钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试找答案（每日一练）

时间:2020-03-09 01:34:03

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1、单项选择题  自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由（）来实现的。

A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室


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2、单项选择题  精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。

A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效


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3、单项选择题  197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。

A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低


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4、单项选择题  空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。

A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm


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5、判断题  确定部件装配顺序的一般原则是先下后上，从里向外。


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6、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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7、判断题  蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。


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8、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。


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9、判断题  设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。


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10、判断题  钩舌裂纹时更换。


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11、判断题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。


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12、问答题  什么叫磨料磨损？


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13、判断题  当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应使用异步电机作动力设备。


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14、单项选择题  中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差


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15、单项选择题  高速列车采用的（）必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩


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16、单项选择题  GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。

A、HB170～217
B、HRC55～60
C、HRC60～65
D、HRC＞65


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17、单项选择题  经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。

A、0.6mm
B、Imm
C、1.6mm
D、2mm


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18、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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19、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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20、判断题  机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。


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21、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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22、单项选择题  当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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23、单项选择题  转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。

A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部


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24、单项选择题  轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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25、判断题  配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。


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26、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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27、判断题  新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


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28、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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29、单项选择题  用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、淬火钢件


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30、填空题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。


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31、单项选择题  滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。

A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座


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32、单项选择题  铰削结构钢较深孔时，应（）。

A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔


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33、判断题  197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面渗碳处理。


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34、单项选择题  ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣


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35、判断题  橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。


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36、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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37、判断题  螺纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。


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38、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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39、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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40、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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41、单项选择题  转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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42、单项选择题  为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。

A、2
B、3
C、4
D、5


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43、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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44、单项选择题  13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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45、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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46、判断题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。


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47、判断题  ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。


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48、单项选择题  轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。

A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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49、判断题  构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）。


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50、判断题  客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。


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51、单项选择题  ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于（），外观检查状态良好时可不分解。

A、558mm
B、568mm
C、570mm
D、578mm


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52、问答题  段修的基本内容是什么？


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53、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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54、判断题  传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。


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55、判断题  螺旋夹紧机构和杠杆机构联合组成的夹紧装置，其目的在于增大压紧力和便于操作。


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56、判断题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。


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57、判断题  液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。


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58、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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59、填空题  机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、（）和相对运动精度等四项内容。


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60、单项选择题  上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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61、判断题  在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。


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62、填空题  45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。


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63、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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64、判断题  钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。


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65、判断题  用编结法结钢丝绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。


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66、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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67、单项选择题  厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。

A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm


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68、判断题  新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。


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69、判断题  控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。


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70、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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71、填空题  趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后，为提高疲劳寿命，应对其表面作（）处理。


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72、判断题  毒品车段修周期为1年。


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73、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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74、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。


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75、单项选择题  由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力


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76、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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77、判断题  一般来讲，切削脆性材料时，易产生带状切屑。


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78、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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79、判断题  吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。


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80、单项选择题  空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。

A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分


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81、单项选择题  MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为（）。

A、1800kN、76mm
B、1600kN、76mm
C、1800kN、75mm
C、2000kN、85mm


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82、单项选择题  利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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83、判断题  转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。


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84、单项选择题  低碳钢的含碳量小于（）%。

A、0.2；
B、0.25；
C、0.5；
D、0.6。


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85、判断题  列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。


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86、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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87、单项选择题  交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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88、判断题  车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。


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89、单项选择题  装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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90、判断题  实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。


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91、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。


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92、判断题  120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。


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93、单项选择题  高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。

A、和制动系统无关
B、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系
C、属于制动系统
D、属于制动系统，但与制动系统没有密切关系


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94、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件全部磨耗时，须修理至图样原型（包括公差）。


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95、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm


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96、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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97、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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98、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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99、单项选择题  车轴经锻制或轧制后需经（）处理。

A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火


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100、单项选择题  国产电焊条中（）是用于耐候钢的焊条。

A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433


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101、单项选择题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（），毛刺须清除。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣


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102、单项选择题  皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。

