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1、填空题 武广客专正线接触网采用的是()方式,跨距小于等于()米。
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2、问答题 什么是接触网的包乘制度:
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3、问答题 接触网作业车大修指什么?
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4、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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5、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板(簿),对停留车辆防溜措施的实施,须按现场实际位置在()内标明。
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6、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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7、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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8、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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9、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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10、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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11、单项选择题 作业车昼间巡视周期(各车站采用步行方式)为()
A、10天
B、15天
C、1个月
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12、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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13、填空题 接触网作业车运行中,司机要(),()。
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14、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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15、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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16、单项选择题 正线直线区段拉出值为()曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定,最大拉出值不大于()。
A、±150mm;400mm
B、±150mm;300mm
C、±250mm;300mm
D、±250mm;400mm
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17、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。
A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所
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18、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线,由()股组成,其断面为10mm。
A、7
B、19
C、35
D、49
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19、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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20、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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21、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。
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22、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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23、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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24、填空题 当跨距为36m~55m()时,弹性吊索长度为()m,距定位点两侧()m处安装弹性吊弦。
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25、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为:桥面螺栓外露()mm。
A、400
B、300
C、250
D、170
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26、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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27、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
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28、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
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29、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括:供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
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30、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
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31、问答题 定期保养的主要内容有哪些?
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32、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每()。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档(保存三年),路局进行抽考,抽检率不少于10%。鉴定不合格()值乘上岗。
A.半年1次不准
B.半年2次不得
C.一年3次严禁
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33、问答题 腕臂的安装位置有何规定?
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34、单项选择题
以下符号说明正确的是:()

A.A
B.B
C.C
D.D
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35、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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36、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方()车体上。
A.正下方
B.左侧
C.右侧
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37、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
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38、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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39、填空题 作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
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40、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
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41、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时,须持有新的()。
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42、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时,任何人员包括使用()均不得与之接触。()
A.非绝缘物件
B.绝缘物质
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43、填空题 行车安全装备的检测、(),按铁道部、铁路局相关规定办理。
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44、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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45、单项选择题 用车梯进行作业时,工作台上的人员不得超过()名;所用的零件、工具等均不得放置在()上。()
A.3名、工作台台面
B.2名、工作台上
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46、单项选择题 在接触网中,有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念;平衡()跨距和()跨距的跨距是()跨距。
A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可
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47、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
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48、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定?
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49、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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50、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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51、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力,严禁踩踏接触线,凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
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52、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
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53、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等()。
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54、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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55、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
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56、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
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57、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。
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58、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开(),避免因短路引起的火灾。
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59、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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60、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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61、问答题 对于定位管的安装有何规定?
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62、填空题 《接触网作业车行车日志》司机应()。
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63、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面()轨面连线,定位点处接触线的弹性()。
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64、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm
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65、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。
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66、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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67、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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68、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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69、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。
A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测
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70、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨
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71、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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72、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“()”、线路条件、跨距大小、“()”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
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73、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线,主要表现在()
A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差
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74、填空题 接触网零件要安装()。凡用螺母紧固者应有()措施,零件上的各个螺栓均应(),其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定(),锁闭后应达到()效果。
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75、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
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76、填空题 接触网作业车挂车时,没有连挂妥当,不得撤除()。
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77、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复?
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78、单项选择题 作业平台巡检周期为()个月。
A、3
B、6
C、9
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79、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧,用两个承力索中心锚结线夹固定,间距为()辅助绳端头预留()。
A、100mm;40mm
B、100mm;20mm
C、200mm;40mm
D、200mm;20mm
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80、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“()”导线的方向;线夹倾斜角最大不能超过“()”°。
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81、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
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82、填空题 在接触线中心锚结线夹处,导线高度应与相邻吊弦处的高度“()”,允许抬高“()”。
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83、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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84、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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85、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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86、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长,并采用()定位器,且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位
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87、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号,()挂车。
A.不准
B.严禁
C.禁止
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88、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到()上,形成()系统。
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89、单项选择题 事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。()
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级
B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
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90、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是:()
A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事
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91、问答题 接触网的状态修。
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92、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
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93、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外安装,销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致,定位器的最小径向压力不大于80N。
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94、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
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95、多项选择题 接触网的典型结构包括:()
A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨
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96、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件,以确保接触网作业车的()、()、科学性和实用性。
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97、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查:辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;辅助绳与鸡心环接触是否密贴;是否按要求()
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
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98、问答题 接触网作业车项修指什么?
