高铁岗位考试：高铁接触网检修工微信做题（最新版）

时间:2020-01-12 04:59:49

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1、填空题  定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。


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2、单项选择题  接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）

A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距


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3、判断题  中国电气化铁路是三相交流供电制式。


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4、判断题  无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。


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5、判断题  绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。


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6、填空题  接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。


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7、填空题  接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。


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8、填空题  每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.


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9、填空题  接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。


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10、单项选择题  正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。

A、4m；5m
B、5m；4m
C、5m；5m
D、4m；4m


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11、填空题  承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。


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12、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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13、填空题  吊住梁的锈蚀面积不超过（）。


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14、问答题  接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？


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15、单项选择题  冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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16、填空题  接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。


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17、单项选择题  接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座

A.严禁
B.禁止
C.不得


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18、单项选择题  接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。

A.右侧
B.左侧
C.正下方


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19、填空题  接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。


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20、问答题  观测点检查主要在哪些地点？


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21、判断题  动态检测的检测周期根据铁道部确定。


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22、填空题  接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备（）和资质的单位进行。


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23、问答题  接触网弹性。


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24、问答题  防止高处坠落的措施？


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25、单项选择题  中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

A、3
B、6
C、9
D、12


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26、填空题  驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。


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27、单项选择题  持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。

A.三年
B.四年
C.五年


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28、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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29、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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30、问答题  接触网断续接地可能是什么原因造成的？


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31、问答题  电连接线的作用是什么？


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32、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。


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33、判断题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。


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34、单项选择题  《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。

A.五年
B.三年
C.四年


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35、问答题  某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。


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36、单项选择题  武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。

A、140
B、120
C、150
D、110


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37、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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38、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。

A、6
B、8
C、10
D、15


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39、填空题  新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。


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40、填空题  冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。


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41、单项选择题  客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。

A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5


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42、单项选择题  接触网专用平板车的偏载限度，执行铁路货车装载的规定，（）超载、偏载和超速。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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43、单项选择题  接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。

A.半年1次不准
B.半年2次不得
C.一年3次严禁


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44、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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45、问答题  接触网作业车主要部件报废条件？


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46、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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47、判断题  平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。


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48、单项选择题  中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。

A、6
B、5
C、4
D、3


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49、填空题  接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。


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50、单项选择题  武广高铁标准结构高度：（）m。

A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0


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51、多项选择题  根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）

A.提前签票交好底，作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺
D.消令消记严把关，填好记录方完毕


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52、问答题  测量补偿ab值有哪些规定？


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53、填空题  接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。


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54、单项选择题  电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°


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55、判断题  接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。


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56、判断题  在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。


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57、填空题  夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。


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58、填空题  接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。


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59、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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60、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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61、填空题  接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。


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62、填空题  接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。


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63、问答题  补偿装置作用是什么？


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64、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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65、单项选择题  车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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66、填空题  在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。


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67、多项选择题  受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差


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68、单项选择题  保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。

A、3m；5m
B、3m；6m
C、5m；5m
D、6m；5m


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69、填空题  使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。


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70、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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71、问答题  接触网作业车添乘有哪些规定？


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72、填空题  在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。


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73、问答题  冬季需要对哪些走形部件进行检查？


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74、单项选择题  每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm

A、3
B、4
C、5


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75、单项选择题  牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）

A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨


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76、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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77、填空题  接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。


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78、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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79、判断题  在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。


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80、填空题  接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。


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81、填空题  接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。


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82、问答题  接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？


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83、问答题  接触网作业车大修指什么？


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84、填空题  站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。


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85、填空题  接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。


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86、问答题  接触网的状态修。


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87、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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88、填空题  受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。


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89、填空题  弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。


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90、填空题  接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。


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91、问答题  夜间作业对于防护备品及照明有何要求？


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92、填空题  接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。


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93、单项选择题  用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）

A.3名、工作台台面
B.2名、工作台上


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94、填空题  出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。


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95、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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96、问答题  请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。


