钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试试题（每日一练）

时间:2019-11-27 08:06:55

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1、单项选择题  手轮式手制动轴在制动时，轴的横截面产生的剪切应力的特点是（）。

A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同


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2、单项选择题  滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。

A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂


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3、单项选择题  交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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4、单项选择题  B、C、D、E型车轴的承载能力（）。

A、依次增大
B、依次减小
C、不变


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5、判断题  控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。


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6、判断题  新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。


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7、单项选择题  货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。

A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部


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8、单项选择题  轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。

A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0


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9、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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10、单项选择题  转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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11、单项选择题  转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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12、判断题  车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始阻抗力不应太小。


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13、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。


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14、填空题  车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。


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15、判断题  车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。


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16、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm


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17、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。


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18、问答题  何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？


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19、判断题  对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。


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20、单项选择题  转8A型同一转向架（未更换侧架者）两侧架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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21、判断题  列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。


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22、判断题  在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。


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23、单项选择题  新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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24、判断题  液化石油气罐车段修周期为1、5年。


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25、单项选择题  新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm


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26、判断题  加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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27、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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28、填空题  车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。


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29、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。


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30、单项选择题  刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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31、单项选择题  班组实施质量管理的任务是（）。

A、控制工序，确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制


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32、判断题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。


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33、单项选择题  各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补


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34、单项选择题  各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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35、判断题  货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。


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36、判断题  产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。


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37、单项选择题  H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。

A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合


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38、单项选择题  交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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39、单项选择题  STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。

A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大


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40、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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41、单项选择题  计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度


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42、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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43、判断题  薄壁套类零件加工时，特别要注意解决其加工过程的变形问题。


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44、单项选择题  一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4


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45、单项选择题  圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。

A、4（n+1）d
B、（n+1.5）d
C、（n1+1）d
D、（n1+1.5）d


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46、单项选择题  当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。

A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁


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47、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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48、单项选择题  钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良


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49、单项选择题  横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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50、单项选择题  各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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51、单项选择题  车轴经锻制或轧制后需经（）处理。

A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火


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52、单项选择题  高速列车采用的（）必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩


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53、单项选择题  双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。

A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位


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54、判断题  用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差。


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55、判断题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。


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56、单项选择题  转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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57、填空题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。


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58、填空题  引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。


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59、单项选择题  客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限（）。

A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴


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60、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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61、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件全部磨耗时，须修理至图样原型（包括公差）。


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62、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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63、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。


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64、单项选择题  新产品试制的具体工艺实施方案包括（）。

A、图纸分析
B、工艺质量标准
C、关键工艺的攻关计划
D、工艺分析


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65、判断题  制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。


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66、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。


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67、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。


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68、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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69、单项选择题  轴承进行清洗时，洗涤液可用90~95℃的（）。

A、柴油
B、汽油
C、热水
D、碱


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70、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用，轻油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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71、判断题  车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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72、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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73、判断题  交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过4扣，毛刺须清除。


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74、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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75、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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76、单项选择题  车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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77、单项选择题  敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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78、判断题  钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。


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79、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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80、单项选择题  转K2型分离式斜楔插板材质为（）。

A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢


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81、单项选择题  转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为（）。

A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、（307±2）mm
D、307+2-3mm


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82、填空题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。


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83、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。

A、耐磨钢板
B、Q235-A钢板
C、ZG230-450钢板
D、贝氏球铁板


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84、问答题  转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？


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85、单项选择题  FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位


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86、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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87、判断题  总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。


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88、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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89、判断题  生产过程的组织就是对劳动者的组织。


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90、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。

A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物


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91、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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92、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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93、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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94、单项选择题  配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。

A、5年
B、4.5年
C、5年（或50万km）
D、7年（或70万km）


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95、单项选择题  轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。

A、配合过盈量太小
B、车轴刚度不足
C、车轴材质硬度偏小
D、轮、轴配合面加工之表面粗糙


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96、判断题  C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


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97、填空题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又（）。


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98、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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99、判断题  钩舌裂纹时更换。


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100、单项选择题  车体结构型式为整体承载结构的为（）。

A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车


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101、判断题  配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。


