时间:2020-05-20 02:08:09
1、单项选择题 船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。
A．材料和制造
B．使用和维修
C．设计和制造
D．制造、使用和维修
2、单项选择题 从安全出发，船用燃油的闪点一般要求大于（）
A.60℃
B.45℃
C.80℃
D.105℃
3、单项选择题 粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受（）载荷的零件。
A.静
B.动
C.低应力交变
D.高应力交变
4、单项选择题 船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的.
A.磨合试验
B.系泊试验
C.系泊试验合格
D.修理项目检验合格
5、单项选择题 超声波探伤对缺陷的（）和（）的识别较为困难，需借助一定的方法和技术.
A.大小/部分
B.种类/性质
C.大小/性质
D.种类/部件
6、单项选择题 润滑油油样磨粒分析常用的方法有（）。Ⅰ.经验法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.光谱分析法；Ⅳ.滤纸法；Ⅴ.铁谱分析法。
A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
7、单项选择题 热喷涂涂层材料广泛，（）均可作为涂层材料。
A.金属和非金属
B.金属及其合金
C.金属和塑料
D.金属和有色金属
8、单项选择题 柴油机的限制特性包括有（）等特性。
A.等转矩限制特性
B.等排温限制特性
C.推进特性
D."A"+"B"
9、单项选择题 当燃油中的含硫量低于0.5%时，长期使用高碱性气缸油运转，其危害是（）
A.高温腐蚀
B.低温腐蚀
C.拉缸或缸套过度磨损
D.滑油老化
10、单项选择题 开始执行PMS的船舶，应进行（）年的试运行阶段。试运行结束后应提交一份年度执行情况的报告，并申请实施检验。）
A.半
B.1
C.2
D.3
11、单项选择题 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，船舶经修理后须交验和验收是为了（）.
A.保持船级
B.营运安全
C.检验技术性能
D.保持船级和营运安全
12、单项选择题 系泊试验时，主机最高转速应限制在（）额定转速范围内。
A.＜60%
B.＜70%
C.＜80%
D.＜90%
13、单项选择题 清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到（）为好。
A.50℃
B.50～60℃
C.60～65℃
D.＞65℃
14、单项选择题 主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的（）
A.±2.5%
B.±4%
C.±1.5%
D.±1%
15、单项选择题 国外燃油规格中MDO，它的粘度相当于国产重柴油（）Ⅰ、30号Ⅱ、20号Ⅲ、10号
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅲ对
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
16、名词解释 型吃水
17、单项选择题 金属扣合工艺可与粘接剂配合使用可提高（）
A.连接强度
B.密封性
C.修理质量
D.耐用度
18、单项选择题 在随主机增压器供应的工具中，应当有（），以便在增压器严重损坏时应急使用。
A.拉拔工具
B.盲封板和锁紧装置
C.平嘴钳
D.吊环螺钉
19、单项选择题 RM”的含义是（）
A.预防维修
B.船舶机械有计划保养系统
C.以可靠性为中心的维修
D.计划维修
20、单项选择题 从气缸中刮下的残油分析，气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在（）
A.20mgKOH/g
B.10mgKOH/g
C.30mgKOH/g
D.5mgKOH/g
21、单项选择题 磁粉探伤采用交流电磁化，探伤深度浅的主要原因是（）
A.电流小
B.零件截面磁力线分布均匀
C.集肤效应
D.电压低
22、单项选择题 热氧化安定性表示滑油在高温下与空气氧化作用（），用来判断和预测气缸内润滑油（）。
A、生成胶膜的倾向/生成漆状物的速度
B、生成的沉淀物/氧化速度
C、生成有机酸的倾向/腐蚀速度
D、生成无机酸的倾向/生成漆状物的速度
23、单项选择题 调节装配法是采用（）某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。I移动；II增加；III减少；IV修正；V调节
A.I+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
D.I+IV+V
24、单项选择题 船舶机械的预防维修工作记录，应由（）进行审核。
A船长
B.轮机长
C.大管轮
D.机务主管
25、单项选择题 船舶柴油机的燃油系统由（）等基本环节组成。
A.注入、贮存、驳运
B.注入、净化
C.净化、供给
D."A"+"C"
26、单项选择题 金属扣合工艺是利用（）材料制成连接件，通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法.
A.高塑性合金
B.高强度合金
C.有色金属及其合金
D.高韧性合金
27、单项选择题 根据中国船级社的规定，船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）
A.磁粉探伤
B.超声波探伤
C.着色探伤
D.A和B
28、单项选择题 寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为-35℃，应选用国产机油品种的是（）
A.HQ-8D稠化机油
B.HC-11（T-11）柴油机机油
C.HC-14（T-14）柴油机机油
D.HC-16（T-16）柴油机机油
29、单项选择题 喷涂与喷焊相比，喷涂的（）和（）
A.结合强度低/抗冲击性能差
B.结合强度高/韧性差
C.温度高/热应力大
D.温度高/变形大
30、单项选择题 属于船舶不停航的局部故障指主机（）。
A.拉缸
B.某缸喷油泵柱塞咬死
C.曲轴折断
D.增压器损坏不能工作
31、单项选择题 船舶修理可单分为（）
A.甲板工程、自修和厂修工程
B.甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程
C.甲板工程、轮机工程、电气工程
D.甲板工程、坞修工程、轮机工程
32、单项选择题 保存备用活塞环时应（）
A.涂油后水平放置
B.涂油后放于备用活塞环槽内
C.涂油后悬挂在舱壁上
D.涂油后任意放置
33、名词解释 型表面
34、单项选择题 我国船舶柴油机所用的燃油基本上有（）。
A.轻柴油
B.重柴油
C.重质燃料油
D."A"+"B"+"C"
35、单项选择题 装配工作应保证机件轴心线之间的（）
A.垂直度
B.平行度
C.相交度
D.位置精度
36、单项选择题 通过拆卸过程中的检测来确定船机的（）I故障的部位；II零件损伤的部位；III故障的程度；IV故障的原因；V零件损伤的范围
A.I+II+V
B.I+III+V
C.I+II+III+V
D.I+III+IV
37、单项选择题 我国GB规定气缸油是以（）定牌号，柴油机油是以（）定牌号的。
A、含碱量/50℃时运动粘度
B、50℃时运动粘度/100℃时运动粘度
C、含碱量/100℃时运动粘度
D、40℃时运动粘度/80℃时运动粘度
38、单项选择题 润滑油理化性能分析常用的方法有（）。Ⅰ.经验法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.滤纸法；Ⅳ.物理法；Ⅴ.常规化验法。
A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
39、单项选择题 将一种带有磁性的探头检测器安装在滑油管路中的适当部位，吸附滑油中磨损产物、腐蚀产物和疲劳破坏的金属鳞片等，然后在光学或电子显微镜下观察金属屑的形貌、尺寸，分析判断故障部位和程度，这种方法称为（）
A.铁谱分析法
B.光谱分析法
C.磁塞法
D.油液监测
40、单项选择题 船舶动力装置进厂修理完工后，进行的交船试验包括（）
A.关键项目校验和系泊试验
B.关键项目校验和航行试验
C.系泊试验和航行试验
D.A＋B＋C
41、单项选择题 射线探伤对零件内部缺陷进行定性、定量和定位分析的依据是（）.