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99、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
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100、填空题 京哈高铁接触网作业要执行()的原则。
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101、单项选择题 发现导线断线,不准接近断线地点()以内,并设置防护物,及时反馈信息,禁止自行处理。
A.2m
B.4m
C.8m
D.10m
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102、填空题 冬季冷车起动,如果润滑不良会加大对发动机的(),须认真倾听发动机声音,注意观察()及排烟是否正常。
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103、判断题 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
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104、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
A、30
B、27
C、21
D、15
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105、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
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106、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
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107、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
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108、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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109、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。
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110、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
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111、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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112、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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113、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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114、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
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115、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C
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116、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。
A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100
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117、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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118、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于()mm以上区段停车()。作业车连挂时,应选择在直线区段进行连挂,严禁在外轨超高大于()mm的处所连挂。
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119、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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120、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
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121、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
A、修养并重;
B、预防为主;
C、施工不行车,行车不施工
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122、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。
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123、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
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124、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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125、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性,防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件,在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“()”。
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126、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
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127、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
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128、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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129、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求?
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130、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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131、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
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132、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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133、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂,加铜铝过渡套,放入支撑线夹,受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓,即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合,用力矩扳手紧固所有螺栓。
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134、填空题 对于经常报停的接触网作业车,供电段应调查分析原因,采取(),直至追究有关人员的责任。
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135、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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136、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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137、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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138、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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139、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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140、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
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141、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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142、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离()范围为无线夹区(始触区),无线夹区不得安装任何线夹。
A、200~400mm
B、600~1050mm
C、500~2050mm
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143、填空题 定位管端头预留长度为()mm,铝合金定位环距腕臂支撑管()mm,允许误差为()mm。
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144、问答题 定位装置的安装状态有何规定?
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145、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题:第一,确定接触线的初始高度;第二,测量一定抬升力作用下的接触线高度。
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146、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
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147、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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148、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
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149、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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150、填空题 接触网作业车出车时,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须()、()。
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151、填空题 按期完成接触网作业车()、()和换季保养工作,组织接触网作业车防寒过冬工作;组织实施接触网作业车小修、项修工作。
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152、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些?
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153、单项选择题 接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。
A.2至3天
B.1至2天
C.1至3天
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154、填空题 接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机),
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155、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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156、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与()平行。
A、水平面
B、承力索
C、轨面
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157、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为?
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158、问答题 接触网作业车在段管线(车库)、工程线内进行调车需作业时,作业计划编制的传达具体怎样进行?
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159、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
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160、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为()mm,调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10
B、20
C、30
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161、填空题 注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
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162、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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163、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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164、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时,必须(),防止电气发生火灾。
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165、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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166、单项选择题 未经验收合格的车辆,()上道运行。
A.不准
B.严禁
C.不得
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167、问答题 为保证运行维护工作顺利开展,开通前,施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料?
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168、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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169、单项选择题 接触网作业车小修的周期为()?
A.5个月
B.6个月
C.7个月
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170、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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171、单项选择题 接触网作业车内()使用明火,车内取暖应采用有安全装置的取暖设备,并固定牢固。
A.严禁
B.禁止
C.可以
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172、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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173、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些?
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174、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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175、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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176、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
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177、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:弹吊线BronzeII()。
A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2
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178、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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179、填空题 接触网作业车运行时,须严格执行()和行车凭证.
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180、填空题 正线接触网结构高度一般为()mm,困难时可采用()mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于()mm。
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181、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。
A.10%
B.5m
C.10m
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182、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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183、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、()、()、检修等情况。
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184、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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185、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人,其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
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186、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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187、判断题 电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~15mm,并用细铜丝绑扎。
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188、问答题 接触网的技术诊断。
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189、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为()。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故
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190、填空题 接触网作业车上线运行按()。
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191、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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192、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
A、18
B、20
C、25
D、15
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193、填空题 检查燃油系统,观察燃油雾化情况;检查喷油压力,必要时更换(),调整点火正时。
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194、填空题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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195、单项选择题 接触线高度为5300mm,在支撑点处测量到的导高差最大允许值为()mm。
A、50
B、25
C、30
D、20
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196、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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197、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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198、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
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199、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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200、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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201、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
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202、填空题 作业车升平台巡视()的巡视周期是()1次。
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203、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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204、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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205、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接
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206、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从()开始,站场中间一般采用()跨距布置。()
A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距
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207、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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208、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复?
