高铁岗位考试：高铁接触网检修工试题及答案（每日一练）

时间:2019-12-18 00:29:05

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1、填空题  表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。


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2、单项选择题  武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。

A、50
B、40
C、30
D、20


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3、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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4、单项选择题  接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m


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5、单项选择题  中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。

A、6
B、5
C、4
D、3


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6、填空题  日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。


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7、填空题  新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。


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8、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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9、填空题  接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。


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10、判断题  接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。


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11、单项选择题  定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。

A、30
B、45
C、60
D、90


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12、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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13、填空题  高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。


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14、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。

A、7
B、19
C、35
D、49


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15、单项选择题  用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。

A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边


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16、单项选择题  换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.

A.五月；十月
B.六月；十一月
C.四月；十月


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17、问答题  夜间作业对于防护备品及照明有何要求？


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18、单项选择题  交叉吊弦是指（）

A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线


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19、问答题  定位装置的施工或调整应注意些什么？


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20、问答题  接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？


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21、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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22、单项选择题  单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。

A.1人
B.2人
C.3人


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23、判断题  弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。


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24、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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25、问答题  接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？


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26、填空题  当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。


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27、填空题  接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。


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28、填空题  接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。


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29、填空题  接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。


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30、单项选择题  吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。

A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载


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31、问答题  采用AT供电方式的优缺点？


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32、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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33、问答题  列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。


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34、填空题  接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。


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35、填空题  接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。


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36、单项选择题  工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

A、发票人
B、领导
C、作业人员


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37、单项选择题  接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。

A、30°～50°；40°～60°
B、40°～50°；40°～60°
C、40°～50°；45°～60°
D、45°～50°；45°～60°


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38、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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39、单项选择题  触网作业车大修周期为（）？

A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年


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40、填空题  大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。


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41、问答题  吊弦松脱如何进行临时修复？


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42、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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43、填空题  接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。


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44、填空题  接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。


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45、单项选择题  支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。

A、400
B、300
C、250
D、170


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46、单项选择题  武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。

A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短


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47、单项选择题  新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。

A.300m
B.500m
C.400m


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48、问答题  简述接触网施工设计的基本内容。


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49、判断题  吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。


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50、单项选择题  距接触网（）m以内的金属结构均应接地。

A.1
B.2
C.3
D.5


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51、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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52、问答题  腕臂的安装位置有何规定？


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53、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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54、填空题  按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。


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55、问答题  接触网作业车大修指什么？


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56、填空题  使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法


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57、单项选择题  补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。

A、10
B、20
C、30


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58、单项选择题  硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。

A、10
B、20
C、40


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59、单项选择题  牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）

A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨


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60、填空题  每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.


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61、填空题  接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。


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62、填空题  牵引网为典型的非对称性电气网络，接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“（）”。


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63、填空题  作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。


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64、填空题  弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。


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65、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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66、单项选择题  附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。

A、1500m；2000m
B、1500m；3000m
C、2000m；3000m
D、2500m；3000m


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67、单项选择题  冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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68、单项选择题  理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。

A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线


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69、单项选择题  接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）

A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接


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70、填空题  作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。


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71、填空题  集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。


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72、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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73、单项选择题  功能检查是对（）系统的功能进行检测。

A、受电弓
B、电力
C、弓网


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74、填空题  作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。


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75、填空题  绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。


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76、问答题  请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。


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77、判断题  平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。


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78、单项选择题  整体吊弦的最大垂直工作荷重：（）kN。

A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3


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79、单项选择题  动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa


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80、判断题  雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。


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81、填空题  接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。


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82、问答题  接触网永久性接地故障如何查找判断？


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83、单项选择题  正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。

A、4m；5m
B、5m；4m
C、5m；5m
D、4m；4m


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84、单项选择题  武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225


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85、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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86、填空题  当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。


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87、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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88、填空题  软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。


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89、填空题  接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。


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90、问答题  选择锚段长度应综合考虑哪些因素？


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91、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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92、判断题  跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。


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93、判断题  开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。


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94、单项选择题  吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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95、单项选择题  “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。

