时间:2019-08-11 05:04:24
1、单项选择题
有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应及时报告船长
Ⅱ、如果条件允许，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
Ⅲ、无论条件如何，每班至少试验一次自动舵的自动操作
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
2、单项选择题
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、正确地测定或核对各种助航仪器的误差，如有异常情况立即报告船长
Ⅱ、以一定的相等的时间间隔对所驶的航向、船位和航速进行核对
Ⅲ、细心观察航经水域的水色、岸形和各种物标，尤其是当这些物标首次出现时
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
3、单项选择题
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班
Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次
Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全
Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
4、单项选择题
交、接班驾驶员应交接清楚下列情况 ：（）
Ⅰ、电罗经和磁罗经的误差
Ⅱ、船位、航向、航速和吃水
Ⅲ、了解附近船舶的位置及动态
Ⅳ、可能会遇到的情况和危险
Ⅴ、船长指示
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
5、单项选择题 在开航前（）小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等，并将情况记入（）？
A.1；航海日志，轮机日志，车钟记录簿
B.1；航海日志，轮机日志
C.2；航海日志，轮机日志，车钟记录簿
D.2；航海日志，轮机日志
6、单项选择题
在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人了望：（）
Ⅰ、当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助
Ⅱ、充分考虑了一切有关因素
Ⅲ、能立即对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
7、单项选择题 组成值班的船员的每天的休息时间10小时，可以减少到不少于连续的（）小时；条件是这种减少不得超过（）天.
A.6；2
B.8；3
C.6；2
D.6；3
8、单项选择题
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）
Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差
Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态
Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险
Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
9、单项选择题
影响疲劳的因素有：（）
Ⅰ、心理紧张、情绪不佳Ⅱ、身体较弱Ⅲ、技术不熟练
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
10、单项选择题 当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应：（）
A.做好其思想工作，鼓励其克服困难坚持值班
B.配备精力充沛的其他人员配合其值班
C.调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求
D.亲自监督其值班，以保证航行安全
11、单项选择题 了望人员和舵工的职责是（）
A.分开的
B.不分开
C.可以分开，也可以不分开
D.以上都不是
12、单项选择题
有关定位的要求，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位
Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算
Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
13、单项选择题
STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是：（）
Ⅰ、值班时应专心执行值班任务，负责航行安全，任何情况下均不得在交班前离开岗位
Ⅱ、在安全航行方面如船长在驾驶台时，应由船长负责航行安全
Ⅲ、当遇到任何疑难时，如需要，应当机立断地使用主机和声号
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
14、 单项选择题
锚泊中值班驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失
Ⅱ、如情况许可，要经常利用固定航标校核船舶是否保持在锚位上 91exam .org
Ⅲ、锚抛下时应立即测定船位，并在海图上标出锚位和回旋范围
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
15、单项选择题 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间.休息时间最多不超过（）段，其中一个时间段至少要有连续（）小时.
A.2，4
B.3，4
C.2，6
D.3，6
16、单项选择题
负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录，这些记录包括：（）
Ⅰ、船位应每小时记录一次
Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数
Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
17、单项选择题
有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
18、单项选择题
负责航行的值班驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、严格遵守国际海上避碰规则及有关的地区性规章，对来往船只、浮标及各种飘浮物做到早让宽让
Ⅱ、熟悉有 关的地方规则、港规和港章
Ⅲ、正确使用VHF协调避让
Ⅳ、代表船长处理一切紧急情况
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
19、单项选择题
值班驾驶员在航行值班期间应：（）
Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示
Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下，未经船长许可，不得改变航向或（和）主机转速
Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
20、单项选择题 在同时满足：对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的；充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素；当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助这三个条件时：（）
A.在任何时候，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
B.在能见度良好时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
C.在白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
D.在没有邻近的航行危险时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
21、单项选择题
当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（）
Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
22、单项选择题
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量
Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
23、单项选择题
船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）
Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图
Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法
Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
24、单项选择题
负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：（）
Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务
Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务
Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
25、单项选择题
锚泊船保持正规的了望，包括：（）
Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船
Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长
Ⅲ、注意过往船舶的动态
Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
26、单项选择题
锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括：（）
Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况
Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况
Ⅲ、船长的指示
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
27、单项选择题
有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、在驾驶台保持值班，除非遇紧急情况，不得随意离开驾驶台
Ⅱ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶 台为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
28、单项选择题
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（）
Ⅰ、在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时
Ⅱ、意外地看到陆地、航标或水深突然发生变化时
Ⅲ、预计到水深将发生变化时
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
29、单项选择题 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（）
A.待船长、引航员的意见一致后再执行
B.引航员的命令
C.船长的命令
D.自己根据情况判断
30、单项选择题 严禁船员酗酒、吸毒，值班船员在接班前（）小时内禁止喝酒，且值班期间血液中的酒精含量不超过0.08%
A.1；
B.2；
C.3；
D.4；