乙烯装置操作工：乙烯装置操作工考试试题（强化练习）

时间:2020-01-10 04:06:38

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1、判断题  当原料油品质变化时，应根据原料油品质的变化对裂解炉操作条件和急冷系统进行及时调整。


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2、判断题  缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。


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3、判断题  碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。


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4、判断题  火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。


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5、判断题  当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。


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6、判断题  润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。


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7、判断题  膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。


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8、判断题  丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。


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9、判断题  塔釜采出过大时，易造成精馏塔塔釜液面空。


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10、判断题  进料量增加时，精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。


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11、判断题  联锁回路误动作的原因很多，既有联锁回路本身内部因素的影响，又有外来信号干扰造成的影响。


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12、判断题  动火人在接到动火许可证后，应逐项检查防火措施，如不符合防火措施要求，动火人也必须按要求动火。


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13、判断题  由于离心泵有能量损失，所以电机传给泵的功率总大于泵的有效功率。


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14、判断题  裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。


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15、判断题  压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。


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16、判断题  粗氢中乙烯含量要通过保证冷箱温度来达到。


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17、判断题  提高操作压力可使塔的处理能力提高，但会使相对挥发度下降，分离效果变差。


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18、判断题  碳二加氢反应器在切换过程中，联锁旁路开关处在运行台。


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19、判断题  乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次，确认跳闸保护系统是否好用。


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20、判断题  回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。


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21、判断题  泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵，工作蒸汽为高压蒸汽。


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22、判断题  丙烯制冷压缩机冷系统提供三个级别冷剂。


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23、判断题  催化剂活性是指催化剂加速反应的程度。


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24、判断题  丙烯制冷压缩机因故停车时，乙烯精馏塔应作全回流运转。


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25、判断题  稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。


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26、判断题  膨胀压缩机超速会造成轴承过热。


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27、判断题  对于乙烯装置开车方案，关键路线上的工序越多，总体试车所需时间越长。因此，应尽可能把并联的工序变成串连的工序。


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28、判断题  在深冷分离过程中，由于温度极低，极易散冷，用绝热材料将高效换热器和气液分离罐等都包在在一个箱子里，这个箱子称为冷箱。


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29、判断题  经碳二加氢系统可脱除全部的乙炔及MAPD。


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30、判断题  当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢打开主汽阀。


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31、判断题  闭式热泵系统主要由精馏塔、再沸器、冷凝器、压缩机及节流阀等五部分组成。


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32、判断题  调节阀装有旁路是为了可以切出调节阀便于调节阀的更换或检修。


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33、判断题  冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。


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34、判断题  在加压条件下，水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低，所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。


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35、判断题  当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。


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36、判断题  如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。


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37、判断题  建立压缩机密封油系统时，须保证机体压力大于0.05MPa，油气分离器投用。


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38、判断题  “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制，“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。


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39、判断题  提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中，要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了，才可能有较好的装置开工率和生产负荷率，并由此降低装置的生产成本。


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40、判断题  裂解气干燥不彻底最终会造成碳四中带水。


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41、判断题  在正常生产中，超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给，不足部分由开工锅炉补充。


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42、判断题  丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。


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43、判断题  蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时，转子受到两部分力，即轮周力和轴向推力。


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44、判断题  压缩岗位排水时，若外操大意导致容器排空，大量气体窜出时，应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。


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45、判断题  压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。


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46、判断题  当透平机组发生水冲击，若停机或重新启动过程中有异常情况，则必须进一步检查，必要时揭大盖检查。


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47、判断题  乙烯制冷压缩机出口出现超压现象，应果断打开火炬阀，一旦超压消除，应立即关闭放火炬阀，以防乙烯凝液收集罐空。


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48、判断题  乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式，主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。


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49、判断题  丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。


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50、判断题  乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。


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51、判断题  在乙烯装置内，冷却水是一种重要的冷却介质。


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52、判断题  在热泵循环中，实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。


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53、判断题  开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。


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54、判断题  从化学平衡来分析，乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。


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55、判断题  反应器采用旁路充压，充压速度一定要快，防止飞温。


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56、判断题  油气分离器在低压蒸汽加热下，用氮气脱除密封油中的烃类，使脱除烃类后的密封油从溢流管中回到油箱。


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57、判断题  真空系统不允许有丝毫泄漏。


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58、判断题  含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。


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59、判断题  在化工机械制图中，机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据，与图形大小和绘图的准确性无关。


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60、判断题  新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标，所以不得改动。


