高铁岗位考试：高铁接触网检修工考试题（强化练习）

时间:2020-02-26 03:07:16

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1、判断题  接触网静态验收的依据是设计文件。


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2、填空题  接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。


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3、单项选择题  武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。

A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00


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4、填空题  使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作


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5、判断题  各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。


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6、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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7、问答题  接触网作业车添乘有哪些规定？


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8、填空题  接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。


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9、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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10、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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11、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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12、问答题  简述弓网电弧的产生原因与影响。


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13、多项选择题  在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）

A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分


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14、问答题  接触网作业车小修指什么？


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15、单项选择题  正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。

A、±150mm；400mm
B、±150mm；300mm
C、±250mm；300mm
D、±250mm；400mm


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16、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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17、填空题  非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。


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18、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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19、单项选择题  武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。

A.20
B.30
C.45
D.50


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20、填空题  接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；


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21、单项选择题  作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）

A、10天
B、15天
C、1个月


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22、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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23、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。

A、7
B、19
C、35
D、49


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24、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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25、问答题  接触网作业车司机年鉴的主要内容是？


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26、填空题  接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。


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27、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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28、填空题  集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。


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29、单项选择题  电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）

A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用


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30、填空题  受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。


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31、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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32、判断题  接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。


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33、问答题  接触线的波动传播速度。


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34、填空题  行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。


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35、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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36、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。

A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2


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37、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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38、问答题  无交叉线岔应达到什么要求？


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39、填空题  在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。


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40、填空题  检修发动机侧风门、前风斗，使之闭封严密，使用灵活；严寒地区须装设保温套，保持发动机（）。


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41、填空题  接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。


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42、填空题  接触网作业车停放地点须修建（）和车库。


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43、填空题  作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。


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44、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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45、单项选择题  受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。

A、200～400mm
B、600～1050mm
C、500～2050mm


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46、判断题  吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。


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47、填空题  检查驾驶室地板，确保（），无漏风。


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48、单项选择题  牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）

A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨


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49、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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50、问答题  简述高速铁路接触网的平面布置原则。


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51、多项选择题  受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差


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52、问答题  接触网作业车的保养项目有哪些？


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53、单项选择题  客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。

A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5


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54、填空题  接触网作业车挂车时，没有连挂妥当，不得撤除（）。


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55、问答题  接触网作业车主要部件报废条件？


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56、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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57、判断题  在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。


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58、单项选择题  接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20


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59、单项选择题  在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。

A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可


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60、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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61、问答题  接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？


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62、判断题  检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。


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63、填空题  添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。


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64、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。

A、1
B、2
C、3
D、4


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65、判断题  电火花就是电弧。


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66、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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67、填空题  冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。


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68、填空题  作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。


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69、填空题  接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。


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70、判断题  绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。


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71、问答题  弓网动态验收的核心指标。


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72、填空题  接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。


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73、填空题  使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。


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74、问答题  接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？


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75、单项选择题  铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。

A、100mm；10mm
B、150mm；10mm
C、150mm；±10mm
D、200mm；10mm


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76、问答题  接触线标称高度。


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77、单项选择题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。

A、±50mm；±1.5mm
B、±50mm；±1.0mm
C、±30mm；±1.5mm
D、±30mm；±1.0mm


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78、填空题  不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。


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79、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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80、单项选择题  全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。

A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm


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81、单项选择题  接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。

A.严禁
B.禁止
C.可以


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82、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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83、判断题  在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。


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84、判断题  雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。


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85、填空题  上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。


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86、填空题  定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m


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87、判断题  上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。


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88、判断题  接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。


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89、填空题  理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。


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90、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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91、单项选择题  牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。

A、修养并重；
B、预防为主；
C、施工不行车，行车不施工


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92、判断题  无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。


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93、单项选择题  武广高铁导线高度为（）m。

A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50


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94、问答题  接触网作业车升平台检查项目有哪些？


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95、判断题  作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。


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96、填空题  夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。


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97、填空题  中心锚结的布置原则是“（）”相等。


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98、判断题  每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。


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99、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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100、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。


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101、填空题  接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。


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102、问答题  接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？


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103、填空题  接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。


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104、判断题  接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。


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105、判断题  弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。


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106、单项选择题  各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）

A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造


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107、填空题  腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。


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108、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。

A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²


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109、单项选择题  弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分，施工偏差不大于（）。

A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm


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110、单项选择题  

下图所示为：（）


 

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉


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111、填空题  接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。


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112、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。

A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C


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113、问答题  接触网作业车包养制度是什么？


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114、填空题  《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.


