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1、判断题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。
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2、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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3、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
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4、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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5、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
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6、填空题 RD2型车轴装用()型滚动轴承。
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7、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆()
A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩
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8、填空题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用()刃钻头。
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9、单项选择题 车钩销套必须采用()。
A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套
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10、单项选择题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。
A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可
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11、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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12、单项选择题 轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握,工作温度在()°以下,不会改变轴颈基体金属的晶粒结构,可提高耐磨性和耐腐蚀性。
A、60
B、70
C、75
D、80
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13、单项选择题 牵引梁内侧局部磨耗深度大于()时,须堆焊或挖补。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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14、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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15、单项选择题 某轮对使用的轴承型号为42726QT,T表示零件的回火温度为()。
A、150℃
B、200℃
C、250℃
D、300℃
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16、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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17、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为()。
A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车
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18、判断题 刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。
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19、判断题 转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
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20、判断题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
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21、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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22、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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23、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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24、单项选择题 制动机单车试验不包括()。
A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验
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25、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用木垫板时只允许()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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26、单项选择题 钩舌销及钩尾销段修的主要工序是()。
A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放
C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放
D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
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27、单项选择题 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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28、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
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29、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制,即可保证产品的制造质量。
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30、判断题 车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
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31、填空题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。
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32、单项选择题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和()。
A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸
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33、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
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34、判断题 转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。
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35、填空题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面()处理。
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36、单项选择题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。
A、过渡
B、过盈
C、间隙
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37、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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38、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻
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39、单项选择题 杠杆夹紧机构()。
A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大
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40、问答题 标准公差有什么特点?
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41、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由()部分组成。
A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部
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42、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
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43、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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44、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。
A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm
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45、判断题 新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算(包括公差)。
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46、单项选择题 6、17号车钩钩锁上装有(),可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
A、摆动块
B、止动块
C、制定块
D、活动块
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47、单项选择题 车钩和缓冲器通过钩尾框、()的连接才能组合装车产生作用。
A、扁销
B、提钩杆
C、推铁
D、锁铁
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48、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()。
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm
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49、单项选择题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
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50、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板厚度为()。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、6~8mm
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51、判断题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面渗碳处理。
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52、判断题 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
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53、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
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54、单项选择题 钩尾框的磨耗主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
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55、单项选择题 206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是()。
A、便于组装拆却
B、便于构架机械加工
C、改善车辆垂直振动性能
D、改善车辆横向振动性能
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56、问答题 怎样在斜面上钻垂直孔?
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57、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座
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58、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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59、判断题 新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。
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60、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6
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61、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
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62、问答题 简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?
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63、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
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64、填空题 应力的标准计量单位是Pa()或MPa。
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65、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值,均为允许的限度。
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66、单项选择题 转K2型调整下旁承垫板时,下旁承调整垫板总厚度为()。
A、2~20mm
B、2~25mm
C、2~30mm
D、2~35mm
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67、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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68、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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69、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时,螺杆各种长度将()。
A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大
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70、判断题 工艺定额由原材料、辅助材料、消耗材料定额及工人生产工时定额所构成。
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71、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。
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72、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。
A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
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73、判断题 压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。
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74、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时,它可以限制工件()。
A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度
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75、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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76、判断题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
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77、判断题 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
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78、判断题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差:新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
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79、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
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80、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
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81、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及()。
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82、填空题 划钻孔线除划中心线和加工线外,还应划()。
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83、单项选择题 经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固,螺母铆固后紧固力悔须大于()。
A、100N•m
B、120N•m
C、150N•m
D、180N•m
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84、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于l00mm),或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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85、填空题 新研制的车辆缓冲器,要求能量吸收率不低于()。
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86、单项选择题 车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A、就是
B、不完全是
C、不是
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87、单项选择题 转8A型同一转向架(未更换侧架者)两侧架固定轴距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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88、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额,应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
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89、判断题 钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。
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90、单项选择题 低碳钢的含碳量小于()%。
A、0.2;
B、0.25;
C、0.5;
D、0.6。
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91、判断题 Q235-A钢属于普通碳素结构钢。
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92、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。
A、补角形补强板
B、补平形补强板
C、截换
D、报废
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93、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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94、单项选择题 197726型滚动轴承压装到()上时,要求压装速度缓慢。
A、轴领
B、轴肩
C、轮座
D、轴颈
