高铁岗位考试:高铁线路工测试题(强化练习)

时间:2019-10-26 00:22:22

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1、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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2、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。

A.6
B.8
C.10
D.12


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3、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。


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4、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


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5、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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6、判断题  动道作业必须在“天窗点”内进行,严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施,作业过程中严格按规定设置防护。


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7、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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8、单项选择题  道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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9、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪设站应采用()个CPⅢ控制点进行自由设站。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10


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10、判断题  《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。


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11、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。


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12、单项选择题  CNTT42号道岔前长()mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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13、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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14、单项选择题  允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。

A、30
B、40
C、50
D、60


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15、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,焊接作业轨温应不低于()℃,且应避免大风和雨雪等不良天气。

A.0
B.5
C.10
D.15


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16、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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17、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。


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18、单项选择题  线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。

A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m


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19、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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20、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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21、单项选择题  轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约()处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm


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22、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。


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23、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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24、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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25、单项选择题  轨道不平顺波长与列车行驶()时间的距离接近时,极易产生共振。

A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒


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26、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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27、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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28、判断题  工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。


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29、单项选择题  图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。

A、2个
B、3个
C、4个


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30、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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31、单项选择题  允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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32、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。


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33、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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34、填空题  每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。


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35、判断题  《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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36、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。


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37、判断题  精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。


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38、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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39、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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40、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。

A.2~8号
B.7~13号
C.8~14号
D.6~12号


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41、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,临时补修时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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42、单项选择题  客运专线铁路站台限界的宽度定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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43、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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44、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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45、填空题  客专线42号道岔采用()线的平面线型。


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46、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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47、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。


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48、判断题  尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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49、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔(调节器)区水平、高低应通过()或更换不同规格调高垫板进行调整。


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50、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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51、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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52、问答题  道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?


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53、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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54、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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55、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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56、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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57、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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58、多项选择题  WJ-7型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为(),X2型弹条的直径为()。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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59、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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60、单项选择题  作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。

A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员


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61、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么?


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62、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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63、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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64、单项选择题  现场核对局部短波(波长1~10m)不平顺的检查轨距:用轨距尺检查,()。

A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量


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65、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


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66、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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67、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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68、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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69、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。


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70、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?


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71、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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72、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于()mm,面积大于()cm2时,宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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73、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?


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74、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种


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75、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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76、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量大于(),可对道岔进行拨道和起道捣固。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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77、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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78、单项选择题  旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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79、判断题  电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。


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80、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。


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81、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。

A.80
B.120
C.160
D.200


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82、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成(),且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。


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83、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于()。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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84、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。

A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h


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85、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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86、填空题  高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。


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87、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。


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88、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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89、单项选择题  钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于()。

A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断


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90、单项选择题  长度大于3km的隧道口,长度大于500m的桥梁两端,单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端,钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头()处应增设位移观测桩。

A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m


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91、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨


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92、单项选择题  客运专线桥梁梁体水平挠度限值()。

A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000


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93、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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94、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为()。

A.75~90㎜
B.170.5~172.5㎜
C.1435~1445㎜
D.1682.5~1685㎜


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95、单项选择题  电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障,称为()故障。

A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线


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96、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm


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97、多项选择题  精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。

A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m


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98、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?


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99、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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100、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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101、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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102、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种


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103、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。

A.3400
B.3250
C.3200
D.2950


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104、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。


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105、填空题  道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。


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106、多项选择题  正线无砟轨道应符合下列规定()

A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。


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107、填空题  信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。


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108、单项选择题  客专10KV系统中性点采用()运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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109、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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110、单项选择题  沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有()。

A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型


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111、单项选择题  天窗分为()和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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112、单项选择题  调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm


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113、单项选择题  高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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114、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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115、单项选择题  焊头精磨的长度范围越短越好,最长不应超过焊缝两侧各()毫米。

A.350
B.400
C.450


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116、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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117、判断题  几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。


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118、判断题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。


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119、填空题  道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、()、岔枕、()板及底座等组成。


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120、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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121、判断题  导向轨为“-1”表示左转曲线,平面位置以右轨(高轨)为基准,高程以左轨(低轨)为基准。


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122、填空题  《铁路工务安全规则》规定,使用移动式梯子时,梯脚应坚实,梯子上端应有()。


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123、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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124、单项选择题  客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A.33
B.43
C.50
D.60


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125、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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126、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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127、判断题  跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。


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128、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。


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129、判断题  动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。


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130、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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131、填空题  CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为()mm。


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132、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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133、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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134、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。

A.50
B.100
C.150
D.200


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135、单项选择题  曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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136、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。

A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜


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137、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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138、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。


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139、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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140、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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141、填空题  《铁路工务安全规则》规定,()上下班时,区间应在路肩或路旁走行。


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142、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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143、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制


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144、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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145、判断题  时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。


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146、填空题  《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。


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147、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知负责设备维修的相关车间安排人员处理(同时通知相关客专车间配合)④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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148、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为()。

A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜


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149、填空题  CRTSⅡ型板长度为()mm,宽度为2550mm,厚度为200mm。


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150、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。


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151、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。


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152、单项选择题  轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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153、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行()km/h旅客列车的要求。

A.120~160
B.160~200
C.200~250
D.300~350


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154、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm


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155、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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156、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行()。


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157、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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158、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。


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159、单项选择题  P60-12号道岔,焊接在垫板上的滑床台厚度为()mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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160、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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161、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。


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162、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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163、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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164、单项选择题  钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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165、单项选择题  客专各类设备简称中,SCADA代表()。

A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网


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166、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。

A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3


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167、判断题  在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。


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168、填空题  动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。


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169、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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170、填空题  WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。


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171、单项选择题  重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。

A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m


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172、单项选择题  恢复救援照明供电应按()步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心,找到最近箱变,接入事故电缆,迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要,及时进行照明器具和照度调整,保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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173、单项选择题  客运专线铁路联调联试动态检测中,列车速度由低到高,逐级提速,检测最高速度为设计速度的()。

A.50%
B.90%
C.110%
D.130%


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174、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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175、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。


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176、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭


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177、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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178、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器有哪些情况之一时,应及时修理或更换护轨?


