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1、单项选择题 在列车中关门车连续连挂不得超过（）。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
2、单项选择题 驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通知司机。
A、钩数
B、摘车数
C、股道
D、向禁溜线送车
3、单项选择题 两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。
A、旅客
B、货物
C、其他
D、专运
4、单项选择题 （）必须停放在固定线路上。
A、空客车
B、装有压缩气体的车辆
C、冷藏车
D、超限货物车辆
5、单项选择题 自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A、连发
B、不同时到发
C、不同时到达
D、会车
6、单项选择题 某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为（）。
A、7.9min
B、8.0min
C、8.6min
D、9min
7、单项选择题 某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、210t
B、220t
C、230t
D、240t
8、单项选择题 6502电气集中车站，出站信号机的定位显示为（）灯光。
A、红色
B、绿色
C、黄色
D、蓝色
9、单项选择题 四显示自动闭塞区间，发出挂有由区间返回后部补机的列车时，占用区间的行车凭证是（）。
A、出站信号黄色灯光
B、路票
C、调度命令
D、绿色许可证
10、单项选择题 发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。
A、车站值班员
B、邻站
C、司机、运转车长或车辆乘务员
D、列调
11、单项选择题 某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
12、单项选择题 挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
13、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其起通运行时分为（）。
A、13min
B、14min
C、15min
D、16min
14、单项选择题 货物列车由出发至运行区段的（）站，按运行统计正晚点。
A、技术
B、终点
C、中间
D、编组
15、单项选择题 双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
16、单项选择题 无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。
A、紧急停车
B、停车信号
C、解锁信号
D、减速信号
17、单项选择题 货车车体倾斜超过（）时，禁止编入列车。
A、50mm
B、60mm
C、65mm
D、75mm
18、单项选择题 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、站长
D、列车调度员
19、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。
A、2辆
B、4辆
C、6辆
D、8辆
20、单项选择题 利用口笛指示机车向显示人反方向移动时，鸣示方式为（）。
A、一长声
B、一长一短声
C、一短一长声
D、二长声
21、单项选择题 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
22、单项选择题 货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。
A、拉回车辆数
B、列尾装置
C、区间空闲
D、列车车次
23、单项选择题 双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。
A、信号员
B、车站调度员
C、列车调度员
D、车站值班员
24、单项选择题 填记运统1载重栏时，代客重车按每辆（）计算。
A、6t
B、8t
C、10t
D、15t
25、单项选择题 特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、350kN
B、320kN
C、250kN
D、200kN
26、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失98万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
27、单项选择题 车站班计划的列车到达计划是（）作为任务下达的，车站无需另编。
A、列车调度员
B、车站站长
C、部调度处
D、铁路局调度所
28、单项选择题 单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。
A、1条
B、2条
C、3条
D、4条
29、单项选择题 由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断单线铁路行车6.5h，属于铁路交通（）事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般C类
D、一般D类
30、单项选择题 经查定，自动闭塞区段I追=7min、I到=7.2min、I发=7.8min、I通=8.1min，该区间追踪列车间隔时间I应取值为（）。
A、7min
B、8.1min
C、8min
D、9min
31、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大
B、较大
C、一般C类
D、一般D类
32、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（）。
A、三短声
B、二短声
C、一短声
D、连续短声
33、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
34、单项选择题 某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车（一车倒一车）一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。
A、6.0h
B、6.5h
C、7.0h
D、7.5h
35、单项选择题 军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的（）。
A、前部或中部
B、后部或中部
C、中部
D、前部或后部
36、单项选择题 自动闭塞区段的进站信号机显示，一般情况下实行（）控制。
A、人工
B、列车运行
C、设备
D、自动
37、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，18点现在重车去向报表是（）。
A、运报-1
B、运报-2
C、运报-3
D、运报-4
38、单项选择题 电气化区段正线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。
A、供电段调度员
B、变电所值班员
C、列车调度员
D、接触网工区工长
