高铁岗位考试:高铁线路工在线测试(考试必看)

时间:2020-05-08 01:50:20

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1、单项选择题  沪杭高铁督导检查制度:段级动态检查监控组应每()组织督导平推检查一次,车间主任参加。

A、半月
B、两个月
C、季度


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2、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。


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3、问答题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。


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4、填空题  沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。


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5、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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6、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()。

A.1分
B.5分
C.100分
D.301分


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7、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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8、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。

A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3


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9、单项选择题  150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。

A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2


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10、填空题  客专线道岔按轨下基础可分为()和()。


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11、单项选择题  在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。

A、14
B、15
C、16


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12、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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13、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。

A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm


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14、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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15、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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16、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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17、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时,台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于()。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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18、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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19、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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20、单项选择题  每趟确认列车设置签到表,由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前()到达并签到,未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟


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21、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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22、单项选择题  区间轨钢轨头部总磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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23、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。


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24、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。


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25、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。

A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm


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26、单项选择题  道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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27、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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28、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。


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29、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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30、单项选择题  轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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31、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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32、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是()。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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33、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。


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34、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于(),且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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35、单项选择题  时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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36、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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37、单项选择题  高速铁路采用的精密控制网简称()精测网。

A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ


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38、单项选择题  客运专线桥梁梁体水平挠度限值()。

A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000


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39、单项选择题  时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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40、单项选择题  缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax)、困难条件下为()。

A.1/(6Vmax)
B.1/(7Vmax)
C.1/(8Vmax)
D.1/(9Vmax)


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41、单项选择题  钢轨硬弯大于()毫米时,应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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42、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,临时补修时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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43、单项选择题  为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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44、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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45、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。


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46、单项选择题  道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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47、单项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。

A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm


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48、单项选择题  武广客运专线是时速高达()公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350


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49、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成(),且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。


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50、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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51、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。


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52、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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53、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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54、判断题  尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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55、单项选择题  现场核对局部短波(波长1~10m)不平顺的检查轨距:用轨距尺检查,()。

A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量


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56、判断题  《铁路工务安全规则》规定,开挖土方原则上应自上而下,特殊情况可以挖悬空土。


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57、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。

A.1000
B.2000
C.3000


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58、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.2
B.3
C.4
D.5


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59、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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60、单项选择题  驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min


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61、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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62、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。

A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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63、判断题  在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。


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64、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。


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65、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。

A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜


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66、单项选择题  轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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67、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括()。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内,连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段,需现场核对或重新测量后再做调整


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68、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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69、单项选择题  线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。

A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m


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70、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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71、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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72、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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73、填空题  《铁路工务安全规则》规定,多人在一起作业时应(),相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。


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74、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。


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75、判断题  尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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76、判断题  高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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77、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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78、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4~+20mm。


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79、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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80、判断题  高铁动态轨道质量指数(TQI)值不大于10。


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81、单项选择题  客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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82、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。

A.7
B.10
C.15
D.17


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83、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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84、单项选择题  高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。

A.扣板
B.螺栓
C.接头弹条
D.道钉


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85、单项选择题  无砟42号高速道岔,岔枕最短2.34m、最长4.65m,共计()种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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86、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责,每月巡视应不少于()次,巡视时不得进行其它工作,并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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87、单项选择题  道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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88、单项选择题  CNTT42号道岔全长()mm。

A.157200
B.136926
C.69000
D.36815


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89、填空题  高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计,并设计为()。


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90、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?


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91、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,绝缘失效时,应立即于当日()时间更换,进行永久处理。


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92、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。

A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h


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93、单项选择题  三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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94、单项选择题  单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应,纵向错动量不得大于()m。

A、20
B、30
C、50


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95、单项选择题  有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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96、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,计划维修时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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97、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指:()。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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98、单项选择题  对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为()。

A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年


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99、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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100、单项选择题  客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点()星形接线成套固定柜。

A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地


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101、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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102、判断题  300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。


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103、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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104、单项选择题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于()米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。

A、200
B、800
C、1400


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105、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。


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106、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm


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107、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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108、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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109、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。


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110、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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111、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。


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112、单项选择题  恢复救援照明供电应按()步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心,找到最近箱变,接入事故电缆,迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要,及时进行照明器具和照度调整,保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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113、判断题  高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。


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114、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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115、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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116、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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117、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用()。

A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号


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118、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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119、单项选择题  客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度()m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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120、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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121、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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122、单项选择题  无缝道岔维修作业,必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温,不应超过实际锁定轨温+()℃。

A、5
B、10
C、15


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123、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么?


