钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试测试题（最新版）

时间:2020-02-02 01:55:39

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1、判断题  用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差。


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2、单项选择题  ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。

A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织


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3、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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4、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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5、单项选择题  侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。

A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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6、单项选择题  斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mm×2mm塞尺测量，不得深入50mm。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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7、判断题  固定检修作业的工时定额一般采用单项定额。


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8、单项选择题  车辆（）受闸瓦单位面积允许压力值制约。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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9、判断题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。


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10、单项选择题  车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。

A、0.5
B、0.7
C、0.9
D、1


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11、单项选择题  转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。

A、2～20mm
B、2～25mm
C、2～30mm
D、2～35mm


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12、问答题  段修的基本内容是什么？


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13、单项选择题  货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为（）。

A、30%～40%；80%
B、50%～60%；60%
C、60%～70%；40%
D、80%～90%；70%


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14、单项选择题  普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A、10年
B、15年
C、20年
D、25年


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15、判断题  当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动称为自振。


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16、判断题  交流电的频率都是50Hz。


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17、判断题  转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。


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18、判断题  用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。


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19、判断题  U60、U60w型水泥车段修周期为1年。


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20、单项选择题  用锥铰刀铰莫氏锥孔前，应（）。

A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔


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21、单项选择题  踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。

A、8
B、9
C、10
D、11


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22、单项选择题  润滑脂与润滑油比较，它（）。

A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用


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23、判断题  13号钩体更换新品时须为13A型。


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24、单项选择题  车辆振动加速度与（）。

A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关


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25、单项选择题  客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴


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26、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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27、单项选择题  ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。

A.100t
B.150t
C.200t
D.250t


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28、判断题  车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。


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29、判断题  厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。


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30、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件全部磨耗时，须修理至图样原型（包括公差）。


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31、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。


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32、单项选择题  平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm


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33、单项选择题  班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。

A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年


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34、判断题  钩舌裂纹时更换。


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35、单项选择题  等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。

A、6条
B、5条
C、4条
D、3条


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36、判断题  螺旋夹紧机构和杠杆机构联合组成的夹紧装置，其目的在于增大压紧力和便于操作。


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37、单项选择题  车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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38、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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39、填空题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高（）强度。


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40、判断题  构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。


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41、单项选择题  中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1


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42、判断题  钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。


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43、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。


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44、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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45、单项选择题  转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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46、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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47、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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48、填空题  ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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49、填空题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是（）。


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50、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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51、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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52、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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53、单项选择题  班组计划应（）。

A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次


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54、判断题  机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。


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55、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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56、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。


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57、判断题  风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。


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58、单项选择题  牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时焊修。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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59、单项选择题  为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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60、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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61、判断题  抛光不能改变零件原有的加工精度。


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62、单项选择题  钩体磨耗的主要部位有（）。

A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔


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63、判断题  班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。


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64、单项选择题  铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

A、450
B、550
C、650
D、750


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65、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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66、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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67、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。


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68、单项选择题  轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握，工作温度在（）°以下，不会改变轴颈基体金属的晶粒结构，可提高耐磨性和耐腐蚀性。

A、60
B、70
C、75
D、80


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69、判断题  平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。


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70、单项选择题  双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。

A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位


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71、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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72、单项选择题  表示进入机械化驼峰的车辆须涂打（）标记。

A、
B、
C、
D、


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73、判断题  车辆脱轨、颠覆时，交叉支撑装置应报废。


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74、单项选择题  转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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75、判断题  货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。


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76、单项选择题  车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。

A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离


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77、单项选择题  货车设置中间旁承垫能抑制（）。

A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动


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78、单项选择题  为确保夹具具有稳定的精度，要求夹具结构必须具备（）。

A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性


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79、填空题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。


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80、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。


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81、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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82、判断题  生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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83、单项选择题  新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（）及以上。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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84、单项选择题  软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。

A、10～20kPa
B、20～30kPa
C、30～40kPa
D、40～50kPa


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85、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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86、填空题  轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。


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87、单项选择题  分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（）时更换，更换时不得伤及侧架母材。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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88、判断题  C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


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89、判断题  组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。


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90、单项选择题  脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对


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91、单项选择题  圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。

A、4（n+1）d
B、（n+1.5）d
C、（n1+1）d
D、（n1+1.5）d


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92、单项选择题  固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于


