时间:2020-06-09 04:06:35
1、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7
B、14
C、28
2、填空题 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
3、单项选择题 支撑层的湿润养护时间应持续不小于（）天。
A、5天
B、7天
C、10天
D、14天
4、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
5、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、（）、块下弹性垫板、套靴、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。
6、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
7、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
8、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
9、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么？
10、单项选择题 安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（）。
A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克
11、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN
B、300kN
C、350kN
12、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7
B、±2
C、±5
D、±10
13、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45°
B、90°~180°
C、360°
14、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风
B、-5℃～40℃阴天
C、5℃～40℃雨雪天
15、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，现场湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3d；
B、7d；
C、10d。
16、问答题 双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查？
17、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中，规定预埋套管抗拔力检验项目是（）类项。
A、A；
B、B；
C、C。
18、单项选择题 采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
19、单项选择题 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床表层地面。
A、低于
B、高于
C、等于
20、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、60MPa，50MPa；
B、64MPa，50MPa；
C、64MPa，56MPa。
21、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm
B、100×100×300mm
C、50×50×300mm
D、50×20×200mm
22、填空题 无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有：（）和（）。
23、单项选择题 梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差（）mm，梁端1.5m范围内不允许出现正误差。
A、±7
B、±8
C、±9
24、填空题 在双块式轨枕粗调过程中，粗调机在操作人员的控制下，实现轨排（）四个自由度的调整，直到满足标准。
25、填空题 板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
26、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
27、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（）mm。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
28、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式
29、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30
B、40
C、50
30、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
31、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100
B、50～150
C、100～150
32、单项选择题 当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A、756mm
B、766mm
C、774mm
33、填空题 线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。
34、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10
B、-5
C、0
D、5
35、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa；
B、45MPa；
C、设计强度。
36、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。
A、0.10；
B、0.05；
C、0.07。
37、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
A、2mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
38、单项选择题 轨枕清理所用的锤子为（）。
A、8磅皮锤子
B、12磅皮锤子
C、16磅皮锤子
39、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个张拉台座的混凝土抗压强度试件制作要求（）。
A、第一块板浇筑过程中；
B、整个台座板浇筑过程中；
C、最后一块板浇筑过程中。
40、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
41、单项选择题 在场内木质垫块的尺寸要求为（）。
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
42、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
43、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护，枕芯的最高养生温度，是根据水泥中三氧化硫的含量确定，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于55℃，当三氧化硫含量在2%～3%之间时，最高养生温度可通过内插法求得。
44、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。
A、20
B、10
C、5
45、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么？
46、多项选择题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
A、10000m
B、12000m
C、14000m
47、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4
B、5
C、6
48、单项选择题 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。
A、2
B、4
C、6
49、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h
50、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车
51、多项选择题 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
52、单项选择题 双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为（）
A、＜5mm
B、＜3mm
C、＜2mm
53、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
54、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
A、10
B、15
C、20
55、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
56、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
57、单项选择题 为保证20cm热缩段，最好在台架上设置（）。
A、脚架
B、螺母
C、挡板
58、多项选择题 对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在（）
A、左股
B、右股
C、基准股
D、调整股
E、左、右股交替
59、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。
A、2.5；
B、3.0；
C、3.5。
60、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
61、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m
B、8m
C、7m
62、单项选择题 采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（）。
A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm
63、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
64、单项选择题 轨排组装时，支撑调节器一般每隔（）轨枕间距。
A、1根
B、2~3根
C、5根
65、问答题 请叙述CPⅢ轨道控制网的布设？
66、填空题 轨道板木质垫块材质必须为（），强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
67、单项选择题 预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不低于48MPa。
A、60%
B、80%
C、100%
68、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
69、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距
70、单项选择题 贵广铁路铁路采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
D、70
71、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
72、单项选择题 手持的或移动的电动工具，其电源线需设置（）装置，电焊机必须一机一闸一箱一漏。
A、充电保护
B、漏电保护
C、安全保护
73、单项选择题 无砟轨道的弹性不是由（）提供的。
A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层
74、填空题 CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
75、单项选择题 为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5
