275、单项选择题 交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为()
A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化
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276、填空题 据国外资料统计,运输距离在()以下时,公路运输的运送速度平均比铁路快()。
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277、填空题 影响载运工具机会成本的直接因素主要有()和载运工具的售价。
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278、单项选择题 运输需求在时效性上具有()。
A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性
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279、填空题 ()成本是指把某项资源投入某一特定用途,由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。
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280、多项选择题 运输市场的功能主要表现在()
A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理
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281、填空题 线路建设费用、车站和码头的租金、根据合同支付的设备费、债务的利息支付等是运输业的()
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282、填空题 加强运输成本管理,努力降低运输成本,是运输企业一项经常性的()。
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283、问答题 试分析运价率的特点。
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284、多项选择题 对运输业社会管制的内容主要包括有()
A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题
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285、填空题 旅行时间价值的计量与分析方法一般有()和表述性偏好分析法。
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286、填空题 用净现值法进行投资与收益分析时,差值()0的项目才能被初步判定为合理。
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287、名词解释 准公共物品
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288、填空题 ()在方向上的不平衡,是指在一定时期里,在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡,即相反方向的()。
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289、判断题 客运需求可能被非运输方式所替代,货运需求则不可能。
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290、名词解释 运输市场垄断
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291、问答题 运输需要与支付能力的关系如何?
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292、填空题 当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化,客运(),大宗散货运输重载化,信息技术电子化。
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293、填空题 运输市场的理想形态,就是()性状态,也即无差别竞争状态。
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294、单项选择题 英国将运输管制政策工具分为()管理两类。
A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量
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295、名词解释 运载设备生产量
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296、问答题 试分析运价种类繁多的原因。
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297、问答题 运输发展战略中,供需适应型和速度效率型战略的基本特征是什么?
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298、单项选择题 西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对()
A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制
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299、单项选择题
当需求弹性Ed=0,完全无弹性,说明影响因素的变动对需求量()
A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响
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300、单项选择题 运输管制包括社会管制和经济管制,以下各项中属于经济管制主要内容的是()
A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制
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