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1、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
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2、判断题 可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
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3、判断题 进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通。
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4、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
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5、判断题 制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机的密封系统有大的波动。
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6、判断题 当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,乙烯精馏塔塔压频繁超驰,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒。
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7、判断题 迷宫密封的密封间隙越小,密封齿越多,其密封效果越好,所以实际使用中密封齿数越多,密封间隙越小越好。
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8、判断题 甲烷化反应器的联锁动作是停止加热。
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9、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
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10、判断题 任何可能的过程,均不会使隔离系统的熵增大。
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11、判断题 分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。
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12、判断题 脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。
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13、判断题 丙烯制冷压缩机因故停车时,高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
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14、判断题 节流效应为零的点称为转化点。
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15、判断题 甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
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16、判断题 丙烯干燥器在再生过程中,床层压力升高,再生气量很小,可能的原因是再生管线冻堵,而且物料阀内漏。
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17、判断题 在闭式热泵中,塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。
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18、判断题 顺序分离过程中,乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的。
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19、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
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20、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
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21、判断题 当复水冷凝器真空度为零时,丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
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22、判断题 反应器采用旁路充压,充压速度一定要快,防止飞温。
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23、判断题 塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。
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24、判断题 备用水冷器冬季要保证水流畅通,旁通阀稍开些,做到经常检查。
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25、判断题 丙烯冷剂只为系统提供冷量。
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26、判断题 按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。
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27、判断题 离心泵不上量肯定是发生了汽蚀。
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28、判断题 有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。
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29、判断题 碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。
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30、判断题 裂解气压缩机透平启动前,应先建立真空再建立复水循环。
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31、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
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32、判断题 为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。
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33、判断题 甲烷制冷压缩机停车后,室内外作调整的同时,要尽快查找原因,以便恢复运行。
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34、判断题 压缩机油箱呼吸阀失灵,会导致回油不畅,使压缩机轴封漏油。
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35、判断题 紧急停车后,如条件满足,丙烯精馏塔应全回流操作。
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36、判断题 油水乳化大多是由于pH值过高引起的,其表现为油滴悬浮在水中。
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37、判断题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。
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38、判断题 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉,不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验,而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。
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39、判断题 压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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40、判断题 压缩岗位排水时,若外操大意导致容器排空,大量气体窜出时,应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。
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41、判断题 红外测速仪能够对正在运转的设备进行测速。
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42、判断题 当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。
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43、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔是提馏段,低压脱丙烷塔是精馏段。
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44、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
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45、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
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46、判断题 干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台。
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47、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
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48、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
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49、判断题 单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施,施工单位参加。
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50、判断题 所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
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51、判断题 当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。
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52、判断题 生物需氧量表示在一定的温度、时间的条件下,微生物分解污水中有机物所消耗的游离氧的数量。
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53、判断题 干气密封泄漏气排入火炬,所以泄漏气量越低越好。
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54、判断题 甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
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55、判断题 处理能力大是新型MD(多降液管)塔盘的一个主要特点。
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56、判断题 在热泵循环中,实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。
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57、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。
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58、判断题 在加压条件下,水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低,所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。
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59、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
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60、判断题 乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力,提高压缩机的出口温度。
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61、判断题 当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免阀芯热膨胀卡死。
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62、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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63、判断题 在零件图的标注中,允许尺寸的变动量称为配合。
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64、单项选择题 长期接触氯乙烯作业的工人可能导致()
A.皮肤癌
B.间皮瘤
C.膀胱癌
D.白血病
E.肝血管肉瘤
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65、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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66、判断题 做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。
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67、判断题 油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。
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68、判断题 装置发生火灾事故时应立即将发生泄漏的系统与其它系统切断及隔离开。
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69、判断题 装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
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70、判断题 在各丙烯换热器中,丙烯都是起制冷作用。
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71、判断题 装置发生晃电时,应该立即检查各系统的运行状况,如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。
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72、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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73、判断题 压缩岗位排水时,打开油排放阀后等待内操通知关油排放阀即可。
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74、判断题 裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大,摩尔比愈小,尾气中乙烯损失愈大。
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75、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
