时间:2020-05-23 03:44:45
1、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、进行信号
2、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、370kN
D、400kN
3、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员
4、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
5、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
6、单项选择题 CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
A、2个
B、3个
C、4个
D、8辆
7、判断题 特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
8、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
9、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN
10、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
11、单项选择题 JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A、供气部分
B、遮断阀部分
C、排气部分
D、调整阀
12、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
13、判断题 职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。
14、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“2”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、产品变形符号
15、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
16、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法
17、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、400kN
D、450kN
18、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
19、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m
B、2100m
C、2200m
D、2300m
20、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管
B、均衡风缸管
C、制动管
D、紧急风缸
21、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
22、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
23、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修
B、状态修
C、集中修
D、定期修
24、单项选择题 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。
A、人
B、物
C、人或物
D、服务
25、单项选择题 交流电路中电流的真实方向随（）不断地改变。
A.电压大小
B.时间
C.电感
D.电容
26、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、15.0‰
C、16.0‰
D、17.0‰
27、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场
B、旋转磁场
C、感应电势
D、感应电流
28、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
29、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
30、判断题 操纵机车时，未缓解机车制动不得加负载。
31、判断题 超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
32、单项选择题 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
A、0.7mm
B、0.8mm
C、0.9mm
D、1mm
33、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa
B、170kPa
C、50kPa
D、600kPa
34、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
35、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、隔时续行法
36、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台
B、4台
C、5台
D、6台
37、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
38、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小
B、放大
C、滤波
D、计算
39、判断题 电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
40、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
41、单项选择题 自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
A、第一缩口风堵
B、第二缩口风堵
C、充气限制堵
D、紧急部排风口
42、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4000m
C、4200m
D、4400m
43、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
44、判断题 电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。
45、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
46、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞法
47、单项选择题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
48、单项选择题 （）是社会主义道德的最高要求。
A、无私奉献
B、拼搏奉献
C、奉献祖国
D、奉献社会
49、单项选择题 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
50、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
51、单项选择题 （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞
B、非集中联锁
C、集中联锁
D、色灯电锁器联锁
52、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
53、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
54、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
55、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞
B、非集中联锁
C、联锁
D、调车区集中联锁
56、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
57、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多
B、减少
C、不变
D、骤然增加
58、单项选择题 柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）。
A、20A
B、30A
C、40A
D、40～60A
59、判断题 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
60、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台
B、2台
C、3台
D、4台
61、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
62、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、18mm
63、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m
B、600m
C、500～1000m
D、1200m
64、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m
B、7m
C、8m
D、10m
65、单项选择题 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、50km/h
D、在次一架信号机前能停车的速度
66、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
67、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
68、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
69、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
70、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。
A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法
71、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
72、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义
B、自由主义
C、个人主义
D、集体主义
73、判断题 铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。
74、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
75、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s
76、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线
B.辅助线
C.正线
D.存车线
77、单项选择题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
A、20km/h
B、15km/h
C、10km/h
D、7km/h
78、单项选择题 在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过（）。
A、600r/min
B、650r/min
C、700r/min
D、800r/min
79、判断题 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
80、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
81、单项选择题 锉刀严禁接触油类，粘有油质的锉刀要用（）清洗干净，涂上白粉。
A、煤油
B、机油
C、清洗剂
D、汽油
82、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
83、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
84、判断题 在有人看守的道口应装设防护信号机。
85、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
A、2000m
B、3000m
C、4000m
D、5000m
86、单项选择题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。
A、下坡道坡度
B、上坡道坡度
C、构造速度
D、线路状况
87、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
88、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
89、判断题 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽可能不设在起动困难的地点。
90、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm
B、1210mm
C、1353mm
D、1435mm
91、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
92、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
93、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa
B、25～35kPa
C、35～45kPa
D、50kPa
94、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
95、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级
B、3/2级
C、2级
D、3级
96、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程
B、铁路机车用
C、平卧式
D、增压
97、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管
B、制动管与大气
C、制动缸管与大气
D、总风缸管与8a
98、单项选择题 牵引电动机由二级磁场削弱向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
99、判断题 道德不是靠专门的机关来实施其职能，而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。
100、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