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102、判断题  同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。


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103、填空题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的（）作用。


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104、单项选择题  检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。

A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2


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105、单项选择题  制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力


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106、单项选择题  中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1


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107、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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108、单项选择题  客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。

A、焊补加工
B、更换
C、焊补加工或更换
D、修整齿形后使用


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109、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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110、单项选择题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。

A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力


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111、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：心盘磨耗盘（衬垫）、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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112、单项选择题  特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm


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113、单项选择题  转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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114、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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115、问答题  货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？


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116、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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117、判断题  采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。


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118、单项选择题  钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。

A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩


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119、单项选择题  当一辆棚车空车脱轨，转向架无损坏，使用轨道起重机起复过程中，叙述错误的一项是（）。

A、将转向架与车体连接
B、起重机向前移动与车体接近，并将吊臂尽量放低
C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位
D、起吊另一端复轨


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120、单项选择题  交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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121、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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122、单项选择题  转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。

A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9


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123、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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124、判断题  钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。


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125、判断题  工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。


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126、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。


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127、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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128、单项选择题  交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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129、填空题  氧化处理简称（）。


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130、单项选择题  敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。

A、车体内侧面高
B、车体内宽
C、车体外长
D、容积


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131、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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132、单项选择题  闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率


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133、判断题  液压传动系统的工作性能与外温条件无关。


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134、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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135、填空题  45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。


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136、判断题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。


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137、单项选择题  评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。

A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2


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138、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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139、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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140、单项选择题  客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。

A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置


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141、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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142、单项选择题  手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于（）簧圈内径。

A、0.9～1.O
B、0.8～0.9
C、0.7～0.8
D、0.6～0.7


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143、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm


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144、判断题  冲压模具必须采用工具钢来制作。


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145、判断题  蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。


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146、单项选择题  减振器的减振阻力是（）。

A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜


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147、单项选择题  配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。

A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间


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148、单项选择题  新造缓冲器按规范要求，其动力特性应可靠地保持（）以上。

A.15年
B.12年
C.10年
D.8年


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149、单项选择题  交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。

A、140～160N•m
B、150～170N•m
C、675～700N•m
D、690～700N•m


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150、判断题  交叉杆秤体裂纹时应报废。


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151、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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152、判断题  较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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153、单项选择题  爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的（）色带，并在色带中部涂打“危险”字样。

A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色


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154、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。


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155、判断题  交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。


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156、单项选择题  基轴制中轴的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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157、单项选择题  铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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158、单项选择题  造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。

A、曲线超高和曲线扭曲
B、曲线扭曲和S形曲线
C、曲线扭曲和线路不平顺
D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺


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159、单项选择题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。

A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领


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160、单项选择题  影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

A、转向架
B、车钩位置
C、车轮半径
D、车轮直径


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161、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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162、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴装配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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163、判断题  新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。


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164、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm


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165、判断题  新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。


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166、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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167、单项选择题  经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固，螺母铆固后紧固力悔须大于（）。

A、100N•m
B、120N•m
C、150N•m
D、180N•m


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168、单项选择题  用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A．高碳钢
B．中碳钢
C．低碳钢
D．淬火钢件


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169、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者一侧补强时，厚度须较原梁腹板厚度增加（）。

A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1


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170、单项选择题  同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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171、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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172、判断题  车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。


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173、单项选择题  车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。

A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆


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174、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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175、判断题  刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。


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176、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。


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177、单项选择题  班组实行产品工时统计的基本方法是（）。

A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上


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178、填空题  车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度（）所致。


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179、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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180、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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181、判断题  厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。


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182、单项选择题  197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。

A、3号钙基脂
B、二硫化钼成膜剂
C、1号锂基脂
D、3号锂基脂


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183、单项选择题  大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。

A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f


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184、单项选择题  决定装配组织形式三大主要依据是（）。

A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质


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185、判断题  车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。


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186、单项选择题  转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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187、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。


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188、判断题  凡需分解修理的改进型铸钢上心盘，斜面须加工恢复原型。


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189、判断题  液压设备的液压系统采用机械油时，夏季应采用30号机械油。


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190、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。