A.缺陷数据
B.缺陷影像
C.缺陷波形
D.射线衰减程度
42、单项选择题 X射线和g射线具有（）作用，使胶片感光来探测零件内部的缺陷。
A.光化
B.光学
C.化学
D.辐射
43、单项选择题 喷熔（即喷焊）是利用（）把合金粉末加热至熔化状态，用专用喷枪喷至经预处理的零件表面上，并用火焰使之重新熔化，将涂层熔焊在零件表面上的工艺。
A.电弧
B.氧-乙炔火焰
C.氢-氧火焰
D.等离子流
44、单项选择题 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。
A.硫
B.电化
C.钒
D.铝
45、单项选择题 粉末火焰喷涂不适用于修复承受（）载荷和（）载荷的零件。
A.静/冲击
B.动/冲击
C.低应力交变/冲击
D.高应力交变/冲击
46、单项选择题 下列工作中属于装配工作主要内容的是（）。Ⅰ.清洁工作；Ⅱ.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮；Ⅲ.采用液压试验检验零件或系统的密封性；Ⅳ.对损坏零件的修理；Ⅴ.对修理或购买件的验收；Ⅵ.对各部件、配合件及机构进行试验、调整和磨合运转。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
47、单项选择题 （）设备在整个寿命期故障率为常数，无需进行定时维修.
A.船机
B.航空发动机
C.船体
D.复杂电子
48、单项选择题 在加装燃油完成后，加油软管应（）
A.倒抽残油
B.用盲板封住
C.只做B项
D.A和B都做
49、单项选择题 在船机振动监测时，依振动频率低、中、高的不同，可分别选用（）传感器进行振动信号的采集。Ⅰ.位移；Ⅱ.压力；Ⅲ.速度；Ⅳ.温度；Ⅴ.加速度。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
50、单项选择题 油船一般需设有的专用系统有（）等系统。
A.货油装卸、自动扫舱、专用压载等系统
B.水灭火、空气调节等系统
C.燃油、冷却、润滑等系统
D."A"+"B"+"C"
51、单项选择题 ISO 8217：1996（E）规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以（）时运动粘度定牌号的。
A、40℃/50℃
B、50℃/100℃
C、40℃/100℃
D、80℃/100℃
52、单项选择题 液压试验法本质上是在（）条件下对零件进行的一种无损检验。
A.使用
B.模拟使用
C.实验
D.一定
53、单项选择题 根据规定，一般远洋货船小修的时间间隔最多不超过（）
A．30个月
B．24个月
C．18个月
D．36个月
54、名词解释 费索尔图谱
55、单项选择题 拆卸过程中，必要时对重要的零件进行（），以查明损伤情况。
A.观察
B.测量
C.无损探伤
D.拆卸
56、单项选择题 柴油机的运动部件不包括（）。
A.活塞
B.气缸
C.连杆
D.曲柄
57、单项选择题 航行试验时应做最低稳定转速试验，试验时间为15min，记录转速值。一般中速机最低稳定转速不高于额定转速的（）%。
A.20
B.30
C.40
D.50
58、单项选择题 由于铁磁性材料的（）使经磁粉探伤的零件内产生剩磁。
A.磁性
B.集肤效应
C.电磁感应
D.顽磁性
59、单项选择题 只能除去零件表面油污的清洗方法是（）
A.化学清洗
B.机械清洗
C.常规清洗
D.冲洗
60、单项选择题 喷焊与喷涂相比，喷焊的（）和（）
A.预热温度高/变形不大
B.预热温度低/热应力小
C.结合强度高/抗冲击性能好
D.结合强度高/韧性好
61、单项选择题 油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来（）评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.
A.定性
B.定量
C.定性、定量
D.全面
62、单项选择题 （）是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。
A.喷熔
B.喷涂
C.堆焊
D.喷焊
63、单项选择题 采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时，发现铜、铅元素含量很高时，可判断是柴油机（）过度磨损。
A.曲轴
B.气缸套
C.主轴瓦
D.活塞
64、单项选择题 煤油白粉法进行探伤时，操作顺序是（）
A.应先将清洗干净的零件浸入煤油中
B.应先将清洗干净的零件表面撒上白粉
C.应先将清洗干净的零件一边撒白粉一边撒煤油
D.操作顺序无关紧要
65、单项选择题 柴油机润滑油常规化验的取样在（）
A.停机1小时后，从取样考克中放油，取样数量为500毫升
B.柴油机运行中或停机不超过半小时，从取样考克放油，取样数量为500毫升
C.柴油机运行中，从取样考克中放油、取样数量为50毫升
D.任何情况下，从取样考克中放油，取样数量为500毫升
66、单项选择题 国际海事组织制定出的国际安全管理规则，其目的主要是（）
A.防止早期故障期
B.防止随机故障期
C.防止人为因素造成事故
D.防止海洋环境污染
67、单项选择题 船厂完成修船工程后，应交付船方验收，船级检验项目应由验船师检验，单项修理工程完工或试验后应由（）检查认可.
A.验船师
B.船长
C.轮机长
D.大管轮
68、单项选择题 下列工作中不属于装配工作主要内容的是（）
A.清洁工作
B.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮
C.采用液压试验检验零件或系统的密封性
D.对修理或购买件的验收
69、单项选择题 硬质合金刀具用（）砂轮比较好。
A.氧化铝
B.碳化硅
C.氧化铜
D.碳化锂
70、单项选择题 对液压油的特殊要求是（）
A.良好的抗氧化安定性
B.良好的抗磨性
C.不得含有产生气体的杂质
D.凝点要低
71、单项选择题 射线探伤是利用射线穿透物体和穿透后的（）不同，使胶片感光来探测物体内部缺陷.
