时间:2020-04-25 02:45:42
1、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
2、填空题 为了减少气温的影响，道床板应在双块式轨枕精调后（）内进行混凝土浇注。
3、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料
4、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
5、单项选择题 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
6、单项选择题 无砟轨道的弹性不是由（）提供的。
A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层
7、填空题 无渣轨道调整平面及高程差时应先更换（）再更换（）拧紧扣件时应先拧紧挡板为（）的一侧，再拧紧（）的一侧。
8、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等
B、二等
C、四等
9、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa；
B、45MPa；
C、设计强度。
10、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
11、单项选择题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点，应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析，按复测与原测高程成果较差不大于（）mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A、±1
B、±2
C、±4
12、单项选择题 客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时，应复测（）控制点，并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
A、CPⅢ
B、CPⅡ
C、CPⅠ
13、填空题 轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注（）。
14、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度
15、填空题 板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
16、单项选择题 在地基处理施工前进行（），以确定施工工艺参数。
A、工艺性试验
B、室内试验
C、地质核查
17、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
18、单项选择题 对不易风化的硬质岩路堑的岩石面凹凸不平处应以强度不小于（）的混凝土填平。
A、C15
B、C20
C、C25
19、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式
20、单项选择题 双块式无碴轨枕一共有（）类型。
A、3种
B、4种
C、5种
21、填空题 根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。
22、填空题 无砟轨道轨道调整前检查，垫板需满足（）。
23、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa；
B、35～40MPa；
C、≥35MPa。
24、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
25、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
26、单项选择题 为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5
27、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。
A、1.25±0.05；
B、1.18～1.30；
C、1.25±0.08。
28、单项选择题 无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为（）的横向排水坡。
A、=0
B、≥0.5%
C、<0.5%且>0
29、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
30、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
31、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。
A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm
32、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
33、单项选择题 轨道精调（）内必须浇筑砼。
A、6小时
B、12小时
C、24小时
34、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
35、单项选择题 精调调节装置（千斤顶）在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶，其中双向调节的千斤顶（）个。
A、2
B、4
C、6
36、单项选择题 无砟轨道混凝土养护，当环境温度低于（）℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当的保温措施。
A、5℃
B、3℃
C、1℃
37、单项选择题 客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。
A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料
38、单项选择题 轨道板运输时，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
A、4
B、5
C、6
39、填空题 双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
40、填空题 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
41、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m
B、8m
C、9m
42、问答题 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？
43、单项选择题 客运专线铁路站台的宽度限界为（）。
A、1435mm
B、1550mm
C、1750mm
44、单项选择题 CA砂浆配合比主要组成正确的是（）
A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂
45、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。
A、5mm
B、10mm
C、5mm
46、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m
B、900m
C、1000m
47、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
A、±5
B、±10
C、±15
48、单项选择题 无砟轨道支承层浇筑完后，当气温低于（）应采取保温措施。
A、0
B、3
C、5
49、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
50、单项选择题 打磨机的加工周期大约（）。
A、20分钟
B、30分钟
C、60分钟
D、15分钟
51、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
52、填空题 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方，隔层间的垫木上下对齐。
53、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
54、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
55、填空题 轨道水平调整中，要求相邻两根轨枕水平变化率不大于（）mm，间隔三根轨枕水平变化率不大于（）mm。
56、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性
B、密实性
C、密封性
57、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20
B、15
C、10
58、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。
A、10℃；
B、15℃；
C、20℃。
59、单项选择题 底座混凝土初凝后立即养生，养生期不少于（）。
A、7天
B、10天
C、15天
60、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定，内衬透气布以防漏筋，沿钢板纵向每（）cm设置一处20*3cm透气孔。
A、30
B、40
C、50
61、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
62、填空题 轨道板应有（），（）完整，（）齐全，纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
63、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放，至少再存放（）天后经过（）运输到打磨车间，打磨装配好轨道配件的成品板必须按照（）段铺设轨道板的顺序堆放，如若对铺设的顺序不清，必须严格按照打磨的顺序堆放。
64、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
65、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
66、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。
A、8%；
B、10%；
C、15%。
67、单项选择题 基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线（）cm位置处，垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上，每6.5m布设一个基准点。
A、5
B、10
C、15
68、单项选择题 相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
A、±0.1mm
B、±0.3mm
C、±0.5mm
69、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、0.50%；
B、1.00%；
C、2.00%。
70、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
A、5
B、10
C、20
71、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
72、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。
A、D200；
B、D250；
C、D300。
73、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10
B、15
C、20
74、填空题 无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。
75、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
76、单项选择题 双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。