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61、判断题  正常生产时，火炬常明灯可以熄灭。


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62、判断题  压缩机发生喘振时，管网的容量愈大，则喘振的振幅愈小，频率愈高。


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63、判断题  乙烯装置在投料试车中，温度、压力等参数波动大，对紧固件升温时要热把紧，降温时要冷把紧。


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64、判断题  ，塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。


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65、判断题  应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。


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66、判断题  乙烯制冷压缩机升速时，必须缓慢通过临界转速。


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67、判断题  裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。


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68、判断题  丙烯压缩机开车，必须做真空度低联锁实验。


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69、判断题  甲烷化反应器紧急停车后，床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。


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70、判断题  板翅式换热器对介质清洁程度要求不是很严。


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71、判断题  完善的腹部连续硬膜外麻醉可以确保没有内脏牵拉反射。()


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72、判断题  加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。


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73、判断题  联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。


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74、判断题  在浮环密封中，O形密封环的作用是防止密封油从浮环和壳体间的接触面处泄漏。


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75、判断题  汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮，是为了关闭危急切断阀(TTV)。


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76、判断题  高压法乙烯精馏回流量较小，塔板数较少。


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77、判断题  紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。


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78、判断题  提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。


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79、判断题  装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。


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80、判断题  乙烯装置开车前，整理各专业设计资料。对施工安装中的修改文件资料，要按单元对应存档，为日常的生产维护、设备更新和技术改造提供正确可靠的技术资料。


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81、判断题  丙烯冷剂只为系统提供冷量。


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82、判断题  装置发生停电时各电机全部停止运行，裂解炉联锁停车。


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83、判断题  调速油使用的是32#汽轮机油，其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。


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84、判断题  火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的冲击力。


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85、判断题  裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。


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86、判断题  后勤服务体系，包括备品配件等物资供应、生活服务和医疗救护等，要在试车中服务到现场，全天不中断，直到正常生产。


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87、判断题  反应器入口温度要逐个进行调整，前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。


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88、判断题  在透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。


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89、判断题  叶轮是离心式压缩机的主要部件，运行时随主轴高速旋转对气体作功，是气体获得能量的唯一元件。


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90、判断题  备用泵每天应至少盘车一次。


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91、判断题  湿火炬系统用于热的含水气体的排放。


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92、判断题  乙烯压缩机干气密封一级泄漏压力超高会导致联锁停车。


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93、判断题  热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。


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94、判断题  离心式压缩机与汽轮机的级与级间的密封使用的都是普通迷宫密封。


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95、判断题  透平排出侧温度过高，机体末端热膨胀将大于允许值，此时蒸汽入口端热膨胀不变，就会出现所谓的“翘尾巴”现象。


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96、判断题  局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车，处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。


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97、判断题  在丙烯的爆炸极限之外不会发生爆炸。


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98、判断题  丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时，在调整过程中，应特别注意当最小流量返回阀打开时，一定要操作相应的喷淋阀，保证四段出口温度不要超高。


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99、判断题  精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡。


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100、判断题  高压乙烯外送泵出口返回阀若全关，当外送量突然减小，可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。


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101、判断题  对于一台透平驱动的压缩机机组来说，临界转速只有一个。


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102、判断题  乙烯制冷压缩机四段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。


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103、单项选择题  动脉导管未闭、室间隔缺损、房间隔缺损当有肺动脉高压时，以下哪一项胸部X线摄片时的改变为动脉导管未闭所特有的（）

A.肺动脉段突出
B.肺门血管增粗
C.肺野充血
D.主动脉弓有所增大
E.可有左右心室扩大


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104、判断题  压缩机低于最低负荷点运行时压力、流量很不稳定，但不会产生振动。


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105、判断题  碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。


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106、判断题  碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。


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107、判断题  裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。


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108、判断题  裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。


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109、判断题  压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气，以防止润滑油进入机体。


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110、判断题  设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。


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111、判断题  乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。


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112、判断题  任何逆流流动的分离设备的处理能力都受到液泛的限制。


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113、判断题  丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。


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114、判断题  乙烯制冷压缩机停车后，碳二加氢反应器必须停车。


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115、判断题  操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。


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116、判断题  大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。


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117、判断题  精馏塔进出料不平衡，进多出少会导致塔压差增大。


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118、判断题  甲烷制冷压缩机的有负荷试车是在空负荷试车后进行。


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119、判断题  采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔进料中碳四浓度比低压塔进料中碳四浓度高。


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120、判断题  甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。