A.能量减弱的程度
B.衰减程度
C.吸收能量的程度
D.具有的能量
72、单项选择题 在船舶机械的油液监测技术中，主要包括（）
A.理化性能性能检测
B.污染物结构分析
C.污染物成份、数量分析
D.A＋B
73、单项选择题 润滑油总碱值是添加剂有效含量指标，审查柴油机滑油化验单时，发现总碱值为零，由出现强酸值，应该（）
A.采用水洗法分油
B.必须全部换新油
C.部分换新油
D.部分混入新油
74、名词解释 平行沉浮条件
75、单项选择题 统计分析，目前共有（）种故障率曲线.
A.一
B.三
C.五
D.六
76、单项选择题 船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用（）
A．定时维修方式
B．事后维修方式
C．计划维修方式
D．视情维修方式
77、单项选择题 圆柱销是一种用于（）扣合法的连接件.
A.强固
B.强密
C.加强块
D.强固和强密?
78、单项选择题 经船公司批准或授权后，由轮机长在船上填写4份备件订单，送给供货厂家的订单应为（）。①原件；②副本；③复印件。
A.①对
B.②对
C.③对
D.①②③都对
79、单项选择题 粉末火焰喷涂不适于修复承受（）载荷的零件。
A.静
B.法向
C.切向
D.冲击
80、单项选择题 加装燃油时，如发现油位上升过慢，应（）
A.查看泵管设备运行情况
B.立即通知对方加油船检查
C.立即降低加油速度
D.立即通知暂停加装燃油
81、单项选择题 船上轮机部常用的探伤方法是（）
A.渗透探伤
B.磁粉探伤
D.超声波探伤
D.射线探伤
82、问答题 往复泵的特点有哪些？
83、单项选择题 常规清洗是利用（）溶解零件表面油污的一种手工清洗方法.
A.有机酸
B.有机溶剂
C.水
D.油
84、名词解释 静水力曲线图
85、单项选择题 《钢质海船建造规范》规定，驾驶室---船首船尾处所之间应该装投（）电话。
A、声力
B、自动
C、程控
D、对讲
86、单项选择题 定时维修的缺点是（）
A.针对性不强/监控不连续
B.精确性不高/断续监控
C.工作量大/费用高
D.可靠性不高/破坏设备精度?
87、单项选择题 我国船舶备件最少保存量是根据（）确定的。
A.港监局规定
B.船公司规定
C.船检局规定
D.造船厂规定
88、单项选择题 某（集团）总公司对于散货船、木材船、滚装船、集装箱船和客船的使用年限规定（）
A.8～12年
B.10～15年
C.15～20年
D.20～25年
89、单项选择题 检验船机零件表面有无缺陷时，一般可采用（）探伤。
A.渗透
B.射线
C.超声波
D.涡流
90、单项选择题 属于坞修工程项目的是（）
A.机舱海底阀的解体清洁、阀及阀座研磨和阀杆填料换新
B.螺旋桨轴与桨毂的配合锥面检查和无损探伤
C.船甲板的修补和除锈、涂漆?
D.船体除污、除锈和涂漆?
91、名词解释 机场标高
92、单项选择题 修船坞主要用于（）的检验和修理.
A.机舱设备
B.船体
C.船体水线以下
D.双层底以下
93、单项选择题 如果需要订购专用工具时（）①应查明工具的名称；②应查明工具的代号；③应查明设备的型号。
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
94、单项选择题 船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是（）
A.改善流动性
B.降低比重
C.减少粘度
D.提高发火性能
95、单项选择题 对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的原则是（）
A.根据燃油的总碱值的高低来选择
B.根据燃油粘度的高低来选择
C.根据燃油的强酸值的高低来选择
D.根据燃油硫分的高低来选择
96、单项选择题 我国生产的重柴油有三个牌号，下述（）不在三个牌号中。
A.40号
B.30号
C.20号
D.10号
97、单项选择题 在船舶机械的振动监测中，其最主要工作是（）的准确与精确.
A.振动信号的测取
B.信号处理
C.状态识别、诊断等
D.信号分析
98、名词解释 发动机冷转
99、单项选择题 停泊中，值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列（）情况下的联系。
A.检修影响动车的设备
B.装卸重大件或特种危险品或使用重吊时
C.因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时
D.船舶压载水的调整
100、单项选择题 船机状态恶化就会产生相应于状态变化的各种信息，并显示出来。主要有（）
A.机械信息
B.电磁信息
C.化学信息
D.机械信息、电磁信息和化学信息
101、单项选择题 单位时间的燃料消耗一般（）.
A.与航速成正比
B.与航速平方成正比
C.与航速立方成正比
D.与航速四次方成正比
102、单项选择题 通过监测油样中的磨粒可以定性、定量地评价船机设备的（）。Ⅰ.故障情况；Ⅱ.磨损状态；Ⅲ.运转状态；Ⅳ.故障诊断；Ⅴ.趋势预测
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅴ
103、单项选择题 反映柴油机冷车起动性能的指标是（）
A.柴油指数
B.十六烷值
C.粘度
D.馏程
104、单项选择题 船舶的综合可靠度取决于（）的可靠性。I.船舶，II.动力装置，III.管理，IV.船员，V.制度
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.I+III+IV+V
105、单项选择题 热扣合法用于修复（）零件的裂纹.
A.重要
B.大而重
C.精密
D.难拆和难运输
106、单项选择题 一般远洋船舶轮机部组织机构分为（），每个级别的成员都有自己的职责。
A.管理级和支持级
B.管理级和操作级
C.操作级和支持级
D.管理级和支持级
107、名词解释 浮心
108、单项选择题 按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
A、Ⅰ～Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ～Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅳ
109、单项选择题 一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的分工。
A.甲板部和轮机部
B.事务部和甲板部
C.事务部和轮机部
D.甲板部、轮机部和事务部
110、单项选择题 衡量燃油在储存、运输中防火的指标是（）
A.馏程
B.自燃点
C.闪点
D.燃点
111、单项选择题 入级船舶依规范应定期进行尾轴润滑油检验，规定润滑油取样检验间隔期应不超过（）
A.3个月
B.4个月
C.5个月
D.6个月
112、单项选择题 以（）为基础进行的故障诊断称为智能诊断.
