高铁岗位考试：高速铁路无砟轨道线路维修规则试题预测（每日一练）

时间:2020-06-14 04:26:47

微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取事业编教师公务员等考试资料40G
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★高铁岗位考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《高铁岗位考试：高速铁路无砟轨道线路维修规则》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

1、填空题  无缝线路钢轨位移观测，可采用仪器观测或（）测量。


点击查看答案


2、填空题  线路设备状态评定原则上每年进行（）次，评定报告每年10月20日前报铁道部。


点击查看答案


3、填空题  WJ-7型扣件弹条分为（）种。


点击查看答案


4、问答题  基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些伤损时伤损，应进行修理或更换？


点击查看答案


5、填空题  通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。


点击查看答案


6、填空题  调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）N•m。


点击查看答案


7、问答题  WJ-7型扣件维修作业内容有哪些？


点击查看答案


8、填空题  为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好（）。


点击查看答案


9、填空题  站内无接触网支柱地段，公里标和半公里标，按标准式样标注在（）。


点击查看答案


10、填空题  尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或（），调整尖轨相对于基本轨降低值。


点击查看答案


11、填空题  探伤车对正线钢轨检查每年不少于（）遍，冬季应适当缩短检查周期。


点击查看答案


12、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。


点击查看答案


13、填空题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，岔枕不得有裂缝，道床板混凝土裂缝不得有横向或（）贯通裂缝。


点击查看答案


14、填空题  设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。


点击查看答案


15、填空题  道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）更换。


点击查看答案


16、单项选择题  无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

A.5
B.10
C.15
D.20


点击查看答案


17、填空题  不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。


点击查看答案


18、填空题  应采用巡检设备检查线路设备状态，每半年不少于（）遍。


点击查看答案


19、填空题  大型养路机械运用检修段或（）受委托承担利用大型养路机械对线路的修理。


点击查看答案


20、填空题  WJ-8型扣件，钢轨调高量不大于15mm时用（）型螺旋道钉。


点击查看答案


21、填空题  W300-1型扣件，钢轨高低位置调整量：（）mm。


点击查看答案


22、填空题  梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过（）。


点击查看答案


23、填空题  道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须（）。


点击查看答案


24、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


25、填空题  板式轨道分（）和（）。


点击查看答案


26、问答题  试述道岔扣件出现哪些伤损时，应及时更换？


点击查看答案


27、单项选择题  焊接接头位置左右股相错量不宜超过（）mm。

A.50
B.100
C.150
D.200


点击查看答案


28、填空题  钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。


点击查看答案


29、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


点击查看答案


30、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


31、填空题  钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、（）情况综合设计。


点击查看答案


32、填空题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝不得大于（）mm，底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。


点击查看答案


33、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


34、填空题  长枕埋入式无碴轨道施工技术的关键为（）。


点击查看答案


35、填空题  平面控制网中，第二级为（）平面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。


点击查看答案


36、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


37、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


38、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


39、填空题  现场焊应优先采用（）。


点击查看答案


40、填空题  弹性垫板刚度，每年抽检1次，抽检数量（）。


点击查看答案


41、问答题  试述双块式无砟轨道更换轨枕作业工艺流程？


点击查看答案


42、填空题  无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。


点击查看答案


43、填空题  道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于（）遍。


点击查看答案


44、填空题  W300-1型扣件，标准规格轨下垫板（Zw692-6）厚度为（）mm，为满足高低调整需要，配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。


点击查看答案


45、填空题  道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为（）mm。


点击查看答案


46、填空题  道岔静态检查周期为每（）检查1遍。


点击查看答案


47、填空题  W300-1型扣件，SKLB15型弹条螺旋道钉扭矩为（）N•m。


点击查看答案


48、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。


点击查看答案


49、问答题  轨道动态不平顺中各项偏差等级划分为几级？各代表什么标准？如何扣分？


点击查看答案


50、问答题  怎样设置伸缩缝的位置？


点击查看答案


51、填空题  钢轨波形磨耗的谷深是指相邻波峰与波谷间的（）距离。


点击查看答案


52、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。


点击查看答案


53、填空题  连续线钻孔位置应避开（）伸缩范围。


点击查看答案


54、填空题  SFC型扣件，锚固螺栓扭矩为（）N•m。


点击查看答案


55、问答题  无缝线路养护维修有哪些技术要求？


点击查看答案


56、填空题  灌注前应检查凹形挡台与轨道之间隔缝不小于（）。


点击查看答案


57、填空题  W300-1型扣件，弹条养护标准：弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触，两者间隙不得大于（）mm。


