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1、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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2、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达()mm。
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3、单项选择题 滚动轴承与轮对()组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。
A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈
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4、判断题 SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。
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5、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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6、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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7、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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8、单项选择题 制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力
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9、判断题 液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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10、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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11、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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12、填空题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的()公差带。
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13、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
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14、单项选择题 在很高速度运转时,滑动轴承比滚动轴承的平稳性()。
A、要好
B、差
C、相当
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15、判断题 液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。
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16、单项选择题 旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向
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17、判断题 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
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18、判断题 压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。
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19、判断题 齿数与啮合圆(节圆)直径之比称为齿轮模数。
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20、单项选择题 新焊装上拉杆头的搭接量不小于()。
A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm
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21、问答题 何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?
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22、判断题 车钩组装后,三态作用须良好,开闭灵活。
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23、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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24、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm
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25、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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26、判断题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。
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27、单项选择题 盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、()和丝杆回程机构组成。
A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片
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28、单项选择题 国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。
A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧
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29、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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30、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
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31、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。
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32、单项选择题 车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A、就是
B、不完全是
C、不是
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33、填空题 H8/k7表示该配合为基孔制的()配合。
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34、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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35、判断题 夹具设计的基本原则是"三好",即:好用、好修、好制造。
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36、单项选择题 圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d,有效工作圈数为n,总圈数为n1时,其全压缩高度等于()。
A、4(n+1)d
B、(n+1.5)d
C、(n1+1)d
D、(n1+1.5)d
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37、单项选择题 液压传动与机械传动相比较,它的优点之一是()。
A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便
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38、判断题 班组经济核算与安全生产无关。
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39、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
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40、单项选择题 现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。
A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行
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41、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品,必须对不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
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42、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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43、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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44、单项选择题 大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为()。
A、两长度尺寸之差
B、两宽度尺寸之差
C、两对角线长度之差
D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差
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45、单项选择题 班组实施质量管理应体现的基本思想是()。
A、以预防为主,为下工序服务
B、质量第一
C、质量管理是班组管理的核心
D、以工序质量保证产品质量
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46、填空题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的()。
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47、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是()。
A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织
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48、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是()。
A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器
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49、问答题 写出钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程。
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50、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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51、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
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52、单项选择题 车轮踏面上如有损伤,踏面圆周磨耗深度不得超过()mm。
A、3
B、6
C、9
D、12
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53、填空题 风压机装设储气缸的目的在于保证有()的工作风压。
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54、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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55、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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56、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面不需润滑,即可组装。
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57、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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58、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时,轴的横截面产生的剪切应力的特点是()。
A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同
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59、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
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60、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
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61、单项选择题 轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。
A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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62、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm
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63、单项选择题 手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于()簧圈内径。
A、0.9~1.O
B、0.8~0.9
C、0.7~0.8
D、0.6~0.7
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64、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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65、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及()。
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66、判断题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫自振。
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67、单项选择题 按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求,货车车钩的破坏牵引力应不小于()。
A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN
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68、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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69、单项选择题 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。
A、20~30mm
B、20~25mm
C、23~25mm
D、23~28mm
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70、问答题 攻丝烂牙的主要原因是什么?
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71、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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72、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘()处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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73、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
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74、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额,应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
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75、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
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76、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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77、判断题 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。
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78、填空题 转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易()的部位。
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79、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
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80、单项选择题 脚踏式制动机试验有()、缓解试验。
A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验
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81、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。
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82、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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83、单项选择题 车辆车钩破损时,新痕属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
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84、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
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85、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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86、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同转向架最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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87、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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88、单项选择题 齿轮齿顶高等于()。
A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m
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89、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
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90、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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91、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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92、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装置。
A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离
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93、判断题 除新《段规》另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。
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94、单项选择题 盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时,()分解检修。
A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做
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95、单项选择题 车辆制动缓解不良或不缓解,会()。
A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故
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96、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
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97、判断题 交流电的频率都是50Hz。
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98、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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99、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,可使用普通钢焊条。
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100、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷
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101、单项选择题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。
A、制动力
B、制动效率
C、制动倍率
D、制动率
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102、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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103、判断题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
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104、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
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105、问答题 何谓滚动轴承的游隙?