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179、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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180、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


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181、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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182、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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183、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。

A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm


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184、问答题  开挖建筑物基坑或刷坡时,应注意哪些事项?


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185、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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186、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。


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187、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。

A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m


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188、判断题  胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各100m线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。


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189、单项选择题  全站仪的设站精度随着时间的增加在()。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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190、单项选择题  在高速铁路上作业时所用的道尺是()道尺。

A、作业
B、转盘
C、电子


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191、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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192、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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193、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。


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194、单项选择题  200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;

A.1500
B.2000
C.2500
D.3000


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195、填空题  道岔扣件的调高范围为0~30mm,调距范围为()。


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196、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道床一般清筛,枕盒清筛深度为枕底向下()mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。

A.50~100
B.60~100
C.70~100
D.80~100


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197、判断题  在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。


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198、判断题  高铁线路车间在日常作业中,要注意对CPⅢ点的保护,严禁施工或维修过程中造成破坏。


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199、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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200、单项选择题  如下不属于区间设备巡视内容的是()。

A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常


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201、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。


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202、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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203、判断题  使用安博格小车生成的报表中,导向轨为“-1”表示右转曲线,平面位置以左轨(高轨)为基准,高程以右轨(低轨)为基准。


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204、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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205、判断题  接头焊接不良,静态上会影响接头前后几何尺寸的调整,动态上会造成列车点晃。


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206、单项选择题  对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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207、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。


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208、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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209、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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210、单项选择题  供电电压波动幅度控制在额定电压的()以内。电压波动超出控制范围时,应及时调整电压,以确保供电电压质量。

A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%


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211、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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212、单项选择题  WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为()四种规格。

A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm


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213、判断题  《铁路工务安全规则》规定,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。


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214、多项选择题  广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m


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215、多项选择题  广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。

A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道


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216、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?


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217、单项选择题  WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm


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218、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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219、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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220、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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221、单项选择题  三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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222、多项选择题  道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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223、单项选择题  心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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224、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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225、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨钻孔位置应在螺栓孔(),且必须倒棱。


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226、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。


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227、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。

A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)


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228、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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229、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。


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230、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。


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231、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括()。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内,连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段,需现场核对或重新测量后再做调整


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232、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。

A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m


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233、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。


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234、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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235、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。


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236、判断题  高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨


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237、单项选择题  高速道岔的焊接顺序:()

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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238、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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239、单项选择题  曲线地段轨向不良,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。

A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量


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240、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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241、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,区间钢轨位移观测桩间距不应大于()m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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242、单项选择题  42号高速道岔尖轨长度()mm

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240


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243、单项选择题  道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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244、单项选择题  全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况,进行组合校准及水平轴倾斜误差(α)校准,组合调平后水平角和竖角都应在()以内。

A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒


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245、单项选择题  高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。

A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2


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246、单项选择题  曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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247、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm


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248、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。

A.200
B.220
C.240
D.260


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249、多项选择题  应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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250、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


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251、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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252、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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253、问答题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。


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254、单项选择题  直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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255、单项选择题  钢轨肥边大于()毫米时,应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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256、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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257、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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258、单项选择题  脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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259、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查()次,并建立检查台账。


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260、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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261、单项选择题  如因特殊情况不能按时完工需要延点,驻所联络员应提前()通知列车调度员。

A.20min
B.30min
C.40min
D.60min


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262、单项选择题  无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于()。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃


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263、单项选择题  连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为()。

A、转换接头
B、分支接头
C、过渡接头
D、直通接头


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264、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网,CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程()。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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265、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中,套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面()。

A.1~2㎜
B.1~3㎜
C.0~2mm
D.2~3mm


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266、单项选择题  在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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267、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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268、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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269、判断题  车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


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270、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。


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271、单项选择题  在轨检质量指数计算中,每200米单元区段中单个项目采样点个数为()处。

A、100
B、200
C、400
D、800


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272、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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273、单项选择题  每年()月底,工务段要将无缝线路技术台帐(书面及电子版)上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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274、判断题  CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。


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275、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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276、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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277、单项选择题  客运专线正线线间距标准为不小于()m.

A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0


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278、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地()km以上时,设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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279、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。


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280、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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281、判断题  高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。


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282、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。


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283、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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284、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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285、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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286、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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287、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。


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288、单项选择题  CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。

A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高


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289、判断题  加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。


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290、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,一般条件时为()

A.1000
B.1200
C.2000


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291、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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292、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于30毫米,且深度大于()

A.2
B.3
C.4
D.5


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293、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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294、单项选择题  时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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295、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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296、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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297、填空题  高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。


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298、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。


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299、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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300、单项选择题  为取得最高测量精度,我们在量取站台限界和线间距离时,应选用的测量工具是()。

A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS


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