A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊


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96、单项选择题  武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。

A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00


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97、填空题  运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。


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98、填空题  各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。


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99、填空题  使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。


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100、单项选择题  接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。

A.两米
B.三米
C.一米


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101、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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102、问答题  高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？


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103、判断题  桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。


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104、问答题  简述高铁驻所联络员的职责。


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105、问答题  行车防护员必须做到哪些规定？


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106、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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107、单项选择题  五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。

A、150mm；±50mm
B、250mm；±50mm
C、450mm；+50mm
D、450mm；±50mm


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108、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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109、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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110、单项选择题  武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。

A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯


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111、单项选择题  在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。

A.12348913
B.12345913
C.123481013


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112、单项选择题  接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。

A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h


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113、填空题  设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。


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114、判断题  中国电气化铁路是三相交流供电制式。


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115、填空题  接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。


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116、问答题  简述接触网弹性的基本测量方法。


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117、填空题  随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。


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118、判断题  横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。


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119、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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120、填空题  武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。


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121、判断题  电火花就是电弧。


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122、单项选择题  通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。

A、滑轨横向连线与轨面连线；
B、滑轨横向连线与接触线连线；
C、接触线连线与轨面连线


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123、单项选择题  武广高铁导线高度为（）m。

A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50


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124、问答题  简述弹性吊索的设计。


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125、判断题  客专铁路不采用手信号降弓方式。


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126、单项选择题  电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。

A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能


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127、问答题  接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？


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128、单项选择题  吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。

A、2.6
B、2.7
C、2.9


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129、判断题  附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。


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130、单项选择题  武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。

A、140
B、120
C、150
D、110


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131、填空题  接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。


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132、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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133、填空题  接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。


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134、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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135、单项选择题  接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。

A、±100mm；-300mm；±20mm
B、±250mm；-150mm；±20mm
C、±250mm；-300mm；±20mm
D、±250mm；-300mm；±10mm


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136、填空题  冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。


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137、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。

A、100
B、150
C、200
D、300


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138、填空题  弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。


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139、填空题  作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。


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140、单项选择题  下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）

A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；
B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；
C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。


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141、填空题  添乘确认列车的确认事项包括确认接触网（）有无松、脱（）等。


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142、单项选择题  接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。

A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度


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143、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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144、填空题  支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。


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145、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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146、判断题  承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。


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147、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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148、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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149、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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150、填空题  对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。


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151、问答题  冬季运行中为什么要适时调整前风门？


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152、单项选择题  冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。

A.不准
B.不得
C.禁止


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153、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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154、填空题  接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。


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155、填空题  哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。


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156、判断题  弓网系统动态验收的依据是标准规范。


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157、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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158、单项选择题  客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。

A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8


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159、填空题  软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。


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160、填空题  接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。


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161、填空题  接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。


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162、单项选择题  铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）

A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm


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163、填空题  接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。


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164、填空题  防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。


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165、填空题  高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。


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166、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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167、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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168、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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169、填空题  接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。


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170、问答题  发现接触网异状时的处理办法是什么？


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171、单项选择题  变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。

A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所


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172、判断题  检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。


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173、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。

A、180
B、200
C、250
D、150


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174、填空题  所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。


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175、填空题  承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。


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176、填空题  接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。


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177、填空题  上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。


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178、填空题  冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。


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179、问答题  接触网作业车整机报废的条件是什么？


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180、判断题  接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。


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181、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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182、单项选择题  接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。

A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉


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183、单项选择题  动车组受电弓静态抬升力为（）。

A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N


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184、填空题  使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。


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185、判断题  检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。


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186、单项选择题  道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位


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187、问答题  接触网的技术诊断。


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188、填空题  接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时，应（）油泵提高油温，达到规定温度后方可进行作业。


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189、判断题  动态检测的检测周期根据铁道部确定。


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190、填空题  当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。


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191、填空题  接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的（）。


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192、填空题  接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。


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193、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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194、填空题  检查驾驶室地板，确保（），无漏风。


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195、填空题  接触线高度符合设计规定；两个相邻吊弦点的最大高度差为（）mm。


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196、填空题  弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。


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197、填空题  行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。


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198、多项选择题  牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动


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199、填空题  站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。


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200、判断题  燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。


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201、单项选择题  武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。

A、±200
B、±300
C、±350
D、±400


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202、单项选择题  分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。

A、1
B、2
C、4


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203、单项选择题  “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）

A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部


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204、填空题  支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。


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205、单项选择题  接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的（）.

