高铁岗位考试：高铁接触网检修工考点巩固（题库版）

时间:2019-10-04 02:19:42

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1、问答题  接触网作业车升平台检查项目有哪些？


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2、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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3、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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4、判断题  平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。


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5、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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6、填空题  接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。


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7、单项选择题  接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。

A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%


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8、判断题  绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。


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9、填空题  考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。


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10、问答题  接触网的状态修。


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11、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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12、填空题  推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。


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13、判断题  接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。


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14、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。

A、7
B、19
C、35
D、49


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15、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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16、填空题  接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。


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17、单项选择题  武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。

A、30
B、27
C、21
D、15


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18、判断题  接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。


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19、单项选择题  在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。

A.12348913
B.12345913
C.123481013


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20、单项选择题  接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机

A.严禁
B.禁止
C.可以


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21、填空题  越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。


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22、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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23、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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24、单项选择题  新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。

A.300m
B.500m
C.400m


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25、问答题  电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？


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26、问答题  检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？


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27、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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28、单项选择题  定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。

A、70；25
B、50；100
C、70；50
D、50；50


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29、填空题  腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。


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30、填空题  京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。


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31、单项选择题  变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。

A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所


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32、判断题  横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。


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33、填空题  检修单位必须具备（）的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力，确保接触网作业车辆技术（）。


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34、单项选择题  电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°


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35、填空题  接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。


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36、判断题  定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。


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37、填空题  注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。


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38、填空题  接触网作业车挂车时，没有连挂妥当，不得撤除（）。


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39、判断题  安设中心锚结是为了减少张力差，改善悬挂弹性，缩小事故范围。


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40、多项选择题  

以下符号说明错误的是：（）

A.A
B.B
C.C


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41、填空题  接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。


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42、单项选择题  接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。

A.严禁
B.不准
C.禁止


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43、单项选择题  推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。

A.立即
B.马上
C.不用


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44、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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45、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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46、填空题  接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。


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47、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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48、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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49、单项选择题  接触网作业车使用年限为（）年。

A.15
B.16
C.17


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50、填空题  安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。


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51、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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52、判断题  检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。


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53、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。

A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100


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54、单项选择题  单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。

A.1人
B.2人
C.3人


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55、填空题  站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。


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56、填空题  车站转线，须严格按（）办理。


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57、填空题  日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。


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58、填空题  接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。


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59、填空题  接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。


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60、判断题  定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。


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61、问答题  行车防护员必须做到哪些规定？


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62、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。


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63、填空题  新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。


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64、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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65、判断题  接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。


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66、判断题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。


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67、填空题  严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。


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68、填空题  受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。


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69、判断题  燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。


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70、单项选择题  套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。

A、10
B、20
C、50


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71、单项选择题  接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。

A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h


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72、问答题  进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？


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73、单项选择题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。

A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故


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74、单项选择题  遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。

A.20m
B.25m
C.30m


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75、单项选择题  武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。

A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯


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76、问答题  补偿装置作用是什么？


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77、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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78、单项选择题  车未停稳，（）搭乘人员上下。

A.严禁
B.不准
C.不得


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79、单项选择题  特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）

A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门


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80、填空题  在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。


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81、单项选择题  每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm

A、3
B、4
C、5


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82、单项选择题  接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20


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83、单项选择题  下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）

A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；
B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；
C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。


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84、判断题  电火花就是电弧。


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85、判断题  车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。


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86、单项选择题  客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。

A、≧97﹪；1：3
B、≧95﹪；1：5
C、≧95﹪；1：3
D、≧97﹪；1：5


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87、填空题  接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。


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88、判断题  开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。


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89、单项选择题  JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。

A、10
B、12
C、13
D、14


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90、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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91、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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92、判断题  各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。


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93、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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94、单项选择题  动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa


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95、填空题  行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。


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96、问答题  什么是AT供电方式？


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97、单项选择题  道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位


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98、填空题  接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。


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99、填空题  接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。


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100、填空题  接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。


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101、判断题  雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。


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102、问答题  整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？


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103、填空题  接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。


