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1、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗,轨道起重设备进行装卸作业时,须指派有经验的()做现场指挥,并设专人防护,严格执行起重作业的相关规定。
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2、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
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3、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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4、问答题 什么是AT供电方式?
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5、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
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6、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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7、单项选择题 接触网作业车出乘人员不足时,不准进行调车作业,()使用接触网作业车进行溜放作业。
A.严禁
B.不准
C.禁止
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8、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油,要放置在()的铁箱内。
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9、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是:()
A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事
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10、单项选择题 铝合金套管座:力矩校验M12顶紧螺栓(M2)力矩(),M12背帽(M3)力矩为(),M20连接螺栓(M1)力矩为()。
A、50Nm;75Nm;100Nm
B、75Nm;50Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm;100Nm
D、75Nm;50Nm;100Nm
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11、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定?
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12、单项选择题 AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器
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13、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
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14、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C
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15、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种,必须严格执行国家铁路行业的相关规定,牢固树立“()、()”的思想
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16、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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17、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时,要认真执行“()”制度,认真确认手信号及道岔开通位置。
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18、填空题 作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。
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19、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
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20、单项选择题 架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10~110kV电线路,不小于()mm;220kV电线路,不小于()mm;330kV电线路,不小于()mm;500kV电线路,不小于()mm。()
A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000
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21、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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22、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定,其根本原则是()
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上,中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同
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23、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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24、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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25、判断题 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
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26、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
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27、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
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28、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
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29、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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30、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的(),使用单位应及时采取措施,消除隐患。
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31、填空题 作业车升平台巡视按()作业组织,由()向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续,现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认()后,方可允许巡视人员登上作业车平台。
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32、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕,锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
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33、问答题 弓网动态验收的核心指标。
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34、问答题 观测点检查主要在哪些地点?
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35、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具,灭火器应置于()的位置。
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36、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板(簿),对停留车辆防溜措施的实施,须按现场实际位置在()内标明。
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37、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
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38、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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39、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无()裂纹,瓷釉剥落面积不大于()。
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40、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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41、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
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42、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。
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43、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器,并严加保管,出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器()及()。
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44、判断题 定位器电气连接线采用TJR35型电连接线,电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。
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45、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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46、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
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47、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为()。
A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N
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48、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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49、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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50、填空题 对于经常报停的接触网作业车,供电段应调查分析原因,采取(),直至追究有关人员的责任。
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51、单项选择题 接触网作业车推进运行时,要先试拉,推进速度不得超过(),()跨越区间推进运行。
A.30km/h;禁止
B.20km/h;严禁
C.30km/h;严禁
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52、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时):≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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53、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求?
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54、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数,高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
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55、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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56、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
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57、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm
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58、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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59、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方()车体上。
A.正下方
B.左侧
C.右侧
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60、问答题 定期保养的主要内容有哪些?
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61、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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62、填空题 随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。
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63、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。
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64、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、()作业和远离作业。
A、直接带电
B、间接带电
C、高空
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65、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过()%时应除锈涂漆。
A、10
B、20
C、40
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66、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与()平行。
A、水平面
B、承力索
C、轨面
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67、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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68、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为300m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离,并绘图说明。
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69、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。
A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所
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70、单项选择题 电杆上安装的棘轮,制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过()。
A、30°
B、25°
C、20°
D、15°
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71、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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72、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为()米。
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73、单项选择题 推进车辆连挂时,调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号,接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号,及时将速度分别降至()以下。
A.18、13、8km/h
B.17、12、7km/h
C.16、11、6km/h
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74、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些?
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75、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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76、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线,最大驰度下应保证对水平腕臂管()mm以上。
A、150
B、200
C、300
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77、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时,须由学习司机进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保()。
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78、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
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79、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。
A、120
B、160
C、200
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80、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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81、填空题 轨道车辆标记方式为:接触网作业车用()。
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82、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
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83、判断题 接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
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84、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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85、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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86、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复?
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87、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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88、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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89、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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90、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
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91、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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92、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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93、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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94、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
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95、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性,防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件,在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“()”。
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96、填空题 接触网作业车必须按规定实施()
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97、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
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98、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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99、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器,并制定有效的()。
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100、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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101、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“()”制度。
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102、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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103、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定?
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104、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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105、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
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106、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
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107、判断题 平均温度时,整体吊弦顺线路方向垂直,承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
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108、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
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109、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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110、填空题 ()后,必须检查车辆。
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111、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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112、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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113、填空题 当跨距为36m~55m()时,弹性吊索长度为()m,距定位点两侧()m处安装弹性吊弦。
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114、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。
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115、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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116、单项选择题 理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线
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117、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责()的管理工作;并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作,同时在安全科设置一名专(兼)职安全管理人员。
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118、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
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119、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm,允许误差为±5mm。
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120、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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121、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
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122、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
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123、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向()提出,经认真分析,确认无误后,签字确认。
A、发票人
B、领导
C、作业人员
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124、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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125、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
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126、填空题 软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上下部定位索应布置在()。
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127、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
A、30°~50°;40°~60°
B、40°~50°;40°~60°
C、40°~50°;45°~60°
D、45°~50°;45°~60°
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128、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于()mm。
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129、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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130、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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131、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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132、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
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133、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
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134、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。
A、10
B、20
C、50
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135、填空题 中心锚结的布置原则是“()”相等。
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136、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
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137、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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138、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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139、单项选择题 武广高铁导线高度为()m。
A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50
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140、填空题 接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。
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141、问答题 什么是走合期保养?