A、6
B、8
C、10
77、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。
A、95%
B、96%
C、98%
78、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
79、填空题 无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。
80、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（）mm。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
81、填空题 CPⅢ测量采用（）或（）进行测量。
82、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
83、单项选择题 梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差（）mm，梁端1.5m范围内不允许出现正误差。
A、±7
B、±8
C、±9
84、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10
B、30
C、40
85、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。
A、可以对接
B、不得对接
86、单项选择题 封闭灌浆孔时，将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约（）cm位置。
A、10
B、15
C、20
87、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距
88、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
89、单项选择题 轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm
90、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
91、单项选择题 采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
92、单项选择题 双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。
A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm
93、单项选择题 水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm，最大不宜超过（）。
A、6
B、5
C、4
94、填空题 无砟轨道病害内容主要包括（）。
95、单项选择题 轨道板脱模时，轨道板表面与周围环境温差不大于（）。
A、10℃
B、15℃
C、20℃
96、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
97、单项选择题 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网
98、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
99、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
100、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m
B、8m
C、7m
101、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
102、问答题 请叙述CPⅢ轨道控制网的布设？
103、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
104、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。
A、100%；
B、90%；
C、80%。
105、单项选择题 有砟轨道工后沉降的定义是（）。
A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量
106、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
107、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A、30
B、50
C、80
108、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
109、填空题 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于（）。
110、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10
B、20±10
C、30±10
111、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、（）、块下弹性垫板、套靴、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。
112、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业，拉毛机用门架式走形机构驱动，其行驶速度在（）m/min。
A、5~10
B、10~15
C、15~30
D、20~50
113、单项选择题 贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。
A.CRTSⅠ型板式
B.CRTSⅠ型双块式
C.CRTSⅡ型板式
D.CRTSⅡ型双块式
114、填空题 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
115、问答题 何谓轨道板精调？
116、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（）℃，并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
A、4
B、5
C、10
117、单项选择题 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。
A、可以
B、不可以
C、视具体情况进行确定
118、填空题 桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
119、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些？
120、单项选择题 CPⅢ控制网采用独立自由网，点间距离为（）
A、10～20m
B、50～60m
C、120～130m
D、180～200m
121、问答题 CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？
122、问答题 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？
123、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
124、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么？
125、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
126、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
A、30
B、60
C、90
127、问答题 CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作？
128、单项选择题 无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。
A、3
B、5
C、7
129、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（）。
A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm
130、单项选择题 打磨时先按承轨台一般宽度进行打磨，在到达尽头时，打磨轴会旋转（）。
A、180度
B、90度
C、45度
D、30度
131、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
132、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m
B、2m
C、3m
133、单项选择题 客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
A、6.5
B、7
C、7.5
134、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
135、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
136、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
137、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa
138、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
139、填空题 运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接（）、带电体以及施工误差等因素。
140、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度
B、±2度
C、±3度
141、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7
B、±2
C、±5
D、±10
142、问答题 路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
143、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
A、1；
B、2；
C、3。
144、单项选择题 桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测，前后视必须是同一个棱镜，观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过（）m
A、50
B、100
C、150
145、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm
146、问答题 双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求？
147、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2
B、3
C、4
148、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1
B、0
C、+1
D、2
149、单项选择题 当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A、756mm
B、766mm
C、774mm
150、单项选择题 扣件安装时，每个套管内注入油脂数量约（）。
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
151、单项选择题 轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
152、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、1.5%；
B、2.0%；
C、3.0%。
153、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