39、单项选择题 陇海线发生货物列车颠覆，脱轨60辆并中断行车44h，直接经济损失2100万元，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
40、单项选择题 双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
A、进站信号显示的绿色灯光
B、引导信号机的显示状态
C、引导手信号
D、调车信号机显示的进行信号
41、单项选择题 一切电话中断时，双线区段禁止发出（）列车。
A、军用
B、特快旅客
C、特快行邮
D、反方向运行的
42、单项选择题 在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、调车区长
D、列车调度员
43、单项选择题 其他障碍物系指侵入铁路界限及线路，并影响铁路行车的（）物体。
A、动态
B、静态
C、动态及静态
D、其他
44、单项选择题 货物作业车是指在车站进行（）作业的货车。
A、双重
B、装车
C、卸车
D、装、卸或倒装
45、单项选择题 计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A、旅客
B、摘挂
C、快运货物
D、行包
46、单项选择题 车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。
A、变更列车径路
B、双向反方向行车
C、临时利用本务机车调车作业
D、临时加开列车
47、单项选择题 调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。
A、报废
B、大破
C、中破
D、脱轨
48、单项选择题 接发普通旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、客车×次
B、普客×次
C、客车普×次
D、普通客车×次
49、单项选择题 列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、300kN
C、350kN
D、480kN
50、单项选择题 在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。
A、《技规》
B、《行规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
51、单项选择题 联系用的手信号中，道岔开通信号夜间显示为白色灯光（）。
A、上下摇动
B、下部左右摇动
C、高举左右摇动
D、高举头上
52、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48h以上，为重大事故。
A、4辆
B、6辆
C、8辆
D、9辆
53、单项选择题 显示特定引导手信号时，昼间为展开的绿色信号旗（）。
A、左右摇动
B、高举头上左右摇动
C、上下缓动
D、左右缓动
54、单项选择题 为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。
A、装有液化气
B、装有恶臭货物
C、插有扣修倒装色票
D、装有易燃货物
55、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、临近第一接近
D、进入预告信号机
56、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
57、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示区段出清后尚未解锁。
A、红色
B、白色
C、绿色
D、黄色
58、单项选择题 调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
59、单项选择题 最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
60、单项选择题 自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I
B、I发
C、I通
D、I到
61、单项选择题 某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
62、单项选择题 列车按运输性质分类，快运货物列车属于（）。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
63、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、6号
64、单项选择题 调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、路外伤亡
C、重大事故
D、较大
65、单项选择题 快运货物列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、300kN
B、250kN
C、200kN
D、150kN
66、单项选择题 列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。
A、线路平面
B、线路纵断面
C、线路状况
D、曲线半径
67、单项选择题 昼间展开绿色信号旗高举头上左右摇动，表示（）。
A、引导手信号
B、发车信号
C、通过信号
D、特定引导手信号
68、单项选择题 误将摘挂车流编入直通列车时，属于违反列车编组计划，需经（）准许方准开行。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、值班站长
D、列车调度员
69、单项选择题 自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、一架
B、两架
C、三架
D、四架
70、单项选择题 电气化区段，用救援吊车救援起复，必须拆、装接触网时，中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。
A、60min
B、90min
C、120min
D、150min
71、单项选择题 货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。
A、中间站
B、区段站
C、编组站
D、技术站
72、单项选择题 车站调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、四人
B、三人
C、二人
D、一人
73、单项选择题 货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
A、列车调度员
B、调度值班主任
C、车务段值班室
D、铁路局安监室
74、单项选择题 车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。
A、车站调度员
B、列车调度员
C、调度所值班主任
D、安监办主任
75、单项选择题 机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。
A、t到
B、t发
C、t整备
D、t出
76、单项选择题 禁止相对方向同时接车时，除有列车调度员指示外，车站应先接（）。
A、旅客列车
B、货物列车
C、不适于站外停车的列车
D、超长列车
77、单项选择题 军用物资列车的编组应按（）规定办理。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、列车运行图