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76、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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77、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,也是停车方案优化的主要内容之一。
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78、判断题 ,塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。
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79、判断题 装置中间交接的范围最好是全部工程,但实际上往往是成熟一个单元区,先交接一个,以便及早为生产人员介入,开展培训工作,三查四定及各项试车准备创造条件。
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80、判断题 任何一种机械设备,组成它的零部件包括基础都可以认为是一个弹性体,在一定条件下,弹性体在平衡附近做来回往复机械运动,这种有一定时间间隔的往复机械运动就叫机械振动。
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81、判断题 膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
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82、判断题 超高压蒸汽压力过高和过低对乙烯装置的安全生产影响很大。
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83、判断题 泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵,工作蒸汽为高压蒸汽。
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84、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封,由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
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85、判断题 裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液,因此汽包液位尽可能控制低一些。
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86、判断题 乙烯装置仪表风故障后由于仪表风全部中断,调节阀无法控制,装置只有紧急停车。
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87、判断题 分离系统开车前系统应气密合格,且冷保热保完备。
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88、判断题 任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。
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89、判断题 当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。
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90、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
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91、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
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92、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开,其旁路不要打开。
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93、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。
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94、判断题 在线分析仪检测器失去作用,无法正常检测将导致在线分析仪发生故障
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95、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
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96、判断题 联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。
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97、判断题 压缩机油路进行油冲洗的目的是清除砂子、粉尘、焊渣等异物,防止它们进入设备,使转子轴承和调速设备发生故障。
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98、判断题 空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。
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99、判断题 脱丁烷塔系统倒液结束后,应向火炬泄压。
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100、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。
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101、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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102、判断题 高压法乙烯精馏回流量较小,塔板数较少。
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103、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
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104、判断题 低级不饱和烃类在碱洗塔塔釜液面冷凝并聚合形成一层肥皂状的碱性黄色油状物,称为黄油。
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105、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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106、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
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107、判断题 硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。
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108、判断题 装置气密过程中,管线或设备的焊缝无需检查。
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109、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
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110、判断题 热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来,把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。
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111、判断题 冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
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112、判断题 当系统内PH值和油份合格后再加入一定量的酸,铁离子仍处于平衡状态,可确定油路酸洗合格。
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113、判断题 在一定的转速下,离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。
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114、判断题 开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷。
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115、判断题 一般地,在乙烯装置停车网络计划中,乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。
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116、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制,并与生产、财务、设备部门共同讨论。
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117、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
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118、判断题 乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
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119、判断题 裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
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120、判断题 在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
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121、判断题 压缩机排出温度过高,对转子和机体的热膨胀不利,加剧了转子的振动。
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122、判断题 装置正常停车前,应根据装置运转情况和以往的停车经验,在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车,并且尽量回收合格产品,缩短停车时间。
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123、判断题 由于工艺和设备原因,乙烯机丙烯机全部停车,裂解气压缩机则必须停车。
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124、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
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125、判断题 裂解气压缩机停车后,事故油泵自启动。
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126、判断题 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。
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127、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。
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128、判断题 对碳三加氢反应器出口物料进行分析,可以判断催化剂活性,选择性,并可控制丙烯产品中的炔含量。
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129、判断题 完善的腹部连续硬膜外麻醉可以确保没有内脏牵拉反射。()
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130、判断题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。
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131、判断题 对于乙烯装置开车方案,关键路线上的工序越多,总体试车所需时间越长。因此,应尽可能把并联的工序变成串连的工序。
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132、判断题 装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。
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133、判断题 润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
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134、判断题 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
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135、判断题 泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出,或者外界空气以相反方向漏入泵壳内。
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136、判断题 乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂,以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。
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137、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因有:一段吸入罐液位不稳,造成高液位联锁。
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138、判断题 绿油是炔烃在加氢过程中,与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。
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139、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断,各排放管线,包括各安全阀后的管线,均已用N2彻底置换。
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140、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
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141、判断题 火炬点火前火炬总管需N2置换合格,而常明线不需要置换。
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142、判断题 整组更换辐射段炉管、弯头属于乙烯装置关键设备管式裂解炉中修的内容。
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143、判断题 调速油使用的是32#汽轮机油,其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。
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144、判断题 正常运行时,复水泵的泵体导淋可以打开排水。
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145、判断题 吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于静止状态。
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146、判断题 乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。
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147、判断题 当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。
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148、判断题 初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管,并加入过滤网。
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149、判断题 双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。
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150、判断题 一般物体都是受热时收缩,冷却时膨胀。