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93、填空题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。


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94、判断题  采用完全互换法装配，装配精度完全依赖于零件的加工精度。


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95、单项选择题  质量管理工作的四大支柱是（）。

A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动


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96、判断题  加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。


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97、单项选择题  各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补


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98、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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99、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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100、单项选择题  对于中小批量生产的组装小组，核定月度劳动定员的计算方法等于（）。

A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量
B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时
C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时
D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数


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101、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。


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102、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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103、判断题  工艺纪律就是工艺规程。


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104、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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105、单项选择题  冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。

A、1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍


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106、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。


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107、问答题  圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？


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108、单项选择题  转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。

A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部


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109、单项选择题  制动梁支柱新焊接时，须在距槽钢翼板边缘（）处施焊。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、5～8mm


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110、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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111、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量

A、10mm处
B、20mm处
C、1／2处
D、1／3处


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112、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。

A、8～10mm
B、10～12mm
C、10～15mm
D、15～20mm


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113、判断题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之齿数比。


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114、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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115、判断题  轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。


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116、判断题  新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算（包括公差）。


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117、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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118、判断题  确定部件装配顺序的一般原则是先下后上，从里向外。


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119、判断题  焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。


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120、单项选择题  转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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121、问答题  攻丝烂牙的主要原因是什么？


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122、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。

A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%


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123、单项选择题  ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外（）或故障做出适当响应。

A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离


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124、单项选择题  车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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125、判断题  铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。


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126、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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127、单项选择题  轴承进行清洗时，洗涤液可用90~95℃的（）。

A、柴油
B、汽油
C、热水
D、碱


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128、单项选择题  金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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129、单项选择题  中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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130、单项选择题  装配系统图（）。

A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制


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131、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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132、判断题  铸钢摇枕底面横裂纹时更换。


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133、填空题  当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。


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134、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。


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135、单项选择题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。

A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间


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136、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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137、单项选择题  车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。

A．配合精度
B．相互位置精度
C．接触精度
D．相对运动精度


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138、单项选择题  中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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139、判断题  车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。


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140、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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141、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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142、单项选择题  按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。

A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN


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143、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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144、单项选择题  制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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145、判断题  圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。


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146、判断题  一般来讲，切削脆性材料时，易产生带状切屑。


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147、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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148、判断题  某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。


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149、单项选择题  厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm


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150、判断题  轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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151、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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152、填空题  货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。


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153、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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154、填空题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在（）而烧轴。


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155、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。

A、1min
B、2min
C、3min
D、4min


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156、判断题  车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。


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157、单项选择题  轴承在组装后产生电蚀的主要原因是（）

A.轴承径向工作间隙太小
B.电焊时，电流通过轴承
C.轴承加热后未退磁
D.包括A、B、C三项原因


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158、单项选择题  中梁燕尾型盖板尾部裂纹时（）。

A、焊装平形补强板
B、两侧对称焊装平形补强板
C、焊装角形补强板
D、两侧对称焊装角形补强板


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159、判断题  传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。


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160、判断题  钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。


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161、判断题  车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。


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162、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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163、判断题  新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。


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164、填空题  公母套配锉一般应先锉好（）面。


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165、单项选择题  新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm


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166、判断题  现场质量控制过程中，生产工人应严格履行自己的岗位质量职责，其中很重要的一条是"三按"，即严格按图纸，严格按工艺，严格按标准生产。


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167、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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168、判断题  交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。


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169、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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170、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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171、填空题  风压机装设储气缸的目的在于保证有（）的工作风压。


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172、判断题  液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。


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173、判断题  车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。


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174、单项选择题  GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。

A、HB170～217
B、HRC55～60
C、HRC60～65
D、HRC＞65


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175、判断题  在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。


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176、单项选择题  用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、淬火钢件


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177、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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178、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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179、单项选择题  铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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180、单项选择题  CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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181、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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182、判断题  197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。


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183、判断题  机械加工的机动工时可以用计算方法确定。


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184、判断题  加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。


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185、单项选择题  厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。

A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm


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186、填空题  车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。


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187、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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188、填空题  转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。


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189、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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190、单项选择题  齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比，其（）。

A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂


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191、判断题  车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。


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192、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。