D、铁路局
78、单项选择题 货物列车重量、长度均未达到运行图规定标准，连续运行距离超过机车乘务区段（）时，应按欠重列车办理。
A、1/3
B、1/2
C、1/4
D、1/5
79、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失115万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
80、单项选择题 单线半自动闭塞区间，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），发车表示灯变为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、灭灯
81、单项选择题 夜间高举绿色灯光上下缓动，表示（）信号
A、发车
B、发车指示
C、特定引导
D、通过
82、单项选择题 机械冷藏车必须通过设有减速器（顶）的驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
A、3km/h
B、5km/h
C、7km/h
D、10km/h
83、单项选择题 6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理。
A、正常
B、人工
C、取消
D、故障
84、单项选择题 客运列车脱轨1辆，中断单线行车3h，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
85、单项选择题 列车运行图按列车的运行速度分为（）。
A、单线和双线运行图
B、平行和非平行运行图
C、成对和不成对运行图
D、连发和追踪运行图
86、单项选择题 列车按运输性质分类，超限列车属于（）。
A、三类
B、四类
C、五类
D、六类
87、单项选择题 昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（）。
A、高举
B、高举头上
C、高举头上左右摇动
D、上下摇动
88、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。
A、4‰
B、5‰
C、6‰
D、8‰
89、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置五车时调车速度不得超过（）。
A、20km/h
B、17km/h
C、15km/h
D、12km/h
90、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
91、单项选择题 车站值班员接到列车分部运行的通知后，应立即向（）报告。
A、列车调度员
B、邻站值班员
C、调度所
D、安监办
92、单项选择题 在编组站、区段站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。
A、机车乘务员
B、运转车长
C、列检人员
D、助理值班员
93、单项选择题 行车设备检修完了后，将其结果记入（）。
A、《行车日志》
B、《调度命令登记簿》
C、《行车设备检查登记簿》
D、《行车设备施工登记簿》
94、单项选择题 单机挂车时，不准编挂装载（）的车辆。
A、爆炸品
B、贵重品
C、长大货物
D、鲜活货物
95、单项选择题 铁路是国家重要基础设施，国民经济大动脉，交通运输体系的（）。
A、骨干
B、主力
C、企业
D、主要形式
96、单项选择题 车站接发列车人员夜间显示互检信号为（）。
A、一长一短声
B、一长二短声
C、一短一长声
D、一长声
97、单项选择题 计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A、行包
B、快速行邮
C、快运货物
D、直达
98、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
99、单项选择题 调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
100、单项选择题 普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
101、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员死亡（）以上，为特别重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
102、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A、三短声
B、二短声
C、一短声
D、连续短声
103、单项选择题 车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。
A、车站值班员
B、运转主任
C、车站调度员
D、车站值班站长
104、单项选择题 当一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时，允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。
A、2钩
B、3钩
C、4钩
D、5钩
105、单项选择题 进站信号机外制动距离内，进站方向的坡度是指（）坡度。
A、换算
B、实际
C、平均
D、最大
106、单项选择题 接发列车时，邻线的机车车辆越过警冲标，属于（）的一般C类事故。
A、向占用线接入列车
B、未准备好进路接车
C、机车车辆溜入站内
D、列车运行中碰撞轻型车辆、小车
107、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理接发列车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示列车进路尚未排通。
A、绿色
B、黄色
C、黄色闪光
D、绿色闪光
108、单项选择题 半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
A、闭塞
B、复原
C、故障
D、到达
109、单项选择题 机车没有固定的乘务组，乘务组按一定的顺序轮流值乘不同的机车，这种机车乘务制度称为（）。
A、包乘制
B、轮乘制
C、轮包结合制
D、随乘制
110、单项选择题 动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时，限速（）。
A、60km/h
B、70km/h
C、80km/h
D、50km/h
111、单项选择题 应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编挂时，属于违反（）的规定。
A、《技规》
B、《行规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
112、单项选择题 （），指的是铁路运输服务的优质程度及所要达到的效果。
A、热情周到
B、尊客爱货
C、团结协作
D、安全正点
113、单项选择题 DF11型内燃机车，其轴列式表示为（）。
A、C0-C0
B、B-B
C、C-C
D、B0-B0
114、单项选择题 接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
115、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，为较大事故。