154、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。
A、1h；
B、2h；
C、3h。
155、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
156、单项选择题 CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。
A、60
B、70
C、80
157、单项选择题 双块式轨枕高度允许误差为（）mm。
A、1
B、3
C、5
158、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
159、单项选择题 CPⅢ平面控制网建立时，后方交会的相对点位精度须达到（）
A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm
160、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
161、单项选择题 每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是（）。
A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃
162、单项选择题 混凝土支承层采用立模现浇施工时，模板每（）m检查一处。
A、30m
B、25m
C、20m
163、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m
164、单项选择题 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上为15cm，在有超高的线路上为（）cm。
A、10
B、15
C、20
165、单项选择题 保证加工热缩管的（），提高制作速度。
A、强度
B、硬度
C、精度
166、单项选择题 水泥沥青砂浆的灌注节奏（）
A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快
167、填空题 一个双块式轨枕模具共需要安装（）根钢筋桁架。
168、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月，存放每哆垛不超过（）层。
A、10
B、12
C、14
169、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护？
170、单项选择题 底座混凝土厚度是（）mm
A、10
B、20
C、30
171、问答题 轨道板绝缘检测分为哪3个阶段？
172、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm
B、10cm
C、15cm
173、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝土抗压强度试件，每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。
174、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
175、多项选择题 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
176、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。
A、8
B、12
C、16
177、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。
A、千斤顶
B、螺杆调整器
C、螺旋调整器
178、填空题 无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
179、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
180、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
181、单项选择题 钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每（）个为已批。
A、200
B、150
C、300
182、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。
A、5
B、8
C、10
183、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％
B、2％
C、3％
184、单项选择题 底座板施工单元划分，每个单元施工段长度以（）km为宜。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
185、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm
186、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注前采用砂浆封边时，封边砂浆应高出轨道板底边至少（）mm并压实、均匀抹平。
A、10
B、20
C、30
187、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
188、填空题 在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（）。
189、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
190、单项选择题 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层，不采用（）。
A、5~10cm沥青混凝土
B、C20混凝土
C、C25混凝土
191、单项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。
A、≥180MPa/m
B、≥190MPa/m
C、≥200MPa/m
192、单项选择题 无砟轨道路基（）曲线加宽。
A、一般不考虑
B、必须考虑
C、可以考虑
193、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层；
B、试验室、现场；
C、现场、支承层。
194、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
195、单项选择题 （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性
B、高稳定性
C、高强度
196、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，绝缘性能试验抽取数量为（）块。
A、1；
B、2；
C、3。
197、单项选择题 轨排组装时，螺栓扭力矩为（）。
A、150N.m
B、250N.m
C、120~180N.m
198、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10%
B、15%
C、20%
199、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
200、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
201、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
A、C15
B、C20
C、C25
202、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
203、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
204、单项选择题 施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板
205、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么？
206、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
207、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5
B、10
C、15
D、20
208、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。
209、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求，采用强度等级不低于（）级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积不应大于350m2/kg。
210、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
211、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心
212、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
213、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车
214、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次
B、分次
C、分层
215、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；
A、3
B、6
C、9
216、单项选择题 无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于（）Ω•km。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
217、单项选择题 道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50%
B、75%
C、100%
218、单项选择题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是（）
A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段
C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
219、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
220、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
221、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
222、填空题 起吊机械的使用必须有（）负责，指挥操作人员也必须安排（）指挥。
223、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
224、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
225、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
226、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
227、单项选择题 道床板砼浇筑前应将（）遮盖，以免被砼污染。
A、扣件
B、轨枕
C、钢轨
D、扣件、轨枕、钢轨
228、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
229、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
230、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
231、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0；
B、3.0；
C、3.5。
232、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100