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121、判断题  节流原理是根据焦耳﹣汤姆逊效应，即气体物质在其转化温度以下，绝热膨胀，使自身温度下降，且在相同条件下同一种物质在节流前后，压力降越大，温度差也越大。


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122、判断题  装置现场发生火灾后，立即报火警，操作人员立即撤离由消防队员控制现场。


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123、判断题  低压脱丙烷正常停车前，不凝气停返裂解气压缩系统。


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124、判断题  在对乙烯装置停车方案进行优化时，应充分运用网络计划技术，达到工期与费用、资源的最佳结合。


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125、判断题  装置正常停车前，应根据装置运转情况和以往的停车经验，在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车，并且尽量回收合格产品，缩短停车时间。


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126、判断题  在切换甲烷制冷压缩机时，负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。


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127、判断题  裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。


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128、判断题  之前，一定要确认系统已经完成充压和预冷工作。


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129、判断题  运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽，其内胆为低温钢，外壳为碳钢，内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。


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130、判断题  精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良，此时应适当排放。


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131、判断题  单机试车由设计单位负责编制方案并组织实施，施工单位参加。


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132、判断题  碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭，无须加上隔离盲板。


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133、判断题  经冷箱回收冷量后的高压甲烷直接送往燃料气系统。


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134、判断题  再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。


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135、判断题  在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是液泛的症状。


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136、判断题  压缩机透平建立真空时，应先开一级喷射泵，后开二级喷射泵。


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137、判断题  甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。


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138、判断题  洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。


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139、判断题  乙烯装置冷却水系统波动对生产负荷影响很大，严重时不仅会降低生产负荷，还可能使部分产品放火炬。


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140、判断题  装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。


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141、判断题  判断换热器是否内漏最准确的方法是分析低压侧的温度变化是否明显。


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142、判断题  制冷压缩机一段吸入压力往往是可调的，如后几段吸入压力不可调，将受到一段吸入压力、本段可吸入流量、本段蒸发量、压缩机末段吸入压力和排出压力的影响。


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143、判断题  乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。


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144、判断题  从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。


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145、判断题  冷泵预冷时盘车可以为任意方向。


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146、判断题  由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。


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147、判断题  乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。


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148、判断题  碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。


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149、判断题  装置正常停车后，氨制冷系统才开始运转。


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150、判断题  乙烯压缩机的负荷主要受乙烯装置负荷和分离用户换热状态影响。


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151、判断题  前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面，首先将碳三和碳四以上的重组份分开，碳四馏份不进入脱甲烷塔。


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152、判断题  碳三反应器导液时，要保证系统压力不能过高，以免床层出现低温。


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153、判断题  负荷高时，中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大，若其加热量过小，釜温和灵敏板温度可能会提不上去。


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154、判断题  在相同条件下，同种物料在节流前温度越低，则节流后的温度越低。


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155、判断题  润滑油系统储压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀。


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156、判断题  碳二加氢反应器出口分析氢气，可分析判断催化剂活性，选择性。


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157、判断题  所有放火炬管线和导淋管线，应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。


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158、判断题  压缩机在某一流量时效率达到最高值，大于或小于该流量时，效率就降低。


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159、判断题  丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。


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160、判断题  紧急停车后，冷箱系统应尽可能保温保压保液位，以便下一步开车。


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161、判断题  甲烷化反应器停车后，若床层温度下降快时，要立即通氮气置换。


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162、判断题  蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意排水，防止水击。


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163、判断题  裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的。


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164、判断题  分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃，而且高温下双烯烃易聚合。


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165、判断题  碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。


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166、判断题  3A分子筛在很低的相对湿度下，仍具有较大的吸附能力。在低于100℃时，分子筛的吸附容量不受温度的影响。


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167、判断题  油动机的作用是对外输出压力信号，通过杠杆控制汽轮机的调节阀。


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168、判断题  密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。


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169、判断题  冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供。


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170、判断题  超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。


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171、判断题  过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。


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172、判断题  冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。


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173、判断题  乙烯装置低负荷运行时，急冷水循环量比正常时要小，但急冷水压差会升高。


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174、判断题  电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。


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175、判断题  干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。


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176、判断题  有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。


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177、判断题  碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。


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178、判断题  脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。


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179、判断题  裂解气深冷分离过程中，脱除炔烃常用催化加氢法。


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180、判断题  离心泵在安装调试前，电机必需单试合格，确认转向正确。


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181、判断题  在线分析仪检测器失去作用，无法正常检测将导致在线分析仪发生故障


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182、判断题  裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。


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183、判断题  碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。


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184、判断题  乙炔分压与绿油生成量有关，对催化剂再生周期有影响，而且直接影响催化剂活性。