A、5辆
B、4辆
C、3辆
D、2辆
116、单项选择题 货物列车中，关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、4辆
B、3辆
C、2辆
D、1辆
117、单项选择题 当基本闭塞发生故障或不能使用时，发出列车的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
118、单项选择题 横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的（）。
A、中间站
B、区段站
C、客运站
D、自动化驼峰编组站
119、单项选择题 事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。
A、20min
B、30min
C、45min
D、60min
120、单项选择题 三显示自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，列车进入区间的行车凭证是（）。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号的黄色或绿色灯光
121、单项选择题 京广线发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28h，直接经济损失4150万元，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
122、单项选择题 装载（）的车辆，可以空线溜放。
A、压缩气体
B、液化气体
C、易碎货物
D、特种货物
123、单项选择题 调动装载超限货物车辆时，速度不准超过（）。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
124、单项选择题 按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是（）。
A、附件4
B、附件5
C、附件6
D、附件7
125、单项选择题 行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。
A、350kN
B、480kN
C、500kN
D、550kN
126、单项选择题 计算车站通过能力时，各项专业时间标准，小数点后（）。
A、保留2位
B、舍去
C、保留1位，第2位四舍五入
D、保留1位，第2位舍去
127、单项选择题 双线改单线行车时，须经（）批准并发布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
128、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
129、单项选择题 咽喉道岔通过能力的计算单位表示为（）。
A、对/天
B、列/天
C、对/年
D、列/年
130、单项选择题 办理接发列车用语应使用普通话，遇“1”时，可发（）。
A、幺
B、么
C、要
D、益
131、单项选择题 使用引导按钮锁闭进路的条件是（）不能开放。
A、调车信号
B、进站信号
C、进路信号
D、复示信号
132、单项选择题 货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
133、单项选择题 禁止向动车组停留的线路上（）。
A、溜放调车
B、手推调车
C、溜放调车和手推调车
D、推送调车
134、单项选择题 一切电话中断时，双线区段只准发出（）列车。
A、开往区间岔线的
B、区间返回的
C、向区间送料的路用
D、正方向的
135、单项选择题 列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。
A、kN
B、kg
C、N
D、N/kN
136、单项选择题 某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。
A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
137、单项选择题 摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。
A、列车调度员
B、后方站值班员
C、前方站值班员
D、运转车长
138、单项选择题 普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
139、单项选择题 溜放装载家禽的车辆时，连挂速度不超过（）。
A、5km/h
B、4km/h
C、3km/h
D、2km/h
140、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，现在车报表是（）。
A、运报-1
B、运报-2
C、运报-3
D、运报-4
141、单项选择题 某这段站调车发生冲突，造成直接经济损失510万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
142、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上1000万元以下直接经济损失，为一般A类事故。
A、100万元
B、200万元
C、400万元
D、500万元
143、单项选择题 （），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。
A、职业道德情感
B、职业道德意志
C、职业道德信念
D、职业道德习惯
144、单项选择题 电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对（）的车辆进行手推调车。
A、平车类
B、罐车类
C、棚敞车类
D、客车类
145、单项选择题 联锁设备分为集中联锁和（）两种。
A、非集中联锁
B、机械联锁
C、电锁器联锁
D、计算机联锁
146、单项选择题 旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5h，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
147、单项选择题 调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
148、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
149、单项选择题 在无联锁的线路上接发列车时，进路上的（）道岔应加锁。
A、对向和防护
B、顺向和防护
C、对向和顺向
D、单开和对称
150、单项选择题 货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。
A、中间站
B、区段站
C、编组站
D、技术站
151、单项选择题 6502电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔（）。
A、可以转换
B、只可人工转换
C、也可单独操纵转换
D、不可能转换
152、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时，应对其警告，并可处（）的罚款。
A、10元以上20元以下
B、20元以上50元以下
C、50元以上100元以下
D、50元以上200元以下
