时间:2020-07-15 01:32:52
1、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，用万用表测量其孔1和2，3和4，6和7，19和20之间的阻值为（）。
A.480～600
B.520～620
C.550～650
D.580～680
2、单项选择题 CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比，特点不包括（）。
A.制热量大
B.总风量大
C.机外静压大
D.用排水泵排冷凝水
3、单项选择题 CRH1的齿轮箱里有（）小齿轮轴，与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合（单级减速齿轮）。
A、1根
B、3根
C、4根
D、2根
4、单项选择题 当CRH1操作右侧边门解锁按钮后（）。
A.右侧边门可通过门页的开门按钮开门
B.右侧边门将会自动打开
C.全车边门可通过门页的开门按钮开门
D.全车边门将会自动打开
5、单项选择题 CRH1自动车钩钩身缩回电磁阀是（）电磁阀。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
6、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、42h
B、36h
C、48h
D、24h
7、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。
A、记录
B、司机
C、列车员
D、检修
8、单项选择题 CRH2型动车组牵引电动机额定频率为（）。
A.50Hz
B.60Hz
C.75Hz
D.140Hz
9、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
10、单项选择题 在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在司机室动车上的。
A、牵引变流器
B、主变压器
C、牵引电动机
D、滤波器
11、单项选择题 运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）。
A.运用安全、行车故障
B.行车故障、运行状态
C.运用安全、质量责任
D.质量责任、运行状态
12、单项选择题 在进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离，27.5kV和35kV时不得小于（）。
A、2000mm
B、1000mm
C、2500mm
D、1500mm
13、单项选择题 CRH2型动车组牵引电动机转速为（）。
A.4000r/min
B.4100r/min
C.4140r/min
D.4400r/min
14、单项选择题 CRH2型动车组APU的组成不包括（）。
A.逆变器输出变压器
B.CVCF输出变压器
C.PWM三相输出逆变器
D.ATP
15、单项选择题 作业前确认接触网断电，（）可靠插设。
A.禁动牌、止轮器、接地杆
B.禁动牌、防护号志、接地杆
C.防护号志、止轮器、接地杆
D.禁动牌、防护号志、止轮器
16、单项选择题 CRH2型动车组没有在（）车设置辅助空压机装置。
A.6号
B.4号
C.3号
D.2号
17、单项选择题 CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）AM音频信号给自动广播装置。
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
18、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置4，5挡，BC压力值为（）。
A.190～370kPa
B.180～360kPa
C.170～350kPa
D.160～340kPa
19、单项选择题 CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动，每个转向架安装了（）抗蛇行减振器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
20、单项选择题 CRH1（）的侧窗是可以打开的。
A、客室
B、乘务员室
C、司机室
D、餐车
21、单项选择题 CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
22、单项选择题 CRH1的Mc车导流罩内采用（）车钩。
A、过渡
B、15号
C、半永久
D、自动
23、单项选择题 CRH1受电弓工作高度最低为（）。
A.5000mm
B.5100mm
C.5200mm
D.5300mm
24、单项选择题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。
A、190m
B、180m
C、170m
D、160m
25、单项选择题 在对CRH1的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
A、打气筒
B、六角钥匙
C、红外线点温仪
D、压力表
26、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
A.36个
B.24个
C.12个
D.6个
27、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
A、停放制动已缓解
B、停放制动已施加
C、停放制动正在动作
D、停放制动出现故障
28、单项选择题 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A、6°500mm
B、6°330°mm
C、6°550mm
D、6°450mm
29、单项选择题 CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。
A.780～880kPa
B.700～900kPa
C.780～980kPa
D.680～880kPa
30、单项选择题 CRH1的停放制动坡度为（）。
A.20‰
B.30‰
C.40‰
D.50‰
31、单项选择题 CRH1的牵引电动机分布在动车的（）。
A.1，2轴
B.1，3轴
C.2，4轴
D.1，2，3，4轴
32、单项选择题 对动车组空调制冷剂要求不包括（）。
A、在工作温度范围内，具有适宜的饱和蒸气压力
B、单位容积制冷量大
C、对人类生态环境无破坏作用
D、常温下具有较高的冷凝压力就能液化
33、单项选择题 CRH2型动车组车门处地版面高度为（）。
A.1200mm
B.1300mm
C.1400mm
D.1500mm
34、单项选择题 CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘为（）制式。
A.一体铸钢
B.二分割铸钢
C.一体锻钢
D.二分割锻钢
35、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。
A.（2.3±0.5）s
B.（2.4±0.5）s
C.（2.5±0.5）s
D.（2.6±0.5）s
36、单项选择题 CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应（）在以下。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
