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1、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度()。
A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65
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2、单项选择题 闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在行车制动时()。
A、一般不会发生行车事故
B、易发生闸瓦断裂脱落
C、会加速闸瓦磨损
D、会引起闸瓦托磨损加剧
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3、判断题 新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件,注明型号者特指此种配件。
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4、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
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5、判断题 无论欠定位或是过定位,均属于不稳定定位。
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6、判断题 交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过4扣,毛刺须清除。
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7、单项选择题 车轮踏面上如有损伤,踏面圆周磨耗深度不得超过()mm。
A、3
B、6
C、9
D、12
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8、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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9、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应()。
A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
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10、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后,可直接用压力机冷调调直。
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11、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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12、判断题 产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。
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13、单项选择题 测量孔径磨耗以深入孔内()为准。
A、1/2处
B、1/3处
C、10mm处
D、25mm处
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14、单项选择题 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()。
A、30%~40%;80%
B、50%~60%;60%
C、60%~70%;40%
D、80%~90%;70%
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15、判断题 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
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16、单项选择题 车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。
A、活塞行程调整不当
B、三通阀故障
C、手制动机拧死
D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
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17、判断题 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。
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18、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
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19、单项选择题 编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是()。
A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件
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20、单项选择题 将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电阻制动机
D、再生制动机
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21、单项选择题 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于(),横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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22、判断题 盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
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23、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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24、判断题 新《段规》中限度表内,段修无数据而辅修有数据者,须修理至图样原型(包括公差)。
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25、判断题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。
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26、填空题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和()均为6h。
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27、单项选择题 班组各项经济核算指标由()。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实
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28、判断题 公差中的基本偏差能表示公差带的大小。
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29、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于()时应报废。
A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm
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30、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为()MPa。
A、1200
B、1400
C、1600
D、1700
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31、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
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32、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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33、单项选择题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣
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34、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
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35、单项选择题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。
A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可
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36、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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37、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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38、判断题 铸钢摇枕底面横裂纹时更换。
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39、判断题 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。
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40、问答题 转8A型滚动轴承转向架组装落成前后,外观应作哪些检查?
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41、填空题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和()之差来控制。
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42、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对
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43、判断题 在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。
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44、单项选择题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。
A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间
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45、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,送指定厂家大修。
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46、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
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47、填空题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
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48、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或()的重要原因之一。
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49、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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50、单项选择题 6、17号车钩钩锁上装有(),可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
A、摆动块
B、止动块
C、制定块
D、活动块
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51、单项选择题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
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52、单项选择题 高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,以下叙述正确的是()。
A、和制动系统无关
B、不属于制动系统,但与制动系统有密切关系
C、属于制动系统
D、属于制动系统,但与制动系统没有密切关系
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53、判断题 与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
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54、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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55、单项选择题 轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()
A.轴承径向工作间隙太小
B.电焊时,电流通过轴承
C.轴承加热后未退磁
D.包括A、B、C三项原因
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56、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座
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57、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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58、单项选择题 钩体磨耗的主要部位有()。
A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔
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59、单项选择题 空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
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60、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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61、判断题 转K2型交叉杆中间连接螺母松动时,拧紧后点焊固。
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62、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号
B、3号
C、4号
D、5号
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63、判断题 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。
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64、单项选择题 车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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65、单项选择题 各梁腹板腐蚀测量部位:以()为准。
A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处
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66、单项选择题 刀把梁的两端横断面高度()中间部位横断面高度。
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
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67、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点?
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68、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧()。
A、8组
B、10组
C、12组
D、14组
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69、判断题 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。
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70、单项选择题 转8A型转向架的固定轴距为()mm。
A、1500
B、1600
C、1750
D、1900
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71、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
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72、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小
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73、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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74、判断题 构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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75、单项选择题 车钩()往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧
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76、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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77、判断题 部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。
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78、判断题 Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。
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79、判断题 转向架组装后,装用滚动轴承的转向架进行电焊时,禁止电流通过轴承。
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80、单项选择题 铰削结构钢较深孔时,应()。
A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔
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81、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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82、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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83、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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84、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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85、问答题 货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求?
