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1、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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2、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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3、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
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4、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
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5、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
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6、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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7、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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8、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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9、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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10、单项选择题 尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
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11、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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12、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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13、单项选择题 为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
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14、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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15、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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16、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt
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17、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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18、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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19、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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20、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?
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21、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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22、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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23、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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24、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
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25、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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26、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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27、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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28、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.60根
C.75根
D.80根
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29、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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30、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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31、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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32、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
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33、单项选择题 关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
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34、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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35、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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36、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年
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37、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么?
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38、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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39、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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40、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。
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41、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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42、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm?
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43、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。
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44、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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45、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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46、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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47、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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48、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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49、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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50、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故?
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51、填空题 道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。
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52、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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53、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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54、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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55、填空题 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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56、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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57、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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58、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
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59、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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60、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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61、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm
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62、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。
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63、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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64、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
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65、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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66、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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67、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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68、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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69、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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70、判断题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
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71、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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72、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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73、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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74、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?
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75、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
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76、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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77、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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78、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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79、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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80、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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81、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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82、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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83、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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84、判断题 在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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85、填空题 大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
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86、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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87、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
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88、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
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89、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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90、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。
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91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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92、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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93、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。
A.130min
B.150min
C.180min
D.200min
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94、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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95、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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96、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理?
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97、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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98、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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99、判断题 按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
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100、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
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101、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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102、单项选择题 尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。
A.10~40mm
B.20~50mm
C.30~60mm
D.30~50mm
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103、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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104、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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105、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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106、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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107、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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108、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。
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109、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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110、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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111、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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112、问答题 什么是扣件阻力?
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113、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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114、单项选择题 起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰
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115、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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116、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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117、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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118、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
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119、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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120、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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121、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。
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122、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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123、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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124、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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125、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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126、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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127、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
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128、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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129、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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130、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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131、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
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132、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。
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133、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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134、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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135、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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136、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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137、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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138、判断题 在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
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139、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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140、问答题 何为铁路技术设备破损事故?
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141、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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142、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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143、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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144、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍
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145、填空题 运量是绝定()的主要指标。
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146、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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147、填空题 道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
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148、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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149、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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150、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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151、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
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152、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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153、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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154、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
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155、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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156、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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157、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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158、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A.60~90Mt
B.50~100Mt
C.70~95Mt
D.45~80Mt
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159、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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160、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求?
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161、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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162、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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163、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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164、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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165、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
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166、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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167、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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168、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨,同时亦构成脱轨事故。
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169、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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170、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。
A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm
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171、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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172、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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173、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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174、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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175、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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176、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
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177、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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178、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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179、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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180、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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181、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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182、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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183、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业
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184、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为()。
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185、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度()、安全检查分析制度。
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186、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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187、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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188、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
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189、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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190、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
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191、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
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192、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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193、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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194、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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195、判断题 道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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196、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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197、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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198、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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199、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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200、填空题 改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。
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201、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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203、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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204、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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205、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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206、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。
A.200~300Mt
B.300~450Mt
C.400~500Mt
D.550~700Mt
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207、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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208、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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209、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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210、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和()作业的质量检查标准。
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211、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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212、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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213、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。
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214、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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215、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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216、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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217、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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218、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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219、单项选择题 液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号
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220、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
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221、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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222、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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223、判断题 对道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。
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224、问答题 什么是设计锁定轨温?
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225、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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226、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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227、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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228、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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229、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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230、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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231、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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232、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
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233、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
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234、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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235、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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236、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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237、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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238、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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239、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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240、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么?
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241、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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242、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车
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243、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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244、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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245、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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246、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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247、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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248、单项选择题 允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
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249、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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250、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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251、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。
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252、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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253、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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254、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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255、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
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256、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击,使螺栓松动、()下降。
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257、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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258、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍
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259、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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260、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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261、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题,但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
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262、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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263、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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264、填空题 进行道岔综合维修验收时,检查道钉、扣件缺少,抽验数量为连续察看()头。
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265、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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266、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
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267、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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268、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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269、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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270、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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271、填空题 线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。
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272、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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273、填空题 辙叉心两个工作边()称为辙叉理论尖端。
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274、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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275、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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276、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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277、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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278、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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279、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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280、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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281、填空题 道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。
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282、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
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283、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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284、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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285、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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286、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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287、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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288、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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289、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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290、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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291、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
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292、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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293、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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294、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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295、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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296、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。
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297、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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298、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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299、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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300、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
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