37、单项选择题 检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶（）处测量。
A、1.7m
B、1.6m
C、1.5m
D、1.4m
38、单项选择题 CRH1每个转向架装有（）抗蛇行减振器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
39、单项选择题 CRH1主变压器的额定功率是（）。
A、2103kV²A
B、2108kV²A
C、2107kV²A
D、2105kV²A
40、单项选择题 CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。
A.单相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
B.三相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%）
C.单相交流，50Hz，100V（允差±10%）
D.三相交流，50Hz，100V（允差-41%～+26%）
41、单项选择题 CRH1的头车长（）。
A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
42、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。
A.5s
B.5.4s
C.5.8s
D.6.2s
43、单项选择题 CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为（）。
A、30N
B、70N
C、90N
D、50N
44、单项选择题 CRH1每车有（）室内温度传感器。
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
45、单项选择题 转向架构架应具备足够的强度，设计寿命为（）。
A、15年
B、20年
C、25年
D、10年
46、单项选择题 车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。
A、发车线路空闲
B、发车进路空闲
C、区间空闲
D、发车进路正确
47、单项选择题 CRH2型动车组制冷剂循环系统不包括（）。
A.压缩机
B.风管
C.室内热交换器
D.蓄能器
48、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
49、单项选择题 在CRH1中，两台并联的四象限脉冲整流器模块（LCM）将单相50Hz交流电转换为（）直流电压。
A.1550V
B.1650V
C.1750V
D.1850V
50、单项选择题 CRH1的每个客室空调有（）压缩机。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
51、单项选择题 （）不符合机械设计本质安全的说法。
A、在设计中排除危险部件
B、减少或避免在危险区域工作
C、不使用危险材料
D、使用附加的安全装置
52、单项选择题 CRH2型动车组在（）车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
A.2，4，6号
B.2，6号
C.4，6号
D.3，6号
53、单项选择题 在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在中间动车上的。
A、主变压器
B、牵引变流器
C、滤波器
D、牵引电动机
54、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（）。
A、（320±20）kPa
B、（310±20）kPa
C、（290±20）kPa
D、（300±20）kPa
55、单项选择题 CRH2型动车组轮径最大磨耗时为（）。
A.770mm
B.780mm
C.790mm
D.800mm
56、单项选择题 CRH1的充电机输出的电压为（）。
A.DC110V
B.AC380V
C.AC220V
D.DC1650V
57、单项选择题 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
A、15辆
B、10辆
C、20辆
D、5辆
58、单项选择题 CRH2型动车组洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格（）清洗1次。
A.15天
B.1个月
C.2个月
D.脏了就
59、单项选择题 CRH1的边门置于本地控制操作后，（）。
A、该门处于隔离状态
B、仍然可以通过按下门页的开门按钮操作
C、该门的故障显示灯将会亮
D、无法由司机室集控控制
60、单项选择题 动车组运行的轨距为（）。
A、1435mm
B、1437mm
C、1438mm
D、1436mm
61、单项选择题 CRH2型动车组空气压缩机在（）车上。
A.1，5，7号
B.3，5，7号
C.1，3，7号
D.2，4，6号
62、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。
A、列车员
B、司机
C、记录
D、检修
63、单项选择题 CRH1的过渡车钩位于（）。
A.Mc车底架U13区
B.Mc车底架U11区
C.Tp车底架U13区
D.Tp车底架U10区
64、单项选择题 CRH2型动车组为保持洗脸盆电镀的地方清洁美观，只能用（）擦洗。
A、清洁剂、抛光粉
B、缝纫机油
C、酸性洗涤剂
D、包含粗粒子的洗涤剂及尼龙制品
65、单项选择题 CRH1受电弓碳滑板宽度为（）。
A、1950mm
B、1750mm
C、2050mm
D、1850mm
66、单项选择题 对于CRH1的TBU1和TBU2，MVB区段控制和监控范围为（）。
A.2动1拖
B.2动2拖
C.1动1拖
D.1动2拖
67、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
A.110～270kPa
B.100～260kPa
C.90～250kPa
D.80～240kPa
68、单项选择题 世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以人机共用、人控为主的方式，代表的国家是（）。
A、加拿大
B、德国
C、法国
D、日本
69、单项选择题 CRH2型动车组普通卫生间天花板上设置了（）荧光灯。
A、20W
B、40W
C、15W
D、60W
70、单项选择题 CRH2型动车组为了方便摘挂，（）车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。
A.2，3号
B.4，5号
C.5，6号
D.6，7号
71、单项选择题 CRH1做打开和关闭脚踏手动力的检测时，打开和关闭下脚踏所需的最大手动力应为（）。
A、160N
B、180N
C、230N
D、280N
72、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
A、15%
B、14%
C、13%
D、16%
73、单项选择题 CRH1轮对的三向定位（）。
A、是由一系悬挂装置决定的
B、是由二系悬挂装置决定的
