铁路线路工技能考试：高级线路工考点巩固（强化练习）

时间:2019-10-26 00:22:08

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1、判断题  60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。


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2、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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3、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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4、单项选择题  允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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5、问答题  [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。


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6、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？


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7、问答题  导曲线不圆顺产生的原因有哪些？


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8、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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9、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。


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10、判断题  道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。


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11、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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12、单项选择题  桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。

A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm


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13、问答题  竖曲线的长短对行车有何影响？


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14、问答题  铁路线路设备大修的方针是什么？


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15、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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16、填空题  道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。


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17、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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18、填空题  铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。


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19、填空题  无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。


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20、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。


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21、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。


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22、判断题  道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。


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23、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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24、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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25、判断题  跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。


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26、判断题  无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。


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27、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。


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28、问答题  [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？


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29、单项选择题  线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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30、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。


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31、问答题  什么是设计锁定轨温？


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32、问答题  怎样整治钢轨接头病害？


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33、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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34、填空题  混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。


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35、填空题  25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。


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36、填空题  运量是绝定（）的主要指标。


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37、判断题  允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。


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38、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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39、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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40、问答题  简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。


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41、问答题  画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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42、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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43、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。

A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤


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44、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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45、填空题  辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。


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46、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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47、问答题  铁道线路由哪些构筑物组成？


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48、填空题  道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。


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49、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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50、填空题  对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。


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51、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。

A.不短于4.5m
B.大于6m，短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m，短于6m


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52、单项选择题  液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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53、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。


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54、单项选择题  75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。

A.200～300Mt
B.300～450Mt
C.400～500Mt
D.550～700Mt


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55、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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56、问答题  液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？


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57、填空题  轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。


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58、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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59、判断题  跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。


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60、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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61、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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62、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。

A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km


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63、填空题  缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。


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64、单项选择题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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65、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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66、填空题  从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。


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67、填空题  整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。


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68、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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69、单项选择题  在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃


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70、问答题  预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？


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71、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。

A.450m
B.600m
C.700m
D.800m


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72、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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73、判断题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。


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74、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么？


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75、判断题  整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。


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76、问答题  钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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77、问答题  画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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78、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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79、填空题  转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。


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80、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。


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81、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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82、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？


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83、填空题  可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。


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84、填空题  在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。


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85、单项选择题  允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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86、判断题  轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。


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87、单项选择题  导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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88、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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89、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？


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90、判断题  线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。


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91、问答题  简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。


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92、判断题  辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。


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93、判断题  导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。


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94、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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95、填空题  道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。


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96、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些？


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97、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为（）。


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98、问答题  铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？


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99、问答题  产生线路方向不良的原因是什么？


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100、判断题  普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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101、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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102、填空题  导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。


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103、问答题  线路坑洼产生的原因是什么？


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104、填空题  按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。


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105、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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106、问答题  [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。


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107、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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108、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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109、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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110、填空题  辙叉角的交点称辙叉（）尖端。


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111、判断题  铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。


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112、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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113、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。


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114、填空题  车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。


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115、问答题  [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？


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116、问答题  胶接绝缘接头发生故障如何处理？


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117、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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118、问答题  提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？


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119、单项选择题  成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。

A.130min
B.150min
C.180min
D.200min


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120、判断题  线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。


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121、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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122、问答题  简述线路中修主要工作内容。


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123、填空题  两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。


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124、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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125、问答题  简述线路换轨和主要工作内容。


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126、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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127、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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128、判断题  辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


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129、判断题  普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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130、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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131、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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132、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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133、填空题  道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。


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134、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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135、问答题  简述曲基本轨为什么要进行弯折？


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136、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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137、填空题  年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。


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138、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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139、问答题  什么是无缝线路的温度应力？


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140、判断题  钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。


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141、填空题  客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。


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142、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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143、问答题  无缝道岔发生故障应如何处理？


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144、填空题  跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。


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145、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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146、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。