101、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa
B、15kPa
C、20kPa
D、30kPa
102、单项选择题 在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为（）。
A、电导
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
103、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
104、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
105、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
106、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
107、单项选择题 （）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
A、编组站
B、区段站
C、中间站
D、货运站
108、单项选择题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
A、机务
B、车务
C、列检
D、运转车长
109、单项选择题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。
A、通过信号机
B、线路所通过信号机
C、进站信号机
D、出站信号机
110、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
111、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
112、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量
B、列车管定压
C、100kPa
D、最大有效减压量
113、单项选择题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。
A、制动机型号
B、牵引列车的长度
C、制动缸的大小
D、自阀手柄位置
114、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
115、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
116、判断题 铁路“树标塑形”活动是加强铁路职业道德建设的有效形式。
117、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
118、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀
B、作用阀
C、单独调整阀
D、单缓柱塞阀
119、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
120、单项选择题 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到报告后，要及时安排回送。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
121、判断题 曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。
122、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
123、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车
B、按停车办理
C、先发后接
D、先接后发
124、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
125、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
126、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
127、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆
128、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
129、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
130、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
131、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比
B.转速成正比
C.转速的平方成反比
D.转速成反比
132、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
133、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
134、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号
B、侧线信号
C、通过信号
D、停车信号
135、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险
B、安全牢固
C、可能变动位置
D、稳定
136、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
137、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、3/4
138、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
139、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
140、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
141、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
142、单项选择题 JZ-7型空气制动机，管座上装有（）管。
A.7根
B.8根
C.9根
D.11根
143、判断题 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
144、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令
B、制动证明
C、列检证明
D、制动效能证明书
145、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
146、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。
A、制动管减压量的1.5倍
B、制动管减压量的2.5倍
C、制动管的减压量
D、制动管减压量的0.5倍
147、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
148、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机
149、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
150、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
151、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
152、判断题 消防产品属于公共安全类产品（）
153、单项选择题 调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
154、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应
B、剩磁
C、励磁
D、磁滞
155、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭
B、有压开闭
C、无载开闭
D、间断开闭
156、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车
B、10m
C、20m
D、15m
157、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
158、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二压力与三压力混合
159、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
160、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任
B、机务段机车调度
C、车站
D、行车调度员
161、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
162、单项选择题 机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
A、警冲标
B、进站信号机或站界标
C、道岔
D、出站信号机
163、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
164、判断题 车站行车室内一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。
165、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效
B、自阀制动无效
C、非操纵端单阀制动无效
D、单、自阀制动均无效
166、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN
B、600kN
C、650kN
D、700kN
167、判断题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
168、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa
D、80kPa
169、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
170、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
171、判断题 将万用表红表笔与“－”极性孔相连，黑表笔与“+”极性孔相连。
172、单项选择题 用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至（）范围内的合适挡。
A、“DCV”
B、“DCA”
C、“ACA”
D、“ACV”
173、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
174、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
175、单项选择题 列车停留超过20min时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
176、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触；
B、面接触；
C、线接触；
D、体接触。
177、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
178、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部
B、钳工胸部
C、钳工腕部
D、钳工腰部
179、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
180、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号
B、互检信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
181、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号
B、引导信号
C、特定引导手
D、发车信号
182、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射式
183、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工
B、在接触网停电
C、设专人指挥
D、有调度命令
184、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
185、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
186、单项选择题 变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个电压值的静止电器。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、电感
187、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员
188、判断题 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
189、单项选择题 少量减压停车后，应追加减压至（）。
A、80kPa
B、140kPa
C、100kPa
D、170kPa
190、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月
B、半年
C、三个月
D、一年
191、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
192、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
193、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位
B、次位
C、中部
D、后部
194、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
195、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
196、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
A、动车
B、前端越过出站信号机或警冲标
C、出站信号开放
D、运转车长发车
197、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机
B、运转车长
C、车站值班员
D、货运员
198、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
199、单项选择题 （）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号