A.状态信息
B.特征参数
C.状态变化
D.知识经验
113、单项选择题 实行PMS的船舶，船公司主管部门应提前（）个月将月计划指令下发船上。
A.2
B.3
C.4
D.6
114、单项选择题 船机修理前的（）是维修过程中的开始阶段和重要的修理前的准备阶段。I观察；II检查、测量；III拆卸；IV清洗；V试验
A.I+II+III
B.I+III+V
C.II+III
D.II+III+IV
115、单项选择题 下列故障诊断技术中，属于信息故障诊断的有（）。Ⅰ.性能参数分析法；Ⅱ.振动、噪声分析法；Ⅲ.红外监测；Ⅳ.油液分析法；Ⅴ.船机设备故障诊断专家系统。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
116、单项选择题 在柴油机动力装置的船舶上，一般设置有（）等蒸汽锅炉。
A.主锅炉
B.燃油辅助锅炉
C.废气锅炉
D."B"+"C"
117、单项选择题 润滑油监测技术主要是从润滑油的（）进行船机设备的故障诊断。Ⅰ.理化性能变化；Ⅱ.润滑性能变化；Ⅲ.质量变化；Ⅳ.故障情况；Ⅴ.磨粒分析。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅴ
118、单项选择题 大管轮负责编制机舱的各类工具清单，并依据工具清单每（）个月清点一次。
A.3
B.4
C.6
D.12
119、单项选择题 考虑到汽轮机是高速运转机械，处于高温高压之中，对汽轮机油的要求是（）
A.防腐防锈性能好
B.抗氧化安定性能好
C.抗乳化性能好
D.B+C
120、单项选择题 属于船舶动力机械所使用的润滑油是（）Ⅰ、气缸油、透平油Ⅱ、液压油、冷冻机油Ⅲ、润滑油脂
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
121、单项选择题 电刷镀最大的特点是取消了电镀槽，从而带来了电镀生产的巨大变化和发展。其中（）都是非常显著的。Ⅰ.取消了被镀零件尺寸限制，扩大了应用范围；Ⅱ.省去包扎绝缘，简化了工艺；Ⅲ.可进行各种材料的刷镀，满足生产需要；Ⅳ.方法简单，操作容易，对工人技术无要求；Ⅴ、可以原位修复零件；Ⅵ.可精确控制镀层尺寸，实施不均匀刷镀，且镀后不必加工。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
122、单项选择题 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方必须有（）在场监督.
A.船长
B.轮机员
C.轮机长
D.A或B或C
123、单项选择题 下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时
A、I+II+III+IV
B、I+II+IV
C、I+II+III
D、I+III
124、单项选择题 有一台泵是利用活塞或柱塞在泵缸中作往复运动，引起工作腔的容积变化来产生吸排作用的，该泵为（）。
A.喷射泵
B.往复泵
C.离心泵
125、单项选择题 冷却器酸洗的时间和浓度一般为（）
A.24小时，10%
B.12小时，5%
C.6小时，1%
D.3小时，0.5%
126、单项选择题 实行螺旋桨轴状态监控的船舶，其轮机证书的附加标志是（）。
A.SCM
B.PMS
C.CMS
D.ECM
127、单项选择题 奥妙能全能清洗剂在室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁锈、积炭和氧化物，但其（），应加以防护。
A.闪点＜61℃
B.有毒
C.有刺激性
D.易燃
128、单项选择题 壁厚超过45mm的有密封要求的气缸套裂纹应选用（）工艺予以修复。
A.强固扣合
B.强密扣合
C.加强扣合
D.热扣合
129、单项选择题 选用清洗剂时，首先应选用对（）无损害的清洗剂。
A.人体健康
B.周围环境
C.机器零件
D.海洋环境
130、单项选择题 下列修复工艺中，属于机械加工修复法的有（）。 Ⅰ.钳工加工修复；Ⅱ.附加零件法；Ⅲ.成套更换法；Ⅳ.金属扣合工艺；Ⅴ.粘接。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
131、单项选择题 按照中国船级社的规定，对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴，如果监控记录参数都在正常范围内，则螺旋桨轴抽出检验的间隔期可延长至不超过（）
A.10年
B.12年
C.8年
D.15年
132、单项选择题 在油液监测技术中，（）在润滑油管路中定期收集金属屑，并在光学或电子显微镜下观察，从而诊断故障.
A.光谱分析
B.磁塞检测
C.机械杂质测定
D.铁谱分析
133、单项选择题 机械、设备和系统的可靠性是一个综合性能，反映（）了等的质量。I.论证，II.设计，III.材料，IV.制造，V.工艺，VI.安装
A.I+II+III+IV
B.II+III+IV+VI
C.II+III+IV+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
134、问答题 何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？
135、单项选择题 喷涂层（）低，但零件温度低，变形微小，可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。
A.强度
B.硬度
C.结合强度
D.疲劳强度
136、单项选择题 在下列（）处所应该不设车钟.
A、驾驶室
B、机舱集控室
C、舵机舱
D、主机机侧操纵台旁
137、单项选择题 我国目前生产的燃料油是（）混兑的，牌号有20、60、100、200等四种，其执行的是（）标准。
A、渣油和重柴油/国家GB252-87质量
B、渣油和重柴油/石油部SY1091-77质量
C、渣油和轻柴油/国家GB252-87质量
D、渣油和轻柴油/石油部SY1091-77质量
138、单项选择题 海上事故中人为因素的主要表现为（）Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
139、单项选择题 变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（）
A.残余变形
B.组织缺陷
C.残余应力
D.性能变化
140、单项选择题 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由船厂修理项目由（）向验船师提交检验。
A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.船厂或船方
141、单项选择题 船舶机械进行状态监测时，通常是采用仪器对船舶机械的（）参数进行监测.
A.某个单一的
B.多个
C.2个以上
D.都不对
142、单项选择题 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，对于海损修理项目则由（）依具体情况决定应提交检验的项目。
A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.验船师
143、单项选择题 船机零件产生（）损坏后可以采用机械加工方法进行修复。
A.磨损
B.腐蚀
C.磨损和腐蚀
D.磨损、腐蚀和裂纹
144、单项选择题 着色探伤的步骤是（）
A.清洗、渗透、清洗、显像
B.渗透、清洗、显像
C.清洗、渗透、显像
D.都不对
145、单项选择题 燃油的十六烷值越高，其（）
A.自燃性能越差
B.燃烧过程就越粗暴
C.排气冒黑烟的可能性就越小
D.滞燃期就越短，自燃性能就越好
146、单项选择题 酸性清洗剂与（）和（）发生强烈的化学作用，使之被溶解或脱落。
A.水垢/积炭
B.积炭/油垢
C.水垢/铁锈
D.漆皮/铁锈
147、单项选择题 下列（）不是团队精神包含的内容。
A.团队的凝聚力
B.团队合作的意识
C.团队的创造性
D.团队的高昂的士气
148、单项选择题 实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目必须（）
A.多于循环检验项目
B.小于循环检验项目
C.等于循环检验项目
D.等于或多于循环检验项目
149、单项选择题 专用工具和量具具有使拆装工作更为（）的特点。Ⅰ.正确；Ⅱ.精确；Ⅲ.简便；Ⅳ.迅速；Ⅴ.效率高。
A.Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
150、单项选择题 《钢质海船建造规范》规定，驾驶室---火警信号站处所之间应该装投（）电话。
A、声力
B、自动
C、程控
D、对讲
151、单项选择题 船龄（）的船舶，修理后应达到保持原设计性能。
A.＜5年
B.＜10年
C.＜12年
D.＜15年
152、问答题 油船有哪些专用系统？
153、单项选择题 按岗位责任制（）不用参加轮机部的安全值班工作。
A.轮机长
B.大管轮
C.二、三管轮
D.轮机长和大管轮
154、单项选择题 冷校法是基于（）原理来校正变形零件.
