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1、判断题 进料量增加时,精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。
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2、判断题 膨胀机利用乙烯在膨胀机中进行膨胀,以获得冷量。
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3、判断题 炔烃加氢分多段的目的是控制反应器的温升,提高催化剂的选择性。
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4、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
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5、判断题 干燥器切换时,动作要迅速。
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6、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。
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7、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
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8、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
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9、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm,目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
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10、判断题 8字盲板调向时,要求盲板的两边都加装相同压力等级及材质的垫片。
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11、判断题 当进料量不变时,釜液采出量变小,将造成塔釜液面过高,甚至出现淹塔现象,使产品不合格。
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12、判断题 循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。
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13、判断题 制冷压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行,防止压缩机的密封系统有大的波动。
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14、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
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15、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
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16、判断题 在膨胀机开车提速过程中,当手操器的手动仪表读数与自动仪表读数一致时,停止提速,将选择器由手动打到自动。
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17、判断题 在零件图的标注中,允许尺寸的变动量称为配合。
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18、判断题 冷箱中充填珠光砂的目的是防止湿空气进入。
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19、判断题 过冷冷剂节流,其制冷效果比饱和液体节流差。
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20、判断题 若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”,即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
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21、判断题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。
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22、判断题 分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。
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23、判断题 被分离物系的组分相对挥发度较低,须较大回流比和大量加热蒸汽的系统适宜用热泵系统。
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24、判断题 正常停车前,各干燥器至少有一台再生完毕,反应器应有备用台。
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25、判断题 开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度,提高精馏塔处理量,同时压缩机压缩比增大,使功耗增加。
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26、判断题 碳二加氢反应器再生前,床层要进行排绿油。
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27、判断题 开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。
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28、判断题 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。
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29、判断题 设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。
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30、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。
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31、判断题 腐蚀减薄造成管子强度降低易造成换热器内管破裂。
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32、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
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33、判断题 精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。
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34、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。
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35、判断题 电器着火可以用水灭火。
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36、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮,是为了关闭危急切断阀(TTV)。
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37、判断题 紧急停车时,碳三加氢反应器停车后,其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
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38、判断题 湿火炬系统用于热的含水气体的排放。
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39、判断题 离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化,这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动,该现象称为抽空。
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40、判断题 脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。
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41、判断题 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。
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42、判断题 管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方,应装有合适的导向管托,防止管线中心线偏移。
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43、判断题 乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物,是褐绿色透明状液体称为绿油。
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44、判断题 装置中间交接内容包括完工的工程、专用工具和剩余材料的交接,不包括与其有关的技术资料交接。
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45、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上,争取在最短时间内取得合格产品,以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
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46、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
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47、判断题 当乙烯制冷压缩机紧急停车后,如不能马上启动,即需要进行电动盘车到温度下降为止。
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48、判断题 压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。
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49、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
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50、判断题 干燥器切换时,确认备用台进出口阀已完全打开,才能切出在用台。
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51、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。
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52、判断题 裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。
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53、判断题 乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。
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54、判断题 乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
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55、判断题 乙炔加氢过程是吸热过程。
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56、判断题 热区正常停车前,要将不凝气停止放火炬,改返裂解气压缩系统。
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57、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
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58、判断题 从国外引进的大型乙烯装置技术,工艺技术成熟,不会有设计上的错误,保证了乙烯装置试车的成功。
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59、判断题 为了燃料气管网的安全,当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
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60、判断题 一个用户所用冷剂量过大,蒸发量相应增大,这一等级的吸入压力受设计限制无法调节,会使同一等级的其它用户也要提高冷剂用量。
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61、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出。
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62、判断题 凝液汽提塔塔釜碳二组分过高是由灵敏板温度过高形成的。
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63、判断题 经冷箱回收冷量后的高压甲烷直接送往燃料气系统。
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64、判断题 迷宫密封的密封间隙越小,密封齿越多,其密封效果越好,所以实际使用中密封齿数越多,密封间隙越小越好。
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65、判断题 制冷压缩机一段吸入压力往往是可调的,如后几段吸入压力不可调,将受到一段吸入压力、本段可吸入流量、本段蒸发量、压缩机末段吸入压力和排出压力的影响。
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66、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开,其旁路不要打开。
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67、判断题 只要是紧急停车,丙烯精馏塔都应全回流操作。
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68、判断题 蒸汽伴管的作用是为主管加热保温。
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69、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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70、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行,压缩机无法盘车。
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71、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
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72、判断题 加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。
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73、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断,各排放管线,包括各安全阀后的管线,均已用N2彻底置换。
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74、判断题 不合格乙烯返脱甲烷塔的量过大,会造成乙烯精馏塔釜分析不合格,碳三含量偏高。
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75、判断题 加注润滑油时,要加满整个润滑腔。
