时间:2019-08-09 07:06:47
1、单项选择题 点火系统（发动机）的类型是（）
A.低电压、低能量；
B.低电压、高能量；
C.高电压、高能量。
2、单项选择题 发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）
A.IP级
B.HP级
C.IP和HP级
D.IP或HP级都可以
3、单项选择题 客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作（）
A.更换膜片
B.更换剪切销
C.更换膜片和剪切销
D.更换膜片剪切销和将弹簧复位
4、单项选择题 哪个计算机给起落架显示面板提供起落架位置显示信号（）
A.LGCIU1
B.LGCIU2
C. A+B
D.都不对
5、单项选择题 可完成旅客广播系统增益调节的LRU是（）
A.ACP
B.REU
C.PA放大器
D.PA控制面板
6、单项选择题 冲压空气开关何时使用？（）
A.任何时候
B.只在压差小于1PSI时
C.只在压差大于1SPI时
D.只在放气活门完全打开时
7、单项选择题 风扇电气连接面板在（）。
A.风扇包皮左侧上部；
B.风扇包皮右侧上部；
C.在吊架上的前后安装点间。
8、单项选择题 正常供电时，1号变压镇流器（TR1）故障，此时（）
A.由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B.由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C.由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D.由1号电瓶向1号直流汇流条供电
9、单项选择题 A320在地面，蓝系统何时被增压？（）
A.APU工作时
B.单发工作时
C.外部电源可用时
D.操作货舱门时
10、单项选择题 BSCU何时提供防滞刹车控制（）
A.在正常刹车和备用刹车时；
B.在正常刹车时；
C.在自动刹车失效时。
11、单项选择题 连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）.
A.红色警告
B.琥珀色警告
C.高度警告
D.近地警告
12、单项选择题 当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是（）
A.液压油
B.气 体
C.内筒本身
D.弹簧减震机构
13、单项选择题 发动机低压燃油关断活门如何作动（）
A.通过两个电动马达；
B.通过双电磁阀；
C.伺服燃油的压力。
14、单项选择题 在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给：（）.
A.APU和发动机开车+主交流汇流条
B.发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条
C.发动机开车
15、单项选择题 ATA-100规范由几位数字组成：（）
A.2
B.4
C.6
D.8
16、单项选择题 当DME故障时，DDRMI上会显示（）.
A.DME窗口空白
B.DME窗口闪动9秒钟
C.VOR/DME故障旗出现
D.A+B+C
17、单项选择题 TCAS最多可同时探测几架飞机（）.
A.6架
B.8架
C.10架
D.12架
18、单项选择题 在电流互感器组件内每一相（两根线）上连有二个电流互感器，这二个电流互感器在电流互感器组件内电气（）连接
A.并联；
B.串联；
C.反相
19、单项选择题 当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时（）
A.在松开转换按钮后，另一侧杆不起作用；
B.在松开转换按钮后，另一侧杆仍然有效；?
C.两侧杆均不起作用。
20、单项选择题 如果BMC1失效则（）
A.BMC2接管BMC1功能；
B.吊架环路探测失效；
C.机翼渗漏探测失效。
21、单项选择题 空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况？（）
A.辅助计算机以备份方式工作，调节不被优化
B.辅助计算机接管工作
C.空调组件失效
22、单项选择题 ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时，表示（）.
A.客舱内话被选择
B.无线电发射方式被选择
C.飞行内话被选择
D.旅客广播被选择
23、单项选择题 当飞机在地面，下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响？（）
A.正常情况校准ADRIU
B.APU正在运转
C.有一个设备冷却故障
D.停留刹车刹好
24、单项选择题 飞机起飞前必须选择那种减速率（）
A.低；
B.高；
C.中。
25、单项选择题 HF耦合器位于（）. 91EXAm.org
A.80VU架
B.90VU架
C.103VU架
D.垂直安定面下部
26、单项选择题 什么时候电动泵增压蓝系统？（）
A.一台大发0N；
B.蓝系统超控电门0N；
C. 绿系统和黄系统有压力.
27、单项选择题 手册中FIN（功能识别号）是指（）
A.部件的件号
B.装在分机系统或电路中的设备都被分配给一个带有数字前缀
C.部件的序号
D.部件的批次号
28、单项选择题 在地面如果伸出缝翼，中央油箱有油，选择自动（供油）方式，发动机启动一分钟后，会发生什么？（）
A.中央油箱泵继续运转。
B.中央油箱泵关。
C.大翼油箱泵关。A.中央油箱泵继续运转。
B.中央油箱泵关。
C.大翼油箱泵关。
29、判断题 外部电源的优先权高于APU发电机。
30、单项选择题 管理引 导用于何时？（）
A.当飞行员通过FCU选择了一个参数时。
B.当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时。
C.当在FMGC上作适当选择时。