A.变形
B.反变形
C.热胀冷缩
D.变形强化
155、单项选择题 从使用观点出发，燃油的浊点比凝点更为重要，这是因为浊点高时（）
A.燃油不流动
B.燃油变得浑浊
C.容易堵塞滤器
D.凝点也较高
156、单项选择题 状态监测是通过测定机器的（）来判断机器的工作状态.
A.特征参数
B.外部信息
C.内部发出的信息
D.应变信息
157、单项选择题 清洗管系时应注意清洗（）
A.管子
B.附件
C.油柜
D.油底壳
158、单项选择题 下列因素中（）是实现状态监测和故障诊断的关键。
A.信息采集
B.特征提取
C.判断标准
D.信号处理
159、单项选择题 公司机务部与轮机部的各种内容包括（）
A.确认检验申请
B.确定装油顺序
C.了解人员情况
D.检查维修保养情况
160、单项选择题 轮机员柴油机上的仪表来了解主、副机的运转参数，进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转状态和运转趋势，这种方法称为（）
A.故障诊断
B.振动分析法
C.性能参数分析法
D.温度监测
161、单项选择题 铸铁、铝和钢的零件可采用（）清洗。
A.强碱性清洗剂
B.中等碱性清洗剂
C.弱碱性清洗剂
D.中、弱碱性清洗剂
162、单项选择题 拆卸时，选用工具要恰当，其（）应适合需要.
A.种类与规格
B.种类与精度
C.规格与精度
D.种类与精度
163、名词解释 梁拱
164、单项选择题 经验证明，不同种类不相容的燃油混油率超过（）时，则产生燃油严重变质，危害极大。
A.10%
B.15%
C.18%
D.20%
165、问答题 船舶主柴油机的备车工作有哪些？
166、单项选择题 船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）
A.临时修理
B.事故修理
C.计划修理
D.非计划修理
167、单项选择题 大型低速柴油机选用燃油根据的两个重要指标是（）
A.十六烷值和闪点
B.十六烷值和硫分
C.粘度和馏分
D.粘度和硫分
168、单项选择题 大功率中速机曲轴箱油要有足够的碱性，用以中和高硫燃烧产物中的硫酸，一般要求TBN在（）mgKOH/g，如果燃油含硫量大于3.5%，TBN应选（）mgKOH/g。
A、22~34/40
B、35/50
C、40/70
D、40/85
169、单项选择题 四冲程柴油机是用活塞的（）来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
A.二个行程（冲程）
B.六个行程（冲程）
C.四个行程（冲程）
170、单项选择题 循环检验可替代（）
A.年度检验
B.坞内检验
C.特别检验
D.中间检验
171、单项选择题 在船上电焊作业时，下列哪一条是不适当的（）
A.施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监守
B.在施焊时不得调整电流
C.施焊人员必须配戴手套和墨镜
D.焊后，不得立即离开现场
172、单项选择题 根据CWBT的维修方针，对于海水泵的机械轴封采用的维修方式是（）
A.视情维修
B.事后维修
C.定时维修
D.视情＋定时
173、单项选择题 柴油机中，活塞（）的位置称之为活塞的“上止点”。
A.在气缸中运动的最上端位置
B.在气缸中运动的最下端位置
C.离曲轴中心线最远
174、单项选择题 为防止低速柴油机曲轴箱爆炸，燃油混入滑油中使滑油的闪点降低，对于HC-14达到（）℃以下时即要换油。
A.100
B.160
C.180
D.130
175、单项选择题 各轮机员所分管设备的专用工具（）。①由主管轮机员分管和使用；②由机匠长负责保管；③由指定的专人保管。
A.①对
B.②对
C.①+②
D.①+③
176、单项选择题 红外监测技术具有测温速度快，灵敏度高和（）等优点.
A.测温范围广
B.应用广泛
C.精度高
D.使用方便灵活
177、单项选择题 拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外，为保护（）可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。
A.重要件
B.配合件
C.回转件
D.难拆件
178、单项选择题 在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件.
A.浸液法
B.刷涂法
C.喷涂法
D.浸液、刷涂法
179、单项选择题 通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等，来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态，故障的类型、部位、程度和原因，并预测故障的发展趋势，这种方法称为（）
A.润滑油光谱分析
B.润滑油铁谱分析
C.油液监测
D.润滑油性能分析
180、单项选择题 焊接与堆焊的主要区别是（）
A.加热方式
B.施焊目的
C.施焊设备
D.结合方式
181、单项选择题 对于小型曲轴的弯曲变形可采用（）法校直.
A.冷校
B.机械校直
C.热校
D.机械?加热校直
182、单项选择题 船龄在10年以上的船舶，修理后应达到（）
A.恢复原设计性能/安全航行
B.恢复原设计性能/保持船级
C.保持船级/计划使用年限
D.保证安全营运/计划使用年限
183、单项选择题 按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于（）
A.小修
B.航修
C.检修
D.事故修理
184、单项选择题 船上重柴油、渣油混烧，技术上采取的措施之一是（）
A.喷油正时适当调整，提前2~3°CA
B.喷油正时适当调整，滞后2~3°CA
C.油头冷却液的温度采用说明书规定的上限
D.主机冷却水温度尽可能采用说明书规定的下限
185、单项选择题 磨粒尺寸是反映机器、设备磨损（）的重要参数.
A.程度
B.部位
C.性质
D.原因
186、单项选择题 船坞是重要的修船设施，船坞的（）标志着一个国家或一个修船企业的修船能力和水平.