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95、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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96、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
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97、判断题 传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。
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98、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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99、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
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100、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
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101、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。
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102、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后()到位。
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103、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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104、单项选择题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向()。
A、相同
B、相反
C、无关
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105、单项选择题 货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。
A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板
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106、判断题 机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。
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107、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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108、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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109、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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110、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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111、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。
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112、单项选择题 车辆()受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引
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113、填空题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,易造成吊销()而导致车辆倾覆。
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114、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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115、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
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116、单项选择题 防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()(特种车偏移量须小于200mm)。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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117、判断题 凡需分解修理的改进型铸钢上心盘,斜面须加工恢复原型。
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118、单项选择题 软性制动机在制动时,制动管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用。
A、10~20kPa
B、20~30kPa
C、30~40kPa
D、40~50kPa
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119、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面()以内须止住,并且止规不得晃动。
A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣
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120、判断题 手制动拉杆链应作不小于26.47kN的拉力试验。
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121、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧()。
A、8组
B、10组
C、12组
D、14组
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122、单项选择题 非金属合成闸瓦的主要优点之一是()
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大
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123、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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124、单项选择题 钩体的损伤有()。
A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形
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125、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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126、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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127、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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128、判断题 控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时,须A中焊修后磨平,恢复原型。
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129、单项选择题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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130、判断题 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。
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131、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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132、单项选择题 板料厚度()时,可以在常温下冷弯曲。
A、≤5mm
B、≤8mm
C、≤10mm
D、≤4mm
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133、判断题 装配部件划分的原则之一是:被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。
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134、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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135、判断题 当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电机作动力设备。
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136、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
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137、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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138、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
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139、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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140、判断题 钩舌内侧面磨耗时,须采用埋弧焊等先进工艺堆焊,并使用具有仿形功能的设备加工,恢复原型。
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141、判断题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
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142、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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143、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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144、判断题 实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。
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145、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
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146、单项选择题 钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良
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147、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
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148、问答题 攻丝烂牙的主要原因是什么?
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149、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
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150、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者一侧补强时,厚度须较原梁腹板厚度增加()。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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151、判断题 不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
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152、判断题 配件实行寿命管理,A元轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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153、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2~Ra1.6
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154、单项选择题 无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。
A、重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下
B、空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下
C、空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下
D、空车紧急制动,且车速在最高时速条件下
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155、判断题 对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。
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156、单项选择题 敞车压型侧柱钢板厚度应为()。
A、3~5mm
B、25~7mm
C、7~8mm
D、8~10mm
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157、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙()。
A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果
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158、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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159、单项选择题 钩体孔磨耗可以采用()的方法修复,平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
A、堆焊磨平
B、镗孔镶套
C、堆焊磨平和镗孔镶套
D、更换新配件
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160、判断题 班组经济核算与安全生产无关。
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161、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速()。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
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162、判断题 轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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163、单项选择题 滚动轴箱组装不良,轴承内圈、楔套和()三者之间发生相对运动时,楔套内、外表面会发生擦伤,应及时进行更换。
A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座
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164、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()。
A、55mm
B、58mm
C、55~58mm
D、56~58mm
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165、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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166、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的()振动。
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167、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。
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168、单项选择题 货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为()。
A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g
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169、判断题 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
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170、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。
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171、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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172、填空题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的()精度。
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173、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后,焊波须高于基准面2mm,焊修后进行热处理。
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174、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
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175、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
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176、单项选择题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于()时更换。
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2
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177、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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178、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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179、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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180、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
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181、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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182、判断题 原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
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183、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
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184、单项选择题 油压减振器阻力()。
A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比
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185、填空题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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186、判断题 毒品车段修周期为1年。
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187、单项选择题 转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是()。
A、摇枕弹簧压缩
B、楔块的斜楔作用
C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D、楔块的固有摩擦阻力
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188、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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189、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件全部磨耗时,须修理至图样原型(包括公差)。
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190、问答题 工件划线应如何正确选择划线基准?