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76、判断题 乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。
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77、判断题 密封蒸汽应在开始建立真空,投用喷射器时投用。
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78、判断题 制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间。
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79、判断题 精馏塔的操作压力应保持相对恒定。
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80、判断题 膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车。
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81、判断题 正常生产时,火炬常明灯可以熄灭。
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82、判断题 目前还无法得到焓的绝对量,只能计算系统状态发生变化时焓的改变量。
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83、判断题 动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火。
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84、判断题 乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。
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85、判断题 喘振现象是离心式压缩机固有的现象,是不可避免的。
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86、判断题 装置发生停电时各电机全部停止运行,裂解炉联锁停车。
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87、判断题 乙烯精馏塔循环乙烷量过小,易引起该塔淹塔。
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88、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
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89、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔是提馏段,低压脱丙烷塔是精馏段。
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90、判断题 分子筛孔比较均匀,只能吸附直径小于其孔径的分子。
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91、判断题 仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故,是仪表系统故障造成的。
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92、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵,导致压缩机的吸入性能不好,会引起压缩机一段吸入罐压力高。
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93、判断题 乙烯装置中,某些重要的联锁回路,采用了几套仪表同时监视工艺参数。只有当它们同时发出联锁信号时,联锁才能动作。
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94、判断题 反应器入口温度要逐个进行调整,前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。
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95、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
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96、判断题 反应器采用旁路充压,充压速度一定要快,防止飞温。
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97、判断题 低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。
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98、判断题 正常停车前要确认所有反应器和干燥器已完全再生。
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99、判断题 联锁回路误动作的原因很多,既有联锁回路本身内部因素的影响,又有外来信号干扰造成的影响。
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100、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
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101、判断题 精馏塔釜采出量太小,也会造成塔釜轻组分浓度超标。
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102、判断题 正常操作中如果加热量提得过快,会造成塔压联锁。
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103、判断题 堕走时间是指从停车时最高调速转速到最低调速转速的时间。
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104、判断题 压缩机在某一流量时效率达到最高值,大于或小于该流量时,效率就降低。
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105、判断题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
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106、判断题 管式裂解炉使用规定中要求中修和局部维修后,也应进行烘炉,不能缩短烘炉时间。
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107、判断题 裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。
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108、判断题 在开车网络图中,网络图向一个方向进行活动,可以出现循环路线。
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109、判断题 碳二加氢反应器使用过程中,加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
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110、判断题 生物需氧量表示在一定的温度、时间的条件下,微生物分解污水中有机物所消耗的游离氧的数量。
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111、判断题 时,调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少,该调节器则为反作用调节器。
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112、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
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113、判断题 丙烯制冷压缩机因故停车时,高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
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114、判断题 急冷水泵发生故障后,急冷水塔的温度和压力将上涨。
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115、判断题 当裂解炉汽包锅炉给水供给中断时,裂解炉应立即紧急停炉。
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116、判断题 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。
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117、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的,密封端面由动环和静环组成。
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118、判断题 丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时,应先泄压后导液。
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119、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽,其内胆为低温钢,外壳为碳钢,内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
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120、判断题 丙烯冷剂只为系统提供冷量。
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121、判断题 板翅式换热器不能实现多种介质在同一设备内换热。
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122、判断题 火炬燃烧量少时,火炬头消烟蒸汽阀门全关。
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123、判断题 裂解气分离后所得的碳二馏分中的水分来自粗氢中未被脱除的水分。
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124、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制,并与生产、财务、设备部门共同讨论。
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125、判断题 调节阀装有旁路是为了可以切出调节阀便于调节阀的更换或检修。
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126、判断题 H2S是一般窒息毒物。
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127、判断题 冷箱温度高,不会造成碳二加氢反应器出口不合格。
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128、判断题 当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。
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129、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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130、判断题 干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
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131、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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132、判断题 生化需氧量表示废水中有机物在酸性条件下,在强氧化剂高锰酸钾或重铬酸钾作用下被分解所消耗的氧量。
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133、判断题 膨胀压缩机出口温度低会导致膨胀压缩机联锁跳车。
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134、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除裂解气中的水份采用精馏法。
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135、判断题 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
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136、判断题 乙烯装置在投料试车中,温度、压力等参数波动大,对紧固件升温时要热把紧,降温时要冷把紧。
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137、判断题 容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件在水压试验前均应装配齐全并经检查合格后正确投用。
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138、判断题 公用工程启动后,化工装置的试车和正常生产就可以进行了。
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139、判断题 火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
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140、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
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141、判断题 装置正常停车后,氨制冷系统才开始运转。
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142、判断题 精馏塔顶采出量的大小和该塔进料量大小有着对应关系。进料量增加,塔顶采出量应相应增加。
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143、判断题 当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。
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144、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料,降低了塔的处理能力。
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145、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。
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146、判断题 来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。
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147、判断题 脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。
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148、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
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149、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
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150、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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151、判断题 对于一台透平驱动的压缩机机组来说,临界转速只有一个。
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152、判断题 一般来说,金属的腐蚀随温度的升高而加重。
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153、判断题 黄油不能长时间不排放,否则黄油将会堵塞管道。