C、是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的
D、与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关
74、单项选择题 动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。
A.交—直—交
B.直—直—交
C.直—交—交
D.直—交—直
75、单项选择题 CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。
A、自动
B、永久性
C、半永久性
D、紧急
76、单项选择题 世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以设备为主、人控为辅的控制方式，代表的国家是（）。
A、法国
B、德国
C、加拿大
D、日本
77、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修检查完制动手柄锁机构后，应将制动手柄置于（）。
A、快速位
B、运行位
C、B7位
D、拔取位
78、单项选择题 CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。
A.750kPa
B.700kPa
C.650kPa
D.600kPa
79、单项选择题 CRH1的总风压力低于（）时，列车会施加紧急制动。
A、700kPa
B、400kPa
C、500kPa
D、600kPa
80、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为（）以下。
A、15％
B、14％
C、12％
D、13％
81、单项选择题 CRH2型动车组设备的代号CMCORR1中，CM表示（）。
A.附加数字
B.设备代号
C.功能2
D.名称
82、单项选择题 CRH1型动车组（）没有安装GW。
A、Mc1车
B、Tb车
C、Tp车
D、Mc2车
83、单项选择题 CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在（）。
A.Mc1，Mc2车
B.Tp1，Tp2车
C.Tb车
D.Mc1，Mc2车
84、单项选择题 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
A、20km/h
B、15km/h
C、60km/h
D、80km/h
85、单项选择题 新建的电气化铁路在接触网接电的（）前，铁路局须将接电日期书面通知铁路局内外各单位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
86、单项选择题 CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。
A、旅客信息功能
B、控制指令传送功能
C、车上检查功能
D、监视器功能
87、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
A、列车员
B、检修
C、记录
D、司机
88、单项选择题 只有当CRH1车速低于（）时，才能对边门进行释放操作。
A、20km/h
B、15km/h
C、30km/h
D、25km/h
89、单项选择题 安全线和避难线指（）。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
90、单项选择题 动车组受电弓滑板总高度小于（）时须更换滑板。
A.22mm
B.21mm
C.20mm
D.19mm
91、单项选择题 CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为（）。
A、665mm
B、660mm
C、670mm
D、655mm
92、单项选择题 机车救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
A.紧急
B.半永久性
C.自动
D.永久性
93、单项选择题 CRH2型动车组二等车座椅间距设为（）。
A.960mm
B.970mm
C.980mm
D.990mm
94、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
95、单项选择题 CRH1回送和救援用的过渡车钩放在（）的B端左侧。
A.Tp车
B.Mc车
C.M车
D.Tb车
96、单项选择题 动车组专项修周期为累计运行3万km或1个月内，可以提前或延后（）组织实施。
A、12%
B、6%
C、8%
D、10%
97、单项选择题 MVB的中文全称是（）。
A.远程接入控制器
B.模拟输入/输出单元
C.多功能车辆总线
D.娱乐系统
98、单项选择题 CRH1的一个电动机变流器模块控制（）电动机。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
99、单项选择题 CRH2型动车组二级检修时，定期测量轮径，误差超过（）时进行更改。
A、3mm
B、4mm
C、1mm
D、2mm
100、单项选择题 CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的。
A.不锈钢
B.铝合金
C.铸钢
D.铁
101、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为（）。
A、6000mm
B、5800mm
C、5000mm
D、5400mm
102、单项选择题 CRH1高压控制箱的额定电压是（）。
A、DC1200V
B、AC1000V
C、AC1200V
D、DC1000V
103、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa
B.（410±20）kPa
C.（420±20）kPa
D.（430±20）kPa
104、单项选择题 英文缩写HVAC表示的是（）设备。
A.空调
B.牵引电动机
C.制动
D.信息传输
105、单项选择题 CRH2型动车组内端门关闭时间约为（）。
A.3.5～3.7s
B.3.5～3.8s
C.3.5～3.9s
D.3.5～4s
106、单项选择题 CRH2型长编组座车动车组由（）共8辆编组构成。
A.2M6T
B.4M4T
C.5M3T
D.6M2T
107、单项选择题 CRH1的WTB总线的通信速率为（）。
A、1.0Mbit/s
B、1.5Mbit/s
C、2.0Mbit/s
D、0.5Mbit/s
108、单项选择题 CRH1网侧主断路器的英文缩写为（）。
A、LCB
B、LCBT
C、LCCB
D、LCBB
109、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。
A、（3.4±0.5）s
B、（3.3±0.5）s
C、（3.6±0.5）s
D、（3.5±0.5）s
110、单项选择题 CRH2型动车组在内风挡外侧设有（）外风挡，起到隔声及防尘的作用。
A.半气密式
B.气密式
C.压缩式
D.半压缩式
111、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
112、单项选择题 CRH2动车组的制动系统不包括（）。
A.制动控制器、各制动气阀、制动夹钳
B.增压缸、空气压缩机
C.中央装置和终端装置
D.研磨块