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185、判断题  润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。


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186、判断题  一个网络计划只能有一条关键线路。


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187、判断题  乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。


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188、判断题  丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。


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189、判断题  丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。


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190、判断题  裂解气干燥器再生时不彻底，易使分子筛粉化。


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191、判断题  透平开至正常后，真空度会逐渐下降，这时如调速器动作，要立即进行抽汽操作。


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192、判断题  干燥器恒温是为了脱水彻底。


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193、判断题  乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂，以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。


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194、判断题  正常停车前要确认所有反应器和干燥器已完全再生。


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195、判断题  乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏，馏分油二次加工，以及天然气和油田气。


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196、判断题  在制冷循环中，节流阀起蒸发膨胀的作用。


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197、判断题  塔釜热源流量阀全开，塔釜仍加不上热，可判断再沸器需切出清理。


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198、判断题  乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。


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199、判断题  蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可。


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200、判断题  密封蒸汽应在开始建立真空，投用喷射器时投用。


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201、判断题  岗位人员在发生初起之火时应利用现场配备的消防器材及时进行扑救，避免火势进一步扩大。


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202、判断题  ，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。


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203、判断题  火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。


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204、判断题  对于高压脱丙烷塔釜液易聚合的重组分，釜液采出量的多少会使塔釜液位过高或过低，造成物料在再沸器中的停留时间延长，增加聚合的可能性。


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205、判断题  乙烯气制冷压缩机导液时，导液罐液位已满，液体全部倒出，一次导液即可。


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206、判断题  精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统，由于塔顶冷量来自于塔釜，塔釜的热量来自塔顶，所以无须外界补入能量。


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207、判断题  吹扫汽轮机入口管线时，汽轮机要处于静止状态。


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208、判断题  干气密封系统带有油气分离器。


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209、判断题  凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位，导致压缩机联锁停车。


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210、判断题  换热器结垢会导致换热器加热不良。


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211、判断题  压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。


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212、判断题  乙烯装置开车前，要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案，编制装置试运转和化工投料总体方案。


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213、判断题  乙烯精馏塔塔釜加热量过大，会造成塔釜空，应适当减小塔釜加热量。


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214、判断题  装置气密过程中，管线或设备的焊缝无需检查。


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215、判断题  裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线，保证有足够的蒸汽通入炉管。


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216、判断题  制冷压缩机开车时，因不带用户，出口冷凝器必须尽量使用，以确保最小循环量。


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217、判断题  公用工程启动后，化工装置的试车和正常生产就可以进行了。


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218、判断题  当氧含量大于19.5%，有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下，就达到了条件，可以进入设备内部检修，动火。


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219、判断题  制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。


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220、判断题  当裂解炉的炉型确定后，裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。


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221、判断题  装置停车前应有一个降负荷计划，逐一安排裂解炉烧焦，最好仅剩下裂解气总管两端的两台炉子在停车后烧焦并吹扫。


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222、判断题  丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。


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223、判断题  碳二加氢反应器出口控制乙炔＜5ppm，目的是防止乙烷中乙炔超标，影响裂解炉的运行周期。


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224、判断题  一个用户所用冷剂量过大，蒸发量相应增大，这一等级的吸入压力受设计限制无法调节，会使同一等级的其它用户也要提高冷剂用量。


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225、判断题  事故蒸发器投用过程中，要先全开蒸汽阀及蒸汽凝液阀，再打开乙烯入口阀，控制好出口温度和压力。


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226、判断题  蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。


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227、判断题  带有干气密封的压缩机，在开车时不能低于规定的最低转速，否则干气密封将会损坏。


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228、判断题  从动力学分析，副反应的速度比主反应的快得多，这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。


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229、判断题  甲烷化反应是氢气中的一氧化碳与氢气在镍型催化剂作用下反应生成甲烷和水的过程。


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230、判断题  汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。


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231、判断题  装置发生晃电时，应该立即检查各系统的运行状况，如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。


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232、判断题  离心式压缩机的最基本单元是段。


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233、判断题  迷宫密封的密封间隙越小，密封齿越多，其密封效果越好，所以实际使用中密封齿数越多，密封间隙越小越好。


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234、判断题  硫化氢是无色、易燃、有强烈臭鸡蛋气味的气体。


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235、判断题  调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。


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236、单项选择题  关于骨与关节结核，下列哪项是错误的（）。