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97、多项选择题  接触网停电作业的“三不伤害”是：（）

A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事


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98、问答题  发现接触网异状时的处理办法是什么？


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99、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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100、判断题  燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。


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101、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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102、问答题  接触线的波动传播速度。


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103、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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104、单项选择题  武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。

A、3
B、3.5
C、4
D、4.5


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105、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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106、填空题  接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。


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107、填空题  严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。


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108、填空题  接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。


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109、问答题  施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？


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110、单项选择题  （）长大下坡道空档运行。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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111、判断题  非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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112、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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113、填空题  按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。


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114、问答题  接触网作业车保养分为什么？


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115、填空题  接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。


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116、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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117、填空题  事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。


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118、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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119、填空题  接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。


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120、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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121、判断题  电火花就是电弧。


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122、单项选择题  新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。

A.300m
B.500m
C.400m


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123、问答题  弹性吊索松脱如何进行临时修复？


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124、填空题  运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。


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125、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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126、单项选择题  

下图所示为：（）


 

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉


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127、问答题  接触网交接验收的依据有哪些？


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128、判断题  承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。


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129、单项选择题  工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

A、发票人
B、领导
C、作业人员


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130、单项选择题  吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。

A、2.6
B、2.7
C、2.9


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131、填空题  接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。


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132、单项选择题  整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。

A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度


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133、填空题  各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。


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134、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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135、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。

A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度


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136、单项选择题  分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。

A、0.23
B、0.46
C、0.53


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137、填空题  正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。


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138、单项选择题  武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。

A、30
B、27
C、21
D、15


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139、单项选择题  清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。

A.10～15mm
B.5~10mm
C.15~20mm


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140、问答题  接触网的技术诊断。


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141、判断题  接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。


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142、填空题  试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。


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143、单项选择题  接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。

A.12
B.10
C.15


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144、填空题  司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。


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145、填空题  定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。


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146、判断题  弓网系统动态验收的依据是标准规范。


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147、填空题  凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。


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148、多项选择题  弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）

A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力


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149、填空题  前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。


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150、单项选择题  全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。

A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm


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151、填空题  对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。


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152、判断题  弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。


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153、问答题  为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？


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154、单项选择题  武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。

A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接


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155、填空题  接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。


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156、单项选择题  当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4


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157、单项选择题  接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20


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158、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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159、问答题  区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？


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160、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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161、填空题  高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。


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162、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。

A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95


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163、填空题  定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。


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164、单项选择题  对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。

A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机


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165、填空题  接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。


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166、填空题  作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。


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167、判断题  附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。


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168、填空题  未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。


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169、单项选择题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

A、±5mm；±10mm
B、±5mm；10mm
C、5mm；±10mm
D、5mm；10mm


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170、填空题  检查驾驶室地板，确保（），无漏风。


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171、判断题  斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。


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172、填空题  接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。


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173、问答题  包检是指什么？


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174、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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175、填空题  接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时，应（）油泵提高油温，达到规定温度后方可进行作业。


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176、单项选择题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。

A、1
B、1.5
C、2
D、2.5


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177、填空题  《接触网作业车行车日志》司机应（）。


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178、单项选择题  下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）

A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；
B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；
C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。


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179、判断题  在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。


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180、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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181、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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182、单项选择题  客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。

A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是


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183、填空题  接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。


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184、单项选择题  各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）

A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造


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185、填空题  接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。


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186、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。

A、180
B、200
C、250
D、150


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187、单项选择题  车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。

A.30%
B.25%
C.40%


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188、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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189、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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190、问答题  采用AT供电方式的优缺点？


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191、判断题  检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。


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192、多项选择题  11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）

A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区


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193、问答题  接触网作业车防溜措施有哪些规定？


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194、单项选择题  正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。

A、线路
B、田野
C、上
D、下


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195、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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196、填空题  接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。


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197、判断题  绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。


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198、问答题  登杆作业有关规定有哪些？


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199、填空题  接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.