76、问答题 双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么？
77、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
78、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是（）。
A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度
79、填空题 双块式轨枕出厂检验项目为（）、（）和（）。
80、填空题 轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
81、单项选择题 凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板，其连接方式为（）。
A、搭接
B、对接
C、折叠搭接
82、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
83、填空题 轨道板在存放时要摆放好垫木的（）及（），禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹。
84、单项选择题 成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输，每垛最多存放（）块
A、8
B、9
C、10
D、12
85、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
86、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。
A、1000C；
B、1200C；
C、1500C。
87、单项选择题 基准网的测量工作包含以下工作内容，其中错误的一个是（）
A、基准点埋设
B、基准点编号
C、基准点维护
D、基准点测量
88、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2
B、20cm2
C、50cm2
89、单项选择题 CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。
A、60
B、70
C、80
90、单项选择题 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。
A、1
B、2
C、3
91、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
92、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（）。
A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm
93、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
94、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
95、填空题 试件制作应在开工前（）盘混凝土以后制作。
96、单项选择题 轨道板纵向连接的程序为：（）。
A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护
97、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
98、单项选择题 扣件安装时，每个套管内注入油脂数量约（）。
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
99、填空题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
100、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
101、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
102、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护？
103、填空题 根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。
104、单项选择题 桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测，前后视必须是同一个棱镜，观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过（）m
A、50
B、100
C、150
105、单项选择题 道床板砼浇筑前应将（）遮盖，以免被砼污染。
A、扣件
B、轨枕
C、钢轨
D、扣件、轨枕、钢轨
106、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
107、问答题 为满足施工及使用要求，凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能？
108、单项选择题 双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于（）℃时需要进行防护处理。
A、10
B、20
C、30
109、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A、30
B、50
C、80
110、问答题 双块式轨枕养护分哪几个阶段，各阶段时间约为多少？
111、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3
B、4；2
C、3；1
112、单项选择题 轨道板脱模时，轨道板表面与周围环境温差不大于（）。
A、10℃
B、15℃
C、20℃
113、填空题 为防止轨道板变形、减少占地，CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“（）”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定，板块之间采用“（）”形卡连接，以防板块倾倒。
114、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。
A、3
B、4
C、5
115、填空题 为了减少气温的影响，道床板应在双块式轨枕精调后（）内进行混凝土浇注。
116、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
117、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
118、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
119、单项选择题 在曲线段精调小车的双轮部分靠近（）
A、高轨
B、低轨
C、任意轨
D、无法判定
120、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20
B、15
C、10
121、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
122、单项选择题 双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。
A、B40
B、B50
C、B60
123、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
124、单项选择题 用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核，复核时弦线一般使用（）
A、50m
B、30m
C、40m
D、10m
125、填空题 所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
126、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
127、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃；
B、15℃；
C、20℃。
128、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25
B、40
C、50
129、填空题 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工，直至（）为止，但要注意加热的程度，不得使热缩管发生（），导致绝缘性能降低。
130、单项选择题 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上为15cm，在有超高的线路上为（）cm。
A、10
B、15
C、20
131、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
132、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5
B、10
C、15
D、20
133、填空题 双块式轨枕平面允许扭曲度为（）。
134、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于
135、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
136、单项选择题 每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是（）。
A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃
137、多项选择题 在可液化地基上填筑路堤时，可采取下列（）等抗震措施。
A、换土
B、设置反压护道
C、降低填土高度
D、地基加固
138、多项选择题 以下钢筋绑扎控制要点中正确的项目（）。
A、钢筋宜在基地加工，分类捆扎好后运往工地
B、在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋
C、允许偏差：钢筋间距±15mm，保护层厚度-5～+10mm
139、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）
A、1，1；
B、2，2；
C、2，1。
140、填空题 CPⅢ测量采用（）或（）进行测量。
141、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心
142、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性
B、密实性
C、密封性
143、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
144、单项选择题 客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。
A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料
145、填空题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
146、问答题 双块式轨枕型式检验项目包括什么？
147、单项选择题 CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序，由（）组成。
A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板
148、问答题 双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面？
149、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求，采用强度等级不低于（）级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积不应大于350m2/kg。
150、单项选择题 轨道板运输时，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
A、4
B、5
C、6
151、单项选择题 对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为（）的挡板。
A、+1、-1
B、-1、+1
C、+2、-2
D、-2、+2
152、单项选择题 用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于（）。
A、0.24
B、0.56
C、0.35