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191、单项选择题  车辆车钩破损时，新痕属（）。

A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任


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192、判断题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。


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193、单项选择题  新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。

A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65


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194、填空题  滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。


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195、判断题  货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。


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196、单项选择题  车辆空气制动装置的执行机构是（）。

A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀


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197、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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198、判断题  现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。


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199、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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200、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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201、判断题  转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。


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202、单项选择题  交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。

A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣


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203、判断题  SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性。


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204、单项选择题  装设滚动轴承的车轴无轴领，它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片，防止滚动轴承内圈作（）向移动。

A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向


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205、单项选择题  脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对


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206、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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207、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。

A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小


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208、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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209、单项选择题  STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处


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210、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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211、单项选择题  利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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212、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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213、判断题  油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。


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214、判断题  用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。


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215、单项选择题  轮对由（）个车轮和一根车轴组成。

A、一
B、两
C、三
D、四


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216、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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217、判断题  吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。


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218、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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219、单项选择题  中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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220、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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221、判断题  客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。


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222、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。


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223、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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224、单项选择题  车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。

A、3
B、6
C、9
D、12


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225、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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226、单项选择题  已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。

A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk


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227、判断题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。


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228、判断题  车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。


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229、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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230、单项选择题  踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。

A、1：10
B、1：15
C、1：17
D、1：19


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231、单项选择题  车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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232、填空题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用（）号碳素工具钢制作。


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233、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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234、判断题  车体组焊的基准部件是底架。


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235、判断题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


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236、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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237、单项选择题  班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。

A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年


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238、判断题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。


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239、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


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240、判断题  无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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241、判断题  当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应使用异步电机作动力设备。


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242、单项选择题  车轮轮毂厚度不小于（）mm。

A、10
B、20
C、30
D、40


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243、问答题  圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


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244、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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245、判断题  径向：除特殊情况外，被测件为半圆，径向是指半径；被测件为整圆，径向是指直径。


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246、判断题  转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。


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247、判断题  ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。


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248、单项选择题  120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀


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249、判断题  转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。


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250、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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251、单项选择题  转向架组装后，交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）应不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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252、判断题  大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。


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253、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。


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254、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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255、填空题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。


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256、判断题  P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。


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257、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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258、判断题  班组经济核算与安全生产无关。


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259、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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260、单项选择题  牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6


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261、单项选择题  ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。

A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织


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262、单项选择题  转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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263、判断题  风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。


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264、单项选择题  滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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265、单项选择题  对多品种，中小批生产用夹具机构的主要要求是（）

A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生产效率
D.精度及生产效率


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266、单项选择题  车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。

A、踏面磨耗
B、擦伤
C、剥离
D、轮缘磨耗


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267、判断题  铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。


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268、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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269、单项选择题  货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。

A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦


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270、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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271、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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272、判断题  固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。


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273、判断题  钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。


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274、判断题  在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。


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275、判断题  平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。


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276、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。

A、一
B、二
C、三
D、四


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277、单项选择题  60Si2Mn为（）。

A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢


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278、判断题  计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。


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279、单项选择题  按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。

A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN


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280、单项选择题  货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。

A、0.03～0.06
B、0.06～0.10
C、0.10～0.12
D、0.12～0.15


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281、单项选择题  精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。

A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效


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282、判断题  电动机的定子绕组是电动机的电路部分。


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283、单项选择题  燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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284、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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285、判断题  各种机械设备中，使用最多的是三相异步电动机。


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286、填空题  公母套配锉一般应先锉好（）面。


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287、单项选择题  手动铰刀（）。

A、顶角比机铰刀小
B、刀刃齿距在圆周上等距分布
C、刀刃齿距在圆周上不等距分布
D、校准部分制成锥度


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288、判断题  新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。


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289、判断题  组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。


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290、填空题  轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。


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291、判断题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。


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292、判断题  吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。


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293、判断题  Cl6、C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1、5年。


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294、单项选择题  为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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295、单项选择题  转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。

A、2～20mm
B、2～25mm
C、2～30mm
D、2～35mm


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296、单项选择题  机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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297、判断题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。


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298、判断题  当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


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299、判断题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。


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300、单项选择题  车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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