铁路线路工技能考试：高级线路工试题及答案（考试必看）

时间:2020-03-31 01:10:12

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1、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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2、问答题  画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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3、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。


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4、问答题  胶接绝缘接头发生故障如何处理？


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5、填空题  线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。


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6、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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7、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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8、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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9、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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10、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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11、判断题  钢轨温度是指钢轨的实际温度。


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12、单项选择题  在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍


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13、问答题  在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？


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14、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。


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15、问答题  提速道岔护轨的结构特点有哪些？


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16、填空题  在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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17、判断题  辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


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18、判断题  回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。


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19、判断题  无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。


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20、问答题  尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？


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21、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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22、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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23、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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24、填空题  摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。


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25、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。


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26、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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27、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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28、填空题  轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。


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29、问答题  我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？


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30、填空题  60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km


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31、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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32、填空题  接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。


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33、判断题  可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。


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34、问答题  画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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35、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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36、填空题  为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。


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37、判断题  线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。


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38、判断题  允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。


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39、填空题  道岔各部轮缘槽深度为（）。


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40、判断题  12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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41、问答题  导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？


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42、填空题  两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。


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43、问答题  试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。


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44、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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45、填空题  工程中常以（）作为土的分类依据。


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46、判断题  跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。


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47、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm


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48、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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49、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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50、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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51、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。


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52、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。


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53、问答题  画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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54、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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55、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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56、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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57、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。


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58、填空题  轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。


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59、问答题  [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。


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60、填空题  可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。


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61、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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62、填空题  路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。


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63、填空题  在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。


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64、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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65、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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66、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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67、判断题  铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。


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68、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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69、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。


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70、单项选择题  线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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71、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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72、填空题  不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。


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73、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？


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74、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些？


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75、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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76、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。


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77、问答题  什么是无缝线路的固定区？


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78、问答题  铁道线路由哪些构筑物组成？


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79、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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80、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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81、判断题  只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。


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82、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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83、判断题  防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。


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84、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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85、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。


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86、填空题  从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


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87、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。


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88、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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89、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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90、问答题  对提速道岔的轨枕有哪些要求？


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91、填空题  道口栏杆以对道路开放为（）。


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92、填空题  扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。


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93、问答题  画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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94、单项选择题  钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。

A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性


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95、填空题  无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。


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96、判断题  道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。


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97、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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98、判断题  跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。


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99、填空题  尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。


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100、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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101、填空题  缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。


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102、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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103、判断题  成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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104、判断题  在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。


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105、判断题  道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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106、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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107、问答题  道口的铺面宽度有何规定？


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108、判断题  线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。


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109、判断题  日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。


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110、判断题  在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。


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111、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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112、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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113、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。

A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm


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114、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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115、判断题  线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。


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116、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.60根
C.75根
D.80根


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117、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。


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118、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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119、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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120、判断题  跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。


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121、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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122、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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123、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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124、填空题  每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。


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125、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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126、问答题  试述影响道岔直向过岔速度的因素。


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127、问答题  何谓温度应力式无缝线路？


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128、填空题  线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。


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129、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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130、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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131、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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132、判断题  无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。


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133、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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134、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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135、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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136、填空题  土的工程性质包括（）和力学性质。


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137、问答题  画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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138、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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139、判断题  钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。


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140、判断题  经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。


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141、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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142、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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143、填空题  大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。


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144、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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145、填空题  跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。


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146、填空题  钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。


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147、问答题  [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。


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148、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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149、填空题  辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。


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150、问答题  气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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151、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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152、填空题  机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。


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153、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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154、填空题  道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。


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155、单项选择题  我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。

A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm


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156、填空题  电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。


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157、填空题  在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。


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158、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。


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159、判断题  线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。


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160、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。

A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm


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161、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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162、填空题  在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。


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163、判断题  轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。


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164、判断题  道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。


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165、判断题  进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。


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166、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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167、填空题  转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。


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168、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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169、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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170、判断题  道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。


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171、填空题  间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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172、填空题  道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。


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173、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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174、问答题  新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？


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175、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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176、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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177、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。


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178、判断题  相错式接头，其相错量不得大于3mm。


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179、填空题  普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。


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180、填空题  检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。


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181、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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182、问答题  什么是无缝线路的温度应力？


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183、填空题  护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。


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184、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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185、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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186、填空题  使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。


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187、填空题  道口宜设置在（）的地点。


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188、问答题  与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？


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189、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。


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190、填空题  线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。


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191、判断题  普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。


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192、问答题  无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？


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193、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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194、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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195、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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196、填空题  大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。


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197、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？


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198、问答题  何为铁路技术设备破损事故？


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199、填空题  道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。


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200、单项选择题  在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍


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201、判断题  Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。


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202、单项选择题  断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。

A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍


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203、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm


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204、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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205、填空题  线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。


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206、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？


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207、判断题  道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。


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208、问答题  [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？


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209、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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210、填空题  无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。


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211、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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212、填空题  道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。


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213、填空题  铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。


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214、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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215、问答题  [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。


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216、问答题  画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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217、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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218、填空题  跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。


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219、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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220、问答题  对跨区间无缝线路道床有哪些要求？


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221、问答题  尖轨跳动产生的原因有哪些？


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222、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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223、填空题  混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。


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224、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。


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225、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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226、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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227、判断题  可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。


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228、问答题  简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？


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229、填空题  进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。


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230、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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231、填空题  年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。


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232、填空题  无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。


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233、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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234、填空题  桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。


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235、单项选择题  起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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236、判断题  钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。


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237、填空题  75kg/m钢轨扣件采用（）。


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238、判断题  在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。


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239、填空题  圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。


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240、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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241、问答题  简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。


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242、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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243、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。


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244、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。


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245、判断题  在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。


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246、填空题  路基顶面（）的部分称为路肩。


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247、单项选择题  允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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248、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？


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249、问答题  [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？


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250、问答题  [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）


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251、判断题  龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。


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252、填空题  道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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253、问答题  什么是应力放散？


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254、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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255、判断题  导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。


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256、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。


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257、填空题  在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。


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258、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。

A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨


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259、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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260、判断题  普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。


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261、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？


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262、单项选择题  扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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263、单项选择题  改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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264、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。

A.＋5，－2mm
B.±4mm
C.＋6，－3mm
D.＋7，－4mm


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265、判断题  使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。


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266、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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267、填空题  进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。


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268、单项选择题  提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。

A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm


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269、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。


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270、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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271、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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272、问答题  导曲线不圆顺产生的原因有哪些？


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273、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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274、判断题  普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。


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275、填空题  无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。


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276、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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277、判断题  在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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278、填空题  两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。


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279、问答题  查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？


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280、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。


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281、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。


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282、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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283、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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284、问答题  简述线路换轨和主要工作内容。


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285、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？


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286、填空题  混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。


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287、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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288、问答题  简述小半径曲线为什么要加强？


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289、问答题  简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？


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290、填空题  当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.


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291、填空题  普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。


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292、问答题  改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？


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293、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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294、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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295、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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296、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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297、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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298、问答题  线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？


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299、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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300、问答题  线路爬行是哪些主要原因造成的？


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