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1、问答题 什么叫做列车?
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本题答案:列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、动
本题解析:试题答案列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
2、问答题 运行途中,车辆发生意外紧急制动时如何处理?
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本题答案:(1)车辆乘务员应了解发生紧急制动停车的原因,及时下车
本题解析:试题答案(1)车辆乘务员应了解发生紧急制动停车的原因,及时下车对车辆进行详细技术状态检查。重点是:车钩、缓冲、牵引部位,轮对和转向架各部位配件。检查轮对有无擦伤,配件有无裂损、脱落等,如发现车辆有不良部位和损坏时,及时修复或作临时处理;
(2)确认车辆部件无损坏后,如停车时间超过20分钟时应会同司机、运转车长进行制动机简略试验;
(3)如动用紧急制动阀而停车,则除对车辆进行必要的检查和作有关记录之外,还应对此项做成记录,并告到达列检补封;
(4)开车后,乘务员加强上部巡视,了解车辆运行状态。
3、问答题 当客车全列车制动管达不到规定的压力时,车辆乘务员应如何处理?
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本题答案:(1)如全列车风表压力在500kPa左右,又不上升,一
本题解析:试题答案(1)如全列车风表压力在500kPa左右,又不上升,一般为货车机车牵挂客车时,压力没有调整,要求司机调整风压再观察风表压力;
(2)如机车已用缓解位充风,风表压力仍达不到规定时,应检查车辆主、支管系有无漏泄,制动软管连接处及各风缸排风塞门是否在大量排风,发现漏泄及时处理;
(3)如三通阀或分配阀有非正常排风时,应更换三通阀或分配阀。
4、问答题 104阀不起紧急制动作用的原因是什么?如何处理?
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本题答案:不起紧急制动的原因是紧急活塞部漏泄或紧急膜板穿孔,使紧
本题解析:试题答案不起紧急制动的原因是紧急活塞部漏泄或紧急膜板穿孔,使紧急室压力空气迅速流入紧急活塞下方,故活塞上下建立不起使活塞向下移动的压差,从而导致不发生紧急制动作用。处理方法是分解检查,更换膜板。
5、问答题 ST1-600型闸调器易出现的故障有哪些?
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本题答案:ST1-600型闸调器在运用中易出现的故障有:闸调器本
本题解析:试题答案ST1-600型闸调器在运用中易出现的故障有:闸调器本身的故障;闸调器安装、调整不当造成的故障;基础制动装置损坏而引起的故障。
6、问答题 运行途中无列检作业时,发现钩舌裂损如何处理?
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本题答案:(1)发现钩舌裂损时,应迅速更换处理,如无备品钩舌时,
本题解析:试题答案(1)发现钩舌裂损时,应迅速更换处理,如无备品钩舌时,可用尾部车辆后端的钩舌或机车前端钩舌更换;
(2)将发现的地点、时间(到发及晚点时分)、车次,编组辆数,机车型号,司机、车长姓名,发生裂损的车辆型号、车号、方位、定检日期、钩舌裂损的断面情况(新、旧痕的比例、材质、砂眼等)作好记载,如25G型、双客钩舌临时换用了普通碳素钢钩舌,应在181中填明,以便库检更换为C3钢钩舌。
7、问答题 何谓制动率?
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本题答案:闸瓦总压力与车辆重量之比叫制动率。通常以百分数表示。<
本题解析:试题答案闸瓦总压力与车辆重量之比叫制动率。通常以百分数表示。
8、问答题 www.91eXam.org空气弹簧装置的组成有哪些部分?
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本题答案:空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、差压
本题解析:试题答案空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。
9、问答题 单元式制动缸的用途?
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本题答案:单元制动缸用于盘形制动机上,列车制动时,通过单元式制动
本题解析:试题答案单元制动缸用于盘形制动机上,列车制动时,通过单元式制动缸的作用为夹紧制动盘,达到制动的目的。单元制动缸采用橡胶膜板代替活塞,内部装有闸片间隙调整器,能自动地调整闸片与制动盘之间的间隙。
10、问答题 踏面圆周磨耗过限有什么害处?