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115、问答题  区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？


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116、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。

A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95


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117、单项选择题  作业平台巡检周期为（）个月。

A、3
B、6
C、9


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118、判断题  承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。


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119、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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120、判断题  电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。


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121、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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122、问答题  简述弹性吊索的设计。


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123、单项选择题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

A、±5mm；±10mm
B、±5mm；10mm
C、5mm；±10mm
D、5mm；10mm


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124、填空题  高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。


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125、单项选择题  接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。

A.30km/h；禁止
B.20km/h；严禁
C.30km/h；严禁


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126、填空题  冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。


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127、问答题  定位装置的施工或调整应注意些什么？


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128、问答题  什么是接触网的包乘制度：


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129、填空题  软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。


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130、判断题  接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。


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131、单项选择题  客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。

A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8


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132、填空题  大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。


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133、问答题  吊弦松脱如何进行临时修复？


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134、单项选择题  整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。

A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度


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135、填空题  运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。


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136、问答题  发现接触网异状时的处理办法是什么？


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137、问答题  冬季运行中为什么要适时调整前风门？


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138、问答题  定位装置的安装状态有何规定？


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139、判断题  在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。


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140、单项选择题  接触网的机械特性是指接触悬挂的（）以及稳定性等。（）

A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C


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141、填空题  交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。


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142、判断题  受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。


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143、单项选择题  五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。

A、150mm；±50mm
B、250mm；±50mm
C、450mm；+50mm
D、450mm；±50mm


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144、填空题  接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。


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145、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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146、单项选择题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。

A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故


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147、填空题  对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。


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148、单项选择题  特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）

A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门


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149、判断题  桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。


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150、多项选择题  接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）

A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量


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151、单项选择题  直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形


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152、填空题  冬季发动机预热须遵守（）。


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153、填空题  接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。


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154、填空题  冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。


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155、问答题  接触网作业车大修指什么？


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156、单项选择题  电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°


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157、填空题  检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。


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158、填空题  接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。


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159、单项选择题  硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。

A、10
B、20
C、40


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160、问答题  对于定位管的安装有何规定？


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161、填空题  运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。


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162、填空题  作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。


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163、问答题  观测点检查主要在哪些地点？


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164、填空题  承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。


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165、填空题  在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。


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166、单项选择题  正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。

A、4m；5m
B、5m；4m
C、5m；5m
D、4m；4m


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167、判断题  接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。


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168、填空题  由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。


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169、填空题  接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。


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170、单项选择题  接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。

A.12
B.10
C.15


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171、填空题  对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。


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172、单项选择题  电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。

A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能


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173、填空题  接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。


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174、问答题  定期保养的主要内容有哪些？


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175、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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176、单项选择题  功能检查是对（）系统的功能进行检测。

A、受电弓
B、电力
C、弓网


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177、判断题  相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm，下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致，不允许走向相反的方向。


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178、填空题  接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。


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179、问答题  接触网作业车项修指什么？


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180、填空题  京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。


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181、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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182、问答题  简述高铁驻所联络员的职责。


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183、单项选择题  中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。

A、6
B、5
C、4
D、3


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184、判断题  弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。


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185、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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186、填空题  抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。


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187、填空题  与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。


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188、单项选择题  接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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189、填空题  接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。


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190、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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191、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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192、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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193、问答题  腕臂的安装位置有何规定？


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194、填空题  接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。


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195、填空题  接触网作业车司机应认真执行“（）作业标准”，使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。


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196、填空题  冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。


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197、单项选择题  武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。

A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短


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198、判断题  弹性吊索线夹处回头外露为20mm，允许偏差为±5mm。


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199、判断题  定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。


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200、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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201、单项选择题  进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）

A.1.5m
B.lm
C.0.7m


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202、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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203、填空题  各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。


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204、填空题  接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。


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205、问答题  包检是指什么？


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206、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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207、填空题  接触网作业车必须按规定实施（）


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208、填空题  接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。


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209、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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210、填空题  接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.