A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少


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103、单项选择题  架设在电气化铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。

A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV


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104、单项选择题  STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处


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105、单项选择题  普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A、10年
B、15年
C、20年
D、25年


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106、单项选择题  润滑脂与润滑油比较，它（）。

A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用


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107、填空题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。


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108、单项选择题  转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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109、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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110、单项选择题  为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。

A、12
B、22
C、32
D、42


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111、单项选择题  交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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112、单项选择题  ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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113、判断题  新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。


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114、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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115、问答题  工件划线应如何正确选择划线基准？


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116、单项选择题  车轮轮毂厚度不小于（）mm。

A、10
B、20
C、30
D、40


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117、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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118、判断题  径向：除特殊情况外，被测件为半圆，径向是指半径；被测件为整圆，径向是指直径。


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119、判断题  编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸，确定装配方法。


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120、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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121、判断题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。


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122、单项选择题  劳动定额制定的水平应是（）。

A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平


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123、判断题  车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。


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124、判断题  总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。


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125、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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126、单项选择题  车体结构型式为整体承载结构的为（）。

A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车


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127、判断题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。


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128、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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129、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。


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130、判断题  公差中的基本偏差能表示公差带的大小。


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131、单项选择题  两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时，头、二锥的分配比例为（）。

A、50%：50%
B、60%：40%
C、70%：30%
D、75%：25%


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132、单项选择题  当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体


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133、判断题  C64型敞车段修周期为1、5年。


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134、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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135、单项选择题  （）是指轮对作用于钢轨上的载荷，其值为车辆总重（自重+载重）与全车轴数的比值。

A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重


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136、单项选择题  车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。

A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻


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137、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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138、判断题  控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。


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139、单项选择题  刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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140、填空题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。


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141、单项选择题  转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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142、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm


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143、单项选择题  质量改进的具体措施（）。

A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主


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144、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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145、单项选择题  轮缘磨耗超限后的危害是（）。

A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C、降低车钩高度，造成列车分离
D、增加轮对左右摇动


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146、单项选择题  轮对由（）个车轮和一根车轴组成。

A、一
B、两
C、三
D、四


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147、判断题  班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。


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148、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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149、判断题  除新《段规》另有规定外，裂纹均指裂纹长度，磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。


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150、单项选择题  防尘挡圈的主要故障是（）。

A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗


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151、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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152、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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153、判断题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。


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154、问答题  转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么？


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155、判断题  计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。


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156、单项选择题  转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。

A、摇枕弹簧压缩
B、楔块的斜楔作用
C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D、楔块的固有摩擦阻力


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157、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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158、单项选择题  车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧


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159、单项选择题  常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。

A、2～12mm
B、4～16mm
C、2～20mm
D、2～25mm


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160、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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161、判断题  Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。


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162、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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163、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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164、单项选择题  踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。

A、8
B、9
C、10
D、11


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165、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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166、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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167、单项选择题  牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6


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168、判断题  罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。


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169、单项选择题  车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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170、单项选择题  车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成（）°角以上的裂纹。

A、10
B、20
C、30
D、40


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171、填空题  ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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172、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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173、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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174、单项选择题  过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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175、判断题  不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。


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176、单项选择题  交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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177、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。


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178、问答题  为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？


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179、判断题  车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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180、单项选择题  软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。

A、10～20kPa
B、20～30kPa
C、30～40kPa
D、40～50kPa


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181、填空题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。


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182、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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183、填空题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。


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184、单项选择题  段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，铁、木垫板混装时不超过（）层。

A、一
B、两
C、三
D、四


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185、单项选择题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是（）两端的承簧面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对


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186、判断题  货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。


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187、判断题  交叉杆秤体裂纹时应报废。


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188、判断题  无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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189、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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190、填空题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和（）载荷。


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191、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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192、判断题  带轮表面太粗糙，会加剧带的磨损，降低带的使用寿命。


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193、填空题  啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮（）。


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194、单项选择题  同一零件既有尺寸公差，又有形位公差时，形位公差应（）尺寸公差。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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195、单项选择题  班组各项经济核算指标由（）。