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86、判断题 实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。
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87、单项选择题 197726型轴承用于()轴。
A、RC0
B、RC01
C、RE2
D、RD2
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88、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
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89、单项选择题 警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、信号机处
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90、判断题 控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时,须A中焊修后磨平,恢复原型。
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91、判断题 抛光不能改变零件原有的加工精度。
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92、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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93、问答题 计算题:已知某车辆弹簧承载20吨时,弹簧压缩量为8mm,如果弹簧承载80吨,则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少?
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94、判断题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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95、填空题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为()。
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96、判断题 配件实行寿命管理,交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
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97、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
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98、填空题 转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易()的部位。
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99、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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100、单项选择题 非金属合成闸瓦的主要优点之一是()
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大
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101、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)不大于()时焊修。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm
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102、判断题 弹簧剪切应力的大小与弹簧的圈数有密切的关系。
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103、判断题 质量方针一般地讲就是质量目标。
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104、判断题 新《段规》规定:除另有规定者外,测量装配间隙时须贯通。
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105、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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106、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开()槽。
A、6条
B、5条
C、4条
D、3条
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107、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性,即可操作性。
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108、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值,均为允许的限度。
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109、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离?
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110、单项选择题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。
A、530~570mm
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
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111、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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112、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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113、判断题 往轴上装配滚动轴承时,必须把压力加在轴承外圈端面上。
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114、单项选择题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领
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115、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于()时调修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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116、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为()。
A、50%:50%
B、60%:40%
C、70%:30%
D、75%:25%
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117、填空题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于()%。
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118、单项选择题 碳素钢是指含碳量()2.11%的铁碳合金。
A、大于
B、等于
C、小于
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119、单项选择题 钩体的损伤有()。
A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形
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120、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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121、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用?
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122、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作()性的左右运动。
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123、判断题 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。
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124、单项选择题 使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为()。
A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋
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125、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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126、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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127、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
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128、单项选择题 车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成()°角以上的裂纹。
A、10
B、20
C、30
D、40
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129、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制,即可保证产品的制造质量。
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130、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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131、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆()
A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩
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132、判断题 设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时,除了考虑强度之外,必须考虑它们具有足够的刚度,以确保定位夹紧稳定、可靠。
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133、判断题 手制动拉杆链应作不小于26.47kN的拉力试验。
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134、单项选择题 客车落车后,应对落成交验项目()。
A、重点检查
B、随机抽查
C、逐项检查
D、部分检查
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135、判断题 螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。
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136、判断题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
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137、单项选择题 滚动轴箱组装不良,轴承内圈、楔套和()三者之间发生相对运动时,楔套内、外表面会发生擦伤,应及时进行更换。
A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座
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138、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
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139、问答题 怎样在斜面上钻垂直孔?
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140、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
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141、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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142、判断题 组装后,ST型缓冲器自由高为(568±5)。
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143、单项选择题 提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。
A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率
D、减小自振振幅和自振频率
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144、判断题 车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
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145、判断题 绘制(装配)系统图,只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。
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146、单项选择题 60Si2Mn为()。
A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢
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147、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时,它可以限制工件()。
A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度
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148、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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149、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面()以内须止住,并且止规不得晃动。
A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣
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150、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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151、判断题 加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
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152、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,铁、木垫板混装时不超过()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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153、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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154、判断题 配件实行寿命管理,A车轴使用时间按轮A装车日起计算。
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155、判断题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。
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156、单项选择题 车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
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157、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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158、判断题 吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。
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159、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
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160、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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161、填空题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
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162、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。
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163、判断题 劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
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164、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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165、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
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166、单项选择题 在很高速度运转时,滑动轴承比滚动轴承的平稳性()。
A、要好
B、差
C、相当
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167、单项选择题 以大气压为动力的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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168、单项选择题 交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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169、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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170、单项选择题 转8G型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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171、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴孔配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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172、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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173、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理,其表面硬度在HRC()之间。
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174、填空题 当材料厚度不变时,其弯曲半径越大,材料变形()。
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175、单项选择题 ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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176、问答题 什么叫磨料磨损?