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106、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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107、判断题 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。
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108、填空题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的()精度。
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109、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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110、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平
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111、判断题 P64G型棚车段修周期为1.5年。
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112、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
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113、单项选择题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫()。
A、自振
B、共振
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114、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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115、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
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116、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打()标记。
A、
B、
C、
D、
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117、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
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118、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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119、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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120、单项选择题 轮辋原型厚度均为()mm。
A、45
B、55
C、65
D、75
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121、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座
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122、判断题 新《段规》中限度表内,段修无数据而辅修有数据者,须修理至图样原型(包括公差)。
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123、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
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124、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,送指定厂家大修。
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125、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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126、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
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127、单项选择题 偏心夹具机构的主要特点是()
A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定
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128、判断题 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。
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129、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
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130、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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131、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
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132、单项选择题 轴承进行清洗时,洗涤液可用90~95℃的()。
A、柴油
B、汽油
C、热水
D、碱
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133、单项选择题 ()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重
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134、填空题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生()脱落事故。
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135、单项选择题 下列选项中,()不是中、侧梁裂纹产生的原因。
A、超载或装车方法不当,致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。
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136、判断题 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
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137、判断题 刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。
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138、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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139、单项选择题 防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()(特种车偏移量须小于200mm)。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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140、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
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141、判断题 吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时,一定要使用专用吊具。
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142、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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143、判断题 广义的产品质量包括服务。
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144、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
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145、单项选择题 管螺纹的牙型角为()。
A.50°
B.55°
C.60°
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146、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
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147、单项选择题 转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。
A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm
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148、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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149、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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150、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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151、判断题 下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。
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152、判断题 在吊运组装工作中,多人一起操作,一定要指派专人指挥吊车。
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153、判断题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。
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154、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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155、判断题 转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
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156、填空题 轮重减载率是评定车辆()的重要指标之一。
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157、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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158、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
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159、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
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160、单项选择题 侧柱下端补强时,上端较底面缩进量不大于()。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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161、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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162、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为()。
A、50%:50%
B、60%:40%
C、70%:30%
D、75%:25%
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163、单项选择题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗
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164、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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165、判断题 采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的加工精度。
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166、判断题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
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167、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
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168、单项选择题 修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm
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169、单项选择题 油压减振器阻力()。
A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比
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170、单项选择题 制动梁支柱新焊接时,须在距槽钢翼板边缘()处施焊。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、5~8mm
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171、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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172、单项选择题 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()。
A、30%~40%;80%
B、50%~60%;60%
C、60%~70%;40%
D、80%~90%;70%
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173、单项选择题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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174、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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175、判断题 长钢轨车段修周期为1。5年。
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176、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
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177、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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178、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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179、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
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180、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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181、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
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182、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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183、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()。
A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm
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184、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按¢130+0.052+0.025mm控制。
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185、填空题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
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186、单项选择题 造成车辆脱轨的主要线路因素是()。
A、曲线超高和曲线扭曲
B、曲线扭曲和S形曲线
C、曲线扭曲和线路不平顺
D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
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187、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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188、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁
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189、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理。
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190、填空题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的()精度。
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191、单项选择题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向()。
A、相同
B、相反
C、无关
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192、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有()。
A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
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193、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一
B、二
C、三
D、四
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194、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备,必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
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195、问答题 计算题:已知某车辆弹簧承载20吨时,弹簧压缩量为8mm,如果弹簧承载80吨,则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少?