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本题答案:(1)因为车辆沿直线线路运行时车辆运行平稳性特别是横向
本题解析:试题答案(1)因为车辆沿直线线路运行时车辆运行平稳性特别是横向平稳性下降;
(2)踏面磨耗后,斜度受到破坏,使轮对通过曲线时车轮产生局部滑行。增加运行阻力和车轮与钢轨的磨耗,影响行车安全;
(3)由于踏面凹入,使轮缘相对高度增加。防止轮缘顶部和钢轨鱼尾板的连接螺栓及轮缘槽底相碰,或切断螺栓发生冲击,造成事故。
11、问答题 旅客列车编组是如何规定的?
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本题答案:旅客列车按旅客列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭
本题解析:试题答案旅客列车按旅客列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车,列车最后一辆的后端应有压力表、紧急制动阀和运转车长乘务室。行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部,起隔离作用;在装设集中联锁的区段、并设有列车运行监控记录装置或列车超速防护系统时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。局管内旅客列车经铁路局长批准,可不隔离。
12、问答题 104分配阀的 91exam.org制动机的稳定性及安定性是指什么?
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本题答案:104分配阀的制动稳定性是指列车管在有缓慢的自然漏泄时
本题解析:试题答案104分配阀的制动稳定性是指列车管在有缓慢的自然漏泄时,活塞不应移动,漏泄量标准规定为40kPa,即自然漏泄在每min不超过40kPa时,制动机不应发生制动作用。安定性是指实施常用制动减压时不发生紧急制动的性能。
13、问答题 各制动圆销、开尾销的运用限度是怎样规定的?
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本题答案:(1)各圆销磨耗不超过3mm;
(2)圆开尾
本题解析:试题答案(1)各圆销磨耗不超过3mm;
(2)圆开尾销磨耗不超过原直径的1/4;
(3)扁开尾销磨耗后剩余厚度每片不少于1.5mm;
(4)各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙不得大于4mm。
14、问答题 运行途中发现制动梁及部件脱落、断裂如何处理?
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本题答案:(1)检查有关配件丢 失、损坏情况,如系圆销、开口销丢 失
本题解析:试题答案(1)检查有关配件丢失、损坏情况,如系圆销、开口销丢失引起,在检查制动梁、制动梁吊、吊座孔、闸瓦托、复原簧等良好的情况下,可配齐圆销、开口销并组装复位;
(2)如发现制动梁弯曲、折断,制动梁吊丢失,吊座损坏等一时无法修复的故障时,应作应急临时处理。处理时应拆下损坏或处于不正常位置的配件,一时无法拆下的应采取捆绑加固措施,车辆作关门处理。
15、问答题 踏面剥离的原因有哪些?
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本题答案:车轮踏面与钢轨接头间的冲击、闸瓦的强烈摩擦等除造成踏面擦伤外
本题解析:试题答案车轮踏面与钢轨接头间的冲击、闸瓦的强烈摩擦等除造成踏面擦伤外,还会使踏面表面产生高温,冷却后表层金属组织便起变化,变得硬而脆,以至在表面造成裂纹而使金属逐渐剥落,出现鳞状或水波纹状态;另外,因车轮材 质不良,也能造成踏面剥离。
16、问答题 209HS型转向架空气弹簧低怎么办?
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本题答案:209HS型转向架空气弹簧偏低的原因是高度阀损坏充不进
本题解析:试题答案209HS型转向架空气弹簧偏低的原因是高度阀损坏充不进风,可更换高度阀。如果空气弹簧低,可以打开列车管通向储风缸的截断塞门,使列车管直接向储风缸充风。也可以拧松油压减振器上部紧固螺母,空气弹簧内压力空气就能克服油压减振器的阻力,使空气弹簧高度升高。
17、问答题 《技规》中对车辆行车安全装置配备是如何规定的?
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本题答案:车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆
本题解析:试题答案车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离;最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。
客车内应有紧急制动阀及压力表,并均应保持作用良好,按规定时间进行检查、校对并施封。
货车应装有空重车自动调整装置。
18、问答题 TFX1型电子防滑器的组成?
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本题答案:TFX1型防滑器主要由以下部分组成:
(1)
本题解析:试题答案TFX1型防滑器主要由以下部分组成:
(1)速度传感器部分;
(2)防滑器主机;
(3)防滑排风阀;
(4)压力开关。
19、问答题 车钩在闭锁和全开位时,钩舌与钩腕内侧面距离过大时有何危害?