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154、判断题 从化学平衡来分析,乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。
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155、判断题 管式裂解炉冬季停用炉内保持一定数量的火嘴处于燃烧状态是为了防止炉管低温腐蚀。
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156、判断题 在浮环密封中,O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。
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157、判断题 急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
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158、判断题 乙烯产品中如乙炔超标,则对下游装置生产不利,容易使催化剂中毒。
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159、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷将床层冷却。
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160、判断题 当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。
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161、判断题 干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。
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162、判断题 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
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163、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
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164、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
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165、判断题 真空度等于大气压加上绝对压力。
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166、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
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167、判断题 装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。
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168、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。
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169、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
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170、判断题 乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
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171、判断题 在后加氢工艺中又包括全馏分加氢和产品加氢。
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172、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式,主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
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173、判断题 往复式压缩机是通过连杆和十字头将曲轴的转动变为活塞杆和活塞的往复运动。
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174、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
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175、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。
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176、判断题 压缩岗位排水时,若外操大意导致容器排空,大量气体窜出时,应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。
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177、判断题 制冷压缩机预冷是在升速过程中进行的,降温的速率不能太快。
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178、判断题 在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。
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179、判断题 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。
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180、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关,对于一定的裂解原料而言,炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
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181、判断题 当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停机处理。
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182、判断题 压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
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183、判断题 安全防护装置是指空气呼吸器、防毒面具一类保护人员安全的安全设备。
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184、判断题 润滑油油水乳化后,不会影响润滑油的冷却性能。
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185、判断题 在压缩-冷凝-节流-蒸发制冷循环中,由于受乙烯临界点的限制,乙烯冷剂不可能在环境温度(冷却水给水温度38℃~42℃)下冷凝,其冷凝温度必须低于其临界温度(9.9℃)。
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186、判断题 仪表风故障后装置的调节阀全部关闭。
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187、判断题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
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188、判断题 一个网络计划只能有一条关键线路。
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189、判断题 乙烯精馏塔冻塔,塔顶塔釜不可能都不合格。
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190、判断题 检查、清理密封油高位油箱、胶囊及油气分离器属于乙烯装置关键设备水平剖分离心式压缩机大修的内容。
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191、判断题 甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
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192、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验,DCS控制系统可随时投入使用。
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193、判断题 碳二加氢反应器再生时,用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温,这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
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194、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
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195、判断题 乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。
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196、判断题 使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。
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197、判断题 碳二加氢反应器切换时,备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。
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198、判断题 加大补水,多次排放可以提高碱洗塔的黄油排放量。
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199、判断题 碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
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200、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
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201、判断题 在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油,并不要求定期换油。
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202、判断题 局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车,处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
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203、判断题 低压脱丙烷正常停车前,不凝气停返裂解气压缩系统。
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204、判断题 精馏塔塔压低会造成顶温高。
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205、判断题 备用泵每天应至少盘车一次。
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206、判断题 酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。
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207、判断题 505E抽汽阀是正向阀,若想要增加抽汽,则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽,则减小抽汽阀位输入值。
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208、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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209、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
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210、判断题 碳钢的腐蚀随水流速的的升高而减小。
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211、判断题 生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。
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212、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。
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213、判断题 应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。
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214、判断题 “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制,“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。
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215、判断题 在化工试车前,应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。
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216、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置,以防止飞温引起事故。
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217、判断题 提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中,要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了,才可能有较好的装置开工率和生产负荷率,并由此降低装置的生产成本。
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218、判断题 离心式压缩机的最基本单元是段。
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219、判断题 安全阀按其开启度可分为:弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。
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220、判断题 从冷箱分离出来的氢气叫粗氢。
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221、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm,目的是防止乙烷中乙炔超标,影响裂解炉的运行周期。
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222、判断题 装置停车之前,丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质,但各冷剂用户维持在最低液面运行,并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
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223、判断题 丙烯制冷压缩机冷系统提供三个级别冷剂。
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224、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
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225、判断题 再生系统主要作用是对系统各干燥器进行再生,恢复干燥器的干燥能力,确保生产的连续稳定运行。