A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实


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196、单项选择题  金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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197、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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198、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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199、单项选择题  踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。

A、1：10
B、1：15
C、1：17
D、1：19


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200、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。


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201、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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202、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。


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203、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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204、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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205、单项选择题  油压减振器阻力（）。

A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比


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206、填空题  铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。


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207、单项选择题  各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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208、单项选择题  197726型滚动轴承压装到（）上时，要求压装速度缓慢。

A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈


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209、单项选择题  辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）%。

A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65


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210、单项选择题  轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。

A、配合过盈量太小
B、车轴刚度不足
C、车轴材质硬度偏小
D、轮、轴配合面加工之表面粗糙


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211、单项选择题  现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行


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212、填空题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用（）刃钻头。


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213、填空题  车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。


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214、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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215、单项选择题  基孔制中孔的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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216、判断题  配件实行寿命管理，大修后的普通197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。


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217、判断题  转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。


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218、单项选择题  H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。

A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合


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219、单项选择题  材料的延展性属于（）性能。

A、工艺
B、物理
C、化学
D、机械


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220、判断题  车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。


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221、判断题  新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。


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222、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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223、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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224、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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225、判断题  不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。


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226、判断题  转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。


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227、单项选择题  等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。

A、6条
B、5条
C、4条
D、3条


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228、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。


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229、单项选择题  班组实行产品工时统计的基本方法是（）。

A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上


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230、判断题  C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


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231、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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232、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。


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233、单项选择题  评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。

A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2


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234、单项选择题  206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。

A、便于组装拆却
B、便于构架机械加工
C、改善车辆垂直振动性能
D、改善车辆横向振动性能


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235、判断题  对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。


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236、判断题  划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。


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237、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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238、填空题  风压机装设储气缸的目的在于保证有（）的工作风压。


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239、判断题  班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。


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240、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。

A、2号
B、3号
C、4号
D、5号


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241、单项选择题  非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）

A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大


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242、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。

A、二
B、三
C、四
D、五


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243、判断题  P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。


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244、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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245、判断题  新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。


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246、判断题  拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。


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247、单项选择题  新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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248、判断题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。


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249、填空题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。


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250、填空题  转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时，热处理后要表面硬度为HRC（）。


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251、判断题  原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。


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252、判断题  立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正


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253、单项选择题  所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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254、判断题  风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。


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255、单项选择题  用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa


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256、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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257、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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258、单项选择题  各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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259、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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260、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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261、单项选择题  FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位


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262、判断题  轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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263、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：心盘磨耗盘（衬垫）、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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264、单项选择题  轮辋原型厚度均为（）mm。

A、45
B、55
C、65
D、75


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265、判断题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。


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266、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。


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267、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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268、单项选择题  车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。

A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小


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269、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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270、单项选择题  三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。

A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低


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271、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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272、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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273、单项选择题  客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）

A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法


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274、单项选择题  机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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275、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴装配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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276、单项选择题  在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。

A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗


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277、单项选择题  车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力


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278、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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279、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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280、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。

A、一
B、二
C、三
D、四


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281、单项选择题  货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。

A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g


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282、单项选择题  转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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283、单项选择题  转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。

A、不影响使用性能
B、会增大垂直振动
C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗
D、易引起燃轴


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284、判断题  箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。


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285、判断题  某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。


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286、单项选择题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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287、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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288、单项选择题  杠杆夹紧机构（）。

A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大


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289、单项选择题  手轮式手制动轴在制动时，轴的横截面产生的剪切应力的特点是（）。

A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同


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290、判断题  油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。


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291、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。


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292、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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293、填空题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。


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294、单项选择题  装设滚动轴承的车轴无轴领，它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片，防止滚动轴承内圈作（）向移动。

A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向


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295、判断题  气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。


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296、单项选择题  转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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297、单项选择题  转8A型转向架三角孔的作用是（）。

A、减轻重量
B、便于清砂
C、便于检修闸瓦及减轻重量
D、增加外形美观


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298、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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299、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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300、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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