高铁岗位考试：高铁接触网检修工考试题库（题库版）

时间:2019-09-20 02:31:11

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1、单项选择题  武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225


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2、问答题  滑板和接触线的磨损。


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3、填空题  （）后，必须检查车辆。


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4、问答题  什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？


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5、单项选择题  （）长大下坡道空档运行。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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6、填空题  接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。


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7、单项选择题  武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。

A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯


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8、填空题  推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。


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9、填空题  接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。


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10、判断题  接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。


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11、单项选择题  AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器


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12、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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13、填空题  接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。


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14、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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15、填空题  开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。


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16、单项选择题  接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20


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17、单项选择题  下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）

A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；
B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；
C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。


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18、判断题  定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。


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19、单项选择题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。

A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故


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20、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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21、问答题  接触网的状态修。


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22、问答题  确定跨距长度时应综合考虑以下因素：


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23、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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24、单项选择题  利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。

A.10禁止
B.15严禁
C.10不得


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25、问答题  斜拉线断线如何进行临时修复？


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26、填空题  速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。


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27、填空题  由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。


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28、填空题  高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。


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29、单项选择题  硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。

A、10
B、20
C、40


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30、单项选择题  五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。

A、150mm；±50mm
B、250mm；±50mm
C、450mm；+50mm
D、450mm；±50mm


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31、填空题  接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。


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32、填空题  越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。


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33、问答题  接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？


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34、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。

A、7
B、19
C、35
D、49


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35、填空题  检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。


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36、填空题  防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。


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37、多项选择题  高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）

A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力


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38、问答题  简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。


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39、判断题  绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。


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40、填空题  接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。


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41、单项选择题  武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。

A.20
B.30
C.45
D.50


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42、填空题  检修发动机侧风门、前风斗，使之闭封严密，使用灵活；严寒地区须装设保温套，保持发动机（）。


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43、填空题  接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。


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44、单项选择题  武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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45、单项选择题  定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。

A、30
B、45
C、60
D、90


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46、判断题  凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。


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47、填空题  接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。


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48、单项选择题  触网作业车大修周期为（）？

A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年


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49、填空题  冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。


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50、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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51、填空题  调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。


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52、单项选择题  当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4


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53、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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54、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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55、单项选择题  接触网作业车使用年限为（）年。

A.15
B.16
C.17


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56、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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57、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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58、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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59、问答题  冬季运行中为什么要适时调整前风门？


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60、填空题  检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。


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61、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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62、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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63、判断题  接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。


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64、单项选择题  用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。

A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边


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65、单项选择题  为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。

A、120
B、180
C、240


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66、单项选择题  每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm

A、3
B、4
C、5


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67、填空题  上、下部定位索不得有（）、断股和补强。


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68、填空题  注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。


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69、问答题  高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？


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70、填空题  高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。


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71、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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72、单项选择题  安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。

A、180
B、200
C、250
D、150


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73、问答题  接触线断线故障如何进行临时修复？


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74、问答题  简述弹性吊索的设计。


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75、填空题  行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。


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76、单项选择题  导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5


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77、填空题  定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m


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78、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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79、问答题  瞬时接地故障可能是什么原因造成的？


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80、填空题  接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。


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81、单项选择题  正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。

A、线路
B、田野
C、上
D、下


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82、问答题  补偿装置作用是什么？


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83、单项选择题  补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。

A、10
B、20
C、30


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84、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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85、判断题  接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。


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86、判断题  客专铁路不采用手信号降弓方式。


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87、填空题  接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.


