经济学:运输经济学测试题(强化练习)

时间:2019-08-09 06:59:39

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1、填空题  法人的基本特征是()、()、和()。


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2、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有()

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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3、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()。

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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4、填空题  生产费用是运输生产过程所发生的全部费用,它又分为()()。


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5、名词解释  “2/3定律”


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6、问答题  试分析运价率的特点。


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7、单项选择题  ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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8、问答题  怎样理解经济成本与财务成本之间的区别?


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9、问答题  简述运输和物流的主要区别?


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10、填空题  单位运输()是指均每一个单位运输工作量支出的费用。


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11、问答题  谈谈交通运输与我国西部开发的关系?


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12、单项选择题  ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。

A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路


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13、填空题  运输产品的特点主要表现在()、()和()。


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14、多项选择题  铁路运价的形式主要包括有()

A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价


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15、填空题  对于不同的经济活动所获得的利率,可有不同的称谓或叫法,习惯上把存入银行所获得的利率叫做(),把投资于某项事业所获得的利率叫做()。


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16、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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17、单项选择题  ()运输具有能耗少的特点。

A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具


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18、单项选择题  在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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19、填空题  运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的()。


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20、填空题  实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。


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21、填空题  实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。


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22、名词解释  运输管制


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23、填空题  ()原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。


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24、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有()。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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25、单项选择题  我国综合运输政策的基本目标是:在社会主义市场经济条件下, 合理配置交通运输资源,实现运输系统的(),支持国民经济和社会的持续、快速、健康发展。

A.高效率和高效益
B.最大运输能力
C.运输供给稳定增长
D.整体协调


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26、填空题  就客运结构演变 的基本动因而言,各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。


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27、填空题  运输业的产品是人与货物的(),而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映()。


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28、单项选择题  工业区位分析的基本思想,是根据加工过程中原材料或产成品()的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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29、单项选择题  被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()

A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业


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30、填空题  ()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。


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