153、单项选择题 64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
154、单项选择题 装载超限货物无（）的车辆，禁止编入列车。
A、安全装置
B、限界门
C、挂运命令
D、挂运许可
155、单项选择题 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。
A、行包快运列车
B、快速旅客列车
C、军用列车
D、五定班列
156、单项选择题 列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时，办理信号时机按（）规定。
A、《站细》
B、作业标准
C、《技规》
D、《行规》
157、单项选择题 铁路交通发生事故，造成10人以上（）以下重伤，为较大事故。
A、15人
B、20人
C、30人
D、50人
158、单项选择题 6502电气集中联锁的车站，当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是（）信号机。
A、进站
B、出站
C、通过
D、调车
159、单项选择题 三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔（）闭塞分区长度和一个列车长度。
A、一个
B、二个
C、三个
D、四个
160、单项选择题 路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
A、工务段
B、线路大修队
C、电务大修队
D、施工单位
161、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨，中断单线铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大
B、较大
C、一般A类
D、一般B类
162、单项选择题 四轴货车15辆，重量1200t，停于8‰坡道上，需拧紧（）车上的手制动机。
A、4辆
B、5辆
C、6辆
D、7辆
163、单项选择题 自动站间闭塞区段，特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的（）。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
164、单项选择题 旅客列车自动制动机主管压力为（）。
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
165、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。
A、《站细》
B、《行规》
C、《调规》
D、《事规》
166、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道，并有一个长度340m、半径为700m的曲线，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。
A、6.464‰
B、5.675‰
C、5.68‰
D、5.7‰
167、单项选择题 单线铁路一切电话中断，未办妥闭塞时，（）车站可以优先发车。
A、原定发车方向的
B、铁路局规定的
C、开下行列车的
D、开上行列车的
168、单项选择题 一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。
A、时间间隔法
B、书面联络法
C、空间间隔法
D、连发间隔法
169、单项选择题 双线半自动闭塞停电后恢复使用时，两端站分别使用故障按钮，接车表示灯（）后，即可使用正常到达办理按钮办理复原。
A、亮绿灯
B、亮红灯
C、亮黄灯
D、灭灯
170、单项选择题 进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、二个黄色灯光
D、一红、一白色灯光
171、单项选择题 使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔（）。
A、20m
B、15m
C、10m
D、30m
172、单项选择题 响墩设置后，防护人员应返回第一个响墩内方（）的线路外侧进行防护。
A、10m
B、15m
C、20m
D、25m
173、单项选择题 在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
A、6m
B、8m
C、10m
D、15m
174、单项选择题 列车按运输性质分类，快速旅客列车属于（）。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
175、单项选择题 未设调车组的四等中间站，调车领导人是（）。
A、货运员
B、站长
C、车站值班员
D、助理值班员
176、单项选择题 列车主管压力为600kPa，轴重23t的货车装有铸铁闸瓦，在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、340kN
B、370kN
C、410kN
D、360kN
177、单项选择题 调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。
A、报废
B、中破
C、脱轨
D、大破
178、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
A、红双线
B、红单线
C、红单线加红圈
D、蓝双线
179、单项选择题 动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。
A、调车人员
B、司机
C、副司机
D、站长
180、单项选择题 列车编组计划是全路的（）计划。
A、车流组织
B、列车运行
C、行车组织
D、调车工作
181、单项选择题 超长列车是指实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准。
A、列车编组计划
B、列车运行图
C、《技规》
D、《行规》
182、单项选择题 运输方案的内容一般包括货运工作方案、（）和机车工作方案三个基本组成部分。
A、列车工作方案
B、枢纽工作方案
C、施工方案
D、卸车方案
183、单项选择题 欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
184、单项选择题 按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追踪列车，并准许列车退行后方能退行。
A、两端车站值班员
B、司机
C、列车调度员或后方站车站值班员
D、前方站值班员
185、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置三车时调车速度不得超过（）。
A、15km/h
B、12km/h
C、10km/h
D、7km/h
186、单项选择题 电力动车组（16t轴重），铸铁闸瓦时，每辆闸瓦压力为（）。
A、480kN
B、500kN
C、550kN
D、600kN
187、单项选择题 计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。
A、旅客
B、快速行邮
C、货物
D、特快
188、单项选择题 半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应请求列车调度员发令，才能（）办理复原。
A、使用故障按钮
B、使用复原按钮
C、按下复原按钮