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196、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
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197、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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198、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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199、单项选择题 车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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200、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
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201、判断题 配件实行寿命管理,A无轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满4、5年(或45万km)必须报废。
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202、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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203、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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204、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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205、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
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206、单项选择题 平行度和垂直度两者()定向公差。
A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于
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207、单项选择题 节流阀是通过改变()来控制流量的大小。
A、流道数
B、流通方向
C、流通截面大小
D、弹簧力的大小
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208、单项选择题 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是()。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差
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209、判断题 抛光不能改变零件原有的加工精度。
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210、单项选择题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。
A、530~570mm
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
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211、单项选择题 水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持2min进行强度试验,软管径向膨胀不大于(),长度伸缩不大于1.5%(585总成为9mm,850总成为13mm),超过规定者报废。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
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212、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对
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213、填空题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高()强度。
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214、判断题 工序是构成工艺过程的基本单元。
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215、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。
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216、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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217、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式,常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
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218、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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219、单项选择题 转K2型转向架,装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时,须装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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220、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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221、判断题 转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。
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222、单项选择题 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于(),横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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223、单项选择题 对多品种,中小批生产用夹具机构的主要要求是()
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生产效率
D.精度及生产效率
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224、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()的焊角。
A、5mm错5mm
B、8mm错8mm
C、10mm错10mm
D、15mm错15mm
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225、单项选择题 配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
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226、单项选择题 钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致()。
A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩
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227、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
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228、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比,其()。
A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂
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229、判断题 原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
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230、单项选择题 短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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231、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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232、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
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233、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件全部磨耗时,须修理至图样原型(包括公差)。
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234、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。
A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔
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235、判断题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。
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236、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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237、单项选择题 手动铰刀()。
A、顶角比机铰刀小
B、刀刃齿距在圆周上等距分布
C、刀刃齿距在圆周上不等距分布
D、校准部分制成锥度
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238、判断题 公差带包括公差大小和位置两要素。
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239、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于()时调修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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240、单项选择题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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241、单项选择题 装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离大于()时修理。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm
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242、判断题 根据产品制造、检修工艺的特点,把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准,称为工艺标准。
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243、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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244、单项选择题 斜撑:用于增加()刚度的构件。
A、端墙
B、侧墙
C、下端墙
D、上侧墙
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245、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙()。
A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果
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246、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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247、单项选择题 制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于()时更换。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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248、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时,其横截面()。
A、外层增宽,内层减窄
B、外层减窄,内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变
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249、判断题 吊装及吊运配件时,配件下禁止站人。
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250、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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251、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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252、单项选择题 104阀系()方式的分配阀。
A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用
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253、单项选择题 质量改进的具体措施()。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主
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254、填空题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用()号碳素工具钢制作。
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255、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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256、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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257、填空题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
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258、单项选择题 转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。
A、1~2块
B、2~4块
C、2块
D、3块
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259、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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260、单项选择题 客车落车后,应对落成交验项目()。
A、重点检查
B、随机抽查
C、逐项检查
D、部分检查
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261、判断题 径向:除特殊情况外,被测件为半圆,径向是指半径;被测件为整圆,径向是指直径。
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262、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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263、填空题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之()比。
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264、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
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265、单项选择题 横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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266、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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267、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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268、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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269、判断题 原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。
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270、单项选择题 车辆()受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引
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271、单项选择题 经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固,螺母铆固后紧固力悔须大于()。
A、100N•m
B、120N•m
C、150N•m
D、180N•m
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272、单项选择题 空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
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273、单项选择题 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打“危险”字样。
A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色
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274、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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275、判断题 新《段规》中"更换"是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。
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276、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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277、单项选择题 新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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278、单项选择题 货车刚做完段修后,其上、下心盘间的接触状态为()。
A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
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279、单项选择题 新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少()及以上。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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280、判断题 车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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281、填空题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。
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282、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰,省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者,则该钢件材质为()。
A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.淬火钢件
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283、单项选择题 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
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284、单项选择题 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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285、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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286、单项选择题 车辆制动装置的杠杆传动属()传动。
A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉
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287、判断题 用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
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288、单项选择题 轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。
A、轮缘易偏磨
B、轮缘易爬轨
C、增加踏面斜度
D、增加车辆振动
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289、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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290、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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291、判断题 2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。
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292、单项选择题 货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
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293、判断题 用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。
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294、判断题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
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295、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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296、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求?
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297、填空题 手制动拉杆链应作不小于()kN的拉力试验。
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298、单项选择题 下列不是滚动轴承的优点是()。
A、摩擦损失小,传动效率高
B、高速运转时平稳性好,使用寿命长
C、使用可靠,便于维护
D、互换性好,易于更换
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299、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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300、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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