点击查看答案


58、填空题  对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（）。


点击查看答案


59、填空题  无碴轨道分为（）轨道、（）轨道、（）轨道三种形式。


点击查看答案


60、填空题  道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。


点击查看答案


61、问答题  简述用表面封闭法修补无砟轨道混凝土裂缝作业工艺流程？


点击查看答案


62、填空题  道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜（）更换尖轨和基本轨。


点击查看答案


63、填空题  道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。


点击查看答案


64、填空题  CPⅢ点应沿线路埋设在隧道的（）上。


点击查看答案


65、填空题  双块式无砟轨道隧道地段，曲线超高在（）上设置。


点击查看答案


66、问答题  怎样修补无砟道床混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损病害？


点击查看答案


67、填空题  线路维修应积极采用“新技术、新设备、新材料、新工艺”和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高（）。


点击查看答案


68、问答题  临时补修的主要内容有哪些？


点击查看答案


69、填空题  W300-1型扣件，SKLB15型弹条直径为（）mm。


点击查看答案


70、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


71、单项选择题  道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。

A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0


点击查看答案


72、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


73、填空题  线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。


点击查看答案


74、填空题  联合接头位置不得设置在（）上和钢桁梁伸缩纵梁上。


点击查看答案


75、填空题  车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


点击查看答案


76、单项选择题  道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。

A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0


点击查看答案


77、填空题  钢轨钻孔时，两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）倍。


点击查看答案


78、填空题  调节器静态检查周期为每（）检查1遍。


点击查看答案


79、填空题  无砟道床静态检查每（）年1遍。


点击查看答案


80、填空题  应采用巡检设备与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。


点击查看答案


81、填空题  失效套管取出后，应清除混凝土枕或轨道板孔内（），并用高压风吹净。


点击查看答案


82、填空题  无砟道床Ⅲ级伤损应（）。


点击查看答案


83、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。


点击查看答案


84、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。


点击查看答案


85、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


86、单项选择题  使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。

A.5
B.6
C.7
D.8


点击查看答案


87、填空题  SFC型扣件，钢轨高低位置调整量：（）mm。


点击查看答案


88、填空题  线路设备状态评定，是安排线路（）的主要依据。


点击查看答案


89、问答题  无碴轨道的优缺点是什么？


点击查看答案


90、填空题  W300-1型扣件，弹条分为（）种。


点击查看答案


91、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。


点击查看答案


92、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


93、问答题  经常保养的基本内容有哪些？


点击查看答案


94、填空题  每（）年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次，但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。


点击查看答案


95、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


96、填空题  板式无碴轨道轨道板中（）型轨道板用于梁跨中部，（）型轨道板用于梁跨两端，（）型轨道板用于过渡段无碴轨道设置50kg/m辅助轨处。


点击查看答案


97、判断题  监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。


点击查看答案


98、填空题  桥隧结构上的三种无喳轨道形式（）、（）、（）。


点击查看答案


99、填空题  CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段，曲线超高一般在（）上设置。


点击查看答案


100、填空题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。


点击查看答案


101、填空题  作业轨温大于锁定轨温20℃以上时，（）改道、垫板、更换扣件或涂油作业。


点击查看答案


102、填空题  弹性支撑块式无喳轨道又称（）。


点击查看答案


103、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


104、填空题  调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（）N•m。


点击查看答案


105、填空题  磁粉探伤主要用于焊后焊接接头及道岔钢轨表面及近表面（）检查。


点击查看答案


106、问答题  有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理？


点击查看答案


107、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（尖轨尖）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