113、单项选择题 CRH1的最大功率是（）。
A.5400kW
B.5500kW
C.5800kW
D.6000kW
114、单项选择题 CRH1全车共有（）辅助变流器。
A.3台
B.4台
C.5台
D.6台
115、单项选择题 CRH2型动车组通过台顶板没有设置（）。
A.空调的出风口
B.荧光灯
C.扬声器
D.火警传感器
116、单项选择题 CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了（）阶段的充电。
A、3个
B、1个
C、4个
D、2个
117、单项选择题 CRH2型动车组最大编组车辆数为（）。
A、24辆
B、16辆
C、12辆
D、8辆
118、单项选择题 CRH1转向架的中间距离为（）。
A、19050mm
B、18950mm
C、19000mm
D、19100mm
119、单项选择题 CRH1的Mc车的电茶炉水箱位于（）。
A.边门立柱旁
B.车顶部
C.ATP柜内
D.底架U5区
120、单项选择题 CRH2型动车组缓冲板设在头车排雪犁的后方，为（）铝板叠层结构。
A、5张
B、2张
C、4张
D、3张
121、单项选择题 （）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。
A、司机未按信号行车
B、线路上有异物侵限
C、车站值班员不合理的进路安排
D、道岔开启不当
122、单项选择题 CRH1网侧电压的控制功能不包括（）的控制和监控。
A.受电弓
B.牵引电动机
C.主断路器
D.主变压器
123、单项选择题 在对CRH1变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的是（）钥匙。
A.白
B.红
C.蓝
D.黑
124、单项选择题 《安全生产法》规定，判定重大危险源的依据是单元中危险物质的实际存在量、危险物质的临界量和（）。
A、危险物质的种类数
B、危险物质的性质
C、危险物质的贮存范围
D、危险物质的贮存方式
125、单项选择题 CRH2型动车组拖车转向架没有（）。
A、二系悬挂装置
B、驱动装置
C、轮对轴箱
D、基础制动装置
126、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
127、单项选择题 CRH2型动车组车体使用的材料为（）。
A.JISH5000
B.JISH4000
C.JISH3000
D.JISH2000
128、单项选择题 CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。
A.160N
B.180N
C.220N
D.250N
129、单项选择题 垂向油压减振器安装时上下采用了（）。
A.防振橡胶
B.缓冲橡胶
C.防振弹簧
D.缓冲弹簧
130、单项选择题 CRH1型动车组列车通信网络结构采用（）MVB区段形式。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
131、单项选择题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。
A、50%
B、10%
C、30%
D、100%
132、单项选择题 CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系统以及（）干线组成。
A.110V
B.220V
C.380V
D.400V
133、单项选择题 CRH1的集便系统中，采用坐式集便器的是（）。
A.Mc1，Mc2车
B.Tp1，Tp2车
C.Mc1，Mc2，Tb车
D.Tp1，Tp2，Tb车
134、单项选择题 CRH2型动车组车轮直径为（）。
A.650mm
B.860mm
C.1035mm
D.1150mm
135、单项选择题 CRH2型长编组座车动车组运用速度为（）。
A.200～250km/h
B.210～260km/h
C.220～270km/h
D.250～300km/h
136、单项选择题 CRH2型动车组踏面清扫装置安装在（）的上部。
A.制动钳
B.空气弹簧
C.抗蛇行减振器
D.差压阀
137、单项选择题 运行中的CRH1停车后，将自动施加（）制动。
A.七级
B.保持
C.紧急
D.停放
138、单项选择题 CRH1的脚踏装置是通过（）驱动的。
A.压缩空气
B.驱动电机
C.液压缸
D.气压和液压
139、单项选择题 CRH1的每辆车上设有（）紧急通风单元。
A.1台
B.2台
C.3台
D.4台
140、单项选择题 CRH1的下脚踏主要用于（）低站台。
A.600mm
B.800mm
C.1000mm
D.1200mm
141、单项选择题 CRH1的最高运行速度为（）。
A、200km/h
B、190km/h
C、220km/h
D、250km/h
142、单项选择题 动车组施行计划性的（）检修。
A.预防
B.事后
C.状态
D.综合
143、单项选择题 CRH2型动车组气密地板和蜂窝地板之间的车体纵向方向没有布设（）通风管道。
A.新风
B.回风
C.废排
D.进风
144、单项选择题 CRH2型动车组为将室内温度调整到舒适状态，将空调用温度传感器，安装到座椅下部和行李架下部的（）地方。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
145、单项选择题 TCMC的中文全称是（）。
A.列车控制中央控制单元
B.列车控制和管理系统
C.列车诊断系统
D.防滑装置
146、单项选择题 （）不是转臂式轴箱定位装置的特点。
A、部件数量较少
B、有滑动部分
C、便于轴箱支撑装置的分解与组装
D、实现轻量化
147、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的中央面板不显示（）。
A.LKJ2000
B.ATP
C.无线电通信
D.速度参考/扭矩显示
148、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的右侧面板不包含（）。
A、CIR用打印机
B、PIS显示器
C、CIR无线电
D、C1面板
149、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，侧窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、36h
B、24h
C、42h
D、48h
150、单项选择题 CRH1转向架的轴距为（）。
A.2600mm
B.2650mm
C.2700mm
D.2750mm
151、单项选择题 CRH1动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A.轮盘制动
B.轴盘制动
C.轮盘制动和轴盘制动
D.先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动
152、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定功率是（）。
A.263kW
B.264kW
C.265kW
D.266kW
153、单项选择题 运用所应将车载信息系统记录数据存储备份，原始数据不得删除和更改，并保存（）以上，重要故障信息转储检修信息系统长期保存。
A.半年
B.1年
C.1年半
D.2年
