钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试题（最新版）

时间:2019-11-26 03:03:42

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1、判断题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。


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2、单项选择题  当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体


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3、判断题  铸钢摇枕底面横裂纹时更换。


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4、问答题  何谓滚动轴承的游隙？


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5、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量

A、10mm处
B、20mm处
C、1／2处
D、1／3处


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6、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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7、判断题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之齿数比。


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8、单项选择题  13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm


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9、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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10、判断题  自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。


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11、判断题  生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。


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12、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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13、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。


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14、判断题  钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。


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15、判断题  厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。


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16、单项选择题  空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。

A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa


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17、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。


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18、单项选择题  轮对由（）个车轮和一根车轴组成。

A、一
B、两
C、三
D、四


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19、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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20、单项选择题  转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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21、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。


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22、单项选择题  编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是（）。

A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件


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23、单项选择题  中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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24、判断题  当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。


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25、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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26、单项选择题  踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。

A、1：10
B、1：15
C、1：17
D、1：19


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27、判断题  组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。


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28、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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29、判断题  197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。


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30、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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31、单项选择题  圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。

A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果


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32、问答题  简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？


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33、判断题  加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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34、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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35、单项选择题  将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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36、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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37、判断题  平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。


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38、判断题  检测量具和随手工具不属于工艺设备。


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39、单项选择题  197726型轴承用于（）轴。

A、RC0
B、RC01
C、RE2
D、RD2


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40、填空题  转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。


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41、判断题  批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。


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42、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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43、判断题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。


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44、判断题  车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。


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45、单项选择题  普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A、10年
B、15年
C、20年
D、25年


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46、单项选择题  铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

A、450
B、550
C、650
D、750


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47、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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48、单项选择题  钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。

A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩


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49、单项选择题  空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。

A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm


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50、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


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51、判断题  用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差。


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52、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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53、判断题  班组经济核算与安全生产无关。


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54、单项选择题  新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

A、530～570mm
B、490～530mm
C、450～490mm
D、410～450mm


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55、判断题  拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。


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56、判断题  编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性，即可操作性。


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57、判断题  风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。


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58、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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59、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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60、判断题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。


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61、判断题  在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。


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62、判断题  车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。


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63、填空题  货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。


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64、判断题  实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。


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65、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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66、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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67、单项选择题  使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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68、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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69、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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70、单项选择题  钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。

A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗


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71、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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72、判断题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。


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73、判断题  U60、U60w型水泥车段修周期为1年。


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74、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压也为380V时，应作星形联接。


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75、判断题  长钢轨车段修周期为1。5年。


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76、单项选择题  13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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77、单项选择题  客车落车后，应对落成交验项目（）。

A、重点检查
B、随机抽查
C、逐项检查
D、部分检查


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78、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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79、单项选择题  轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。

A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0


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80、判断题  车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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81、单项选择题  耐油性能最好的橡胶制品是（）。

A.天然橡胶件
B.氮丁橡胶件
C.--J一苯橡胶件
D.丁腈橡胶件


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82、判断题  厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。


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83、判断题  车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。


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84、单项选择题  平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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85、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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86、单项选择题  牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时焊修。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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87、判断题  KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。


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88、判断题  车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。


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89、单项选择题  滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。

A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座


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90、填空题  车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行（）后方可连接组装。


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91、单项选择题  13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工


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92、判断题  转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。


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93、单项选择题  新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm


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94、单项选择题  钩体磨耗的主要部位有（）。

A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔


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95、判断题  冲压模具必须采用工具钢来制作。


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96、判断题  16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。


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97、单项选择题  转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置，由轴箱后挡和防尘挡圈组成，后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽，防尘挡圈与车轴连接部分为（）配合。

A、过渡
B、过盈
C、间隙


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98、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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99、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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100、判断题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。


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101、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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102、判断题  在工序过程中一旦发现不合格品，必须对不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。


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103、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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104、单项选择题  利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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105、填空题  滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。


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106、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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107、问答题  怎样在斜面上钻垂直孔？


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108、单项选择题  经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。