108、填空题  尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应（）尖轨与基本轨组件。


点击查看答案


109、填空题  正线道岔对向设置，两侧线均有列车通过时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m，困难条件下不应小于33m。


点击查看答案


110、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


111、填空题  充填垫板由（）和（）两部分组成。


点击查看答案


112、填空题  国外有碴轨道铺轨作业主要有两类方法（）和（）。


点击查看答案


113、填空题  道岔区板式无砟轨道，道岔板（含预设裂缝处）混凝土裂缝宽度应小于（）mm，扣件周围不得有裂缝。


点击查看答案


114、填空题  高速铁路精测网分平面控制网和（）控制网。


点击查看答案


115、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距（岔区）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


116、问答题  SFC型扣件维修作业内容有哪些？


点击查看答案


117、填空题  （）应根据工务段安排和相关规定编制线路检查及日作业计划。


点击查看答案


118、填空题  道岔查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


点击查看答案


119、填空题  无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（）℃。


点击查看答案


120、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


121、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


122、填空题  （）200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


123、问答题  论述无缝线路设计原则？


点击查看答案


124、填空题  道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行（）或更换。


点击查看答案


125、填空题  道岔及其前后设置（）对钢轨位移观测桩。


点击查看答案


126、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。


点击查看答案


127、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


128、填空题  对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查（）遍。


点击查看答案


129、问答题  简答修补轨道板锚穴封端脱落病害的方法及步骤？


点击查看答案


130、填空题  钢轨打磨后接触光带应（），且宽度为20～30mm，且钢轨打磨面应无连续发蓝带。


点击查看答案


131、填空题  双块式无砟轨道桥梁地段，曲线超高在（）或道床板上设置。


点击查看答案


132、填空题  正线相邻坡段坡度差大于或等于1%时，应设置（）竖曲线连接。


点击查看答案


133、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


134、填空题  WJ-7型扣件，W1型弹条T型螺栓扭矩为（）N•m。


点击查看答案


135、问答题  如何如效地控制沉降？


点击查看答案


136、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。


点击查看答案


137、填空题  线路维修应根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、（），以有效预防和整治病害。


点击查看答案


138、填空题  SFC型扣件，钢轨左右位置调整量：（）mm。


点击查看答案


139、填空题  线路维修工作分为（）、经常保养和临时补修。


点击查看答案


140、问答题  弹性支称块史无碴轨道的特点是什么？


点击查看答案


141、填空题  使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每（）检查1遍。


点击查看答案


142、单项选择题  道岔可动心轨与翼轨间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。

A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0


点击查看答案


143、填空题  对低塌达到轻伤的焊接接头，每（）至少检查1遍。


点击查看答案


144、填空题  W300-1型扣件，为满足钢轨左右位置调整需要，配有Wfp15a±1（Wfp15u±1）～Wfp15a±8（Wfp15u±8）共（）种规格。


点击查看答案


145、填空题  设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于（）m，困难条件下不得小于900m。


点击查看答案


146、填空题  WJ-7型扣件，轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路，厚度为（）mm。


点击查看答案


147、填空题  应采用（）对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分）、调节器（含尖轨变截面部分）及其前后60m钢轨进行周期性探伤。


点击查看答案


148、填空题  车站两端进、出站曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm。


点击查看答案


149、填空题  道岔各部位螺栓涂油时不得污染（）、弹性铁垫板和弹性基板。


点击查看答案


150、填空题  左右股单元轨节锁定焊接，接头相错量不宜超过（）mm。


点击查看答案


151、填空题  当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用（）处理。


点击查看答案


152、填空题  作业人员应掌握相关技术标准和作业方法，（）。


点击查看答案


153、问答题  论述国外无碴轨道的应用现状？


点击查看答案


154、填空题  对未处理的Ⅱ级伤损处所每（）检查1遍。


点击查看答案


155、单项选择题  高速铁路正线最小竖曲线长度不得小于（）m。

A.20
B.25
C.50
D.75


点击查看答案


156、填空题  警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。


点击查看答案


157、判断题  轨道结构高度底，自重轻，可减轻桥梁二期恒载，降低隧道净空（）。


点击查看答案


158、填空题  设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）。


点击查看答案


159、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


160、填空题  桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。


点击查看答案


161、填空题  SFC型扣件分为（）和错列式两种。


点击查看答案


162、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲（mm/m3）的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