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104、单项选择题  

下图所示为：（）


 

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉


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105、填空题  上、下部定位索不得有（）、断股和补强。


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106、判断题  在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。


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107、填空题  （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


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108、问答题  接触网作业车添乘有哪些规定？


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109、单项选择题  利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。

A.10禁止
B.15严禁
C.10不得


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110、填空题  受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。


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111、判断题  吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。


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112、填空题  作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。


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113、填空题  理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。


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114、判断题  附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。


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115、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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116、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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117、单项选择题  客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。

A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是


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118、填空题  当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。


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119、单项选择题  接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。

A.半年1次不准
B.半年2次不得
C.一年3次严禁


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120、填空题  接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。


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121、单项选择题  距接触网（）m以内的金属结构均应接地。

A.1
B.2
C.3
D.5


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122、判断题  硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。


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123、填空题  接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。


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124、问答题  高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？


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125、问答题  接触网作业车包养制度是什么？


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126、填空题  冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。


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127、单项选择题  直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形


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128、填空题  接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的（）。


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129、多项选择题  弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）

A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力


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130、单项选择题  向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。

A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h


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131、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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132、判断题  测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。


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133、单项选择题  轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。

A、180
B、200
C、250
D、350


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134、单项选择题  吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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135、单项选择题  安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。

A、180
B、200
C、250
D、150


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136、填空题  接触网作业车司机应认真执行“（）作业标准”，使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。


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137、问答题  夜间作业对于防护备品及照明有何要求？


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138、问答题  接触网断续接地可能是什么原因造成的？


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139、单项选择题  200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

A.1
B.2
C.3
D.4


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140、单项选择题  武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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141、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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142、填空题  运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。


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143、单项选择题  对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。

A、150
B、200
C、300


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144、判断题  整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。


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145、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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146、问答题  接触网作业车整机报废的条件是什么？


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147、填空题  防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。


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148、问答题  某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。


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149、填空题  电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。


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150、填空题  大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。


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151、判断题  斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。


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152、单项选择题  接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。

A.15年
B.16年
C.17年


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153、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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154、多项选择题  接触网停电作业的“三不伤害”是：（）

A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事


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155、单项选择题  作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）

A、10天
B、15天
C、1个月


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156、单项选择题  柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。

A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索


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157、填空题  武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。


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158、填空题  作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。


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159、判断题  上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。


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160、单项选择题  “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）

A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部


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161、判断题  跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。


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162、单项选择题  理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。

A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线


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163、判断题  接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。


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164、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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165、填空题  接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。


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166、问答题  防止高处坠落的措施？


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167、填空题  冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。


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168、判断题  远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。


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169、填空题  司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。


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170、填空题  车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。


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171、多项选择题  根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）

A.提前签票交好底，作业分工应仔细
B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记
C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺
D.消令消记严把关，填好记录方完毕


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172、填空题  接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。


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173、填空题  接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。


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174、单项选择题  接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。

A、25
B、43
C、50


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175、填空题  行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。


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176、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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177、单项选择题  辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（）

A、10mm
B、20mm
C、50mm


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178、判断题  安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。


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179、多项选择题  受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）

A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差


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180、填空题  防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。


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181、填空题  开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。


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182、填空题  行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。


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183、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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184、问答题  冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？


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185、填空题  接触网作业车实行（）、（）、（）制度。


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186、判断题  客专铁路不采用手信号降弓方式。


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187、问答题  接触网作业车项修指什么？


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188、填空题  武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。


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189、填空题  接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。


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190、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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191、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。

A、6
B、8
C、10
D、15


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192、填空题  接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。


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193、判断题  防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。


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194、判断题  弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。


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195、单项选择题  附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。

A、1500m；2000m
B、1500m；3000m
C、2000m；3000m
D、2500m；3000m


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196、填空题  表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。


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197、多项选择题  高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）

A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力


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198、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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199、填空题  步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于（）人，至少一人的安全等级不低于（）；巡视人员应戴（），穿（），并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话，夜间巡视还应携带（）。


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200、填空题  接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。