D、拉出闭塞按钮
189、单项选择题 双线改单线行车的调度命令受令人是（）。
A、司机、运转车长
B、司机、运转车长、车站值班员
C、车站值班员
D、运转车长
190、单项选择题 无双向闭塞设备反方向发车时，须经（）批准并发调度布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
191、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，为较大事故。
A、4辆
B、6辆
C、8辆
D、18辆
192、单项选择题 自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I
B、I通
C、I追
D、I到
193、单项选择题 自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、路用列车
B、轻型车辆
C、单机
D、重型轨道车
194、单项选择题 当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）。
A、预告
B、容许
C、遮断
D、复示
195、单项选择题 车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留（）。
A、机车
B、车辆
C、机车车辆
D、轻型车辆
196、单项选择题 特种部队人员物资车混合编组（），可开行军用列车。
A、30辆
B、25辆
C、20辆
D、15辆
197、单项选择题 在十分格运行图中，表示1h的时分线用（）表示。
A、虚线
B、细线
C、断线
D、粗线
198、单项选择题 旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h，属铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
199、单项选择题 没有做好（），不准放行越区车或转场车。
A、防护
B、联系
C、防护和联系
D、进路准备
200、单项选择题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
201、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）。
A、38号
B、30号
C、18号
D、12号
202、单项选择题 铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（）以上，为较大事故。
A、2h
B、4h
C、6h
D、8h
203、单项选择题 列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。
A、最大
B、最小
C、标准
D、规定
204、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员重伤（）以上，为特别重大事故。
A、50人
B、80人
C、100人
D、200人
205、单项选择题 货物列车实际编成的总重达到（）及以上者称为重载货物列车。
A、4500t
B、5000t
C、5500t
D、6000t
206、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持（）以上的安全距离。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
207、单项选择题 整个计算机系统的控制中心是（）。
A、控制器
B、中央处理器
C、运算器
D、存储器
208、单项选择题 接发列车进路准备完了后，信号员或扳道员应及时向（）报告。
A、信号长
B、扳道长
C、助理值班员
D、车站值班员
209、单项选择题 44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
210、单项选择题 恢复双线行车的调度命令受令人是（）。
A、车站值班员
B、运转车长
C、司机、运转车长
D、车站值班员、司机、运转车长
211、单项选择题 双线反方向行车的调度命令受令人是（）。
A、司机、运转车长
B、司机、运转车长、车站值班员
C、车站值班员
D、运转车长
212、单项选择题 双线车站调车作业中发生脱轨，造成行车中断（），属于一般A类事故。
A、1h
B、1.5h
C、3h
D、7h
213、单项选择题 单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。
A、站间区间
B、所间区间
C、闭塞分区
D、闭塞区间
214、单项选择题 某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总重4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、222t
B、232t
C、242t
D、212t
215、单项选择题 三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为（）。
A、出站信号机的黄色灯光
B、出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C、绿色许可证
D、路票
216、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（）。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
217、单项选择题 开行动车组时，禁止加挂各型（）。
A、机车
B、客车
C、货车
D、机车车辆
218、单项选择题 自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I
B、I发
C、I通
D、I停
219、单项选择题 调车组不足（）时，禁止作业。
A、4人
B、3人
C、2人
D、5人
220、单项选择题 调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
221、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6‰的下坡道，并有长度为400m，半径为1000m的曲线，其换算下坡道应为（）。
A、6.3‰
B、6.0‰
C、5.7‰
D、5.5‰
222、单项选择题 加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（），把职业道德转化为自觉行动。
A、团结互助
B、平等友爱
C、自身修养
D、共同前进
223、单项选择题 计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。
A、调车组交接班
B、临客到发
C、临客机车出入段
D、临客调移
224、单项选择题 军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不足，也应至少隔离（）。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
225、单项选择题 自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。
A、进站信号机可继续使用
B、按引导办法接车
C、将列车接入调车线
D、将列车关在机外