154、单项选择题 CRH1的设计寿命为（）。
A.20年
B.25年
C.30年
D.35年
155、单项选择题 CRH2型动车组裙板下端距轨道面为（）。
A.550mm
B.540mm
C.530mm
D.520mm
156、单项选择题 CRH2型动车组差压阀安装在转向架的（）。
A.两横梁（圆筒）间
B.两侧架（空弹安装处）间
C.两侧梁（圆筒）间
D.两横架（空弹安装处）间
157、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
158、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，列车行驶状态设定属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
159、单项选择题 CRH2型动车组车厢间的连接处设有（）内风挡。
A.半气密式
B.气密式
C.压缩式
D.半压缩式
160、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
161、单项选择题 CRH1型动车组的WTB和MVB采用了（）结构形式。
A.环形
B.树形
C.网形
D.主-从
162、单项选择题 在对CRH1的AC400V总线进行接地操作时，插入的是（）钥匙。
A.白
B.红
C.蓝
D.黑
163、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。
A、1s
B、2.5s
C、2s
D、3s
164、单项选择题 CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A、先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动
B、轴盘制动
C、轮盘制动加轴盘制动
D、轮盘制动
165、单项选择题 CRH1内安装的（）属于防火门。
A.司机室门
B.通过台门
C.乘务员室门
D.侧门
166、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
167、单项选择题 在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。
A、500kPa
B、650kPa
C、550kPa
D、600kPa
168、单项选择题 CRH2型动车组车顶防滑步行部为（）。
A、白色
B、黄色
C、红色
D、灰色
169、单项选择题 CRH1动车组的乘务员室位于Tb车（）的旁边。
A、酒吧间
B、通过台区
C、厨房区
D、客室区
170、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
A.（110+20）mm
B.（100+20）mm
C.（90+20）mm
D.（80+20）mm
171、单项选择题 CRH1动车组每个列车基本单元由（）列车计算机进行控制。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
172、单项选择题 试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A.二短声
B.三短声
C.一长声
D.一长声一短声
173、单项选择题 乙炔站房内的仪表须应用（）仪表。
A、防爆型
B、数字型
C、防水型
D、防尘型
174、单项选择题 CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。
A、2，7号
B、3，5号
C、4，6号
D、2，6号
175、单项选择题 CRH1受电弓的最小向上力为（）。
A、65N
B、50N
C、55N
D、60N
176、单项选择题 CRH1辅助压缩机的供风量为（）。
A、80L/min
B、50L/min
C、70L/min
D、60L/min
177、单项选择题 CRH1的每辆M车和Tp车上配备（）大件行李存放架。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
178、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃窗外胶边缘距盖条为（）。
A、（20±1）mm
B、（18±1）mm
C、（17±1）mm
D、（19±1）mm
179、单项选择题 CRH2型动车组车端管线连接包括（）。
A.高压母线连接
B.风挡
C.车体间减振器
D.车钩装置
180、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）空气处理单元。
A、2台
B、4台
C、1台
D、3台
181、单项选择题 CRH1按照供电结构进行分类，可以分成（）列车基本单元。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
182、单项选择题 CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为（）。
A、架悬式（悬挂于车体）
B、架悬式（悬挂于转向架）
C、体悬式（悬挂于转向架）
D、体悬式（悬挂于车体）
183、单项选择题 列车调度指挥系统简称为（）。
A、TDES
B、TDCS
C、THCS
D、TBCS
184、单项选择题 动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
A、二级
B、四级
C、三级
D、一级
185、单项选择题 CRH1的车窗分为（）形式。
A.2种
B.3种
C.4种
D.5种
186、单项选择题 （）不属于TCMS的通信原理。
A.WTB
B.并行连接器
C.MVB
D.以太网通信
187、单项选择题 机械设备的故障诊断工作可以分为信号检测、（）、状态识别和诊断决策四个步骤。
A、信号收集
B、特征提取
C、故障预测
D、异常模型确定
188、单项选择题 CRH2型动车组（）车有多功能室。
A.5号
B.6号
C.7号
D.8号
189、单项选择题 CRH1的厕所供水面板内的水泵工作电压为（）。
A.DC24V
B.DC48V
C.DC110V
D.AC220V
190、单项选择题 CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为（）。
A.10～30℃
B.2～10℃
C.4～20℃
D.8～25℃
191、单项选择题 （）是CRH2型动车组卫生间里所没有的。
A.洗手装置
B.照明装置
C.厕纸支架
D.灭火器
192、单项选择题 CRH2型动车组司机室前面窗及侧面窗为（）夹层窗玻璃。
A.平面
B.曲面
C.不规则
D.弧形
193、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值，其值应在（）以上。
A.20M
B.25M
C.30M
D.35M
194、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A、27mm
B、28mm
C、26mm
D、25mm
195、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）压缩冷凝单元。
A、2台
B、4台
C、3台
D、1台
196、单项选择题 （）是合理组织列车检修工作的基础.