A、0.6mm
B、Imm
C、1.6mm
D、2mm


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109、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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110、判断题  控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。


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111、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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112、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。


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113、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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114、单项选择题  铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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115、判断题  薄壁套类零件加工时，特别要注意解决其加工过程的变形问题。


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116、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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117、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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118、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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119、判断题  计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。


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120、填空题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲（）。


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121、判断题  工艺纪律就是工艺规程。


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122、判断题  车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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123、单项选择题  滚动轴承除外，滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的（）中进行煮洗。

A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱


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124、单项选择题  用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是（）。

A、密度
B、导热系数
C、老化系数
D、导电率


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125、判断题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。


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126、单项选择题  三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。

A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低


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127、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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128、填空题  公差中的基本偏差不表示公差带的（）。


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129、判断题  罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。


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130、单项选择题  基轴制中轴的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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131、单项选择题  连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。

A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷


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132、判断题  新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。


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133、填空题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。


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134、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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135、单项选择题  车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领


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136、填空题  M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和（）均为6h。


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137、单项选择题  车体结构型式为整体承载结构的为（）。

A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车


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138、判断题  同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。


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139、单项选择题  25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。

A、50～70kN.s/m
B、70～90kN.s/m
C、90～120kN.s/m
D、120～150kN.s/m


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140、判断题  滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。


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141、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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142、判断题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。


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143、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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144、单项选择题  液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。

A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便


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145、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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146、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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147、单项选择题  同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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148、填空题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。


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149、单项选择题  工序卡片（）。

A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程


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150、判断题  夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。


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151、单项选择题  班组实施质量管理应体现的基本思想是（）。

A、以预防为主，为下工序服务
B、质量第一
C、质量管理是班组管理的核心
D、以工序质量保证产品质量


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152、判断题  新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。


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153、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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154、单项选择题  国产电焊条中（）是用于耐候钢的焊条。

A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433


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155、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。


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156、判断题  计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。


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157、单项选择题  P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。

A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板


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158、判断题  当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


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159、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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160、单项选择题  铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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161、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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162、单项选择题  车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成（）°角以上的裂纹。

A、10
B、20
C、30
D、40


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163、判断题  产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。


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164、判断题  用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。


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165、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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166、判断题  转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。


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167、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。


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168、单项选择题  由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力


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169、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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170、填空题  13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有（）突缘。


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171、单项选择题  在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。

A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗


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172、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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173、单项选择题  已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。

A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk


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174、单项选择题  下列不是滚动轴承的优点是（）。

A、摩擦损失小，传动效率高
B、高速运转时平稳性好，使用寿命长
C、使用可靠，便于维护
D、互换性好，易于更换


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175、单项选择题  燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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176、单项选择题  气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型，前者比后者（）。

A、结构简单
B、活塞行程短
C、活塞与缸壁磨耗小
D、使用寿命短


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177、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。

A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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178、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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179、单项选择题  钩体的损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形


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180、判断题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。


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181、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。

A、1°
B、2°
C、3°
D、5°


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182、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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183、判断题  无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。


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184、判断题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。


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185、单项选择题  厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm


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186、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。


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187、判断题  劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。


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188、判断题  转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。


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189、单项选择题  车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧


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190、填空题  在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。


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191、判断题  P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。


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192、填空题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用（）刃钻头。


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193、填空题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起（）而烧轴。


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194、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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195、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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196、判断题  班组经济核算的依据是班组的生产计划。


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197、判断题  工序是构成工艺过程的基本单元。


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198、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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199、单项选择题  车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。

A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小


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200、单项选择题  车轴经锻制或轧制后需经（）处理。

A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火


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201、单项选择题  新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。

A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢


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202、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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203、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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204、问答题  车削加工的三要素是什么？


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205、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。


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206、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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207、判断题  钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。


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208、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm


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209、判断题  单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。


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210、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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211、单项选择题  防尘挡圈的主要故障是（）。

A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗


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212、判断题  新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


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213、填空题  划钻孔线除划中心线和加工线外，还应划（）。


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214、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。


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215、判断题  计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。