163、填空题  使用钢轨探伤仪对正线钢轨每（）检查1遍。


点击查看答案


164、填空题  钢轨重伤应立即限速不超过（）Km/h并处理。


点击查看答案


165、填空题  设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。


点击查看答案


166、填空题  无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：顺行车方向纵向位移为“（）”。


点击查看答案


167、填空题  无喳轨道中，混泥土结构设计使用年限不少于（）年。


点击查看答案


168、填空题  WJ-7型扣件，轨下垫板B类用于仅运行客车高速铁路，厚度为（）mm。


点击查看答案


169、填空题  动态检查应以（）和探伤车检测结果为主要依据。


点击查看答案


170、填空题  当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用（）处理。


点击查看答案


171、填空题  焊缝打磨后，顶面用1m直尺测量矢度，作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


172、填空题  使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查（）遍。


点击查看答案


173、填空题  可动心轨道岔检查时1/12、1/18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。


点击查看答案


174、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


175、填空题  尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或（）。


点击查看答案


176、填空题  铝热焊焊缝每（）年检查1遍。


点击查看答案


177、问答题  双块式无砟轨道路基地段道床结构有哪几部分组成？


点击查看答案


178、填空题  根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，每千米线路动态评定标准：合格——总扣分在（）分。


点击查看答案


179、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


点击查看答案


180、填空题  高速铁路最小竖曲线长度不得小于（）m。


点击查看答案


181、填空题  沿线地质探察横断面间距不大于50mm.过渡段应加密.每一横断面上地质点不应小于（）个。


点击查看答案


182、填空题  锚固螺栓扭矩（WJ-7、SFC型扣件），每（）年检查1遍。


点击查看答案


183、填空题  使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查（）遍。


点击查看答案


184、填空题  单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢轨锁定。


点击查看答案


185、问答题  对综合检测列车检查发现的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级处所应如何处理？


点击查看答案


186、填空题  新套管锚固强度应达到（）要求后，方可安装扣件。


点击查看答案


187、问答题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道道床结构有哪几部分组成？


点击查看答案


188、填空题  WJ-7型扣件，桥上采用小阻力扣件时使用（）型弹条。


点击查看答案


189、填空题  PACT型无喳轨道为（）结构。


点击查看答案


190、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


191、填空题  精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时，应结合（）进行补桩和测设。


点击查看答案


192、填空题  WJ-8型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（）mm。


点击查看答案


193、填空题  高程控制网的全线高程基准应采用（）高程基准。


点击查看答案


194、填空题  正线道岔对向设置，只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。


点击查看答案


195、问答题  简答修补CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层离缝伤损病害的作业方法及步骤？


点击查看答案


196、填空题  线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，并不得连续插入，且必须尽快恢复。


点击查看答案


197、填空题  WJ-8型扣件，轨距挡板分为两种，即：一般地段用轨距挡板和（）轨距挡板。


点击查看答案


198、填空题  SFC型扣件，安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）。


点击查看答案


199、填空题  在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过（）m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。


点击查看答案


200、填空题  可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。


点击查看答案


201、问答题  道岔设置几对位移观测桩？如何设置？


点击查看答案


202、填空题  综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知（）。


点击查看答案


203、填空题  W300-1型扣件，轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，钢轨与轨距挡板间隙不得大于（）mm。