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177、填空题 氧化处理简称()。
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178、单项选择题 铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、()号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。
A、15
B、35
C、45
D、55
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179、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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180、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的()振动。
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181、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
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182、填空题 机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、()和相对运动精度等四项内容。
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183、填空题 制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是()。
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184、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
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185、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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186、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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187、判断题 C62A型车(车号为45字头开始)段修周期为1、5年。
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188、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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189、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
A、30
B、40
C、50
D、60
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190、单项选择题 三角皮带传动与平带传动相比较,其优点是()。
A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低
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191、判断题 圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
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192、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的()。
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193、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对
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194、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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195、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
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196、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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197、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。
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198、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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199、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
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200、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。
A、补角形补强板
B、补平形补强板
C、截换
D、报废
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201、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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202、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换新品。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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203、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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204、单项选择题 货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是()。
A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能
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205、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。
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206、判断题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
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207、单项选择题 盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、()和丝杆回程机构组成。
A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片
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208、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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209、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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210、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻
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211、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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212、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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213、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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214、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一
B、二
C、三
D、四
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215、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
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216、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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217、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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218、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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219、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
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220、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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221、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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222、单项选择题 转8A型转向架三角孔的作用是()。
A、减轻重量
B、便于清砂
C、便于检修闸瓦及减轻重量
D、增加外形美观
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223、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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224、判断题 新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。
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225、判断题 钩舌裂纹时更换。
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226、填空题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
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227、单项选择题 双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时,则该定位()。
A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位
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228、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具使用于钢件机加工。
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229、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。
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230、判断题 金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。
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231、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置
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232、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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233、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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234、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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235、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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236、单项选择题 轴承进行清洗时,洗涤液可用90~95℃的()。
A、柴油
B、汽油
C、热水
D、碱
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237、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
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238、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于()时更换。
A、0.5圈
B、0.3圈
C、5/8圈
D、6/8圈
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239、判断题 13号钩体更换新品时须为13A型。
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240、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
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241、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架导框的。
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242、单项选择题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫()。
A、自振
B、共振
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243、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板厚度为()。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、6~8mm
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244、单项选择题 冷绕碳钢弹簧的心杆直径为弹簧内径的()。
A、60%~70%
B、70%~80%
C、80%~90%
D、90%~95%
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245、填空题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
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246、单项选择题 配件实行寿命管理,无轴箱滚动轴承经大修后,对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按()规定报废。
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50万km)
D、7年(或70万km)
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247、单项选择题 质量改进的具体措施()。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主
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248、填空题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆()增大而增大。
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249、单项选择题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm
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250、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,可使用普碳钢焊条。
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251、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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252、判断题 不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
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253、单项选择题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。
A、不影响使用性能
B、会增大垂直振动
C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗
D、易引起燃轴
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254、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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255、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用铁垫板时不超过()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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256、判断题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。
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257、单项选择题 装配系统图()。
A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制
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258、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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259、单项选择题 中梁、侧梁补角形补强板时,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔。
A、Φ(5~8)mm
B、Φ(8~10)mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm
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260、填空题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在()的弯曲位置。
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261、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
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262、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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263、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm
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264、填空题 货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
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265、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。
A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工
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266、单项选择题 交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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267、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时,可用温差法装配。
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268、判断题 检测量具和随手工具不属于工艺设备。
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269、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
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270、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额,应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
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271、判断题 控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(158~L67)mmB(136~145)mmB(4~6)mm。
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272、判断题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得晃动。
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273、单项选择题 旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向
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274、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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275、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力
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276、判断题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
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277、填空题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行()后方可连接组装。
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278、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()的焊角。
A、5mm错5mm
B、8mm错8mm
C、10mm错10mm
D、15mm错15mm
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279、判断题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
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280、填空题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度()所致。
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281、单项选择题 质量改进工作成功的关键是()。
A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策
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282、单项选择题 鉴别钢和铸铁方法:听敲打的声音,铸铁的声音()。
A、脆
B、哑
C、多数是哑
D、比较清脆
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283、判断题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。
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284、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比,其()。
A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂
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285、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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286、单项选择题 提高了对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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287、判断题 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
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288、判断题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。
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289、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
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290、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6
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291、判断题 焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
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292、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
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293、单项选择题 车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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294、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件全部磨耗时,须修理至图样原型(包括公差)。
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295、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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296、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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297、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是()。
A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织
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298、单项选择题 班组实施质量管理的任务是()。
A、控制工序,确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制
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299、问答题 何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?
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300、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速()。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
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