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226、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,仪表风的压力不作要求。
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227、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后,反应器出口乙炔仍超标,此时应判断反应器应该进行再生。
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228、判断题 低负荷时,精馏塔应适当降低回流比。
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229、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车,各塔全回流运转。
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230、判断题 甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。
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231、判断题 冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。
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232、判断题 丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。
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233、判断题 甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
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234、判断题 喘振发生的振幅与出口管线的气体储量有关。
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235、判断题 调速油使用的是32#汽轮机油,其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。
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236、判断题 乙烯装置的正常运行,需要有公用工程系统的配合。其系统包括蒸汽系统、仪表空气系统、供电系统、氮气系统。
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237、判断题 乙烯产品要求乙烷含量越低越好。
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238、判断题 事故蒸发器投用过程中,要先全开蒸汽阀及蒸汽凝液阀,再打开乙烯入口阀,控制好出口温度和压力。
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239、判断题 压缩机油路进行油冲洗的目的是清除砂子、粉尘、焊渣等异物,防止它们进入设备,使转子轴承和调速设备发生故障。
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240、判断题 输送浓硫酸的管路应选用不锈钢管。
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241、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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242、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀,体积不断增大,压力温度降低,经过多级密封后有很少气体漏出。
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243、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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244、判断题 常见的弹簧式安全阀可分为有扳手和无扳手两种。
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245、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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246、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
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247、判断题 丙烯压缩机开车,必须做超速联锁实验。
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248、判断题 精馏塔液面空,而其它参数都正常,可判断液位指示可能有误。
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249、判断题 当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。
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250、判断题 乙烯装置开车前,要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案,编制装置试运转和化工投料总体方案。
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251、判断题 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。
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252、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐,然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
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253、判断题 甲烷制冷压缩机的有负荷试车是在空负荷试车后进行。
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254、判断题 离心式压缩机的喘振现象只与压缩机中产生严重的气体旋转脱离有关。
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255、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
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256、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
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257、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
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258、判断题 大检修冷剂倒空时,同一级用户应同时排液、泄压,以防止窜气、设备淬冷。
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259、判断题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
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260、判断题 在膨胀机停车时,立即将备用泵由自动打为手动,然后停润滑油泵。
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261、判断题 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。
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262、判断题 丙烯压缩机开车,必须做真空度低联锁实验。
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263、判断题 脱甲烷塔灵敏板温度提不起来,首先应考虑塔釜组分变重。
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264、判断题 碳二加氢反应中,当原料温度在最佳温度时,乙烯损失最小,当原料最佳温度升高时,乙烯损失减小。
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265、判断题 甲醇之所以能解冻,是因为甲醇能与水互溶。
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266、判断题 润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。
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267、判断题 火炬管线支管和主管相连接时,应尽量采用丁字接或对接,以降低高速气流进入主管的冲击力。
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268、判断题 润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
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269、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
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270、判断题 装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。
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271、判断题 二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
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272、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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273、判断题 在用工业管道的全面检验中,安全状况等级为3级的在用工业管道,其检验周期一般不超过4年。
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274、判断题 吸入一氧化碳气体会留后遗症,处于低浓度下很短时间内就会引起全身缺氧。
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275、判断题 火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。
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276、判断题 在工艺设计的初步设计阶段所绘制的设备布置图一般用剖面图,表达不清楚时加平面布置图。
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277、判断题 精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统,由于塔顶冷量来自于塔釜,塔釜的热量来自塔顶,所以无须外界补入能量。
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278、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。
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279、判断题 在精馏塔操作中,加大采出,减少回流和降低塔釜温度等措施后,塔压差仍不降低是液泛的症状。
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280、判断题 碳二加氢反应器开车前,氢气调节阀前闸阀要全关,是防止调节阀内漏,致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
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281、判断题 复水器开车建立液面时,接冷却水。
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282、判断题 以水为介质产生蒸汽的压力容器,一般应做好水质管理和监测。
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283、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
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284、判断题 碳二加氢催化剂硫化氢中毒后,提高氢气能使其恢复活性。
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285、判断题 任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。
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286、判断题 丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时,在调整过程中,应特别注意当最小流量返回阀打开时,一定要操作相应的喷淋阀,保证四段出口温度不要超高。
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287、判断题 油洗时需反复进行加热,降温处理。
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288、判断题 碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
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289、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。
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290、判断题 蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多,以后各级逐渐减少。
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291、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
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292、判断题 为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。
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293、判断题 装置电源故障时,事故润滑油泵依然可以启动。
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294、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
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295、判断题 乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。
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296、判断题 甲烷制冷压缩机启动时,负荷必须设定在0%,而且返回阀必须打开。
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297、判断题 板翅式换热器对介质清洁程度要求不是很严。
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298、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
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299、判断题 燃点越低,发生火灾的危险性越大。
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300、判断题 当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,乙烯精馏塔塔压频繁超驰,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒。
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