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142、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
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143、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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144、填空题 接触网作业车日常保养以()、()、调整、润滑为主要内容,保证接触网作业车各部工作正常,延长车辆使用寿命。
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145、单项选择题 接触网作业车车内()堆积使用过的油棉纱,对棉纱布等易燃物品,应放置在规定处所。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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146、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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147、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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148、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
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149、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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150、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
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151、填空题 冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
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152、填空题 正线接触网结构高度一般为()mm,困难时可采用()mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于()mm。
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153、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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154、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
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155、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
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156、填空题 冬季冷车起动,如果润滑不良会加大对发动机的(),须认真倾听发动机声音,注意观察()及排烟是否正常。
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157、填空题 接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行()和()处理。
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158、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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159、填空题 接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。
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160、填空题 与一般电力输电线路相比,接触网是一种特殊的供电线路,其特殊性主要表现在“()”等五个方面。
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161、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
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162、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时,必须在邻线列车限速()km/h以下时进行。
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163、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。
A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h
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164、问答题 电连接线的作用是什么?
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165、填空题 转线、连挂车辆时,严格按()控制的速度运行。
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166、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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167、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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168、单项选择题 接触网作业车()不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁
B.禁止
C.可以
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169、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时,须持有新的()。
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170、填空题 行车安全装备的型号及()按铁道部规定执行。
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171、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。
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172、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
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173、填空题 接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。
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174、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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175、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长,如发动机连续起动4至5次仍不能工作,应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。
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176、单项选择题 利用“V”型天窗作业时,各种施工和检修人员须在高速列车到达前()分钟停止作业,人、物()侵入邻线限界,且作业车平台须旋转至正常行驶位,确保安全。
A.10禁止
B.15严禁
C.10不得
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177、填空题 相邻两网工区的接触网作业车不能同时(),否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。
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178、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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179、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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180、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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181、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?
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182、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
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183、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
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184、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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185、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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186、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为()N〃m
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187、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
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188、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“()”。
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189、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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190、问答题 接触网作业车出车前,应遵守哪些规定?
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191、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
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192、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
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193、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管,桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
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194、填空题 接触网作业车应急油料存放要(),并封严桶盖,以防外溢挥发而失火。
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195、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
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196、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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197、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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198、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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199、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内,并位于线路轨平面中心垂直位置,施工允许偏差为()。
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
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200、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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201、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
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202、填空题 接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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203、单项选择题 接触网作业车内()使用明火,车内取暖应采用有安全装置的取暖设备,并固定牢固。
A.严禁
B.禁止
C.可以
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204、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流,并产生大量热能,在雷击点的热量会很高,可导致金属熔化,引发火灾和爆炸。
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205、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时,防溜措施的施撤由()负责。
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206、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为?
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207、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求?
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208、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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209、问答题 简述弹性吊索的设计。
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210、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
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211、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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212、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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213、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
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214、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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215、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些?
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216、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
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217、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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218、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
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219、填空题 日常保养的时机应掌握在()、(),应按照车辆技术标准要求进行。
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220、填空题 作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
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221、填空题 考虑到环境辐射热和“()”产生的焦耳热对导线物理性能的影响,计算最高温度一般取为大气最高气温的()倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度()设计,按()校验。
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222、填空题 防溜铁鞋的()和()由专人负责。
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223、填空题 受电弓的工作范围是指其()与()之差。
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224、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内,反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内,另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
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225、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。
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226、问答题 作业车辆在双线区段作业时,要注意些什么?
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227、单项选择题 所有下锚连接零件(绝缘子侧)的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧,螺帽在()。
A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方
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228、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致,销钉的末端向上弯曲()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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229、填空题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
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230、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
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231、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础,()和计划性修理相结合的检修制度。
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232、填空题 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。
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233、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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234、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
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235、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。
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236、填空题 在未设好“()”之前不得开始作业,在人员、机具未撤离至“()”前不准撤除行车防护。
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237、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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238、填空题 接触网作业车开车时,按规定鸣笛并观察后部车辆情况,做到起动平稳,均匀加速,防止接触网作业车()和()。
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239、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
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240、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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241、问答题 锚段的作用是什么?
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242、单项选择题 厢内观察巡视时,可在不停电情况下进行,作业车运行速度不大于()公里/小时,人员不得出车厢。
A、30
B、40
C、50
D、60
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243、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
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244、填空题 接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
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245、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
A、线路
B、田野
C、上
D、下
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246、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
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247、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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248、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
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249、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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250、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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251、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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252、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
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253、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗
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254、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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255、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门?
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256、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
A、修养并重;
B、预防为主;
C、施工不行车,行车不施工
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257、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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258、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘()mm,以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡,受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1
B、2
C、4
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259、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些?
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260、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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261、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
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262、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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263、填空题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。
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264、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些?
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265、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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266、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时,推动车梯的速度不得超过(),并不得发生()。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。
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267、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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268、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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269、判断题 接触线在水平面内改变方向时,160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6°,困难情况不超过10°。
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270、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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271、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()mm。
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272、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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273、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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274、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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275、填空题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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276、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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277、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么?
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278、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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279、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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280、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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281、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。
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282、填空题 按期完成接触网作业车()、()和换季保养工作,组织接触网作业车防寒过冬工作;组织实施接触网作业车小修、项修工作。
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283、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
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284、问答题 接触线标称高度。
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285、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去,然后把线做一个环形,再放入心形环。重叠距离约()mm。
A、30
B、20
C、10
D、5
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286、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是?
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287、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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288、填空题 定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
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289、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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290、问答题 什么是接触网的包乘制度:
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291、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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292、填空题 接触网作业车出库前,须对列车运行GYK进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对()进行检测,并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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293、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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294、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些?
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295、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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296、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“()”导线的方向;线夹倾斜角最大不能超过“()”°。
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297、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
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298、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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299、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定?
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300、填空题 接触网作业车分为小修、()、()三种修程。
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