A.正下方
B.正上方
C.右侧


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206、填空题  接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。


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207、问答题  铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？


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208、判断题  腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。


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209、填空题  作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。


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210、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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211、单项选择题  武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。

A、3
B、3.5
C、4
D、4.5


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212、单项选择题  受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。

A、200～400mm
B、600～1050mm
C、500～2050mm


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213、多项选择题  接触网停电作业的“三不伤害”是：（）

A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事


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214、判断题  在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。


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215、单项选择题  接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。

A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%


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216、填空题  理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。


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217、单项选择题  利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。

A.10禁止
B.15严禁
C.10不得


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218、填空题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。


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219、填空题  接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。


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220、多项选择题  受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）

A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差


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221、单项选择题  接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。

A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h


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222、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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223、填空题  接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。


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224、判断题  在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。


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225、填空题  接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。


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226、填空题  接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.


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227、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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228、填空题  行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。


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229、填空题  使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。


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230、填空题  在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。


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231、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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232、填空题  接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。


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233、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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234、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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235、问答题  简述弓网系统设计的主要内容。


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236、单项选择题  作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）

A、10天
B、15天
C、1个月


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237、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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238、判断题  凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。


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239、填空题  定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。


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240、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。

A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95


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241、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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242、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。

A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C


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243、问答题  接触网工的交接班内容包括哪些？


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244、填空题  定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m


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245、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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246、判断题  接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。


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247、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。

A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100


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248、单项选择题  除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。

A、垂直；
B、水平；
C、来车；
D、以上都不对


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249、问答题  简述发热对接触线抗拉强度的影响。


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250、单项选择题  用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）

A.3名、工作台台面
B.2名、工作台上


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251、单项选择题  作业平台巡检周期为（）个月。

A、3
B、6
C、9


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252、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。


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253、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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254、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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255、填空题  高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。


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256、单项选择题  车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。

A.30%
B.25%
C.40%


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257、问答题  接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？


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258、填空题  高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。


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259、填空题  销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。


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260、判断题  不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。


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261、判断题  定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。


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262、单项选择题  《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。

A.五年
B.三年
C.四年


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263、单项选择题  中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。

A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大


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264、问答题  接触网作业车小修指什么？


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265、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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266、问答题  为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？


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267、填空题  未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。


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268、填空题  转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。


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269、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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270、填空题  接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。


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271、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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272、单项选择题  客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。

A、≧97﹪；1：3
B、≧95﹪；1：5
C、≧95﹪；1：3
D、≧97﹪；1：5


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273、填空题  接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。


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274、单项选择题  线夹本体的拉伸破坏负荷不小于（）kN。

A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5


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275、单项选择题  

以下符号说明正确的是：（）

A.A
B.B
C.C
D.D


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276、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。


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277、填空题  接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。


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278、填空题  注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。


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279、单项选择题  交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）

A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上


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280、填空题  作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。


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281、填空题  冬季发动机预热须遵守（）。


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282、填空题  恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。


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283、单项选择题  AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器


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284、判断题  防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。


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285、填空题  《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.


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286、单项选择题  进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）

A.1.5m
B.lm
C.0.7m


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287、判断题  接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。


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288、填空题  弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。


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289、填空题  调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。


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290、填空题  接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。


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291、填空题  接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。


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292、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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293、判断题  接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。


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294、问答题  中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？


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295、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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296、问答题  什么是走合期保养？


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297、问答题  锚段的作用是什么？


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298、填空题  接触网作业车重联运行时，（）必须相同。


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299、单项选择题  直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形


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300、问答题  事故抢修中应注意的安全事项


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