B、预告信号机
C、接近信号机
D、通过信号机
200、单项选择题 直线轨距标准规定为（）。
A.1430mm
B.1435mm
C.1436mm
D.1441mm
201、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出
B、“+”端流进，“－”端流出
C、“+”端流进，“0”端流出
D、“－”端流进，“+”端流出
202、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
203、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
204、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
205、单项选择题 回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
206、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
207、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
208、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
209、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
210、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
211、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动
B、机车制动
C、降低级位
D、将主手柄回“0”位
212、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
213、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
214、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
215、单项选择题 企业文化建设的目的，一是（），二是促进人的发展。
A、促进企业的发展
B、促进服务质量的提高
C、提高经济效益
D、改善工作环境
216、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
217、判断题 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
218、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
219、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
220、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
221、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
222、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标
B、进站信号机
C、出站信号机
D、站界标
223、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
224、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
225、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h
B.5km/h
C.7km/h
D.8km/h
226、单项选择题 最高运行速度160km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
227、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
228、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、进行信号
229、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
230、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死
231、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
232、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
233、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
234、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
235、单项选择题 Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通工作风缸与制动管
B、沟通局减止阀与副阀套
C、沟通降压风缸与副阀套
D、无通路
236、单项选择题 列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车员
D、机务段
237、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
238、单项选择题 机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
A、月末
B、月初
C、月中旬
D、月末或月初
239、判断题 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
240、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系
B.两系
C.板弹簧
D.圆弹簧
241、单项选择题 机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A、30～23mm
B、32～23mm
C、33～23mm
D、33～22mm
242、单项选择题 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A、出站
B、通过
C、预告
D、遮断
243、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
244、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值
B、列车限速值＋1km/h
C、列车限速值＋2km/h
D、列车限速值＋3km/h
245、判断题 要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。
246、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
A、300m
B、400m
C、500m
D、600m
247、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
248、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
249、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
250、单项选择题 修理带有压力的部件时，应首先（）方准进行工作。
A、放出余压后
B、疏散周围人员
C、宣讲安全措施
D、截断压力来源，放出余压后
251、单项选择题 线路坡度超过（），长度为5km及以上的为长大下坡道。
A、6‰
B、8‰
C、10‰
D、12‰
252、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
253、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
254、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
255、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
256、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路
B、开路
C、短路
D、负载
257、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
258、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
259、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
260、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性
261、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、兼作调车信号机时一个月白色灯光
262、单项选择题 货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
263、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
264、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
265、单项选择题 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
A、40％
B、50％
C、60％
D、80％
266、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
267、单项选择题 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的（）进行的。
A、缓解
B、限压
C、制动
D、其他
268、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力
B、三压力
C、四压力
D、二压力与三压力混合
269、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器
B、进路表示器
C、发车线路表示器
D、发车表示器
270、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
271、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
272、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车
B、调车
C、关闭
D、根据运行方向随时调整
273、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
274、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。
A、过充位
B、前4
C、后4
D、后5
275、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
276、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
277、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管
B、均衡风缸管→制动管
C、制动管→中均管
D、总风遮断阀口关闭
278、单项选择题 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
279、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
280、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
281、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20
B、1.21
C、1.22
D、1.23
282、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆
B、15辆
C、16辆
D、18辆
283、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
284、单项选择题 接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。
A、到发线
B、侧线
C、正线
D、固定线
285、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
286、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
287、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
288、单项选择题 机车和行车调度要密切配合，当列车车流持续不好和编组列车晚点时，要及时通知（）。
A、运转主任
B、机车乘务员
C、车站
D、机务段机车调度员
289、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联
B、并联
C、混联
D、固定
290、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
291、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸
B、制动缸
C、工作风缸
D、均衡风缸
292、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
293、单项选择题 旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
294、单项选择题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（）事故。
A、冲撞
B、冲突
C、列车
D、车辆
295、单项选择题 最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
296、判断题 冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。
297、单项选择题 电路是由一些（）按一定方式组合起来，以实现某一特定功能的电流的通路。
A、电阻
B、电机
C、电容
D、电气设备或器件
298、单项选择题 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号
299、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
300、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。