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1、填空题 进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。
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2、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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3、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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4、单项选择题 整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
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5、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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6、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
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7、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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8、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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9、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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10、单项选择题 允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
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11、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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12、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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13、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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14、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。
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15、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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16、填空题 采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。
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17、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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18、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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19、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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20、单项选择题 关于提速道岔尖轨,()的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
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21、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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22、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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23、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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24、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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25、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨,同时亦构成脱轨事故。
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26、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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27、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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28、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
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29、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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30、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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31、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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32、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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33、判断题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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34、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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35、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
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36、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
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37、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
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38、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
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39、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt
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40、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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41、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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42、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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43、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
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44、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
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45、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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46、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理?
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47、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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48、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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49、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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50、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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51、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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52、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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53、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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54、问答题 画出在站内正线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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55、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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56、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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57、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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58、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
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59、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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60、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
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61、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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62、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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63、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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64、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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65、判断题 对道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。
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66、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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67、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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68、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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69、判断题 辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。
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70、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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71、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤?
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72、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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73、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
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74、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。
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75、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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76、问答题 简述线路中修主要工作内容。
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77、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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78、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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79、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
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80、填空题 道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。
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81、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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82、问答题 什么是锁定轨温?
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83、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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84、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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85、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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86、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
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87、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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88、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
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89、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些?
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90、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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91、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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92、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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93、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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94、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?
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95、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
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96、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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97、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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98、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
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99、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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100、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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101、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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102、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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103、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。
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104、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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105、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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106、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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107、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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108、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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109、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
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110、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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111、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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112、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。
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113、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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114、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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115、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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116、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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117、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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118、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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119、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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120、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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121、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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122、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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123、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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124、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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125、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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126、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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127、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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128、填空题 轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。
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129、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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130、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。
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131、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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132、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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133、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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134、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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135、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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136、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
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137、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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138、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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139、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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140、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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141、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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142、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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143、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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144、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
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145、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。
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146、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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147、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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148、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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149、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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150、填空题 运量是绝定()的主要指标。
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151、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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152、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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153、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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154、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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155、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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156、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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157、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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158、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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159、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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160、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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161、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔枕处,把尖轨两侧轨底切掉一部分,使轨底与轨头同宽,形成弹性可弯段,实现尖轨的扳动。
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162、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm
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163、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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164、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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165、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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166、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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167、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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168、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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169、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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170、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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171、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
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172、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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173、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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174、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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175、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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176、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt
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177、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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178、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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179、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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180、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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181、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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182、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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183、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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184、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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185、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
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186、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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187、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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188、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨
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189、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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190、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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191、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。
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192、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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193、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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194、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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195、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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196、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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197、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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198、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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199、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
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200、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么?
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201、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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202、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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203、判断题 在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
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204、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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205、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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206、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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207、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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208、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。
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209、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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210、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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211、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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212、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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213、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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214、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。
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215、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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216、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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217、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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218、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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219、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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220、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。
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221、判断题 在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax);其他线路不应大于1/(7vmax),且不得大于2‰。
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222、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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223、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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224、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
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225、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
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226、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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227、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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228、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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229、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。
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230、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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231、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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232、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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233、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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234、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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235、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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236、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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237、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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238、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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239、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。
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240、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。
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241、单项选择题 允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
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242、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
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243、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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244、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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245、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
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246、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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247、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
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248、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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249、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
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250、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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251、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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252、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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253、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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254、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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255、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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256、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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257、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?
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258、填空题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。
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259、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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260、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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261、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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262、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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263、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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264、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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265、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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266、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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267、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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268、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。
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269、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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270、单项选择题 尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
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271、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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272、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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273、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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274、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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275、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
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276、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。
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277、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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278、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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279、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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280、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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281、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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282、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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283、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的()标准。
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284、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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285、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
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286、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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287、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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288、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。
A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m
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289、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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290、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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291、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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292、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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294、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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295、填空题 检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。
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296、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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297、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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298、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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299、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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300、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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