海船船员考试:船舶操纵与避碰知识必看题库知识点(题库版)

时间:2019-08-17 01:45:23

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1、单项选择题  关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确()

A.在放水前
B.在放水中
C.在放水后
D.A、B对


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2、单项选择题  船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ>1时,则:()

A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少


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3、单项选择题  能见度不良时,锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后,应当()。

A.每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s
B.每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s
C.不间断急敲号钟或其他有效响器,直到判断来船已对本船无碍为止
D.每隔约1min鸣放声号一长声


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4、单项选择题  超大型船舶与一般万吨级货船比较,下列哪项特点是正确的?()

A.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较大
B.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较小
C.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较小
D.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较大


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5、单项选择题  双螺旋桨船进行回转掉头操纵时,当船首向转过()时,应将两部主机开到相同转速,并直舵提尾,调顺船身。

A.20°~30°
B.35°~40°
C.90°
D.160°~l70


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6、单项选择题  一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()

A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆


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7、单项选择题  《内河避碰规则》全文共()

A.五章48条三个附录
B.五章49条三个附录
C.五章48条四个附录
D.五章49条四个附录


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8、单项选择题&nbs p; 关于拖轮推进器的种类,下列哪项正确?()

A.CPP、FPP、ZP、VPP
B.CSP、FPP、ZP、VSP
C.CPP、FSP、ZP、VSP
D.CPP、FPP、ZP、VSP


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9、单项选择题  靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。

A.3节以下
B.2节以下
C.3节以上
D.2节以上


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10、单项选择题  请问双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()

A.将右车停车,左车停车
B.将右车加速,左车停车
C.将右车停车,左车加速
D.将右车加速,左车加速


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11、单项选择题  船舶在大风浪中谐摇的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τ):()

A.Tθ/τ>1
B.Tθ/τ≈1
C.Tθ/τ<1
D.A、B、C都不对


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12、单项选择题  通过那种标准试验方法来判断船舶的停船性能?()

A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验


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13、单项选择题  

在静水港靠泊应注意:()
Ⅰ主要考虑风的影响,以顶风靠为宜
Ⅱ吹开风强时,靠拢角度宜大
Ⅲ吹拢风强时,不要过早拖锚减速

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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14、单项选择题  

船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:()
Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振:

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ


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15、单项选择题  

船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备
Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节
Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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16、单项选择题  在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。

A.逆流或顺流航行时,舵效相同
B.逆流航行舵效优于顺流航行
C.顺流航行舵效优于逆流航行
D.无法比较


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17、单项选择题  拖带中应防止的横拖现象是指:()

A.拖轮横拖大船舶首,船尾或船中
B.拖缆方向垂直于拖轮 首尾面
C.拖轮与大船首尾面平行,拖缆与两船首尾面垂直
D.拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直


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18、单项选择题  海上搜寻时,搜寻线间距查表所依据的因素为()

A.被搜寻目标的大小
B.当时的气象能见度
C.搜寻船的大小
D.A+B


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19、单项选择题  船长L=150m,吃水d=8m,侧面受风面积Ba=1000m2的船舶在深水中,静止中受正横附近风速Va=30kn的风的作用下,其匀速下风漂移速度Vy约为:()

A.0.1kn
B.1.1kn
C.1.5kn
D.1.9kn


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20、单项选择题  夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外,还显示一盏红色闪光旋转灯,该船是()。

A.正在捕鱼的渔船
B.航标艇
C.失去控制的船舶
D.执行公务的监督艇


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21、单项选择题  船舶在水深分布相等的运河中航行,若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:()

A.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸吸作用,使船首转向航道中央
B.船首将受到岸推作用,船尾将受到岸推作用,使船舶横移向航道中央
C.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸吸作用,使船舶横移向航道右侧
D.船首将受到岸吸作用,船尾将受到岸推作用,使船尾转向航道中央


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22、单项选择题  

船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。
Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ


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23、单项选择题  万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:()

A.应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径
B.应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径
C.应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径
D.应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径


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24、单项选择题  定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()

A.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关


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25、单项选择题  滑失比是螺旋桨()与()之比。

A.滑失速度,理论上前进的速度
B.滑失速度,船对地的速度
C.滑失速度,船对水的速度
D.滑失速度,螺旋桨进速


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26、单项选择题  船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位与锚位测量误差均为r,船长为L,实际出链长度为S,则两锚泊船首向相同时,其间距应至少为:()

A.L+2S-4r
B.L+2S+4r
C.L-2S-4r
D.L-2S+4r


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27、单项选择题  当发现本船搁浅已难以避免时,如明了本船航向垂直于浅滩,应()

A.立即停车
B.立即倒车
C.可行的话立即抛双锚
D.A+B+C


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28、单项选择题  进船坞操纵,最关键的是控制好船在()的船位。

A.坞门内
B.坞门外
C.船厂内
D.船厂外


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29、单项选择题  北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:()

A.偏顶浪航行
B.偏顺浪航行 91ExAM.org
C.滞航
D.漂航


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30、单项选择题  船舶水动力作用中心的位置主要取决于:()

A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角


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