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124、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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125、单项选择题  钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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126、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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127、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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128、单项选择题  WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜


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129、单项选择题  在轨检质量指数计算中,每200米单元区段中单个项目采样点个数为()处。

A、100
B、200
C、400
D、800


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130、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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131、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


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132、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。

A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500


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133、单项选择题  高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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134、单项选择题  图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。

A、2个
B、3个
C、4个


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135、判断题  导向轨为“-1”表示左转曲线,平面位置以右轨(高轨)为基准,高程以左轨(低轨)为基准。


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136、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。


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137、多项选择题  轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。

A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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138、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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139、填空题  《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。


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140、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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141、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。

A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)


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142、判断题  《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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143、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转(),然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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144、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知负责设备维修的相关车间安排人员处理(同时通知相关客专车间配合)④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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145、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


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146、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。


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147、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。

A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板


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148、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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149、判断题  平纵断面的检查,必须利用安伯格测量小车进行测量。


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150、判断题  高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。


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151、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。


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152、单项选择题  预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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153、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位,进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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154、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


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155、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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156、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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157、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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158、填空题  道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。


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159、判断题  电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。


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160、单项选择题  高铁正线最大坡度一般不大于()‰。

A.10
B.20
C.30


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161、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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162、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。


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163、填空题  高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。


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164、判断题  几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。


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165、单项选择题  公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为()。

A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m


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166、单项选择题  道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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167、单项选择题  WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。

A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm


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168、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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169、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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170、单项选择题  为取得最高测量精度,我们在量取站台限界和线间距离时,应选用的测量工具是()。

A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS


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171、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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172、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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173、单项选择题  高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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174、单项选择题  300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板(轨枕)更换、调整;板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是


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175、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。


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176、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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177、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于()mm,面积大于()cm2时,宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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178、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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179、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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180、判断题  无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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181、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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182、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。


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183、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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184、单项选择题  钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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185、单项选择题  双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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186、填空题  《铁路工务安全规则》规定,使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁()或肩扛撬棍拨道。


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187、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪应采用()进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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188、判断题  轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。


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189、判断题  在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。


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190、单项选择题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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191、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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192、填空题  “先轨向后轨距”,轨向的优化通过调整()来实现,低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。


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193、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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194、判断题  在DTS轨道精调软件中,平顺性指标可通过对主要参数(平面位置、轨距、高程、水平)指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的:直线顺直,曲线圆顺。


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195、单项选择题  线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。

A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔


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196、单项选择题  时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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197、判断题  精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。


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198、多项选择题  精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。

A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m


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199、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是()。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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200、单项选择题  隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。

A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m


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201、单项选择题  当行车速度一定时,不平顺病害的(),对行车的稳定性影响越大。

A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大


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202、判断题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是:+1、-1。


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203、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5米。


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204、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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205、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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206、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。

A.一
B.二
C.三
D.四


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207、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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208、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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209、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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210、判断题  沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。


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211、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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212、判断题  广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。


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213、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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214、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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215、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。

A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m


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216、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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217、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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218、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为()。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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219、单项选择题  高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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220、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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221、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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222、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。

A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm


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223、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?


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224、判断题  线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则,按周期对线桥设备进行检查,并实行设备等级修和专业修。


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225、单项选择题  天窗分为()和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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226、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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227、判断题  利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


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228、判断题  高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。


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229、判断题  雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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230、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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231、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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232、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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233、单项选择题  爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线,其额定电压不应低于线路的额定电压,且不得低于(),绝缘导线必须敷设于钢管内。

A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V


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234、单项选择题  道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250


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235、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存()年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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236、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。


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237、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

A.2
B.3
C.4
D.5


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238、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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239、单项选择题  曲线地段轨向不良,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量


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240、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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241、单项选择题  P60-12号道岔,焊接在垫板上的滑床台厚度为()mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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242、填空题  钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。


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243、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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244、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。

A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合


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245、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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246、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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247、单项选择题  每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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248、填空题  WJ-8型扣件绝缘轨距块标配为()mm。


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249、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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250、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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251、填空题  信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。


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252、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。


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253、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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254、单项选择题  当作业需要打开红外线时,按住()键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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255、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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256、填空题  《铁路工务安全规则》规定,()上下班时,区间应在路肩或路旁走行。


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257、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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258、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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259、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。


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260、单项选择题  高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为()。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm


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261、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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262、单项选择题  200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。

A.15t
B.16t
C.17t
D.18t


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263、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。


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264、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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265、单项选择题  每年()月底,工务段要将无缝线路技术台帐(书面及电子版)上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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266、判断题  检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。


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267、单项选择题  无缝道岔必须设在(),并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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268、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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269、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。


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270、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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271、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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272、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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273、单项选择题  高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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274、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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275、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为()毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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276、填空题  高铁正线最大坡度不大于()。


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277、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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278、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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279、判断题  《铁路工务安全规则》规定,作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。


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280、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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281、单项选择题  对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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282、判断题  若发现CPⅢ桩点失效,要及时上报线路技术科,由段向集团公司提出申请,委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。


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283、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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284、单项选择题  铁道部倡导的三网合一指的是()。

A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网


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285、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。


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286、单项选择题  CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。

A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高


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287、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。

A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m


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288、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?


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289、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰

A.10
B.20
C.30


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290、单项选择题  曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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291、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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292、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?


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293、单项选择题  夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。

A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00


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294、判断题  凸形挡台是板式轨道的限位装置,直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工,板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。


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295、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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296、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


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297、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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298、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。


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299、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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300、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度(),标号为Ap20S(Ap20U-S)。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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