A.容积吨位
B.修船吨位
C.数量
D.等级
187、名词解释 型宽
188、单项选择题 为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在（）时，值班轮机员不用立即通知驾驶台。
A、船舶辅锅炉发生故障
B、舵机瞬间失灵或失效
C、机舱发生火灾
D、电站发生故障
189、单项选择题 实行循环检验的船舶，轮机部的预防性维修计划项目应与循环检验项目（）
A．结合进行
B．分别进行
C．无关
D．视情而定
190、单项选择题 船上负责具体修理项目的监修和验收，一般工程由（）分别组织人员进行监修，重要工程由监修负责人亲自监修。
A.船长
B.轮机长
C.大副、轮机长
D.船长、轮机长
191、单项选择题 对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是（）
A.事故修理
B.航修
C.小修
D.检修
192、名词解释 轮挡时间与轮挡油耗
193、单项选择题 船舶机械需要进行小修是因为（）
A.修复过度磨损件，保证安全航行至下次计划修理
B.公司要求
C.船级社要求
D.发生较大事故
194、单项选择题 钎焊所用的钎料（）
A.熔点高于母材
B.熔点低于母材
C.熔化后的钎料与零件金属机械结合
D.熔化后的钎料与零件金属成晶间结合
195、单项选择题 燃油的物理化学性能指标中，与储存管理有关的是（）
A.十六烷值、柴油指数、馏程
B.粘度、闪点、比重、水分等
C.硫分、钒钠含量、灰分、残炭值等
D.十六烷只、总酸值、总碱值、灰分等
196、名词解释 绑金曲线
197、单项选择题 季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前（）个月编妥。
A.半
B.1
C.2
D.3
198、单项选择题 要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。
A、2/10~15
B、5/25~30
C、5/5~10
D、15/20~30
199、单项选择题 （）是将零件的磨损（或损坏）部分翻转过一定角度，利用零件未磨损（或损坏）的部位来恢复零件的工能力。
A.换位修理法
B.局部更换法
C.附加零件法
D.成套换修法
200、单项选择题 船舶主柴油机系泊试验的内容不包括（）
A.起动试验
B.最低稳定转速
C.换向试验
D.运转试验
201、单项选择题 使用低质燃油的大功率中速机的曲轴箱油其总碱值偏低会造成（）
A.气缸腐蚀磨损
B.活塞环区积碳脏污
C.轴承腐蚀磨损
D.滑油系统腐蚀
202、单项选择题 利用超声波探测零件内部缺陷，也可用以检测材料的（）性能.
A.机械
B.物理
C.化学
D.工艺
203、单项选择题 磁粉探伤时采用交流电磁化，可探测零件表面下（）以内的缺陷。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
204、单项选择题 船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（）
A.检验动力装置的修理质量及其技术性能
B.检验主机运转可靠性
C.确保CCS保持船级的要求
D.A＋B＋C
205、单项选择题 喷焊可用于修复（）零件。
A.排气阀
B.气缸套
C.活塞环
D.曲轴
206、单项选择题 在船舶机械的油液监测技术中，对润滑油应进行（）
A.光谱分析
B.铁谱分析
C.颗粒计数
D.理化性能检测
207、单项选择题 各种机油性能均有一个共同的要求是（）
A.粘度低
B.抗氧化安定性能好
C.凝点低
D.不含水分
208、单项选择题 船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是（）①粘度、密度；②硫分、钒钠含量；③十六烷值。
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
209、单项选择题 金属零件表面喷熔时的预处理过程包括（）
A.凹切、清洁和粗化
B.清洁和预热
C.凹切、清洁、粗化和预热
D.电净处理和预热
210、单项选择题 油液监测技术主要有（）。Ⅰ.经验法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.光谱分析法；Ⅳ.理化检验；Ⅴ.铁谱分析法。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
211、单项选择题 下列关于铸铁零件的焊接工艺，错误的说法是（）。
A.铸铁件的黄铜钎焊属于硬钎焊
B.磨损件堆焊常用“短段热焊法”，预热到600～700℃，属于热焊的范畴
C.铸铁焊补的预热一般用气焊预热，因其热影响区域大
D.为防止焊补后产生裂纹，故焊后须进行缓冷或低温退火
212、单项选择题 大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在（）转速下进行。
A.额定
B.40%的额定
C.50%的额定
D.最低稳定
213、单项选择题 超声波探对于距离表面一段距离内的缺陷难以探测，是因为（）
A.扫描方法不对
B.表面粗糙度不符合要求
C.缺陷波与初始波难分辨
D.缺陷波与底波难分辨
214、单项选择题 机械清洗常用于清洗（）零件。
A.精密
B.燃烧室
C.管系
D.轴瓦
215、单项选择题 碱性化学清洗剂主要用于清除零件上的（）
A.水垢
B.油脂
C.油污
D.油脂的高温氧化物
216、单项选择题 装配工作应保证运动件的（），以使之运转平稳.
A.动力平衡
B.可靠连接
C.配合间隙
D.位置精度
217、单项选择题 根据规定，一般客货船小修的时间间隔最多不超过（）
A.36个月
B.24个月
C.18个月
D.12个月
218、单项选择题 经验证明，不同种类不相容的燃油混油率低于（）时，对燃油质量没有影响。
A.5%
B.7%
C.8%
D.9%
219、单项选择题 红外监测技术是利用物体的（）的关系实现非接触式检测温度的技术，并根据温度变化测定物体内部缺陷.
A.热量与温度
B.涡流与温度
C.红外辐射能量与表面温度
D.电阻与温度
220、名词解释 登记尺度
221、单项选择题 热喷涂工艺作为修复工艺可以修复（）等的零件。
A.磨损、腐蚀
B.裂纹
C.断裂
D.变形
222、单项选择题 自然界中，任何高于（）的物体都是辐射源.
A.0℃
B.20℃
C.－20℃
D.－273℃
223、单项选择题 把原始、杂乱的信息进行处理，获取反映故障最敏感的参数，称为（）.
A.特征提取
B.工况监测
C.故障诊断
D.参数处理
224、问答题 原油洗舱有哪些优越性？其系统包括哪些设备？
225、单项选择题 喷涂层内部呈（）状。）
A.颗粒
B.多孔
C.连续
D.致密
226、单项选择题 无刻蚀镀铁是为了（）而出现的镀铁新工艺。Ⅰ.提高镀铁质量；Ⅱ.发展镀铁工艺；Ⅲ.克服刻蚀处理的缺点；Ⅳ.提高镀铁效率；Ⅴ.简化工艺。
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
227、单项选择题 金属扣合工艺用于修复大型、重型设备的方法（）
A.强固扣合法
B.强密扣合法
C.加强扣合法
D.热扣合法
228、单项选择题 射线探伤探测的（）范围很大，可达500mm.
