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1、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
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2、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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3、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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4、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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5、判断题 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
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6、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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7、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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8、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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9、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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10、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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11、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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12、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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13、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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14、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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15、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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16、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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17、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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18、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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19、问答题 [计算题]已知一组12号道岔,尖轨长度L0=7700mm,尖轨跟距u=144mm,尖轨后直线段长度h=0,导曲线终端直线段长度K=2486mm,轨距S=1435mm,R外=330717mm,求该道岔起点和终点支距。
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20、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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21、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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22、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
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23、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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24、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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25、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
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26、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时,应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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27、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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28、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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29、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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30、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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31、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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32、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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33、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
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34、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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35、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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36、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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37、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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38、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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39、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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40、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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41、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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42、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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43、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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44、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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45、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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46、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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47、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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48、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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49、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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50、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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51、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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52、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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53、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A.30根
B.40根
C.50根
D.60根
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55、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
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56、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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57、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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58、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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59、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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60、填空题 正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设混凝土枕()根/km。
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61、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。
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62、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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63、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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64、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。
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65、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm?
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66、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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67、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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68、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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69、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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70、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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71、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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72、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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73、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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74、单项选择题 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃
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75、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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76、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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77、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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78、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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79、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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80、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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81、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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82、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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83、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后,如何处理?
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84、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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85、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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86、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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87、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
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88、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
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89、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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90、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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91、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
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92、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。
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93、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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94、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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95、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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96、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。
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97、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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98、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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99、单项选择题 允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
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100、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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101、填空题 运量是绝定()的主要指标。
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102、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
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103、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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104、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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105、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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106、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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107、判断题 辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。
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108、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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109、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理?
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110、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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111、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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112、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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113、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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114、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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115、填空题 大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
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116、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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117、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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118、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么?
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119、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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120、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
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121、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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122、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。
A.200~300Mt
B.300~450Mt
C.400~500Mt
D.550~700Mt
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123、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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124、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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125、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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126、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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127、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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128、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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129、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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130、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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131、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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132、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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133、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
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134、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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135、单项选择题 为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
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136、填空题 采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。
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137、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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138、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
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139、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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140、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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141、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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142、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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143、填空题 道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。
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144、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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145、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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146、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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147、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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148、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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149、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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150、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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151、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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152、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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153、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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154、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.60根
C.75根
D.80根
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155、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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156、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm
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157、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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158、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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159、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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160、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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161、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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162、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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163、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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164、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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165、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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166、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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167、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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168、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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169、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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170、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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171、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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172、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
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173、单项选择题 起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰
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174、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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175、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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176、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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177、单项选择题 整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
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178、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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179、填空题 间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端()尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
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180、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
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181、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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182、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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183、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
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184、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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185、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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186、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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187、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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188、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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189、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
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190、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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191、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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192、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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193、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
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194、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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195、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。
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196、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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197、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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198、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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199、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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200、判断题 温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。
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201、问答题 什么是应力放散?
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202、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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203、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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204、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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205、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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206、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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207、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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208、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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209、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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210、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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211、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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213、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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214、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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215、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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216、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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217、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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218、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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219、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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220、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。
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221、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。
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222、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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223、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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224、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求?
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225、填空题 75kg/m钢轨扣件采用()。
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226、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
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227、判断题 当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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228、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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229、问答题 什么是无缝线路的固定区?
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230、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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231、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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232、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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233、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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234、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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235、问答题 画出在站内正线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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236、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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237、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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238、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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239、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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240、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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241、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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242、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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243、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
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244、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
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245、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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246、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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247、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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248、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式,借款人可在到期前或到期时()偿还贷款本息,具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
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249、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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250、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。
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251、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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252、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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253、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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254、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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255、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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256、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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257、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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258、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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259、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性
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260、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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261、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
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262、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
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263、填空题 辙叉心两个工作边()称为辙叉理论尖端。
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264、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。
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265、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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266、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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267、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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268、判断题 对道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。
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269、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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270、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个
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271、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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272、填空题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。
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273、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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274、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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275、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。
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276、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。
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277、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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278、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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279、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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280、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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281、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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282、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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283、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
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284、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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285、单项选择题 液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号
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286、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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287、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
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288、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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289、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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290、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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291、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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292、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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293、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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294、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是()。
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295、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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296、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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297、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求?
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298、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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299、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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300、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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