点击查看答案


204、填空题  扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等，每（）年检查1遍。


点击查看答案


205、问答题  W300-1型扣件系统有哪几部分组成？


点击查看答案


206、单项选择题  使用焊缝探伤仪对厂焊焊缝每（）年检查1遍。

A.4
B.5
C.6
D.7


点击查看答案


207、问答题  道岔区高低、水平、轨距、支距、方向怎样进行调整？


点击查看答案


208、填空题  无缝线路应具有足够的（）和稳定性。


点击查看答案


209、填空题  高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。


点击查看答案


210、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


211、问答题  SFC型扣件系统有哪几部分组成？


点击查看答案


212、填空题  隧道地段，公里标和半公里标设置在（）。


点击查看答案


213、填空题  双向调节器应加强（）范围锁定。


点击查看答案


214、问答题  发现钢轨重伤时应如何处理？


点击查看答案


215、填空题  WJ-8型扣件，X2型弹条螺旋道钉扭矩为（）N•m。


点击查看答案


216、填空题  高速铁路最大竖曲线半径不应大于（）m。


点击查看答案


217、填空题  道岔结构及连接零件巡视每周不少于（）遍。


点击查看答案


218、填空题  各级平面、高程控制网点位不能满足使用要求时，应对该点位（）。


点击查看答案


219、填空题  工务段（含桥工段）应建立（），确保线路设备质量均衡、稳定。


点击查看答案


220、填空题  道岔曲股方向不良时，应在（）方向符合要求的基础上，通过控制支距的方法进行调整。


点击查看答案


221、填空题  （）应建立探伤数据回放制度，对探伤车和数字式探伤仪检测数据应进行二次回放分析。


点击查看答案


222、填空题  （）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。


点击查看答案


223、填空题  胶接绝缘接头宜采用（）胶接。


点击查看答案


224、填空题  用于线路检测的量具投入使用前必须按规定进行（），合格后方可投入使用，使用中应按检定规程规定的周期进行后续检定。


点击查看答案


225、填空题  钢轨探伤评判分轻伤和（）两种。


点击查看答案


226、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）mm。


点击查看答案


227、填空题  WJ-8型扣件，铁垫板下弹性垫板分为A、B两类，厚度均为（）mm。


点击查看答案


228、填空题  预制轨道板分别为（）和（）两种。


点击查看答案


229、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


230、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）mm。


点击查看答案


231、问答题  CRTSⅡ型板式无砟道床路基地段有哪几部分组成？


点击查看答案


232、单项选择题  在地面沉降地段、软土路基等特殊地段，高程控制网复测周期不宜超过（）年。

A.一
B.二
C.三
D.四


点击查看答案


233、填空题  焊缝打磨后，内侧工作面用1m直尺测量，作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


234、问答题  对于无轨碴道土质路基的下沉和变形是如何进行规定的？


点击查看答案


235、填空题  焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内（）。


点击查看答案


236、问答题  修补CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损的主要工具及作业方法是什么？


点击查看答案


237、填空题  对厂焊焊缝每（）年检查1遍。


点击查看答案


238、填空题  车辆动力学指标包括：脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的（）来测量。


点击查看答案


239、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为（）mm。

A.250
B.260
C.270
D.280


点击查看答案


240、填空题  钢轨外观及表面伤损，人工巡视检查每年不少于（）遍。


点击查看答案


241、问答题  平面控制网分几级布设？每一级的作用是什么？


点击查看答案


242、填空题  使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查（）遍。


点击查看答案


243、填空题  无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。


点击查看答案


244、问答题  无碴轨道结构型式有哪些？


点击查看答案


245、问答题  什么是周期检修？


点击查看答案


246、填空题  无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。


点击查看答案


247、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


248、单项选择题  道岔的结构及连接零件巡视每（）不少于一遍。

A.天
B.周
C.月
D.季


点击查看答案


249、填空题  无砟轨道按道床形式分为（）和无挡肩扣件。


点击查看答案


250、填空题  线路设备状态评定，是考核线路设备管理工作和线路设备（）情况的基本指标。


点击查看答案


251、填空题  WJ-8型扣件，弹条养护标准为：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）mm。