226、单项选择题 新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN
B、50kN
C、80kN
D、100kN
227、单项选择题 超长列车是指货物列车实际编成的长度超过（）规定的长度标准。
A、列车运行图
B、列车编组计划
C、日班计划
D、运输方案
228、单项选择题 在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
A、车辆乘务员
B、机车乘务员
C、车站人员
D、客列检作业人员
229、单项选择题 无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、调度命令
C、路票
D、出站信号的黄色或绿色灯光
230、单项选择题 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、红色许可证
231、单项选择题 某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
232、单项选择题 当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
A、5m
B、6.5m
C、6m
D、7m
233、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，货物线的单开道岔不得小于（）。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
234、单项选择题 将直达车流编入区段列车，属于违反（）的规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
235、单项选择题 罐车装载压缩气体的车辆属于（）的车辆。
A、禁止溜放
B、禁止上峰
C、限速连挂
D、限速溜放
236、单项选择题 无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向（）编号。
A、从右向左
B、从左向右
C、从南向北
D、从东向西
237、单项选择题 按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
A、单线成对非平行连发
B、单线不成对平行
C、单线成对平行
D、单线成对平行连发
238、单项选择题 停止影响接发列车进路的调车作业的时机是（）。
A、列车到达前
B、列车闭塞后
C、列车到发前5min
D、《站细》规定时间
239、单项选择题 列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
240、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行（）。
A、全部试验
B、部分试验
C、简略试验
D、持续一定时间的全部试验
241、单项选择题 列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN
B、340kN
C、330kN
D、300kN
242、单项选择题 某区段站调车发生冲突，造成直接经济损失72万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
243、单项选择题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
244、单项选择题 列车运行图按上下行列车数量不同分为（）。
A、平行和非平行运行图
B、单线和双线运行图
C、成对和不成对运行图
D、连发和追踪运行图
245、单项选择题 当基本闭塞法设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）。
A、电气路签
B、电话闭塞法
C、书面联络法
D、时间间隔法
246、单项选择题 “三级三场”式编组站车场设置的特点是（）车场呈纵向排列车场。
A、到、调
B、发、调
C、到、调、发
D、到、发
247、单项选择题 行包列车（18t轴重）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kPa
B、50kPa
C、60kPa
D、80kPa
248、单项选择题 追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A、不同时到达
B、会车
C、连发
D、追踪列车
249、单项选择题 电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。
A、供电段调度员
B、列车调度员
C、变电所值班员
D、接触网工区工长
250、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上30人以下死亡，为重大事故。
A、5人
B、10人
C、15人
D、30人
251、单项选择题 某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。
A、5辆
B、8辆
C、9辆
D、10辆
252、单项选择题 股道编号为Ⅱ的线路属于（）。
A、段管线
B、特别用途线
C、正线
D、在我国目前不存在
253、单项选择题 在进行货物列车正点统计时，临时定点运行的列车，根据（）规定的时分统计。
A、运行图
B、铁路局下达的书面文件
C、运输方案
D、日
254、单项选择题 在同一车体上车号出现双号码时，以（）为准。
A、车体中部大车号
B、车体上部大车号
C、车底架端梁小车号
D、车底架侧梁小车号
255、单项选择题 旅客列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，定为（）事故。
A、客运列车
B、货运列车
C、调车
D、列车
256、单项选择题 客货共线铁路，站内正线线间最小距离规定为（）。
A、4000mm
B、4600mm
C、4800mm
D、5000mm
257、单项选择题 手推调车时，每批空车不得超过（）。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
258、单项选择题 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物物理性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
A、后部
B、前部
C、中部
D、尾部
259、单项选择题 自动站间闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
260、单项选择题 摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
261、单项选择题 在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。
A、乘坐旅客的车辆
B、装有雷管及导爆索车辆
C、装载放射性物质车辆
D、装载高出车帮易窜动货物车辆
262、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（）。
A、18号
B、12号
C、9号
D、7号
263、单项选择题 单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。
A、承认闭塞
B、列车出发
C、请求闭塞
D、跟踪调车
264、单项选择题 调车手信号的显示，夜间绿色灯光在下部左右摇动，其含义为（）。