A、列车检修作业计划
B、列车质量监督
C、列检技术作业过程
D、列检所基本工作制度
197、单项选择题 CRH1的拖车转向架和动车转向架相比，其（）。
A、一系悬挂系统相同，二系悬挂系统不相同
B、一系悬挂系统和二系悬挂系统都不相同
C、一系悬挂系统和二系悬挂系统都相同
D、一系悬挂系统不相同，二系悬挂系统相同
198、单项选择题 CRH2型动车组动车轮盘制动圆盘外径为（）。
A、710mm
B、720mm
C、715mm
D、725mm
199、单项选择题 实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
A、处理红外线预报的热轴故障
B、制动机试验
C、扣定检过期车
D、简略试验
200、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，转向架辅助排障器高度距轨面应为（）以上。
A、7～13mm
B、5～13mm
C、6～13mm
D、8～13mm
201、单项选择题 CRH1的Tb车的净水箱位于（）。
A、边门立柱旁
B、底架U5区
C、车顶部
D、ATP柜内
202、单项选择题 CRH1网侧断路器A（高压总线）位于（）。
A、Tb车
B、Tp车
C、Mc车
D、M车
203、单项选择题 CRH1型动车组采用的是（）电控制动机。
A.直通式
B.间接式
C.直接式
D.自动式
204、单项选择题 时速200km动车组电压范围为（）。
A.15.5～31kV
B.17.5～31kV
C.17.5～32kV
D.15.5～32kV
205、单项选择题 未交付运营部门的、由工程部门临时管理的线路称为（）。
A、铁路专用线
B、专用铁路
C、合资铁路
D、工程临管线
206、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定电流是（）。
A.155A
B.156A
C.157A
D.158A
207、单项选择题 CRH1有（）形式的通过台地板。
A.1种
B.2种
C.3种
D.4种
208、单项选择题 CRH1的边门释放按钮指示灯闪烁，代表的是（）。
A、边门被切除
B、边门无法释放
C、边门处于已释放状态
D、边门处于可释放状态
209、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。
A、30N
B、25N
C、20N
D、40N
210、单项选择题 CRH1最大停放制动力为（）。
A.170kN
B.160kN
C.150kN
D.140kN
211、单项选择题 CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的（）。
A、防潮性能
B、隔热性能
C、隔音性能
D、防火性能
212、单项选择题 在CRH1制动卡钳装置中有（）装有主动制动缸。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
213、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压机箱检查及清洁时，放电（）后才可操作。
A、5min
B、20min
C、10min
D、15min
214、单项选择题 经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
215、单项选择题 CRH1外部车门的开口宽度为（）。
A、1000mm
B、1300mm
C、1100mm
D、1200mm
216、单项选择题 动车组的主要识别标记不包括（）。
A、最低运行时速
B、“高压危险禁止攀登”的标识
C、定期修理的日期及处所
D、配属局段简称
217、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。
A、停放制动正在动作
B、停放制动被切除
C、停放制动未施加
D、停放制动已施加
218、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
A、1/3
B、1/5
C、1/4
D、1/2
219、单项选择题 当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
220、单项选择题 CRH1的盘形制动装置有（）形式。
A.1种
B.2种
C.3种
D.4种
221、单项选择题 动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。
A.动车组一级检修
B.动车组二级检修
C.专项检修
D.动车组三级检修
222、单项选择题 CRH1总风压力增加到（）时，空压机停止动作。
A.900kPa
B.950kPa
C.980kPa
D.1000kPa
223、单项选择题 CRH1在160km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
224、单项选择题 CRH1的动力单元3设有（）动力车。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
225、单项选择题 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）（87km/h）。
A、180kN
B、230kN
C、280kN
D、260kN
226、单项选择题 CRH1所有转向架的（）装有车体保护性接地电刷装置。
A.1，3轴
B.2，3轴
C.2，4轴
D.1，4轴
227、单项选择题 电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。
A、前后移动量
B、上下移动量
C、左右移动量
D、振动量
228、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值。
A.500V
B.1000V
C.1500V
D.2000V
229、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，总风压力到880kPa，BV手柄置于1N，此时每分钟压力下降不得大于（）。
A.40kPa
B.50kPa
C.60kPa
D.70kPa
