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1、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗,相邻线路列车的运行速度不超过()公里/小时。
A、120
B、160
C、200
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2、问答题 接触网作业车在换季保养时,要做哪些工作?
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3、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求,安装时从悬挂点平分,允许偏差为±30mm。
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4、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断?
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5、填空题 不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
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6、填空题 冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
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7、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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8、问答题 接触网作业车入库后,要注意些什么?
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9、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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10、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验:U螺栓紧固力矩为()。
A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm
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11、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。
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12、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
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13、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的?
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14、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格,并持有(),方准操纵。
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15、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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16、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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17、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无()裂纹,瓷釉剥落面积不大于()。
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18、问答题 接触网交接验收的依据有哪些?
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19、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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20、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C
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21、单项选择题 铝合金定位环:套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为()
A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm
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22、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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23、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。
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24、填空题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好(),并派人留守;担当抢修值班任务的接触网作业车,须(),确保及时出动。
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25、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
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26、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
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27、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时,须持有新的()。
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28、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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29、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足()mm的处所作业时,必须在两线同时停电后方可进行。
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30、填空题 防溜铁鞋的()和()由专人负责。
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31、填空题 接触网作业车分为小修、()、()三种修程。
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32、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。
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33、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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34、填空题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。
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35、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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36、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件?
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37、填空题 在接触线中心锚结线夹处,导线高度应与相邻吊弦处的高度“()”,允许抬高“()”。
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38、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先(),发动机起步转速稍低为宜。
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39、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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40、填空题 冬季冷车起动,如果润滑不良会加大对发动机的(),须认真倾听发动机声音,注意观察()及排烟是否正常。
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41、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“()”方向(以中心锚结为界),防风拉线长环在“()”端。
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42、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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43、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于()mm。
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44、单项选择题 车未停稳,()搭乘人员上下。
A.严禁
B.不准
C.不得
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45、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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46、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到()上,形成()系统。
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47、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“()”发生接地短路时,电流从接地点四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的“()”。当跨步电压达到“()”以上时,将有触电危险。
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48、单项选择题 中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的()倍。
A、6
B、5
C、4
D、3
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49、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的?
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50、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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51、判断题 接触线电连接线夹:电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~20mm。
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52、填空题 接触网作业车司机采用()和日常学习相结合的培训。
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53、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验,均衡风缸、列车管压力为(),总风缸压力为()
A.500kPa700~800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700~800kPa
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54、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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55、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内,因施工作业需要推进运行时,要做些什么?
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56、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时,应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时,剩余厚度为10.95mm。
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57、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为()。
A、25
B、43
C、50
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58、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
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59、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
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60、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等,允许抬高为()mm。
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61、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复?
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62、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
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63、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“()”制度。
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64、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。
A、15
B、21
C、28
D、30
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65、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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66、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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67、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油,要放置在()的铁箱内。
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68、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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69、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定,允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
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70、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
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71、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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72、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200
B、±300
C、±350
D、±400
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73、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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74、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
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75、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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76、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
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77、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
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78、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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79、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行()。
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80、单项选择题 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线
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81、单项选择题 武广客专进出站设置信号机,信号机常态为()。
A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯
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82、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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83、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方()车体上。
A.正下方
B.左侧
C.右侧
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84、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。
A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00
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85、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题:第一,确定接触线的初始高度;第二,测量一定抬升力作用下的接触线高度。
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86、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
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87、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“()”法,换档时手脚要配合一致,不要猛拉硬推,造成机件损坏。
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88、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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89、问答题 接触网作业车小修指什么?
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90、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种?各安装在何处?
