时间:2019-08-30 02:10:04
1、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
2、单项选择题 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全 91Exam.org距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
3、单项选择题 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
4、单项选择题 JZ-7型空气制动机，管座上装有（）管。
A.7根
B.8根
C.9根
D.11根
5、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
6、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
7、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
8、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
9、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
10、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
11、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
12、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa
B、240kPa
C、420～450kPa
D、24kPa
13、单项选择题 三极管的 核心是（）互相联系的PN结。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
14、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
15、单项选择题 架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）上。
A.转向架
B.弹簧
C.牵引梁
D.车轴
16、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制
B、直流控制
C、直流辅助
D、蓄电池
17、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
18、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
19、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号 机在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
20、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
21、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
22、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
23、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
24、单项选择题 保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。
A、340～360kPa
B、280～340kPa
C、420～450kPa
D、300kPa
25、单项选择题 ;列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
26、单项选择题 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
27、判断题 安全正点、平稳操纵是机车检修作业的基本规范。
28、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
29、判断题 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。
30、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