A.厚度
B.长度
C.长和宽
D.深度
229、单项选择题 热喷涂工艺具有（）等特点。Ⅰ.适用的材料范围广；Ⅱ.零件受热温度低、热应力小；Ⅲ.结合强度高；Ⅳ.热喷涂材料广；Ⅴ.工艺简单、生产率高；Ⅵ.对工人要求不高、成本低。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
230、单项选择题 柴油机运行中，曲轴箱滑油常规化验项目是（）
A.粘度、闪点、残炭、酸值、总碱值、水分
B.粘度、闪点、灰分、水分、腐蚀度、机械杂质
C.运动粘度、十六烷值、闪点、残炭、总酸值
D.运动粘度、十六烷值、残炭、总酸值、水分
231、单项选择题 化学清洗法是利用化学药品的（）和（）作用，清除零件表面的油污、漆皮、积炭和铁锈等污物的一种方法。
A.溶解/腐蚀
B.化学/电化学
C.腐蚀/化学
D.溶解/化学
232、单项选择题 强密扣合法主要是利用（）修复裂纹.
A.波浪键
B.密封螺丝
C.圆柱销
D.波浪键和密封螺丝
233、单项选择题 将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上，形成机械结合金属层的是（）
A.喷焊
B.喷涂
C.喷丸
D.热喷涂
234、单项选择题 船舶柴油机的冷却系统有（）等几种。
A.开式冷却系统
B.闭式冷却系统
C.集中式冷却系统
D."A"+"B"+"C"
235、单项选择题 强固扣合法适用于壁厚尺寸（）的零件裂纹的修复.
A.小于8mm
B.8～45mm
C.大于45mm
D.任意尺寸
236、单项选择题 修理单应依船上的工作分别编制，轮机员负责编制的是（）
A.甲板和轮机
B.轮机和电气
C.坞修和甲板
D.电气和坞修
237、单项选择题 柴油机燃烧室组件中不包括（）。
A.活塞
B.气缸
C.气缸盖
D.十字头
238、名词解释 平行中体
239、单项选择题 换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置，不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的（）
A.轴承
B.缸套
C.凸轮
D.键槽
240、名词解释 型深
241、单项选择题 （）不是人员配备的任务。
A.物色合适的人选
B.促进组织结构功能的有效发挥
C.从分开发组织的人力资源
D.确定人员的来源
242、单项选择题 国际上通常用（）表示油品随温度变化性能，该指标大说明（）。
A、粘度指数/粘温性能差
B、粘度指数/粘温性能好
C、粘度比/粘温性能差
D、粘度比/粘温性能好
243、单项选择题 在船舶机械的油液监测技术中，常规理化性能分析的指标主要包括（）
A.粘度
B.总碱值
C.水分
D.A＋B
244、单项选择题 下列属于钳工加工修复法的是（）
A.电焊
B.研磨油头
C.车削
D.钻孔
245、单项选择题 入级船舶依规范应定期进行艉轴润滑油检验，规定润滑油取样检验间隔期应不超过（）
A.3个月
B.4个月
C.5个月
D.6个月
246、单项选择题 在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过来进行的（）
A.磨粒成份
B.磨粒含量
C.磨粒形貌、尺寸等
D.A＋B＋C
247、单项选择题 我国颁布的GB252-87轻柴油按（）的数值定牌号，有（）种，分（）三个级别。
A、浊点/3/一级品、二级品和三级品
B、凝固点/6/一级品、二级品和三级品
C、凝固点/6/优级品、一级品和合格品
D、浊点/3/优级品、一级品和合格品
248、单项选择题 利用石英、钛酸钡的（）效应产生超声波.
A.正压电
B.逆压电
C.集肤
D.电磁
249、单项选择题 光谱分析法是通过检测油样中金属磨粒进行故障诊断的方法，目前（）分析法是应用广泛、仪器先进的现代化的检测技术。
A.发射光谱
B.吸收光谱
C.铁谱
D.质谱
250、单项选择题 根据中国船级社的规定，大型船舶尾轴应采用的无损探伤方法是（）
A.磁粉探伤
B.射线探伤
C.着色探伤
D.超声波探伤
251、单项选择题 营运中，船舶大多由于（）等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良，II.零部件过度磨损，III.发生危及船舶安全的严重故障，IV.船级检验项目不合格
A.I+II+IV
B.II+III+IV
C.II+IV
D.I+III+IV
252、单项选择题 3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。
A、先用电话与机舱联系
B、摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上
C、车钟校对完毕后置于“停车”位置
D、转车，冲车，试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
253、单项选择题 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定，凡由厂修期间的自修项目由（）向验船师提交检验。
A.船厂
B.船方
C.船厂和船方共同
D.船厂或船方
254、单项选择题 ISO规定润滑油40℃时，粘度共分（）级。
A.运动粘度，18
B.运动粘度，7
C.恩氏粘度，7
D.雷氏粘度，18
255、单项选择题 在装油过程中，应主要下列（）
A.装油速度
B.燃油数量
C.装油的先后顺序
D.燃油的规格
256、单项选择题 船舶机械良好的可维修性从其（）进行判断。I.不需加工，II.修理时间短，III.修理费用低，IV.修理费用高，V.对工艺、人员要求低
A.I+II+III+V
B.II+III+IV+V
C.II+III+V
D.I+III+V
257、单项选择题 燃油中的钒、钠会导致柴油机的（），铝、硅会导致导致柴油机的（）。
A、高温腐蚀/磨料磨损
B、酸性腐蚀/颗粒磨损
C、低温腐蚀/腐蚀磨损
D、电化学腐蚀/异常磨损
258、单项选择题 滑油冷却器的油腔清洗可采用（）
A.柴油
B.透平油
C.热水
D.气缸油
259、单项选择题 CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是（）
A.视情维修
B.定时维修，逐步向视情维修发展
C.定时维修
D.事后维修
260、单项选择题 船舶机械运转中的振动是故障诊断的重要信息，振动信号的变化反映机器（）
A.变更工况
B.增加功率
C.内部状态变化
D.刚性差
261、单项选择题 滑油的总碱值表示（）氢氧化钾毫克数，适当的碱性储备，能有效地（）
A、中和1g滑油中的酸所需要的/防止钠对机件的腐蚀
B、lg滑油中所含碱性物质相当于/防止酸对机件的腐蚀
C、中和1g滑油中的酸所需要的/防止酸对机件的腐蚀
D、lg滑油中所含碱性物质相当于/保持较好的边界润滑性能
262、单项选择题 在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作发电原动机。
A.中速柴油机
B.低速柴油机
C.高速柴油机
D."A+B"
263、单项选择题 在燃油的物理化学性能指标中，与管理有关的是（）
A、十六烷值、机械杂质和水、密度
B、粘度、闪点、密度、水分和机械杂质等
C、粘度、发热值、柴油指数
D、低温性能指标、十六烷值
264、名词解释 舷弧
265、单项选择题 火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）的零件。Ⅰ.微动磨损；Ⅱ.磨损；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.加工超；Ⅴ.承受冲击载荷；Ⅵ.裂纹。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
266、单项选择题 塑性变形修复法实质上是一种（）加工法.