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151、判断题 来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。
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152、判断题 乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。
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153、判断题 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
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154、判断题 精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。
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155、判断题 使用505E电子调速器要将抽汽量定在100t/h,则抽汽量设定在100t/h。
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156、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术,工艺技术成熟,不会有设计上的错误,保证了乙烯装置试车的成功。
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157、判断题 在浮环密封中,O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。
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158、判断题 若只需供润滑油不供密封油,则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死,密封油返油箱调节阀旁通开。
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159、判断题 精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡。
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160、判断题 裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换。
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161、判断题 提高操作压力可使塔的处理能力提高,但会使相对挥发度下降,分离效果变差。
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162、判断题 低压脱丙烷正常停车前,不凝气停返裂解气压缩系统。
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163、判断题 从冷箱分离出来的氢气叫粗氢。
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164、判断题 乙烯装置正常停车前,裂解气压缩机各罐液面应降至零为止,并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门。
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165、判断题 碳三反应器在开车初期不配氢,是因为此时MAPD含量较少,对产品没有影响。
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166、判断题 判断换热器是否内漏最准确的方法是分析低压侧的温度变化是否明显。
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167、判断题 只要是紧急停车,丙烯精馏塔都应全回流操作。
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168、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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169、判断题 停车期间机组停止运转时,主密封气就停止供给。
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170、判断题 丙烯制冷压缩机吸入罐设热虹吸管无需有液位。
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171、判断题 联锁回路误动作的原因很多,既有联锁回路本身内部因素的影响,又有外来信号干扰造成的影响。
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172、判断题 真空系统不允许有丝毫泄漏。
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173、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
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174、判断题 在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
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175、判断题 乙烯装置不含水的物料均可直接排放至火炬。
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176、判断题 炔烃加氢分多段的目的是控制反应器的温升,提高催化剂的选择性。
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177、判断题 乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
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178、判断题 碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。
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179、判断题 密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
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180、判断题 动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火。
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181、判断题 当裂解炉的炉型确定后,裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
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182、判断题 乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
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183、判断题 安全阀按其开启度可分为:弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。
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184、判断题 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。
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185、判断题 甲烷制冷压缩机启动时,负荷必须设定在0%,而且返回阀必须打开。
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186、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。
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187、判断题 压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。
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188、判断题 喘振发生的振幅与出口管线的气体储量有关。
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189、判断题 正常操作时,负荷波动不会造成反应器出口分析不合格。
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190、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。
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191、判断题 干气密封系统带有油气分离器。
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192、判断题 酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。
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193、判断题 压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
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194、判断题 急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
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195、判断题 装置发生停电时各机泵全部停止运行。
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196、判断题 一般来说,金属的腐蚀随温度的升高而加重。
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197、判断题 丙烯制冷压缩机因故停车时,乙烯精馏塔应作全回流运转。
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198、判断题 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
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199、判断题 裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。
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200、判断题 压缩机机体导液时,当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
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201、判断题 压缩机级数愈少,喘振点愈高。
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202、判断题 碳二加氢反应器使用过程中,加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
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203、判断题 透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。
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204、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
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205、判断题 蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多,以后各级逐渐减少。
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206、判断题 正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台。
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207、判断题 如果裂解气压缩机五段出口换热器温度控制不好,有可能造成洗苯塔的压差高。
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208、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
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209、判断题 加强设备的维护保养工作是保持设备完好状态,充分发挥其生产效能,延长使用寿命和保证安全经济运行的关键所在。
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210、判断题 碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭,无须加上隔离盲板。
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211、判断题 如乙烯塔和乙烯制冷组成开式热泵,那么随着乙烯精馏塔压力降低,热泵压缩机的功耗将减小,热泵系统的节能效率增加。
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212、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
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213、判断题 505E抽汽阀是正向阀,若想要增加抽汽,则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽,则减小抽汽阀位输入值。
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214、判断题 堕走时间是指从停车时最高调速转速到最低调速转速的时间。
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215、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的,密封端面由动环和静环组成。
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216、判断题 压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
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217、判断题 对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分,釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低,造成物料在再沸器中的停留时间延长,增加聚合的可能性。
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218、判断题 塔釜液位对灵敏板温度没有影响。
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219、判断题 长期停用的压力容器启用时无需检验。
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220、判断题 裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的。
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221、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐,然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
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222、判断题 甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
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223、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
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224、判断题 甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
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225、判断题 裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
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226、判断题 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。