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本题答案:车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm
本题解析:试题答案车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm,过大时会引起车钩自动分离,造成事故。全开位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于250mm;过大会引起车辆相互不易连挂,特别是在曲线上更为困难。
20、问答题 ST1-600型双向闸调器是由哪几部分组成的?
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本题答案:ST1-600型双向闸调器由本体部分和控制部分组成。本
本题解析:试题答案ST1-600型双向闸调器由本体部分和控制部分组成。本体部分由外体、螺杆、拉杆、主弹簧、引导螺母和引导弹簧、调整螺母、压紧弹簧、套筒体、小弹簧等组成。
21、问答题 整体车轮各部分各有什么用途?
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本题答案:轮缘:防止轮对脱轮,保证车辆在直线和曲线上安全运行。<
本题解析:试题答案轮缘:防止轮对脱轮,保证车辆在直线和曲线上安全运行。
踏面:车辆运行时,滚压在钢轨面上,与其接触。
轮辋:整体轮沿踏面圆周的厚度部分。
辐板孔:为了便于吊装和切削加工而设的。
轮毂:车轮与车轴互相结合的部分。
轮毂孔:组装车轴的部位,与车轴轮座配合在一起。
辐板:联接轮辋与轮毂,使车轮成为一个整体。
22、问答题 使用第四种检查器能测量哪些限度?
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本题答案:(1)测量轮缘厚度;(2)测量车轮踏面圆周磨耗深度;(
本题解析:试题答案(1)测量轮缘厚度;(2)测量车轮踏面圆周磨耗深度;(3)测量整体车轮轮辋厚度;(4)测量踏面擦伤深度及局部凹下深度;(5)测量踏面剥离长度;(6)测量轮辋宽度;(7)测量轮缘垂直磨耗;(8)测量踏面辗宽;(9)测量车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离。
23、问答题 钩尾框哪些部位易产生裂纹?
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本题答案:(1)铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框,后堵铆孔处较多;本题解析:试题答案(1)铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框,后堵铆孔处较多;
(2)扁销孔处;
(3)铸钢钩尾框前挡。
24、多项选择题 施工现场环境标准化通常包括()。
A、机械化施工
B、道路硬化
C、料具堆放
D、生活卫生
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本题答案:B, C, D
本题解析:暂无解析
25、问答题 行车事故分类有哪些?
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本题答案:根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中
本题解析:试题答案根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
26、问答题 滚动轴承车辆发生燃轴时,应对轴承作哪些调查?
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本题答案:滚动轴承车轴发生燃轴时,应先检查车 辆状态,有无甩油现象
本题解析:试题答案滚动轴承车轴发生燃轴时,应先检查车辆状态,有无甩油现象、螺栓是否松动。然后开盖检查油脂状态,看是否变质、缺油,油脂内有无杂物,调查密封档状态和轴承形式及其技术状态,看其有无裂损;保持架是否完整,轴承与轴箱组装状态是否良好;轴承游间是否过小;轴箱导框与导槽之间隙是否适当等。
27、问答题 什么叫三新车?
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本题答案:新换车(含新厂段修车)、新辅修(含A1修)车、新临修车
本题解析:试题答案新换车(含新厂段修车)、新辅修(含A1修)车、新临修车
28、问答题 25T型客车各橡胶件的更换限度?
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本题答案:(1)橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过1/4圆
本题解析:试题答案(1)橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过1/4圆周,深度超过5mm时;
(2)橡胶表面产生轴向裂纹且长度超过1/4圆周,深度超过5mm时;
(3)橡胶表面产生轴向贯通裂纹且深度超过3mm时;
(4)橡胶表面产生溶胶现象且有明显的块状橡胶脱出。
29、单项选择题 借助白板的什么功能,可以把白板与PPt融合?()
A.显露器
B.聚光灯
C.桌面注释
D.神奇墨水
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
30、问答题 高度阀由哪两大部分组成?
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本题答案:高度阀主要由本体和连杆、套筒两大部分组成。
本题解析:试题答案高度阀主要由本体和连杆、套筒两大部分组成。
题库试看结束后
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