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209、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
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210、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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211、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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212、填空题 中心锚结的布置原则是“()”相等。
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213、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
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214、问答题 防止高处坠落的措施?
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215、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
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216、填空题 抢修作业必须在()全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行,原则上应使用(),因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
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217、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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218、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时,要注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()mm²。
A、100
B、150
C、200
D、300
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219、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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220、填空题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
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221、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时,剩余厚度为10.95mm。
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222、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修,在作业车不能到的达故障点,应采用()抢修。
A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机
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223、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求,在任何情况下不得小于()。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm
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224、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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225、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘()mm,以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡,受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1
B、2
C、4
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226、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2
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227、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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228、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
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229、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
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230、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好。
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231、填空题 越区供电属于“()”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“()”通行。
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232、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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233、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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234、问答题 测量补偿ab值有哪些规定?
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235、填空题 车辆出库须进行制动试验,基础制动部件须(),双针压力表应()。
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236、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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237、填空题 防溜铁鞋的()和()由专人负责。
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238、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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239、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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240、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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241、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
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242、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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243、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为()mm。
A、±20
B、±25
C、±30
D、±35
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244、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为()。
A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N
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245、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
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246、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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247、问答题 电连接线的作用是什么?
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248、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为()。
A.五年
B.三年
C.四年
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249、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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250、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些?
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251、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
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252、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()mm。
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253、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
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254、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
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255、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
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256、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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257、单项选择题 接触网作业车在正常运行条件下,一般使用年限为()或累计运行里程达300000-350000km。
A.15年
B.16年
C.17年
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258、填空题 接触网作业车冬季冷车起动,()和齿轮箱应进行预热
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259、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
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260、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
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261、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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262、问答题 接触网弹性。
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263、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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264、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
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265、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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266、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管(),允许误差为()。
A、100mm;10mm
B、150mm;10mm
C、150mm;±10mm
D、200mm;10mm
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267、问答题 承力索断线如何进行临时修复?
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268、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是()。
A、每月第一天
B、每月20日
C、每月25日
D、每月最后一天
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269、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内,并位于线路轨平面中心垂直位置,施工允许偏差为()。
A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm
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270、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
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271、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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272、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复?
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273、填空题 接触网作业车司机采用()和日常学习相结合的培训。
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274、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格,并持有(),方准操纵。
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275、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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276、判断题 接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内,卡子的开口朝向机车前进方向,与电连接线穿向相同。
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277、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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278、填空题 关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(),将断口进行()。
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279、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180
B、200
C、250
D、150
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280、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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281、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内,因施工作业需要推进运行时,要做些什么?
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282、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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283、填空题 接触网作业车在双线区段作业时,作业平台不得向()转动;
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284、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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285、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于()mm。
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286、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。
A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h
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287、问答题 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
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288、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括()、施工、运行维护等在内的()搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的()关系。()
A.系统设计、装备制造,工作界面上的,参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合,工作界面上的,系统设计、装备制造
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289、单项选择题 停电作业时,每个监护人的监护范围不超过()个跨距,在同一组硬横跨上作业时不超过()条股道。
A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6
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290、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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291、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱,保证电解液液面应高出极板()。
A.10~15mm
B.5~10mm
C.15~20mm
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292、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线,最大驰度下应保证对水平腕臂管()mm以上。
A、150
B、200
C、300
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293、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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294、填空题 作业车升平台巡视按()作业组织,由()向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续,现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认()后,方可允许巡视人员登上作业车平台。
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295、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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296、填空题 接触网作业车出车时,司机和学习司机须().
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297、单项选择题 架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离:10~110kV电线路,不小于()mm;220kV电线路,不小于()mm;330kV电线路,不小于()mm;500kV电线路,不小于()mm。()
A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000
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298、填空题 接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。
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299、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的(),使用单位应及时采取措施,消除隐患。
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300、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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