153、单项选择题 双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。
A、6
B、8
C、10
154、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
155、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）
A、1，3；
B、3，1；
C、1，1。
156、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度
157、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
158、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
159、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
160、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
161、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（）
A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm
162、单项选择题 下列各项中，低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为（）。
A、收缩率
B、增实因素
C、抗压强度
163、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
164、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次
B、分次
C、分层
165、填空题 轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注（）。
166、填空题 路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。
167、填空题 动态调整前的主要检查的问题有：（）。
168、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。
A、P10；
B、P12；
C、P20。
169、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
170、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
171、问答题 无砟轨道支承层切缝的要求有哪些？
172、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
173、填空题 无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
174、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层；
B、试验室、现场；
C、现场、支承层。
175、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。
176、问答题 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？
177、单项选择题 底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准，一般不少于（）秒，振捣棒移动间距不得大于振捣半径的（）倍，且应进入下层混凝（）。
A、25；1.5；土50mm
B、20；1.5；土25mm
B、25；2；土50mm
178、单项选择题 混凝土采取两次灌注，在第一次从一端至另一端，均匀注入（）的混凝土。第二次返回布料时，将（）混凝土注入模中。
A、65%；全部
B、全部；75%
C、55%；65%
D、75%；全部
179、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10
B、15
C、20
180、单项选择题 不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时，钢轨允许断缝值可取（）。
A、6cm
B、7cm
C、8cm
181、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10
B、20±10
C、30±10
182、单项选择题 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到（）后才能进行
A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa
183、单项选择题 无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为（）。
A、2m
B、3m
C、5m
184、问答题 何谓轨道板精调？
185、单项选择题 精调调节装置（千斤顶）在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶，其中双向调节的千斤顶（）个。
A、2
B、4
C、6
186、单项选择题 有砟轨道工后沉降的定义是（）。
A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量
187、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
188、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
189、填空题 混凝土浇注完成，混凝土经过（）的自然养护，并且在混凝土达到（）后，即可取出轨道板之间的隔板。
190、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
191、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、1.5%；
B、2.0%；
C、3.0%。
192、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、60℃，55℃；
B、55℃，60℃；
C、60℃，50℃。
193、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
194、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
195、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
196、单项选择题 基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线（）cm位置处，垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上，每6.5m布设一个基准点。
A、5
B、10
C、15
197、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
198、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
199、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）左右，轨排齐升应两侧同时进行。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
200、填空题 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。
201、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
202、填空题 双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
203、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆
B、干硬性混凝土
C、与宽接缝相同的混凝土
204、单项选择题 无砟轨道的轨矩标准是（）。
A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm
205、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板存放时，每垛最多存放（）层
A、8
B、9
C、10
D、12
206、单项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。
A、≥180MPa/m
B、≥190MPa/m
C、≥200MPa/m
207、单项选择题 GRP平面位置允许偏差为：（）
A、横向不应大于0.4mm，纵向不应大于0.3mm。
B、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.4mm。
C、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.3mm。
208、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。
A、8
B、12
C、16
209、填空题 基准点三维坐标的测量，采用（）和高程分开分别实测的方法。
210、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
211、单项选择题 用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥，应采用强度不低于（）的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
A、32.5
B、42.5
C、52.5
212、单项选择题 下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台
213、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
214、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
215、填空题 由于在短时间内出台如此多的规范，当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时，原则应执行（）。
216、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？
217、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15
B、12；45
C、16；48
218、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平
B、先轨距后轨向，先高低后水平
C、先轨距后轨向，先水平后高低
D、先轨向后轨距，先水平后高低
219、单项选择题 气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。
A、0
B、2
C、5
D、7
220、单项选择题 双块式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
221、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
222、单项选择题 无砟轨道在轨温大于（）度时，不宜将固定螺栓松开和精调。
A、25
B、30
C、35
223、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa；
B、35～40MPa；
C、≥35MPa。
224、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则
B、施工调查资料
C、工程概况
225、填空题 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
226、填空题 轨道板应（）装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
227、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
228、填空题 对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行（）。