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216、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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217、单项选择题  矩形截面杆件弯曲时，其横截面（）。

A、外层增宽，内层减窄
B、外层减窄，内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变


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218、判断题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。


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219、判断题  新设备调试前必须清洗并更换润滑油。


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220、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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221、填空题  

ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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222、判断题  2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。


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223、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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224、单项选择题  轴承在组装后产生电蚀的主要原因是（）

A.轴承径向工作间隙太小
B.电焊时，电流通过轴承
C.轴承加热后未退磁
D.包括A、B、C三项原因


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225、单项选择题  转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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226、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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227、判断题  转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。


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228、单项选择题  低碳钢的含碳量小于（）%。

A、0.2；
B、0.25；
C、0.5；
D、0.6。


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229、判断题  转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。


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230、判断题  钩舌销螺纹部分可以焊补加工。


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231、判断题  新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件，注明型号者特指此种配件。


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232、判断题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。


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233、判断题  在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。


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234、判断题  货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。


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235、单项选择题  206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。

A、便于组装拆却
B、便于构架机械加工
C、改善车辆垂直振动性能
D、改善车辆横向振动性能


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236、单项选择题  圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。

A、4（n+1）d
B、（n+1.5）d
C、（n1+1）d
D、（n1+1.5）d


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237、判断题  班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。


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238、单项选择题  车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力


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239、单项选择题  轮辋宽度为（）者，轮对内侧距离为1357～1359mm时可使用，凡入段修理时不得出段。

A、127～135mm
B、126mm
C、127mm
D、126～127mm


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240、问答题  货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？


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241、单项选择题  按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。

A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN


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242、单项选择题  上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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243、判断题  交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。


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244、判断题  吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。


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245、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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246、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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247、填空题  车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是（）轴。


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248、判断题  货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。


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249、填空题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作（）性的左右运动。


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250、判断题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。


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251、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。


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252、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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253、单项选择题  闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。

A、制动力
B、制动效率
C、制动倍率
D、制动率


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254、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。


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255、判断题  新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。


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256、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。


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257、判断题  现场质量控制过程中，生产工人应严格履行自己的岗位质量职责，其中很重要的一条是"三按"，即严格按图纸，严格按工艺，严格按标准生产。


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258、判断题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。


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259、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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260、判断题  推力轴承装配时，紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平，松环应与套件端面靠平。


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261、单项选择题  碳素钢是指含碳量（）2.11%的铁碳合金。

A、大于
B、等于
C、小于


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262、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。


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263、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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264、单项选择题  钩尾框的裂纹主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处


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265、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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266、填空题  同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。


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267、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。


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268、单项选择题  转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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269、单项选择题  杠杆夹紧机构（）。

A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大


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270、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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271、填空题  新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。


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272、判断题  P62型棚车段修周期为1.5年。


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273、判断题  机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。


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274、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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275、判断题  液压设备的液压系统采用机械油时，夏季应采用30号机械油。


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276、判断题  公差带包括公差大小和位置两要素。


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277、判断题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。


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278、单项选择题  转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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279、单项选择题  齿轮齿顶高等于（）。

A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m


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280、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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281、判断题  圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。


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282、判断题  钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。


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283、判断题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。


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284、判断题  保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。


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285、单项选择题  转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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286、填空题  引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。


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287、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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288、单项选择题  车轮压装在（），使车轴和车轮组成一体。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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289、单项选择题  对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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290、单项选择题  当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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291、判断题  转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（186～195）mmB（171～180）mmB（4～6）mm。


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292、单项选择题  经焊接的客车手制动链条，须做（）。

A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验


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293、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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294、判断题  球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。


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295、单项选择题  客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。

A、焊补加工
B、更换
C、焊补加工或更换
D、修整齿形后使用


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296、单项选择题  同一零件要素其形状偏差应（）位置偏差。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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297、单项选择题  钩舌的主要损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗


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298、单项选择题  在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。

A、高的公差等级
B、较低的公差等级
C、基轴制配合
D、轴孔同级公差等级


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299、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。


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300、单项选择题  新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。

A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65


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