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227、判断题 离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化,这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动,该现象称为抽空。
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228、判断题 甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
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229、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式,主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
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230、判断题 再生系统的波动只会影响到分离系统的稳定运行。
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231、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
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232、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
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233、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
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234、判断题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
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235、判断题 碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。
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236、判断题 装置停车时,应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位,说明装置液体排放速度正常。
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237、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出。
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238、判断题 碳二加氢反应器因故停车,脱乙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出。
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239、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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240、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
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241、判断题 真空度等于大气压加上绝对压力。
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242、判断题 碳三反应器导液时,要保证系统压力不能过高,以免床层出现低温。
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243、判断题 三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。
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244、判断题 压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。
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245、判断题 乙烯产品要求乙烷含量越低越好。
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246、判断题 丙烯压缩机开车,必须做超速联锁实验。
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247、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时,不需过滤。
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248、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统,造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
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249、判断题 润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。
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250、判断题 黄油不能长时间不排放,否则黄油将会堵塞管道。
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251、判断题 联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充,一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。
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252、判断题 超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响,不需做任何调整。
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253、判断题 冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。
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254、判断题 裂解气分离后所得的碳二馏分中的水分来自粗氢中未被脱除的水分。
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255、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下,对裂解气进行冷凝,以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
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256、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
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257、判断题 裂解气压缩机停运后,火炬长明线是由高压甲烷供应。
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258、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。
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259、判断题 装置中间交接,标志着装置施工安装的结束,中间交接工作即竣工验收。
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260、判断题 裂解气压缩机系统接受裂解气时,调节各段间冷却水阀开度,必要时打开“五返四”热线阀,使各段吸入温度达到规定值。
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261、判断题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。
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262、判断题 备用泵每天应至少盘车一次。
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263、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。
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264、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
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265、判断题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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266、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。
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267、判断题 乙烯装置冷却水系统波动对生产负荷影响很大,严重时不仅会降低生产负荷,还可能使部分产品放火炬。
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268、判断题 备用干燥器充压结束,打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。
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269、判断题 甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。
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270、判断题 离心泵机械密封泄漏应立即切换泵,物料进出口阀关闭并倒空置换以便检修。
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271、判断题 岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时进行扑救,避免火势进一步扩大。
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272、判断题 碱洗塔碱浓度高,油水乳化,分层不好,废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。
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273、判断题 裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度,它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。
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274、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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275、判断题 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
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276、判断题 加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。
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277、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀,体积不断增大,压力温度降低,经过多级密封后有很少气体漏出。
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278、判断题 干燥器再生过程中,再生气阀与物料阀不能同时打开。
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279、判断题 开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
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280、判断题 管式裂解炉在安装时,炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
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281、判断题 单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年设计运行日数之比。
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282、判断题 碳二加氢催化剂硫化氢中毒后,提高氢气能使其恢复活性。
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283、判断题 裂解气组分变化,不及时调整可能会造成吸入罐高液位。
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284、判断题 压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。
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285、判断题 压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。
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286、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
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287、判断题 离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
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288、判断题 压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。
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289、判断题 ,维持冷箱温度,若冷箱温度过高,分离系统作紧急停车,但乙烯精馏塔可以全回流运转。
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290、判断题 塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料。
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291、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。
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292、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
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293、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
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294、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
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295、判断题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。
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296、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。
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297、判断题 裂解气干燥器再生时不彻底,易使分子筛粉化。
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298、判断题 装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。
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299、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
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300、判断题 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。
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