点击查看答案


252、填空题  处于过渡段的结构物沉降应逐渐过渡工后沉降差引起的折角应小于（）。


点击查看答案


253、填空题  （）负责对线路设备进行周期性检查，并作好详细记录，掌握线路设备状态及变化规律。


点击查看答案


254、填空题  （）应编制年度分月线路检查及周期检修计划。


点击查看答案


255、填空题  道岔同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应（）。


点击查看答案


256、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


257、填空题  欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用（）困难条件。


点击查看答案


258、填空题  曲线超高应满足旅客舒适度要求，超高最大值不得超过（）mm。


点击查看答案


259、问答题  试述无缝线路钢轨位移观测桩的设置要求？


点击查看答案


260、问答题  修理扣件预埋套管失效作业有哪些要求？


点击查看答案


261、填空题  WJ-7型扣件，X2型弹条T型螺栓扭矩为（）N•m。


点击查看答案


262、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台周围填充树脂厚度不应小于（）mm。

A.30
B.40
C.50
D.60


点击查看答案


263、填空题  对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即（）。


点击查看答案


264、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


265、填空题  作业前，应对检测资料进行综合分析，制定（）。


点击查看答案


266、填空题  扣件预埋套管失效时，应及时采用相同型号套管进行（）。


点击查看答案


267、单项选择题  高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


点击查看答案


268、填空题  道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用（）。


点击查看答案


269、问答题  WJ-8型扣件系统有哪几部分组成？


点击查看答案


270、填空题  CPⅢ点应沿线路埋设在桥梁的（）上。


点击查看答案


271、填空题  道岔闭合状态下，辊轮顶面应高于滑床台上表面（）mm。


点击查看答案


272、填空题  线路标志应设在本线列车运行方向的（）侧。


点击查看答案


273、填空题  加强尖轨和心轨位移观测，防止（）。


点击查看答案


274、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


275、问答题  对焊接接头位置的设置有哪些要求？


点击查看答案


276、填空题  （）应根据铁路局安排和相关规定编制月度线路检查及维修计划。


点击查看答案


277、填空题  严禁焊补钢轨，严禁使用火焰（）钢轨或烧孔。


点击查看答案


278、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。


点击查看答案


279、填空题  无砟道床伤损等级分为（）级。


点击查看答案


280、问答题  RHeda型无喳轨道结构组成是什么？


点击查看答案


281、填空题  线路维修应实行（）的管理制度。


点击查看答案


282、单项选择题  高铁线路工区间距平原地区一般为（）km左右为宜。

A.50
B.100
C.150
D.200


点击查看答案


283、填空题  WJ-8型扣件，钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。


点击查看答案


284、问答题  影响桥面轨道不平顺的因素有哪些？


点击查看答案


285、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。


点击查看答案


286、填空题  道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。


点击查看答案


287、填空题  无砟道床Ⅱ级伤损应（）并适时进行修补。


点击查看答案


288、填空题  现场作业负责人应确定作业范围和（）。


点击查看答案


289、填空题  高程控制网复测周期：在地质条件较好、建设期沉降不大的地段，复测周期不宜超过（）年。


点击查看答案


290、填空题  现场闪光焊焊缝每（）检查1遍。


点击查看答案


291、单项选择题  道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不得小于（）mm。

A.42
B.60
C.63
D.65


点击查看答案


292、填空题  铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。


点击查看答案


293、问答题  论述与有碴轨道相比，无碴轨道的主要特点有哪些？


点击查看答案


294、填空题  左右两股钢轨绝缘接头应（）铺设。


点击查看答案


295、填空题  无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。


点击查看答案


296、填空题  根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，（）分为优良。


点击查看答案


297、填空题  WJ-8型扣件，W1型弹条螺旋道钉扭矩为（）N•m。


点击查看答案


298、填空题  线路设备状态评定，是对正线线路设备（）基本状况的检查评定。


点击查看答案


299、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块与底座板不得粘连。


点击查看答案


300、填空题  WJ-7型扣件，W1型弹条直径为（）mm。


点击查看答案


题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★高铁岗位考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《高铁岗位考试：高速铁路无砟轨道线路维修规则》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取公务员事业编教师考试资料40G
【省市县地区导航】★【考试题库导航】
91考试网关于我们题库导航

电脑版  |  手机版  |  返回顶部