机动车维修技术：车身塑料件修理考试资料（最新版）

时间:2019-09-28 17:31:18

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1、判断题  在调节塑料黏合剂时要佩戴防尘口罩。


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2、判断题  在打磨塑料件时要戴防护眼镜和橡胶手套。


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3、判断题  将丙酮或乙酸乙酯滴在聚乙烯件结合部位的边缘处，材料溶解后就可以黏结在一起了。


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4、判断题  氰基丙烯酸酯（CA）是一种单组分快速固化黏合剂，用来维修热固性和热塑性的塑料件。


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5、判断题  成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且比例平衡。


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6、单项选择题  玻璃纤维加强型复合塑料件是用（）固定在车身骨架上的。

A．黏结方式
B．螺栓
C．铆钉


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7、单项选择题  加强型塑料件维修用的工具主要是（）。

A．黏合剂枪和搅拌配料器
B．电热工具
C．超声波焊枪


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8、判断题  对所有的塑料件维修时，都应打磨接合的表面以提高黏结性。


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9、单项选择题  （）塑料的弹性好。

A．热塑性
B．热固性
C．热固性和热塑性


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10、单项选择题  熔流塑料焊接是无空气焊接方法中最常用的，它一般用在（）。

A．单面维修
B．双面维修
C．单面维修和双面维修


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11、判断题  通常黏结修复塑料件时，黏合剂涂一遍要尽量填满。


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12、单项选择题  塑料件正式焊接前要进行临时点焊，（）的做法是错误的。

A．使用圆形焊头
B．临时点焊时不使用焊条
C．焊接前要先固定好位置


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13、单项选择题  修理车身上的SMC塑料板件时，可以（）。

A．用黏合剂黏结
B．用塑料焊接
C．用黏结和焊接两种方式


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14、单项选择题  调和黏合剂时，不适合（）。

A．戴护目镜
B．穿长袖工作服
C．戴防尘口罩


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15、判断题  一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。


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16、单项选择题  根据（）来更换损坏的塑料件。

A．损坏的面积
B．定损人员的决定
C．价格的高低


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17、多项选择题  一般不用燃烧法识别塑料的原因是（）。

A．识别不准确
B．会产生致癌物质
C．污染环境
D．车间要防火


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18、单项选择题  （）塑料在燃烧时会有熔滴产生。

A．热固性
B．热塑性
C．热固性和热塑性


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19、判断题  黏结测试时，发现可以黏住，那么就可以使用这种塑料来修理所黏的塑料件。


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20、单项选择题  在车身上切割塑料件时，切割深度限制在（）mm范围内。

A．3
B．6
C．10


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21、判断题  热固性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修，也可以进行黏结维修。


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22、判断题  在黏结时用玻璃纤维布作衬底，有利于提高修理部位的强度。


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23、多项选择题  可以使用（）来准确识别塑料件的种类。

A．燃烧法
B．编号识别
C．黏结测试
D．挠性识别


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24、判断题  热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状，而热塑性塑料弹性较好，可以恢复形状。


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25、单项选择题  塑料焊接的第一个步骤是（）。

A．塑料件定位
B．表面预处理
C．打磨


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26、多项选择题  塑料件焊接时，（）可以防止板件变形。

A．焊条直径比板件厚度大
B．降低加热温度
C．使用细焊条
D．先对板件进行定位焊


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27、多项选择题  影响塑料件黏结强度的因素有（）。

A．表面清洁不彻底
B．黏结面积太大
C．黏合剂不均匀
D．固化时间过长


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28、判断题  热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修，也可以进行黏结维修。


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29、单项选择题  对塑料焊接前，一般要在塑料件（）位置进行进行焊接测试。

A．表面
B．侧面
C．背面


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30、判断题  塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。


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31、判断题  使用热空气焊接时，焊条直径要比焊接的板件厚度大，焊接质量才会好。


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32、多项选择题  对塑料件进行修复时，要佩戴（）。

A．安全帽
B．护目镜
C．呼吸器
D．线手套


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