时间:2019-07-16 01:47:03
1、单项选择题 关于船舶的横摇周期Tθ，以下说法错误的是（）。
A．在同一吃水条件下，随船宽的增加而增大
B．随船舶重心高度的增加而增大
C．随初稳性高度的增大而减小
D．以上都不是
2、单项选择题 某船装载后△=8781t，KM=6.44m，KG=5.55m，船舶重心距中线面0.05m，自由液面力矩252×9.81kN•m，则船舶初始横倾角为θ（）°
A．2.3
B．2.8
C．3.3
D．3.6
3、单项选择题 某轮满载排水量Δ=8000t，在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s，根据经验，该轮的初稳性高度值（）。
A．过小
B．正好
C．过大
D．与稳性无关
4、单项选择题 某船装载后Δ＝6400t，GM=0.5m，现欲使GM调整到0.7m，则需将二层舱中的148t货（zp=12.1m）垂向移至（）m处方可满足稳性调整要求。
A．4.36
B．3.82
C．3.45
D．5.17
5、单项选择题 某船排水量6402t，KG=7.4m，GM=0.67m，现拟在KP=1.3m处加压载水将GM调至0.80m，则应打进压载水（）t。
A．139
B．175
C．187
D．199
6、单项选择题 某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，现加载388t杂货，其装载位置为：距基线4.2m，距船中线面4m，则装货后船舶横倾角为（）°。
A．3.6
B．2.8
C．4.0
D．5.1
7、单项选择题 某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右倾3°，现拟调拨压载水将调平船舶，已知左、右压载水舱舱容中心横向间距8m，则调拨应压载水（）t。
A．55
B．44
C．39
D．31
8、单项选择题 某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左倾3°，尚有382t货未装，拟装位置为：左舷距中线面5.5m，右舷距中线面5.8m。则应在左舷装（）t，右舷装（）t货可调平船舶。
A．178；204
B．231；151
C．162；220
D．175；207
9、单项选择题 两条总吨位相同的船舶，在同一海区航行时，测得其横摇周期均为15s，则两船的GM值（）。
A．相同
B．速度快者大
C．不同
D．A、C均有可能
10、单项选择题 某船排水量为15000t，GM=0.45m，现利用盘圆（z p=13m，S.F=0.45m3/t）和棉花（zp=7m，S.F=2.80m3/t）间等体积互换舱位以使GM达到0.60m，则互换舱位的盘元（）t，棉花（）t。
A．326.6，62.9
B．254.1，113.4
C．364.7，91.2
D．446.8，71.8
11、单项选择题 某轮装货至排水量Δ=7500t，KM=7.12m，KG=6.20m，右倾4°，此时尚有500t货物未装，拟来源:91考试网 91exam.org装货物的重心高度为7.0m，右舷距中线面5m，左舷距中线面8m，装货后要求船舶横向正浮，则左、右舷应各装（）t。
A．315；185
B．229.7；270.3
C．253.2；246.8
D．250；250
12、单项选择题 卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明（）。
A．船舶稳性过大
B．船舶稳性过小
C．货物过重
D．装卸操作不当
13、单项选择题 某轮排水量Δ=18000t，装载结束后存在θ=5°的横倾角，现要横向移货来调整，横移距离y=15m，GM=0.62m，则应移货（）t。
A．78.3
B．65.1
C．50.5
D．45
14、单项选择题 某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58 m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。
A．612.3
B．695.0
C．715.9
D．1393
15、单项选择题 某轮排水量Δ=10000t，存在θ=3°的横倾角，现要调拨左右舱的压载水来调整，两侧压载舱重心横向距离y=10m，GM=0.58m，则应调拨压载水（）t。
A．78.3
B．65.1
C．52.4
D．45.7
16、单项选择题 某轮排水量Δ=13000t，存在θ=5°的横倾角，现要调拨左右舱的压载水使θ减为1°，两侧压载舱重心横向距离y=10m，GM=1.13m，则至少应调拨压载水（）t。
A．78.3
B．85.1
C．102.9
D．145.7
17、单项选择题 某轮船宽20m，装载后测得其横摇周期Tθ=17s，横摇周期系数f=1.0，船舶重心高度KG=7.8m，则其GM=（）m。
A．0.50
B．0.75
C．0.88
D．1.02
18、单项选择题 营运船舶调整稳性的措施有（）。
A．打排压载水
B．加装甲板货
C．垂向移动载荷
D．以上都是
19、单项选择题
对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。
Ⅰ．货物上移；Ⅱ．加压载水；Ⅲ．减装甲板货；Ⅳ．重货配置在底层；Ⅴ．横向货重对称分布。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
20、单项选择题 将船舶稳性调大的措施有（）。
A.货物上移
B.加装甲板货
C.在双层底加满压载力
D.中途港多加载货物
21、单项选择题 船舶在3级风时摇摆频率过高，表明（）。
A．船舶稳性过大
B．船舶稳性过小
C．风压倾侧力矩过大
D．船速过高
22、单项选择题 某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，现拟在KP=2.1m打进压载水将GM调至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，则应压水（）t。
A．434
B．364
C．326
D．297
23、单项选择题 在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。
A．增大
B．减小
C．不变
D．以上均可能
24、单项选择题 某轮空船排水量ΔL=5371t，本航次净载重量NDW=13580t，在舱内实装货物12187t，航次储备量为1928t（液舱均满），船舶常数为200t，全船垂向总力矩为158472t•m，KM=8.58m．现拟在上甲板装载部分货物，若要求GM≥0.60m，则最多在KP=13.75m处装载（）t甲板货。
A．612.3
B．695.0
C．715.9
D．1393
25、单项选择题 我国《船舶与海上设施法定检验规则》中规定的横摇周期Tθ与（）无关。
A．船宽
B．船舶重心高度
C．初稳性高度
D．漂心距船中距离
26、单项选择题 航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是（）。
A．Tθ越大，GM越大
B．Tθ越大，GM越小
C．Tθ与GM关系的变化趋势不定
D．Tθ的 大小与GM的大小无关
27、单项选择题 某轮装载后Δ=19000t，KM=8.95m，KG=8.0m，船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：zP=0.8m，yp=4.18m，则应加载（）才能将船舶调平。（自由液面影响不计）
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．302.0
28、单项选择题 某轮装载后排水量Δ=19000t，KG=8.0m，KM=8.95m，船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：zP=0.8m，yP=4.18m，则应加载（）t才能将船舶调平。（自由液面影响不计）
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．348.9
29、单项选择题 某轮在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=22s，根据经验，该轮的重心高度值（）。
A．过小
B．正好
C．过大
D．与稳性无关
30、单项选择题 船舶用舵转向时横倾较大，说明（）。
A．稳性过大
B．稳性过小
C．纵倾
D．纵倾过小