230、单项选择题 高速转向架良好的运行稳定性和舒适感的特性不包括（）。
A、柔软的二系轴箱弹簧
B、最优化的轴箱定位支撑刚度
C、转向架弹簧组的最佳设计
D、无滑动部件和摇动结构
231、单项选择题 动车组检修分为（）等级。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
232、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A.25mm
B.26mm
C.27mm
D.28mm
233、单项选择题 在CRH1中，仅（）有主机应用软件。
A.TDSCCU
B.AXSCCU
C.ATPCCU
D.TCCCU
234、单项选择题 CRH1的正常运用速度为（）。
A、190km/h
B、200km/h
C、250km/h
D、220km/h
235、单项选择题 受电弓保管可放在运转架中，最大叠垛高度为（）。
A、2组
B、4组
C、3组
D、1组
236、单项选择题 CRH1的内部照明系统主要分为正常照明及（）。
A、司机室照明
B、酒吧车照明
C、应急照明
D、乘务间照明
237、单项选择题 CRH1每节车厢设置了（）紧急逃生车窗。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个
238、单项选择题 在线电压380V的接地系统中，一般要求工作接地电阻不超过（）。
A、4Ω
B、16Ω
C、8Ω
D、12Ω
239、单项选择题 CRH1边门的开、关动作是靠（）驱动的。
A.气缸
B.电动机
C.液压缸
D.气压和油压
240、单项选择题 CRH1二等车固定座椅前后间距为（）。
A、880mm
B、900mm
C、910mm
D、890mm
241、单项选择题 转向架落成检查测定车钩连接器高度应为（）。
A.1000～1015mm
B.990～1015mm
C.980～1015mm
D.970～1025mm
242、单项选择题 CRH2型动车组拖车轮盘制动圆盘为（）制式。
A、二分割锻钢
B、二分割铸钢
C、一体铸钢
D、一体锻钢
243、单项选择题 CRH2型动车组客室照明荧光灯有三种，分别是110W，（）和20W。
A.100W
B.80W
C.60W
D.40W
244、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
A、记录
B、列车员
C、检修
D、司机
245、单项选择题 CRH1夹钳单元为紧凑式，主要特点不包括（）。
A.安装简单
B.寿命长
C.质量轻
D.运动轻便
246、单项选择题 受电弓上推力在二级修程中规定为（）。
A、（70±5）N
B、（90±5）N
C、（70±10）N
D、（90±10）N
247、单项选择题 CRH1内各车辆间的连接采用（）车钩。
A、自动
B、15号
C、过渡
D、半永久
248、单项选择题 CRH1在200km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m
B.1600m
C.1800m
D.2000m
249、单项选择题 CRH1的蓄电池箱位于（）。
A、Tp，M车
B、Mc，Tb车
C、Tp，Tb车
D、Mc，Tp车
250、单项选择题 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
A、中间站
B、编组站
C、区段站
D、技术站
251、单项选择题 机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
A、岔线
B、正线
C、段管线
D、站线
252、单项选择题 CRH1型动车组在紧急情况下，可以使用逃生绳从（）逃生。
A、侧门
B、客室
C、司机室
D、乘务员室
253、单项选择题 CRH1总风管压力达到（）后才能向空气弹簧进行供风。
A.600kPa
B.670kPa
C.800kPa
D.1000kPa
254、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。
A.（270±20）mm
B.（280±20）mm
C.（290±20）mm
D.（300±20）mm
255、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（）。
A.（90±20）kPa
B.（110±20）kPa
C.（120±20）kPa
D.（130±20）kPa
256、单项选择题 CRH2型动车组受电弓检测（）进行1次。
A、每30000km或2个月
B、每40000km或1个月
C、每30000km或1个月
D、每40000km或2个月
257、单项选择题 CRH1不同动力单元间的各网关是通过（）总线进行通信的。
A.WTB
B.MVB
C.以太网
D.CAN
258、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A、（550±20）kPa
B、（560±20）kPa
C、（530±20）kPa
D、（540±20）kPa
259、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa
B.（410±20）kPa
C.（420±20）kPa
D.（430±20）kPa
260、单项选择题 CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置。
A、GFX3型
B、FXG3型
C、GXF3型
D、XFG3型
261、单项选择题 动车组由（）统一管理、统一配属、统一调配。
A.运用所
B.车辆段
C.铁路局
D.铁道部
262、单项选择题 CRH1型动车组的差压阀当压差达到（）时才会动作。
A、30kPa
B、25kPa
C、20kPa
D、15kPa
263、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用（）。
A、6个
B、3个
C、4个
D、5个
264、单项选择题 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指（）。
A.正线
B.岔线
C.站线
D.段管线
265、单项选择题 CRH1型动车组在司机室门外使用（）开门才能进入司机室。