A、列车互检信号
B、发车指示信号
C、指挥机车向显示人反方向去的信号
D、指挥机车向显示人方向来的信号
265、单项选择题 双线改单线行车后，恢复双线行车时，须经（）批准并发布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
266、单项选择题 货运列车脱轨2辆，中断单线行车时间12h，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
267、单项选择题 准许溜放，但要限速连挂的车辆是（）。
A、乘坐旅客的车辆
B、机械冷藏车
C、轨道起重机
D、装有鲜蛋类的车辆
268、单项选择题 四显示自动闭塞区段，出站信号机的灯光配置为（）。
A、绿、红、黄色
B、红、绿、黄色
C、黄、红、绿色
D、绿、黄、红色
269、单项选择题 列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。
A、减速信号
B、发车信号
C、通过手信号
D、发车指示信号
270、单项选择题 单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
A、联锁设备
B、列车进路
C、闭塞机
D、信号按钮
271、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）死亡，为一般A类事故。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
272、单项选择题 列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。
A、350kN
B、550kN
C、480kN
D、300kN
273、单项选择题 装有一级易燃液体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
274、单项选择题 直达特快旅客列车到达车站前，必须按（）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。
A、运行图
B、列车调度员
C、《站细》
D、《技规》
275、单项选择题 行包列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、250kN
B、260kN
C、280kN
D、300kN
276、单项选择题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A、6‰
B、4‰
C、5‰
D、8‰
277、单项选择题 6502型电气集中车站，轨道电路停电后，已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解锁。
A、正常
B、故障
C、取消
D、人工
278、单项选择题 铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合（）的规定。
A、《行车组织规程》
B、《车站行车工作细则》
C、《铁路技术管理规程》
D、《行车组织规则》
279、单项选择题 四显示自动闭塞出站信号机显示（），表示准许列车由车站出发，运行前方有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、二个绿色灯光
C、一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
280、单项选择题 货物列车计长允许按列车运行图规定欠（）以下。
A、1.2
B、1.1
C、1.0
D、1.3
281、单项选择题 一批作业不超过（），可用口头方式布置调车作业计划（中间站利用本务机车调车除外）。
A、一钩
B、二钩
C、三钩
D、四钩
282、单项选择题 货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动（）。
A、80t
B、81t
C、90t
D、91t
283、单项选择题 铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。
A、Ⅰ追
B、Ⅰ通
C、Ⅰ
D、Ⅰ到
284、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
A、红色
B、白色
C、绿色
D、黄色
285、单项选择题 停有装载（）车辆的线路，禁止溜放调车。
A、危险品
B、易碎品
C、压缩、液化气体
D、超限货物
286、单项选择题 我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。
A、包乘制
B、轮乘制
C、随乘制
D、四班制
287、单项选择题 越区或转场调车作业的联系和防护办法按（）规定执行。
A、调车区长
B、调车长
C、《站细》
D、车站值班员
288、单项选择题 军用危险货物“140”产品具有（）性质，应使用自备专用车辆运输，由托运人负责警卫，并自带消防器材。
A、易燃易爆
B、易爆
C、易燃
D、放射性
289、单项选择题 列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、340kN
B、330kN
C、300kN
D、120kN
290、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
291、单项选择题 利用口笛指示机车向显示人方向移动时，鸣示方式为（）。
A、一长声
B、一长一短声
C、一短一长声
D、二长声
292、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，调车线的单开道岔不得小于（）。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
293、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，接车站同意接车并按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
294、单项选择题 单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
A、τ会
B、τ不
C、τ连
D、τ连+t运
295、单项选择题 通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。
A、列车调度电话
B、站间行车电话
C、扳道电话
D、站间电话
296、单项选择题 装有（）的车辆，禁止溜放和在驼峰上解体。
A、一级超限货物
B、一级以上超限货物
C、二级超限货物
D、二级以上超限货物
297、单项选择题 自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、τ到开
B、τ开到
C、τ不
D、τ连
298、单项选择题 在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A、复式交分
B、交分
C、分动外锁闭
D、联动
299、单项选择题 某编组站发生调车冲突，造成直接经济损失498万元，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
300、单项选择题 接发列车时，必须站在（）规定地点。
A、《技规》
B、《行规》
C、《站细》
D、《段规》