时间:2019-08-23 03:54:49
1、单项选择题
互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应在其船尾或两船外舷安全距离通过
Ⅱ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过
Ⅲ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离
Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
2、单项选择题 船舶在航行中，值班驾驶员忙于定位，在海图室停留时间太长，以致发现来船太晚而避让不及，发生碰撞事故，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种特殊情况
3、单项选择题 船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种特殊情况
4、单项选择题 在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.遵守值班规则的疏忽
5、单项选择题
在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度
Ⅱ、狭水道中的风、流等情况
Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
6、单项选择题
有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越
Ⅱ、如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间
Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
7、单项选择题 由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的责任？（）
A.由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任
B.由于船长是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任
C. 若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任
D.有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任
8、单项选择题 ;
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、应特别注意渔船为保护网具所采取的行动
Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具
Ⅲ、机动船在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
9、单项选择题
下列关于背离规则的说法正确的是：（）
Ⅰ、背离规则就是违背规则
Ⅱ、背离规则是有严格的条件限制的
Ⅲ、只要未发生碰撞，所有的背离规则都是合理的
A. Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
10、单项选择题 在采取避让行动时，对航向作了一连串的小变动的做法，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种良好的船艺
11、单项选择题 在雾中，机动船未备车而导致碰撞是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.视当时具体能见度而定
12、单项选择题 下列情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽，是：（）
A.没按规定鸣放声号
B.夜间不保持正规了望
C.没想到他船可能背离规则
D.在不了解周围情况下交接班
13、单项选择题 互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，应执行：（）
A.“交叉相遇局面”条款
B.这是一种特殊情况，应执行“责任”条款
C.每两船之间适用“交叉相遇局面”条款
D.每船都为让路船
14、单项选择题 在航行中船舶未使用安全航速是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.视当时能见度而定
15、单项选择题
根据良好船艺的要求，船舶在狭水道内航行和避让应注意：（）
Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船
Ⅱ、避免在狭水道的弯头追越他船
Ⅲ、避免在能见度不良或其他自然条件不利的条件下追越
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
16、单项选择题
下列哪种情况是构成背离规则的必要条件：（）
Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫危险Ⅲ、特殊情况下存在紧迫危险
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
17、单项选择题
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶在驶入渔区前，应了解渔区周围的情况，避免驶入渔船密集的水域
Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域，应备车减速行驶
Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，避让渔船的同时应让过渔具
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
18、单项选择题
背离《国际海上避碰规则》的条件是：（）
Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
19、单项选择题
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（）
Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条 款
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
20、单项选择题 在雾中航行，未进行雷达标绘或与其相当的系统观测，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.一种通常做法
21、单项选择题 能见度良好时，一机动船在沿海水域因环绕海岬行驶而与另一艘在航机动船航向交叉，并致有构成碰撞危险，由于海岬的遮蔽作用，两船无法用视觉发现对方，应执行：（）
A.交叉相遇局面条款
B.这是一种特殊情况，不适用交叉相遇局面条款
C.能见度不良时的行动条款
D.对遇局面条款
22、单项选择题 没有充分地注意到船间效应、岸壁效应，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.不属于规则所指的疏忽
23、单项选择题 在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L≥50m的在航机动船穿越通航分道，看到他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则：（）
A.你船不应妨碍他船，且你船应给他船让路；
B.他船不应妨碍你船；但你船应给他船让路；
C.你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路；
D.他船不应妨碍你船；且他船应给你船让路。
24、单项选择题 船舶在渔区内航行时：（）
A.按照避碰规则要求，机动船应避让渔区内所有的网具
B.按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具
C.任何时候，渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行
D.只要不危及渔船或自身安全，机动船不必避让渔区内的网具
25、单项选择题
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（）
Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
26、单项选择题 直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.遵守规则的做法
27、单项选择题 在狭水道内，企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，这是属于：（）
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.遵守规则的正常做法
28、单项选择题
你船在航中看到前方两船的尾灯，该两船之间的距离保持不变，但与本船的距离都逐渐减小，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”
Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面，适用“追越”条款
Ⅲ、你船应给他船让路
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
29、单项选择题 为避免紧迫危险，船舶可以背离：（）
A.规则所有各条
B.除号灯、号型、声响和灯光信号外，规则的其他任何各条
91ExAM.org C.规则有关避碰行动的规定的各条
D.国际避碰规则与地方规则各条规定
30、单项选择题 你是机动船，在互见中与三艘机动船相遇，其中一艘是航向相反，另两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近，都存在碰撞危险，你船应：（）
A.右转，鸣一短
B.左转，鸣二短
C.倒车，鸣三短
D.保向保速，鸣五短