A、四角钥匙
B、六角钥匙
C、三角钥匙
D、门把手
266、单项选择题 在CRH1（）的每个转向架中有一个回流装置，电流通过此装置流至轨道。
A.Mc1，Mc2车
B.Tp1，Tp2，Tb车
C.M1，M2车
D.Mc1，Tp1，Tb车
267、单项选择题 CRH1的总长为（）。
A、210.5m
B、213.5m
C、211.5m
D、212.5m
268、单项选择题 CRH2型动车组空心车轴探伤周期是（）。
A、每运行30000km或2个月
B、每运行40000km或1个月
C、每运行40000km或2个月
D、每运行30000km或1个月
269、单项选择题 CRH1轴承的直径为（）。
A、145mm
B、140mm
C、135mm
D、130mm
270、单项选择题 CRH1的MVB总线的通信速率为（）。
A.0.5Mbit/s
B.1.0Mbit/s
C.1.5Mbit/s
D.2.0Mbit/s
271、单项选择题 CRH1的摩擦制动常用（）控制。
A、弹簧
B、电指令
C、气压和弹簧
D、气压
272、单项选择题 CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。
A.以1辆动车、1辆拖车
B.以2辆动车、2辆拖车
C.以1辆动车、2辆拖车
D.整列车
273、单项选择题 不是转向架的主要特点的是（）。
A.焊接构架
B.盘形制动
C.二系金属弹簧
D.单拉杆牵引
274、单项选择题 用于侧向通过列车，速度为（）的单开道岔，不得小于18号。
A、45～75km/h
B、50～80km/h
C、40～70km/h
D、55～85km/h
275、单项选择题 CRH1在线式真空集便器在集污管内达到（）的真空度时，才打开滑动阀门。
A.-30kPa
B.-35kPa
C.40kPa
D.45kPa
276、单项选择题 铁路信号规定：听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、5s
B、4s
C、6s
D、3s
277、单项选择题 CRH1的中间车长（）。
A、26.6m
B、26.7m
C、26.4m
D、26.5m
278、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。
A、列车员
B、检修
C、记录
D、司机
279、单项选择题 CRH2型动车组的（）有压紧装置。
A.司机室隔门
B.侧拉门
C.司机室侧门
D.乘务室门
280、单项选择题 CRH1的最大制动充气时间是（）。
A.3s
B.4s
C.5s
D.6s
281、单项选择题 CRH1上安装了（）不同类型的转向架构架。
A、3种
B、5种
C、6种
D、4种
282、单项选择题 眩光造成的有害影响有：（）；观察物体有模糊感觉。
A、使人产生对温度的错觉；减弱被观察物体与背景的对比度
B、导致睫状肌萎缩，食欲下降；减弱被观察物体与背景的对比度
C、破坏暗适应，产生视觉后像；减弱被观察物体与背景的对比度
D、引起视力的明显下降；使人产生方向错觉
283、单项选择题 防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间，用于隔离（）。
A.高频振动
B.低频振动
C.纵向振动
D.横向振动
284、单项选择题 CRH1的车体为（）焊接结构。
A.不锈钢
B.铝合金
C.不锈钢和铝合金
D.不锈钢和铸钢
285、单项选择题 CRH1同一动力单元内部的各模块间是通过（）总线进行通信的。
A.WTB
B.MVB
C.以太网
D.CAN
286、单项选择题 CRH2型动车组1号车和（）车车顶上设置有无线电信号天线以及防护无线电天线。
A、0号
B、5号
C、6号
D、7号
287、单项选择题 新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前须安排试运行，试运行距离原则上不少于（）。
A.300km
B.500km
C.1000km
D.1200km
288、单项选择题 机械在使用过程中，（）不是典型的危险工况。
A、速度失控
B、运动不能停止
C、制动装置失效
D、启动时间略微延长
289、单项选择题 动车组制动机采用计算机控制直通式（）制动系统。
A.电磁
B.电
C.空气
D.电空
290、单项选择题 CRH1上安装的溢流阀可以阻止供风系统中压力低于（）的空气进入悬挂设备。
A、650kPa
B、680kPa
C、670kPa
D、660kPa
291、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）紧急通风逆变器。
A、4台
B、3台
C、1台
D、2台
292、单项选择题 CRH1的最大制动缓解时间是（）。
A、7s
B、8s
C、6s
D、5s
293、单项选择题 CRH1运行过程中最大耗风量数为（）。
A、1517L/min
B、1317L/min
C、1417L/min
D、1617L/min
294、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）废排单元。
A、1台
B、2台
C、3台
D、4台
295、单项选择题 CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
A.门框上方
B.门框下方
C.门框左方
D.门框右方
296、单项选择题 CRH1的正常编组是（）。
A.Mc1+Tp1+M1+M3+Tb+M2+Tp2+Mc2
B.Mc1+Tp1+M1+Tb+M3+M2+Tp2+Mc2
C.Mc1+Tp1+M1+M2+Tb+M3+Tp2+Mc2
D.Mc1+Tp1+M1+Tb+M2+M3+Tp2+Mc2
297、单项选择题 CRH2型动车组驱动装置使用的轴承计算寿命为（）以上。
A、280万km
B、290万km
C、300万km
D、270万km
298、单项选择题 CRH2型动车组在8辆编组的（）车通道口的车端部，设有防火门。
A.2～8号
B.7号
C.M
D.T
299、单项选择题 车钩的强度拉伸载荷在（）左右。
A.180tf
B.170tf
C.160tf
D.150tf
300、单项选择题 CRH2型动车组受电弓弓头垂向移动量为（）。
A、40mm
B、50mm
C、30mm
D、60mm