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147、填空题  轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。


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148、问答题  何谓温度应力式无缝线路？


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149、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.60根
C.75根
D.80根


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150、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。


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151、填空题  超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。


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152、判断题  平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。


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153、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。


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154、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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155、填空题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。


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156、填空题  （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。


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157、问答题  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？


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158、判断题  龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。


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159、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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160、填空题  钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。


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161、判断题  辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。


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162、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？


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163、问答题  画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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164、问答题  [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。


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165、填空题  （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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166、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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167、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm


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168、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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169、填空题  线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。


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170、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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171、问答题  什么是无缝线路的固定区？


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172、填空题  测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。


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173、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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174、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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175、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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176、判断题  道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。


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177、问答题  提速道岔工电结合部常见故障有哪些？


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178、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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179、填空题  每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。


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180、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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181、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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182、问答题  画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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183、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.（直线）5mm、（支距）3mm


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184、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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185、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？


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186、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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187、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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188、填空题  混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。


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189、问答题  提速道岔护轨的结构特点有哪些？


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190、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。


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191、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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192、判断题  接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。


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193、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？


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194、判断题  道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。


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195、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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196、填空题  尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。


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197、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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198、单项选择题  尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。

A.10～40mm
B.20～50mm
C.30～60mm
D.30～50mm


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199、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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200、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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201、问答题  曲线整正的基本原则是什么？


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202、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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203、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？


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204、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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205、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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206、填空题  轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。


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207、单项选择题  无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A.8m
B.10m
C.12m
D.14m


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208、问答题  平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？


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209、判断题  使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。


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210、填空题  天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。


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211、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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212、判断题  无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。


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213、单项选择题  可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）

A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病


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214、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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215、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。

A.20～55Mt
B.40～65Mt
C.50～75Mt
D.65～90Mt


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216、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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217、填空题  道口宜设置在（）的地点。


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218、填空题  使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。


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219、问答题  道床纵向阻力受哪些因素影响？


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220、填空题  机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。


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221、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


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222、填空题  75kg/m钢轨扣件采用（）。


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223、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。


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224、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？


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225、填空题  水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。


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226、单项选择题  轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm


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227、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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228、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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229、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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230、填空题  电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。


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231、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。

A.±2mm
B.＋5，－2mm
C.＋6，－2mm
D.＋7，－4mm


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232、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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233、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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234、判断题  在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。


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235、判断题  线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。


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236、单项选择题  我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。

A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm


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237、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。


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238、判断题  当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。


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239、问答题  试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。


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240、判断题  Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。


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241、问答题  与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？


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242、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。

A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰


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243、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。


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244、判断题  线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。


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245、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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246、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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247、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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248、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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249、填空题  使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。


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250、问答题  什么是无缝线路的缓冲区？


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251、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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252、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。


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253、判断题  轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。


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254、判断题  每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。


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255、填空题  为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。


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256、单项选择题  根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m


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257、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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258、单项选择题  可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股


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259、问答题  铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？


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260、判断题  道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。


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261、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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262、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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263、问答题  [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。


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264、问答题  画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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265、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。


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266、填空题  在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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267、填空题  在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。


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268、填空题  大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。


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269、问答题  无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？


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270、填空题  侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.


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271、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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272、问答题  气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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273、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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274、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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275、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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276、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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277、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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278、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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279、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。


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280、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。


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281、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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282、问答题  试述道岔号数的选择应符合哪些规定？


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283、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。


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284、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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285、填空题  铁路线路大、中修周期由（）决定。


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286、问答题  道口设臵原则有哪些？


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287、填空题  道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。


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288、问答题  无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？


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289、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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290、问答题  预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？


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291、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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292、填空题  两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。


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293、问答题  [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？


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294、填空题  道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。


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295、判断题  线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。


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296、单项选择题  关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。

A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型


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297、填空题  交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。


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298、填空题  道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。


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299、填空题  道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。


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300、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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