229、填空题 运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接（）、带电体以及施工误差等因素。
230、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
231、单项选择题 水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到（）Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。
A、1
B、2
C、2.5
232、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
233、问答题 线间及两侧堆砟应符合哪些规定？
234、单项选择题 水泥沥青砂浆的灌注节奏（）
A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快
235、单项选择题 客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
A、6.5
B、7
C、7.5
236、单项选择题 CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制，施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台，中转料斗体积要大于（）m³，实验人员2人，拌制作业人员8人。
A、0.7
B、1
C、1.5
237、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度
B、±2度
C、±3度
238、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A、500；
B、490；
C、480。
239、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分（）和（）两个阶段进行。
240、多项选择题 以下关于底座混凝土浇注正确的项目（）。
A、混凝土应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点
B、浇筑完成后，及时收浆抹面并洒水
C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度，混凝土表面应密实、平整、颜色均匀
241、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
242、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。
A、10℃/h；
B、15℃/h；
C、20℃/h。
243、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
244、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。
A、95%
B、96%
C、98%
245、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
246、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa
247、单项选择题 根据浇注砼的日期按要求至少再存放（）天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。
A、18
B、25
C、26
D、28
248、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
249、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。
A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm
250、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10%
B、15%
C、20%
251、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注完成并达到（）MPa后，即可进行窄接缝施工。
A、5
B、7
C、9
252、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100
B、1/1000
C、1/10000
253、单项选择题 砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（）。
A、模板
B、底座或支承层
C、钢轨调整器
254、单项选择题 精调小车校准时，两次测量之和应在（）以内
A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm
255、填空题 支承层在开始摊铺的5m内，应在摊铺行进中对摊铺出的（）等参数进行复核测量。
256、单项选择题 封闭灌浆孔时，将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约（）cm位置。
A、10
B、15
C、20
257、单项选择题 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m，勘察横断面上的地质点不应小于（）个。
A、2
B、3
C、4
258、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；
A、3
B、6
C、9
259、单项选择题 一套扣件由（）部分组成。
A、6部分
B、8部分
C、10部分
260、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。
A、8%；
B、10%；
C、15%。
261、问答题 双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求？
262、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa
263、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
264、单项选择题 钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每（）个为已批。
A、200
B、150
C、300
265、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
266、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
267、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。
A、10℃/h；
B、15℃/h；
C、20℃/h。
268、单项选择题 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。
A、可以
B、不可以
C、视具体情况进行确定
269、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
270、填空题 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
271、单项选择题 混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa
272、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
A、1；
B、2；
C、3。
273、填空题 在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（）。
274、单项选择题 武广客运专线采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
275、单项选择题 双块式无碴轨枕一共有（）类型。
A、3种
B、4种
C、5种
276、填空题 轨道水平调整中，要求相邻两根轨枕水平变化率不大于（）mm，间隔三根轨枕水平变化率不大于（）mm。
277、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
A、5
B、10
C、15
278、填空题 无渣轨道调整平面及高程差时应先更换（）再更换（）拧紧扣件时应先拧紧挡板为（）的一侧，再拧紧（）的一侧。
279、单项选择题 张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
A、先张拉轨道板中间2根，再由内向外对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
B、先张拉轨道板中间2根，再由外向内对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。
C、先张拉轨道板两边2根，再张拉中间两根，最后张拉剩余2根。
280、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、6.0MPa，5.0MPa；
B、6.4MPa，5.0MPa；
C、6.4MPa，5.5MPa。
281、单项选择题 设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为（）
A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m
282、单项选择题 无砟轨道规范允许轨距误差为（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
283、单项选择题 轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
284、单项选择题 基准网定位精度要求（）
A、基准点之间的相对精度应满足：平面0.3mm，高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.2mm
285、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
286、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等
B、二等
C、四等
287、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
288、问答题 双块式轨枕预制的工艺方法是什么？
289、单项选择题 L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
290、多项选择题 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）支承道床板或轨道板的素砼层。
A、路基上
B、桥梁上
C、隧道内
291、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
292、填空题 每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至（），在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。
293、填空题 无砟轨道道床在长桥上由四层组成：（）和（）。
294、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
295、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
296、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15
B、20
C、40
297、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
298、单项选择题 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（）的混凝土。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
299、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm
B、10cm，15cm
C、20cm，25cm
300、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％
B、2％
C、3％