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88、填空题  接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。


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89、填空题  行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。


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90、判断题  腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。


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91、填空题  接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。


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92、填空题  冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。


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93、单项选择题  武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。

A、受电弓
B、接触线
C、导线
D、电联接


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94、判断题  附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。


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95、填空题  接触网作业车设（）、（）司机岗位


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96、判断题  接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。


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97、填空题  接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；


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98、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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99、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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100、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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101、单项选择题  接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。

A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度


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102、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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103、填空题  抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。


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104、单项选择题  在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。

A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可


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105、判断题  斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。


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106、填空题  驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。


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107、问答题  什么是接触网的硬点？其危害是什么？


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108、单项选择题  接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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109、问答题  接触网断续接地可能是什么原因造成的？


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110、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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111、判断题  防风拉线短环端穿入定位器专用孔里，短环回头100mm；长环端穿入防风拉线固定环中，长环回头250mm，并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈，并在末端作一个弯。


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112、单项选择题  距接触网（）m以内的金属结构均应接地。

A.1
B.2
C.3
D.5


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113、单项选择题  在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。

A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm


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114、单项选择题  接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）

A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接


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115、填空题  作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。


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116、单项选择题  整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。

A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3


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117、问答题  定位装置的安装状态有何规定？


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118、填空题  京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。


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119、填空题  接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；


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120、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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121、单项选择题  接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。

A.15年
B.16年
C.14年


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122、填空题  上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。


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123、问答题  回流线断线后怎样处理？


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124、判断题  锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。


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125、问答题  接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？


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126、填空题  接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。


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127、填空题  交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。


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128、填空题  站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。


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129、填空题  定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。


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130、多项选择题  接触网停电作业的“三不伤害”是：（）

A.不伤害自己
B.不伤害别人
C.不被他人伤害
D.不伤害设备
E.不伤害同事


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131、判断题  承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。


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132、单项选择题  接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。

A.12
B.10
C.15


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133、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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134、填空题  运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。


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135、单项选择题  接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。

A.可以
B.严禁
C.禁止


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136、填空题  车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。


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137、填空题  接触网作业车运行中，司机要（），（）。


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138、单项选择题  理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。

A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线


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139、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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140、问答题  夜间作业对于防护备品及照明有何要求？


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141、判断题  燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。


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142、填空题  接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。


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143、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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144、单项选择题  吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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145、单项选择题  工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

A、发票人
B、领导
C、作业人员


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146、填空题  接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。


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147、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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148、填空题  冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。


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149、填空题  弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。


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150、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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151、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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152、填空题  未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。


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153、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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154、单项选择题  铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。

A、50Nm；50Nm
B、75Nm；50Nm
C、75Nm；75Nm
D、50Nm；75Nm


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155、判断题  导电斑点类似于接触斑点。


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156、填空题  行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。


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157、单项选择题  最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。

A、30
B、35
C、40
D、50


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158、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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159、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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160、判断题  分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


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161、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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162、填空题  接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。


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163、问答题  接触网作业车大修指什么？


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164、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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165、填空题  接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。


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166、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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167、单项选择题  铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）

A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm


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168、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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169、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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170、问答题  请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。


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171、单项选择题  除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。

A、垂直；
B、水平；
C、来车；
D、以上都不对


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172、填空题  接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。


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173、填空题  绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。


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174、多项选择题  

以下符号说明错误的是：（）

A.A
B.B
C.C


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175、判断题  接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。


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176、填空题  接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。


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177、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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178、判断题  受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。


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179、单项选择题  柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。

A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索


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180、单项选择题  JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。

A、10
B、12
C、13
D、14


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181、判断题  定位器电气连接线采用TJR35型电连接线，电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。


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182、单项选择题  接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。

A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h


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183、填空题  作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。


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184、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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185、填空题  检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。


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186、单项选择题  调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。

A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m


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187、填空题  接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。


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188、判断题  硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。


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189、单项选择题  补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm


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190、问答题  电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？


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191、填空题  接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。


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192、问答题  简述接触网弹性的基本测量方法。


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193、填空题  由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。


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194、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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195、填空题  凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。


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196、填空题  在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。


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197、填空题  前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。


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198、填空题  按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。


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199、单项选择题  绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）

A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装
B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装


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200、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。


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201、判断题  不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。


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202、问答题  当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？


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203、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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204、填空题  定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。


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205、单项选择题  道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位


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206、单项选择题  载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。

A、6
B、8
C、10
D、15


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207、填空题  《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.