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191、判断题 只要工件夹紧了,工件就定位了。
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192、填空题 货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
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193、填空题 风压机装设储气缸的目的在于保证有()的工作风压。
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194、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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195、判断题 K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。
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196、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
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197、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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198、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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199、判断题 钳工在使用机床加工或检修零部件前,必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。
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200、判断题 螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。
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201、单项选择题 铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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202、单项选择题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领
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203、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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204、判断题 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
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205、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车,不会产生弹簧断裂。
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206、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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207、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。
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208、填空题 冲裁原理与金属切削原理()。
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209、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的()连接。
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210、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是()。
A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低
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211、单项选择题 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是()。
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静挠挠度
D.承载弹簧之簧下质量
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212、填空题 车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊,均应采用纵向()堆焊,焊波要相互压上1/3左右。
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213、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于5mm时调修。
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214、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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215、单项选择题 短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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216、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须准焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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217、单项选择题 敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
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218、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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219、填空题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆()增大而增大。
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220、单项选择题 新产品试制的具体工艺实施方案包括()。
A、图纸分析
B、工艺质量标准
C、关键工艺的攻关计划
D、工艺分析
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221、单项选择题 交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
A、140~160N•m
B、150~170N•m
C、675~700N•m
D、690~700N•m
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222、填空题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到()。
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223、判断题 完全互换法比修配法装配质量高。
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224、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于()。
A、1°
B、2°
C、3°
D、5°
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225、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不小于()。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
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226、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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227、单项选择题 转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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228、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力
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229、判断题 新《段规》中限度表内,段修有数据、辅修元数据者,辅修可不掌握。
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230、单项选择题 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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231、单项选择题 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打“危险”字样。
A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色
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232、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
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233、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
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234、单项选择题 冷绕碳钢弹簧后,必须作()。
A、低温回火处理
B、高温回火处理
C、正火处理
D、淬火处理
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235、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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236、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其()。
A、自由高一静挠度
B、自由高一(静挠度十动挠度)
C、自由高一(动挠度一静挠度)
D、自由高一(动挠度十动挠度)
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237、单项选择题 含碳量为0.25%~0.6%的钢称为()。
A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、合金钢
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238、单项选择题 楔套内表面为锥形,锥度为()。
A、1:10
B、1:11
C、1:12
D、1:13
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239、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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240、单项选择题 铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、()号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。
A、15
B、35
C、45
D、55
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241、判断题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
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242、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
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243、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于()时更换。
A、0.5圈
B、0.3圈
C、5/8圈
D、6/8圈
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244、单项选择题 润滑脂与润滑油比较,它()。
A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用
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245、填空题 引起车辆垂直振动最基本的激振源是()的不平顺。
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246、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
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247、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。
A、一定要圆
B、应高于磨耗板工作面
C、应低于磨耗板工作面
D、应作探伤检查
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248、填空题 在基孔制中轴的基本偏差从a~h用于()配合。
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249、判断题 用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。
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250、单项选择题 车辆车钩破损时,新痕属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
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251、单项选择题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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252、判断题 2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。
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253、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
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254、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。
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255、单项选择题 牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
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256、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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257、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
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258、判断题 钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。
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259、判断题 Cl6、C16a、C62A型车(车号为44字头)段修周期为1、5年。
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260、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动()事故。
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261、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
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262、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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263、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。
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264、单项选择题 影响车钩钩高最主要的三大因素是()、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
A、转向架
B、车钩位置
C、车轮半径
D、车轮直径
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265、填空题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。
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266、判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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267、判断题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。
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268、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
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269、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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270、判断题 车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。
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271、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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272、单项选择题 材料的延展性属于()性能。
A、工艺
B、物理
C、化学
D、机械
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273、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较为理想。
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274、判断题 制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是拉应力。
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275、判断题 ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
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276、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置
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277、判断题 当车长一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
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278、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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279、单项选择题 交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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280、判断题 厂,段ST型缓冲器时,只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
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281、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
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282、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为()和()kPa。
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283、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
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284、判断题 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
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285、单项选择题 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm
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286、单项选择题 横跨梁安全链吊座剩余厚度小于()时更换。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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287、单项选择题 交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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288、问答题 转8A型滚动轴承转向架组装落成前后,外观应作哪些检查?
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289、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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290、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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291、单项选择题 转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是()。
A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部
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292、单项选择题 对多品种,中小批生产用夹具机构的主要要求是()
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生产效率
D.精度及生产效率
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293、单项选择题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。
A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器
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294、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
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295、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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296、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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297、单项选择题 ()千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点。
A、螺旋千斤顶
B、油压千斤顶
C、自落式千斤顶
D、自落式螺旋千斤顶
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298、单项选择题 踏面由2种斜度组成:一种斜度为1:20,另一种斜度为()。
A、1:10
B、1:15
C、1:17
D、1:19
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299、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
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300、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打()标记。
A、
B、
C、
D、
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