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91、填空题 试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行()、()或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
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92、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
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93、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
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94、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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95、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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96、单项选择题 “安装曲线”是指根据()、()和()随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊
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97、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
A、修养并重;
B、预防为主;
C、施工不行车,行车不施工
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98、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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99、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴(),添乘人员必须服从确认列车负责人的管理,不得干扰司机的正常操作,并应注意爱护车内设备设施,保持车内卫生,遵守动车管理纪律,严禁()。
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100、判断题 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150mm,上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm,承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm,接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm,任何带电部分不得侵入动态包络线。
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101、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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102、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时,必须()相邻线路侧车窗
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103、单项选择题 AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器
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104、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:弹吊线BronzeII()。
A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2
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105、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
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106、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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107、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时,须有()的司机带道,按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据,并运用正确。
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108、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种,必须严格执行国家铁路行业的相关规定,牢固树立“()、()”的思想
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109、问答题 滑板和接触线的磨损。
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110、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
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111、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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112、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
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113、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm,允许误差为±5mm。
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114、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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115、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量,找出接触网上温度异常点。
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116、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
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117、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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118、问答题 中间站停车超过5分钟时,要注意些什么?
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119、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备,但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
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120、问答题 接触线标称高度。
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121、单项选择题 ()长大下坡道空档运行。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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122、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。
A.200
B.250
C.300
D.350
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123、判断题 安设中心锚结是为了减少张力差,改善悬挂弹性,缩小事故范围。
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124、问答题 施工配合与技术处理。
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125、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于()mm。
A、4900
B、4950
C、4960
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126、填空题 接触网作业车()、接触网专用平板车载重、集重,应严格执行产品技术说明书规定。
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127、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
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128、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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129、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于()mm。
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130、填空题 当跨距为36m~55m()时,弹性吊索长度为()m,距定位点两侧()m处安装弹性吊弦。
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131、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时,任何人员包括使用()均不得与之接触。()
A.非绝缘物件
B.绝缘物质
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132、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
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133、填空题 防止制动系统减压阀冻结,必要时用布包裹,确保()的正常使用。
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134、单项选择题 接触网作业车内()使用明火,车内取暖应采用有安全装置的取暖设备,并固定牢固。
A.严禁
B.禁止
C.可以
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135、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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136、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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137、判断题 接触线在水平面内改变方向时,160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6°,困难情况不超过10°。
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138、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
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139、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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140、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形
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141、判断题 定位器电气连接线采用TJR35型电连接线,电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。
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142、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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143、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时,防溜措施的施撤由()负责。
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144、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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145、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
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146、单项选择题 推进车辆连挂时,调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号,接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号,及时将速度分别降至()以下。
A.18、13、8km/h
B.17、12、7km/h
C.16、11、6km/h
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147、单项选择题 事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。()
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级
B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
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148、判断题 在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。
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149、填空题 接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。
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150、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。
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151、填空题 校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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152、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
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153、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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154、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
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155、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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156、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线()轨面线路中心,允许误差为()mm。
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157、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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158、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员,应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
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159、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重:()kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3
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160、填空题 关节式分相检修时,除在作业区两端工作支接挂地线外,还应在中性区加挂(),将断口进行()。
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161、填空题 速度大于200km/h的接触网,弓网接触力应“()”,不超过“()”。
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162、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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163、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,铁路事故等级分为()。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故
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164、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内,长环端穿入防风拉线固定环中。
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165、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“()”等。测量参数主要有“()”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
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166、单项选择题 发现导线断线,不准接近断线地点()以内,并设置防护物,及时反馈信息,禁止自行处理。
A.2m
B.4m
C.8m
D.10m
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167、问答题 什么是AT供电方式?
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168、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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169、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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170、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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171、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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172、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为:桥面螺栓外露()mm。
A、400
B、300
C、250
D、170
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173、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
A、线路
B、田野
C、上
D、下
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174、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料?
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175、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是:()
A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事
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176、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
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177、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验,须由()的单位承担。
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178、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
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179、判断题 隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
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180、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
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181、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时,要认真执行“()”制度,认真确认手信号及道岔开通位置。
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182、填空题 定位管端头预留长度为()mm,铝合金定位环距腕臂支撑管()mm,允许误差为()mm。
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183、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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184、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
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185、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责()的管理工作;并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作,同时在安全科设置一名专(兼)职安全管理人员。
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186、填空题 推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
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187、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。
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188、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些?
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189、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术?
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190、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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191、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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192、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复?
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193、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
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194、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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195、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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196、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中,空芯线圈SVA的作用:()
A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分
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197、填空题 接触网作业车开车时,按规定鸣笛并观察后部车辆情况,做到起动平稳,均匀加速,防止接触网作业车()和()。
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198、单项选择题 接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。
A.可以
B.严禁
C.禁止
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199、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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200、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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201、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过()。
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202、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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203、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
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204、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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205、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
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206、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复?