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211、单项选择题  整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。

A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3


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212、单项选择题  定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。

A、70；25
B、50；100
C、70；50
D、50；50


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213、单项选择题  武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。

A、30
B、27
C、21
D、15


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214、填空题  对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。


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215、多项选择题  实施精细化检修的主要途径包括：（）

A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化


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216、填空题  隔离（）开关应动作可靠、转动灵活，合闸时触头（），引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面（），引线不得有（）。


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217、判断题  斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。


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218、填空题  工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。


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219、填空题  各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。


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220、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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221、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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222、填空题  作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。


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223、单项选择题  非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。

A.一年
B.6个月
C.10个月


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224、判断题  燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。


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225、填空题  接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.


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226、问答题  为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？


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227、单项选择题  只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。

A.半补偿、全补偿、未补偿
B.半补偿、未补偿、全补偿
C.未补偿、全补偿、半补偿


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228、填空题  接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。


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229、单项选择题  武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

A、±200
B、±300
C、±350
D、±400


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230、多项选择题  

以下符号说明错误的是：（）

A.A
B.B
C.C


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231、判断题  分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


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232、填空题  安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。


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233、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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234、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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235、单项选择题  客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。

A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是


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236、判断题  接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。


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237、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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238、单项选择题  新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。

A.300m
B.500m
C.400m


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239、填空题  弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。


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240、判断题  根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。


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241、填空题  接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。


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242、填空题  接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。


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243、单项选择题  武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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244、判断题  腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。


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245、判断题  中国电气化铁路是三相交流供电制式。


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246、填空题  接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），


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247、填空题  当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。


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248、多项选择题  高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）

A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力


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249、判断题  接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。


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250、问答题  斜拉线断线如何进行临时修复？


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251、单项选择题  武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。

A、3
B、3.5
C、4
D、4.5


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252、填空题  在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。


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253、判断题  接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。


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254、填空题  冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。


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255、填空题  出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。


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256、填空题  定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。


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257、单项选择题  向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。

A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h


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258、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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259、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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260、填空题  接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。


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261、填空题  检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。


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262、问答题  接触网作业车运行中应遵守哪些规定？


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263、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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264、问答题  冬季需要对哪些走形部件进行检查？


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265、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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266、填空题  接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。


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267、单项选择题  吊弦损耗截面不应超过（）。

A.20％
B.25％
C.50％
D.40％


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268、判断题  凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。


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269、单项选择题  接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m


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270、问答题  防溜措施的登记方式登记方式为？


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271、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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272、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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273、单项选择题  接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。

A.可以
B.严禁
C.禁止


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274、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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275、填空题  接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。


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276、单项选择题  接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。

A.右侧
B.左侧
C.正下方


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277、问答题  承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？


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278、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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279、填空题  由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。


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280、单项选择题  对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。

A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机


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281、单项选择题  接触网作业车使用年限为（）年。

A.15
B.16
C.17


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282、填空题  车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。


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283、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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284、填空题  表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。


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285、问答题  接触网永久性接地故障如何查找判断？


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286、问答题  简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。


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287、单项选择题  “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。

A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊


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288、填空题  触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。


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289、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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290、填空题  考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。


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291、单项选择题  轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。

A、180
B、200
C、250
D、350


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292、问答题  事故抢修中应注意的安全事项


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293、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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294、问答题  接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。


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295、填空题  车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。


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296、填空题  事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。


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297、填空题  支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。


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298、单项选择题  动车组受电弓静态抬升力为（）。

A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N


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299、单项选择题  补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。

A、10
B、20
C、30


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300、问答题  选择锚段长度应综合考虑哪些因素？


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