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208、填空题  设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。


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209、判断题  定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。


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210、单项选择题  受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。

A、200～400mm
B、600～1050mm
C、500～2050mm


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211、单项选择题  受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。

A、50
B、100
C、200


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212、问答题  简述接触网施工设计的基本内容。


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213、多项选择题  受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）

A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差


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214、填空题  对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。


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215、填空题  京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。


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216、问答题  某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。


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217、填空题  当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。


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218、判断题  整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。


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219、单项选择题  电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°


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220、填空题  校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。


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221、填空题  作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。


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222、填空题  受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。


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223、单项选择题  “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。

A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊


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224、单项选择题  通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。

A、滑轨横向连线与轨面连线；
B、滑轨横向连线与接触线连线；
C、接触线连线与轨面连线


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225、单项选择题  直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。

A.重合、半斜链形
B.重合、斜链形
C.不重合、半斜链形


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226、单项选择题  接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。

A.左侧
B.正下方
C.右侧


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227、填空题  作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。


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228、单项选择题  非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。

A.一年
B.6个月
C.10个月


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229、填空题  接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。


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230、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证的，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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231、问答题  接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？


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232、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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233、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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234、填空题  作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。


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235、填空题  接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。


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236、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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237、单项选择题  吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。

A、4900
B、4950
C、4960


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238、判断题  每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。


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239、填空题  使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。


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240、问答题  到达作业点后，应注意些什么？


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241、问答题  接触网交接验收的依据有哪些？


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242、填空题  承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。


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243、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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244、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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245、单项选择题  接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。

A.两米
B.三米
C.一米


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246、问答题  铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？


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247、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。

A、180
B、200
C、250
D、150


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248、填空题  各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。


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249、填空题  冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。


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250、填空题  接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。


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251、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。

A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²


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252、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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253、填空题  高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。


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254、判断题  作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。


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255、填空题  绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。


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256、填空题  接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。


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257、单项选择题  接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。

A.严禁
B.禁止
C.可以


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258、单项选择题  吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。

A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载


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259、填空题  新制、大修后的接触网作业车应进行（）。


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260、问答题  简述弓网电弧的产生原因与影响。


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261、单项选择题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。

A、1
B、1.5
C、2
D、2.5


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262、多项选择题  牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动


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263、填空题  高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。


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264、问答题  接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？


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265、单项选择题  接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。

A.30km/h；禁止
B.20km/h；严禁
C.30km/h；严禁


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266、单项选择题  接触网作业车小修的周期为（）？

A.5个月
B.6个月
C.7个月


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267、问答题  接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？


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268、填空题  为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。


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269、判断题  在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。


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270、单项选择题  武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。

A、140
B、120
C、150
D、110


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271、判断题  在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。


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272、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。


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273、填空题  对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。


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274、问答题  接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？


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275、单项选择题  接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座

A.严禁
B.禁止
C.不得


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276、单项选择题  冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。

A.不准
B.不得
C.禁止


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277、单项选择题  武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。

A、3
B、3.5
C、4
D、4.5


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278、判断题  弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。


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279、单项选择题  交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）

A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上


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280、问答题  简述高速铁路接触网的平面布置原则。


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281、单项选择题  在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）

A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度


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282、判断题  悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。


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283、填空题  接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。


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284、问答题  接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？


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285、填空题  接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。


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286、填空题  冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。


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287、填空题  随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。


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288、单项选择题  整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。

A、±50mm；±1.5mm
B、±50mm；±1.0mm
C、±30mm；±1.5mm
D、±30mm；±1.0mm


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289、问答题  高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？


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290、问答题  测量补偿ab值有哪些规定？


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291、问答题  接触网作业车的保养项目有哪些？


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292、填空题  非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。


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293、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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294、填空题  接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。


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295、填空题  作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。


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296、填空题  受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。


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297、单项选择题  变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。

A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所


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298、填空题  接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。


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299、单项选择题  接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）

A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距


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300、单项选择题  特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）

A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门


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