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200、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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201、填空题  作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。


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202、单项选择题  为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。

A、120
B、180
C、240


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203、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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204、单项选择题  五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。

A、150mm；±50mm
B、250mm；±50mm
C、450mm；+50mm
D、450mm；±50mm


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205、填空题  武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。


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206、填空题  工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。


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207、判断题  接触网静态验收的依据是设计文件。


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208、单项选择题  接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）

A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350


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209、填空题  由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。


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210、填空题  使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。


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211、单项选择题  接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。

A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h


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212、填空题  列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。


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213、填空题  接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。


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214、判断题  接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。


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215、单项选择题  用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。

A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边


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216、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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217、填空题  电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。


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218、单项选择题  接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。

A.15年
B.16年
C.14年


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219、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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220、问答题  接触网作业车的保养项目有哪些？


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221、单项选择题  JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。

A、10
B、12
C、13
D、14


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222、填空题  接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。


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223、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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224、问答题  简述弓网系统设计的主要内容。


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225、判断题  五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。


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226、问答题  什么是接触网的硬点？其危害是什么？


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227、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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228、单项选择题  接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。

A、25
B、35
C、44


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229、填空题  接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。


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230、多项选择题  实施精细化检修的主要途径包括：（）

A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化


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231、填空题  越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。


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232、单项选择题  武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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233、问答题  简述发热对接触线抗拉强度的影响。


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234、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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235、问答题  中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？


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236、填空题  检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。


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237、单项选择题  接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）

A.5mm；±1mm
B.10mm；±3mm
C.10mm；±1mm
D.5mm；±3mm


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238、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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239、判断题  分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


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240、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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241、问答题  铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？


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242、填空题  接触网作业车冬季冷车起动，（）和齿轮箱应进行预热


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243、单项选择题  现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。

A、350
B、400
C、450


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244、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。


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245、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。


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246、单项选择题  武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。

A、60
B、65
C、55
D、50


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247、判断题  横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。


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248、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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249、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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250、判断题  硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。


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251、填空题  定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m


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252、问答题  接触网作业车入库后，要注意些什么？


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253、单项选择题  武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。

A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短


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254、判断题  承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。


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255、填空题  京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。


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256、单项选择题  接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。

A.30km/h；禁止
B.20km/h；严禁
C.30km/h；严禁


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257、填空题  接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。


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258、填空题  接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。


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259、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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260、单项选择题  定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。

A、70；25
B、50；100
C、70；50
D、50；50


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261、单项选择题  正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。

A、±150mm；400mm
B、±150mm；300mm
C、±250mm；300mm
D、±250mm；400mm


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262、单项选择题  受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。

A、50
B、100
C、200


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263、填空题  冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。


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264、问答题  选择锚段长度应综合考虑哪些因素？


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265、填空题  接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗


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266、判断题  不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。


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267、判断题  静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。


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268、填空题  使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。


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269、单项选择题  导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5


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270、填空题  接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。


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271、单项选择题  客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。

A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8


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272、单项选择题  轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。

A、180
B、200
C、250
D、350


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273、判断题  接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。


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274、填空题  受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。


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275、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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276、单项选择题  武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。

A、50
B、40
C、30
D、20


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277、单项选择题  换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.

A.五月；十月
B.六月；十一月
C.四月；十月


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278、填空题  安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。


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279、问答题  作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？


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280、单项选择题  交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）

A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上


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281、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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282、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。

A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2


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283、填空题  为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。


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284、判断题  防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。


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285、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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286、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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287、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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288、填空题  作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。


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289、问答题  定位装置的施工或调整应注意些什么？


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290、判断题  利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。


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291、单项选择题  在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。

A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可


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292、填空题  冬季发动机预热须遵守（）。


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293、填空题  当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。


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294、填空题  对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。


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295、填空题  接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。


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296、判断题  接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。


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297、填空题  接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。


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298、问答题  作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些？


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299、填空题  冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。


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300、单项选择题  非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。

A.一年
B.6个月
C.10个月


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