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201、判断题  凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。


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202、填空题  作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。


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203、单项选择题  客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。

A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8


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204、填空题  定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。


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205、填空题  接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。


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206、多项选择题  在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）

A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分


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207、填空题  接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。


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208、填空题  承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。


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209、单项选择题  下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）

A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况


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210、填空题  接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；


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211、填空题  接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。


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212、单项选择题  

以下符号说明正确的是：（）

A.A
B.B
C.C
D.D


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213、填空题  正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。


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214、填空题  添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。


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215、单项选择题  交叉吊弦是指（）

A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线


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216、填空题  转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。


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217、填空题  吊住梁的锈蚀面积不超过（）。


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218、判断题  定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。


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219、单项选择题  除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。

A、垂直；
B、水平；
C、来车；
D、以上都不对


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220、单项选择题  接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。

A.左侧
B.正下方
C.右侧


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221、问答题  确定跨距长度时应综合考虑以下因素：


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222、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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223、填空题  基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。


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224、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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225、判断题  哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。


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226、问答题  为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？


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227、填空题  注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。


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228、判断题  导电斑点类似于接触斑点。


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229、单项选择题  接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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230、问答题  接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？


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231、填空题  接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。


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232、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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233、单项选择题  接触网专用平板车的偏载限度，执行铁路货车装载的规定，（）超载、偏载和超速。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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234、多项选择题  接触网的典型结构包括：（）

A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨


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235、问答题  吊弦松脱如何进行临时修复？


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236、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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237、填空题  接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。


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238、单项选择题  进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）

A.1.5m
B.lm
C.0.7m


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239、填空题  运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。


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240、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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241、问答题  在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？


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242、判断题  动态检测的检测周期根据铁道部确定。


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243、填空题  接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。


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244、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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245、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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246、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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247、填空题  使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。


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248、单项选择题  新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。

A.150km
B.100km
C.160km


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249、判断题  锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。


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250、填空题  软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。


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251、单项选择题  弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。

A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以


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252、单项选择题  接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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253、单项选择题  接触网作业车在运行中，不得关闭发动机，（）空档溜放。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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254、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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255、填空题  客运专线正线接触网结构高度一般为（）米。


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256、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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257、判断题  检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。


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258、判断题  受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。


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259、单项选择题  接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。

A、25
B、35
C、44


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260、填空题  恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。


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261、问答题  中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？


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262、填空题  为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。


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263、单项选择题  调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。

A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m


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264、填空题  接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。


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265、判断题  接触网静态验收的依据是设计文件。


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266、问答题  接触网作业车主要部件报废条件？


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267、单项选择题  接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）

A.5mm；±1mm
B.10mm；±3mm
C.10mm；±1mm
D.5mm；±3mm


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268、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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269、单项选择题  接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。

A.30
B.40
C.20


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270、单项选择题  接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）

A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距


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271、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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272、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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273、判断题  非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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274、判断题  承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。


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275、填空题  校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。


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276、填空题  列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。


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277、填空题  接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。


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278、问答题  对于定位管的安装有何规定？


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279、填空题  接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。


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280、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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281、判断题  隧道内、外，接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜，结构高度为1600㎜。


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282、问答题  简述弓网电弧的产生原因与影响。


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283、问答题  接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。


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284、填空题  关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。


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285、单项选择题  最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。

A、30
B、35
C、40
D、50


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286、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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287、问答题  接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？


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288、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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289、单项选择题  发现导线断线，不准接近断线地点（）以内，并设置防护物，及时反馈信息，禁止自行处理。

A.2m
B.4m
C.8m
D.10m


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290、问答题  接触网作业车大修的要求有哪些？


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291、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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292、填空题  行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。


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293、填空题  接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。


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294、单项选择题  武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。

A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2


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295、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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296、单项选择题  中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。

A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大


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297、单项选择题  推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。

A.18、13、8km/h
B.17、12、7km/h
C.16、11、6km/h


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298、判断题  静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。


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299、填空题  冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。


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300、单项选择题  绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）

A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装
B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装


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