A.变形
B.压力
C.锻造
D.冲压
267、单项选择题 船舶上救生艇发动机使用的燃油应是（）
A.轻柴油
B.重柴油
C.重油
D.内燃机燃料油
268、单项选择题 在工业超声波探伤中，传播介质主要是固体，液体作为耦合剂用来（），气体则常常包含在缺陷中.
A.提高效率
B.提高可靠度
C.减少声能损失
D.提高探测精度
269、单项选择题 国际上通用的1500秒燃料油是在（）温度下燃油雷氏粘度为1500秒。
A.20℃
B.40℃
C.60℃
D.38℃
270、单项选择题 3260、在系泊试验时，压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下，可换向的主机应能连续起动不少于12次，试验时应正、倒车交替进行；不可换向的主机应能连续起动不少于（）次。每次起动均应顺利完成。
A.6
B.8
C.10
D.12
271、单项选择题 曲轴箱油在使用过后，其粘度指标会发生变化，主要是由于（）Ⅰ、混入杂质而增加Ⅱ、混入燃油而增或减Ⅲ、混入水分而降低
A、仅仅是Ⅰ
B、仅仅是Ⅱ
C、Ⅰ或Ⅱ
D、Ⅰ~Ⅲ
272、单项选择题 装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的（）符合要求，以实现其规定的功能.
A.尺寸精度
B.表面粗糙度
C.配合间隙
D.位置精度
273、单项选择题 镍铬不锈钢冷变形后的强度可提高（）
A.10%
B.30%
C.50%
D.60%
274、单项选择题 制订航次预防检修计划的程序是（）
A.大管轮起草－轮机长审查－船长批准
B.轮机长根据本航次情况制订－船长批准
C.主管轮机员提出－大管轮汇总－轮机长审查－船长批准
D.各主管轮机员提出－轮机长召集会议审查－船长批准
275、单项选择题 桥规的作用是测量（）
A.主轴瓦的磨损程度
B.主轴颈的磨损程度
C.主轴颈的下沉量
D.曲柄销的下沉量
276、单项选择题 在航行试验时，主机换向试验应在最低稳定转速下进行，从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止，所需时间不超过（）s.
A.8
B.10
C.15
D.20
277、名词解释 浮态
278、单项选择题 ISO 8217：1996（E）规定的国际船用渣油标准中特别强调对（）含量的限制。
A、十六烷值
B、馏分
C、钒、铝和硅
D、钒、铝
279、单项选择题 化学方法处理柴油机淡水冷却系统时，应投入适量的亚硝酸钠和四硼酸钠混合剂保持淡水PH值为（）
A.7.0
B.8~9
C.10
D.11~12
280、单项选择题 在下列油液监测方法中，设备最简单、成本最低的是（）
A.铁谱分析法
B.发射光谱分析法
C.磁塞法
D.吸收光谱分析法
281、单项选择题 射线探伤可直接观察零件内部缺陷的影像，故可对缺陷进行（）分析.
A.定性、定量
B.定性、定位
C.定量、定位
D.定性、定量和定位
282、单项选择题 柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。
A.电火花点火发火
B.压缩式发火
C.人工点火式发火
D."A+C"
283、单项选择题 选用燃油时，应依次考虑有关指标，其顺序为（）
A.粘度、密度、硫分
B.粘度、硫分、密度
C.硫分、粘度、密度
D.密度、粘度、硫分
284、单项选择题 为柴油机选择曲轴箱油时，依据的原则之一是发动机的机型，这主要是指（）。Ⅰ、十字头柴油机系统油与气缸油分别选用Ⅱ、大功率中速机要同时考虑气缸和系统工作条件Ⅲ、一般筒形活塞式发动机根据系统油工作条件选用
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ
285、单项选择题 自动电话拨号时从话机送出的是（），不是拨号时用劲越大，速度越快越容易接通。
A、数字信号
B、脉冲信号
C、电压信号
D、电流信号
286、单项选择题 船舶进厂修理时，针对（）合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。
A.零件损坏形式
B.材料
C.修复要求
D.修理质量
287、单项选择题 镀铬的主要工艺特点是（）等，所以广泛用于修船工作中。Ⅰ.刚度高；Ⅱ.温度低；Ⅲ.疲劳强度高；Ⅳ.结合强度高；Ⅴ.无公害；Ⅵ.硬度高。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
288、单项选择题 机舱使用的工具种类繁多，一般可分为（）：①标准工具；②推荐的专用工具；③可租用的大型专用工具。
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
289、单项选择题 液压工具不使用时（） ①应仔细地涂上油脂；②放在干燥清洁的地方；③用干净的棉纱擦干净。
A.①对
B.②对
C.①+②
D.③对
290、单项选择题 发电柴油机的滑油被氧化变质，粘度增加超过原有粘度值的（）时应换新滑油。
A.10%
B.20%
C.12%
D.15%
291、单项选择题 国际燃油标准ISO 8217：1996（E）将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
292、单项选择题 关于船舶有计划保养系统，下列叙述不正确的是（）
A.是轮机船级证书的附加标志之一
B.执行PMS可以替代法定检验
C.PMS的申请和实施可替代相应的保持船级检验
D.PMS由船级社制定
293、单项选择题 柴油机曲轴箱中，漏入轻柴油后，使滑油粘度（）闪点。
A.升高
B.降低
C.不变
D.降低
294、单项选择题 主柴油机系泊试验中的换向试验应在（）下进行.
A.冷态
B.热态
C.验船师监督
D.A＋C
295、单项选择题 根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）
A.磁粉探伤
B.超声波探伤
C.着色探伤
D.磁粉探伤和超声波探伤
296、单项选择题 石油二次加工应用，主要经过了（）手段，渣油质量越来越差，导致船用燃油质量越来越差。Ⅰ、常压直馏Ⅱ、催化裂化Ⅲ、减粘裂化Ⅳ、减压直馏
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
297、单项选择题 喷涂可用于修复（）零件。
A.排气阀
B.喷油器
C.电机转子轴
D.曲轴
298、单项选择题 抵港后，船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。
A、预计动态
B、装卸货情况
C、压载情况
D、装油数量
299、单项选择题 吊运时，捆绑应牢固和（），防止发生人生事故.
A.不损伤机器
B.安全
C.操作正确
D.B＋C
300、单项选择题 镀铁的主要工艺特点是（）Ⅰ.生产率低；Ⅱ.硬度高；Ⅲ.强度高；Ⅳ.结合强度高；Ⅴ.电解液温度低。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