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207、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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208、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。
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209、问答题 补偿装置作用是什么?
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210、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
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211、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括()、施工、运行维护等在内的()搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的()关系。()
A.系统设计、装备制造,工作界面上的,参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合,工作界面上的,系统设计、装备制造
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212、填空题 接触网作业车辆的()、()资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定,每年进行审验。
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213、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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214、填空题 接触网作业车应进行编号(管理编号)、登记并喷涂标志和()。
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215、填空题 接触网作业车在车站停留时,不得进行与接触网检修无关的()。
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216、填空题 接触网作业车()、()工作必须由铁路局电务系统负责完成,使用单位与维修单位统一签订维修协议。
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217、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为()mm,调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10
B、20
C、30
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218、填空题 接触网作业车运行中,当地面信号和机车信号不一致时,以()为准,按()运行。
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219、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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220、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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221、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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222、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致,销钉的末端向上弯曲()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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223、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。
A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h
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224、问答题 接触线的波动传播速度。
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225、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
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226、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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227、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
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228、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
A.20
B.30
C.45
D.50
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229、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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230、问答题 整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些?
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231、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足()和()要求。
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232、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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233、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电,其理由是:()
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力
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234、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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235、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
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236、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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237、单项选择题 整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度
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238、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
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239、填空题 接触网作业车出库前,须对列车运行GYK进行自检,确保行车安全装备技术状态良好;定期对()进行检测,并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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240、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
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241、填空题 车辆摘车前,须征得车站值班员同意,采取()后,方准摘车,并报告车站值班员。
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242、判断题 接触网中心锚结绳,上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
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243、问答题 回流线断线后怎样处理?
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244、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
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245、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。
A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测
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246、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时,应()油泵提高油温,达到规定温度后方可进行作业。
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247、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状,承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式,大于1000mm时采用“C”型连接。
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248、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认()良好。
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249、问答题 测量补偿ab值有哪些规定?
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250、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么?
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251、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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252、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
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253、填空题 受电弓的工作范围是指其()与()之差。
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254、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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255、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
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256、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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257、单项选择题 补偿绳在棘轮的()发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
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258、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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259、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“()”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图,它综合了接触网结构、设备,设计计算,平面图绘制等知识,集中反映了接触网设计的“()”,是接触网施工和运营维护的“()”依据。
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260、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定?
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261、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。
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262、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥()mm,困难时≥()mm。
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263、单项选择题 武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50
B、40
C、30
D、20
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264、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是?
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265、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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266、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180
B、200
C、250
D、150
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267、单项选择题 武广高铁标准结构高度:()m。
A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0
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268、单项选择题 正线直线区段拉出值为()曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定,最大拉出值不大于()。
A、±150mm;400mm
B、±150mm;300mm
C、±250mm;300mm
D、±250mm;400mm
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269、填空题 接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。
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270、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项?
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271、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、()、()、检修等情况。
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272、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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273、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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274、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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275、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
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276、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?
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277、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨
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278、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于()mm的设计规范要求。
A、350
B、400
C、450
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279、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
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280、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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281、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查:辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态;辅助绳与鸡心环接触是否密贴;是否按要求()
A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接
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282、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
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283、填空题 电连接线由多股软绞线制作,其载流量不小于“()”悬挂,线夹的与线索接触面均应涂“()”。
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284、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验,接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为:()
A.提前签票交好底,作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”,“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死,精检细修按工艺
D.消令消记严把关,填好记录方完毕
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285、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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286、判断题 平均温度时,整体吊弦顺线路方向垂直,承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
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287、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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288、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素?
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289、问答题 冬季需要对哪些走形部件进行检查?
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290、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有:()
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
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291、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过()困难时不应超过()。
A、1500m;2000m
B、1500m;3000m
C、2000m;3000m
D、2500m;3000m
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292、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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293、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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294、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
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295、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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296、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
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297、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础,()和计划性修理相结合的检修制度。
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298、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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299、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
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300、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求?
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