A.骨与关节结核可以发生在原发病灶的活动期和静止期
B.本病好发于儿童和青少年
C.原发病灶中的结核菌大多是通过血流到达骨与关节的
D.本病最常发病于负重较大的膝关节和髋关节，其次是脊拄
E.骨与关节结核90%继发于肺结核


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237、判断题  当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。


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238、判断题  做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。


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239、判断题  容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件在水压试验前均应装配齐全并经检查合格后正确投用。


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240、判断题  甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。


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241、判断题  丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁；也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好。


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242、判断题  碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。


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243、判断题  急冷水泵发生故障后，急冷水塔的温度和压力将上涨。


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244、判断题  水锤对管道设备没有危害，故不需要预防。


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245、判断题  当皮肤上沾有碱液时，应立即用清水清洗。


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246、判断题  紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。


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247、判断题  蒸汽管道吹扫后打靶一般用抛光的紫铜片或抛光的铝片。


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248、判断题  甲烷制冷压缩机切换前，备用台负荷按钮要在零负荷位置。


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249、判断题  一个完整的反泄漏事故演习预案，除了泄漏事故预案的处理总则和原则外，还应包括处理程序及组织机构和职责等内容。


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250、判断题  开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。


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251、判断题  乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。


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252、判断题  凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。


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253、判断题  压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。


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254、判断题  在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板，可使炉膛的散热损失下降，还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。


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255、判断题  装置气密试验前，系统管线与设备应该强度试验已完备，但阀门使用的是临时垫片。


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256、判断题  当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。


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257、判断题  精馏塔的操作压力应保持相对恒定。


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258、判断题  在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。


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259、判断题  在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，仪表风的压力不作要求。


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260、判断题  氮气是一种无色无味的惰性气体。


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261、判断题  碳二加氢反应器因故停车，脱乙烷塔应稳定灵敏板温度，保证塔釜物料正常送出。


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262、判断题  膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车。


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263、判断题  裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时，就不会有烯烃聚合物的生成。


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264、判断题  丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。


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265、判断题  电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。


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266、判断题  装置停车之前，丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质，但各冷剂用户维持在最低液面运行，并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。


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267、判断题  碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。


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268、判断题  停车时应注意监视各塔罐液面不要太高，否则会造成局部超压使安全阀起跳。


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269、判断题  乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉，不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验，而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。


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270、判断题  透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。


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271、判断题  前加氢在脱甲烷塔之前，氢气尚未分出，利用裂解气中自身氢气进行加氢，又称自给加氢。


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272、判断题  当压缩片区乙烯制冷压缩机因故长时间停车，分离系统冷箱温度较高，甲烷化反应温度上升较快，分离系统局部紧急停车。


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273、判断题  装置停车时，应尽最大可能保证设备不超温、不超压，但管线不必理会。


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274、判断题  可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。


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275、判断题  节流效应为零的点称为转化点。


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276、判断题  在线分析仪发生故障时，首先联系仪表人员进行修理，操作人员应积极配合以尽快恢复使用。


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277、判断题  当调节器为正偏差(指示值高于给定值时)，调节器输出信号增加为正作用调节器。


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278、判断题  进入设备内部检修作业前，应打开设备人孔或通风孔，保持设备内部空气流通。


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279、判断题  引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因之一可能是有外来信号干扰。


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280、判断题  操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时，首先必须除静电。


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281、判断题  仪表风故障后装置的调节阀全部关闭。


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282、判断题  乙烯产品要求乙烷含量越低越好。


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283、判断题  在裂解气压缩过程中，除去了裂解气中全部的水和重烃。


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284、判断题  碳二加氢反应器切换时，备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。


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285、判断题  酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。


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286、判断题  冷箱温度高，不会造成碳二加氢反应器出口不合格。


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287、判断题  危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后，危急保安器动作，通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。


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288、判断题  压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。


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289、判断题  凝液汽提塔塔压联锁后，蒸汽供给阀会自动关闭，切断塔釜加热。


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290、判断题  正常运行时，复水泵的泵体导淋可以打开排水。


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291、判断题  脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。


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292、判断题  低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低，故省去了甲烷制冷压缩机。


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293、判断题  正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。


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294、判断题  油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。


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295、判断题  碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。


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296、判断题  提高排烟温度，增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。


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297、判断题  管式裂解炉冬季停用炉内保持一定数量的火嘴处于燃烧状态是为了防止炉管低温腐蚀。


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298、判断题  冷箱中充填珠光砂的目的是防止湿空气进入。


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299、判断题  安全阀有内漏时，一般用手摸可感觉到有异常振动，而且前后有温差甚至挂霜。


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300、判断题  若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”，即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。


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