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193、判断题  轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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194、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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195、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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196、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（）。

A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移


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197、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。


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198、单项选择题  板料厚度（）时，可以在常温下冷弯曲。

A、≤5mm
B、≤8mm
C、≤10mm
D、≤4mm


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199、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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200、判断题  配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。


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201、单项选择题  空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。

A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分


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202、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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203、单项选择题  经焊接的客车手制动链条，须做（）。

A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验


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204、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。


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205、判断题  P62型棚车段修周期为1.5年。


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206、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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207、单项选择题  国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。

A、弹性承载鞍
B、弹性旁承
C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承
D、轴向弹性轴承


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208、判断题  转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。


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209、单项选择题  货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。

A、0.03～0.06
B、0.06～0.10
C、0.10～0.12
D、0.12～0.15


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210、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm


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211、单项选择题  车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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212、单项选择题  在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。

A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗


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213、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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214、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。


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215、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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216、单项选择题  提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短


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217、填空题  

ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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218、单项选择题  空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。

A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm


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219、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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220、单项选择题  转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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221、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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222、填空题  197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。


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223、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。


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224、判断题  ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。


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225、填空题  公差中的基本偏差不表示公差带的（）。


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226、判断题  长钢轨车段修周期为1。5年。


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227、单项选择题  MX-1型缓冲器属于（）。

A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器


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228、判断题  197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。


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229、单项选择题  转8A型同一转向架（未更换侧架者）两侧架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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230、填空题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。


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231、判断题  新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。


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232、单项选择题  蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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233、判断题  P64G型棚车段修周期为1.5年。


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234、单项选择题  客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）

A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法


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235、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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236、单项选择题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及（）。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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237、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。

A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物


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238、判断题  气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。


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239、单项选择题  铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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240、填空题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和（）之差来控制。


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241、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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242、单项选择题  车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成（）°角以上的裂纹。

A、10
B、20
C、30
D、40


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243、判断题  全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。


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244、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、6年
C、9年
D、10年


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245、单项选择题  P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。

A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板


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246、单项选择题  轮辋宽度为（）者，轮对内侧距离为1357～1359mm时可使用，凡入段修理时不得出段。

A、127～135mm
B、126mm
C、127mm
D、126～127mm


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247、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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248、单项选择题  为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。

A、12
B、22
C、32
D、42


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249、单项选择题  车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。

A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小


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250、问答题  何谓滚动轴承的游隙？


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251、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。


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252、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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253、判断题  转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。


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254、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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255、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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256、填空题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的（）载荷而切断。


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257、填空题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。


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258、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。


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259、单项选择题  为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。

A、2
B、3
C、4
D、5


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260、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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261、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）时更换。

A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm


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262、单项选择题  燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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263、单项选择题  车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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264、单项选择题  牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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265、单项选择题  班组在产品生产过程中的质量控制首先是（）。

A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能


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266、单项选择题  转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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267、单项选择题  精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。

A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效


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268、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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269、判断题  不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。


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270、单项选择题  耐油性能最好的橡胶制品是（）。

A.天然橡胶件
B.氮丁橡胶件
C.--J一苯橡胶件
D.丁腈橡胶件


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271、单项选择题  同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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272、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。


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273、单项选择题  盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。

A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片


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274、填空题  油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有（）阀。


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275、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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276、单项选择题  车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面


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277、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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278、单项选择题  手动铰刀（）。

A、顶角比机铰刀小
B、刀刃齿距在圆周上等距分布
C、刀刃齿距在圆周上不等距分布
D、校准部分制成锥度


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279、判断题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。


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280、单项选择题  货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板


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281、填空题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。


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282、判断题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。


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283、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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284、判断题  吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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285、单项选择题  控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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286、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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287、判断题  拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。


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288、单项选择题  按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。

A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m


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289、判断题  新《段规》中"更换"是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。


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290、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm


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291、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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292、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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293、判断题  转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。


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294、单项选择题  轮对由（）个车轮和一根车轴组成。

A、一
B、两
C、三
D、四


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295、判断题  车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。


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296、单项选择题  侧柱两侧补强时，上端须错开（）以上（厂修周期为8年及以上者除外）。

A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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297、判断题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。


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298、问答题  研磨的主要目的是什么？


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299、判断题  配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。


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300、判断题  铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。


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