B、50～150
C、100～150
233、单项选择题 轨枕高度用（）进行检测。
A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可
234、单项选择题 对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为（）的挡板。
A、+1、-1
B、-1、+1
C、+2、-2
D、-2、+2
235、填空题 CPⅢ平面控制网采用（）测量，高程控制网采用（）施测。
236、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100
B、1/1000
C、1/10000
237、单项选择题 下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。
A、656mm
B、756mm
C、766mm
D、774mm
238、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。
A、5～20
B、5～30
C、10～20
239、单项选择题 轨道板粗铺顺序（）。
A、先临时端刺区，后常规区
B、先常规区，后临时端刺区
240、单项选择题 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨距撑杆
D、轨头夹板
241、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（），高程（）的要求。
A、0.1mm，0.2mm
B、0.1mm，0.1mm
C、0.2mm，0.1mm
242、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm
B、100×100×300mm
C、50×50×300mm
D、50×20×200mm
243、填空题 每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至（），在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。
244、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜（）轨道板顶面（）。
A、低于；5～10mm
B、高于；5～10mm
C、低于；10～15mm
245、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整
A、垂直方向
B、左右方向
C、前后方向
246、单项选择题 无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3
B、7
C、14
247、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa
248、多项选择题 请选出符合凸形挡台的描述（）
A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外，更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形，其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充，树脂厚度为40mm
249、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于
250、填空题 线路中线桩加桩应利用（）控制点测设，高程利用（）测量。
251、问答题 简述双块式轨枕堆放要求？
252、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，使用（）个控制点自由设站。
A、6
B、8
C、10
253、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
254、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
A、10
B、15
C、20
255、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
256、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
257、单项选择题 无砟轨道支承层混凝土强度达到（）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。
A、2.5
B、5
C、10
258、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
259、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
260、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
261、单项选择题 横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少（），并压实、均匀抹平。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
262、单项选择题 CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制，施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台，中转料斗体积要大于（）m³，实验人员2人，拌制作业人员8人。
A、0.7
B、1
C、1.5
263、单项选择题 用轨道尺对轨距、高程测量后应用弦线对左股及右股复核，复核时弦线一般使用（）
A、50m
B、30m
C、40m
D、10m
264、单项选择题 基准点之间的相对精度应满足（）。
A、平面为0.2mm，高程为0.1mm
B、平面为0.1mm，高程为0.2mm
C、平面为0.2mm，高程为0.2mm
265、填空题 底座板施工分为（）底座板施工及（）底座板施工，施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。
266、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。
A、1%～2%；
B、≥2%；
C、≥3%。
267、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
268、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
269、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
270、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
271、单项选择题 站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于（）。
A、1.8m
B、2m
C、2.2m
272、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
273、单项选择题 浇筑完的无砟轨道支承层在（）内不得受冻。
A、3
B、7
C、14
274、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风
B、-5℃～40℃阴天
C、5℃～40℃雨雪天
275、填空题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
276、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中，规定预埋套管抗拔力检验项目是（）类项。
A、A；
B、B；
C、C。
277、单项选择题 GRP平面位置允许偏差为：（）
A、横向不应大于0.4mm，纵向不应大于0.3mm。
B、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.4mm。
C、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.3mm。
278、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm
B、5~10mm
C、10~20mm
279、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A、±1mm
B、±0.5mm
C、±0.2mm
280、单项选择题 接地端子在轨道（）完成后进行。
A、粗调
B、精调
C、立模
281、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
A、2mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
282、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。
A、2.5；
B、3.0；
C、3.5。
283、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是（）
A、充填式垫板的充填厚度约为4～8mm，若测量后调高量超出该范围，应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段，灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧；曲线超高地段，灌注口应朝曲线内侧，从低侧灌注。
284、单项选择题 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。
A、操作人员
B、监理
C、质检员
285、单项选择题 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。
A、1
B、2
C、3
286、单项选择题 混凝土浇注前检测模板温度在（）时才能进行。
A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃
287、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
288、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15
B、12；45
C、16；48
289、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
290、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
291、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
292、单项选择题 下列不属于动态检测项目的是（）
A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度
293、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
294、填空题 在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤（），坡脚水平位移速率≤（）。
295、单项选择题 轨道板扣件安装采用气动扭矩扳手安装扣件，安装好的单个扣压件初始扣压力不小于（），弹程不小于9mm。
A、7kN
B、9kN
C、15kN
296、单项选择题 低塑性砼支承层，应尽量少用或不用（）。
A、减水剂
B、缓凝剂
C、早强剂
297、单项选择题 同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青（A乳液）和聚合物（P），分别（）为一批。
A、100t，40t
B、200t，50t
C、300t，60t
298、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
299、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
300、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。