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1、填空题  重力式桥墩按截面形式划分，常见的有（）、圆形、（）和尖端形等。

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本题答案：矩形；圆端形
本题解析：试题答案矩形；圆端形

2、单项选择题  预应力钢筋从应力为零的端面到应力逐渐增至有效预应力的界面的长度称为（）

A.锚固长度
B.传递长度
C.有效长度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、问答题  简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点？

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本题答案：全预应力是在全部荷载最不利组合作用下，正截面上混凝土不
本题解析：试题答案全预应力是在全部荷载最不利组合作用下，正截面上混凝土不出现拉应力。部分预应力是在全部荷载最不利组合作用下构，构件正截面上混凝土允许出现裂缝，但裂缝宽度不超过规定容许值。

4、单项选择题  承压型高强螺栓是靠（）传递内力。

A.被连接件间的摩擦力
B.被连接件间的摩擦力和杆身的承压和抗剪
C.杆身的承压和抗剪

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

5、名词解释  箱形拱桥

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本题答案：拱肋采用箱型截面，可以用钢筋混凝土或钢建造的一种形式的
本题解析：试题答案拱肋采用箱型截面，可以用钢筋混凝土或钢建造的一种形式的拱桥。钢筋混凝土箱形拱截面挖空率可达百分之五十到百分之七十，与板拱相比可大量减少圬工体积，减轻重量，节省上下部结构的造价。钢箱形拱外形比较简单，一般采用二片箱形拱肋。

6、问答题  混凝土桥面是由哪些部分组成的？各部分的作用是什么？

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本题答案：1、道床：减弱 91ExaM.org对桥的冲击 91EXAm.org来源:91考试网；缓和列车的震动；防治枕木移位
本题解析：试题答案1、道床：减弱对桥的冲击；缓和列车的震动；防治枕木移位；将车轮集中荷载分布到梁顶面；调整轨底标高。
2：桥面铺装：防治车道板磨耗；保护主梁免受雨水侵蚀；减缓冲击；分散汽车荷载。
3：防排水系统：使桥面快速排水，防治桥面水渗透到主梁内部；增加结构的耐久性。
4：伸缩缝：使桥面自由伸缩，桥面连续，车辆驶过时平顺，防止雨水和杂物渗入。
5：防撞墙：防治汽车重装桥面护栏，同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。

7、问答题  何谓重力式桥墩？常用型式有哪些？各适用于何种环境？

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本题答案：实体重力式桥墩是一实体圬工墩，主要靠自身的重量（包括桥
本题解析：试题答案实体重力式桥墩是一实体圬工墩，主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上

8、名词解释  斜索

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本题答案：又称拉索，是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到塔架上的主要承重
本题解析：试题答案又称拉索，是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到塔架上的主要承重部材。斜拉桥的拉索材料通常为钢索，其形式按其组成方法而不同，可由平行钢丝，平行钢缆，单根钢缆，钢丝绳，封闭式钢索或实体钢筋组成。由于拉索系倾斜放置，故称斜索。

9、问答题  斜拉桥在梁体上常采用哪些抗风措施？

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本题答案：在梁体上常采用的抗风构件有：翼板、倒流器、倒风角、分流
本题解析：试题答案在梁体上常采用的抗风构件有：翼板、倒流器、倒风角、分流板、裙板及扰流器等。

10、名词解释  渡口管理所

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本题答案：设在渡口附近，主要是对渡口进行检查、维修、养护并且对渡
本题解析：试题答案设在渡口附近，主要是对渡口进行检查、维修、养护并且对渡口的运营进行管理，从而使渡口正常运营，这种设施称为渡口管理所。

11、名词解释  钢管混凝土拱桥

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本题答案：拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土拱桥。
本题解析：试题答案拱肋采用钢管和混凝土组合截面的拱桥称为钢管混凝土拱桥。

12、问答题  箱形截面在连续梁、连续刚构中广泛应用的原因？

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本题答案：箱形截面的整体性强，它不但能提供足够的混凝土受压面积，
本题解析：试题答案箱形截面的整体性强，它不但能提供足够的混凝土受压面积，而且由于截面的闭合特性，抗扭刚度很大，因而是大跨径悬臂梁桥常用的截面形式。

13、名词解释  盆式橡胶支座

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本题答案：用掺填料的聚四氟乙烯板、橡胶块、钢材，三种材料组合而成
本题解析：试题答案用掺填料的聚四氟乙烯板、橡胶块、钢材，三种材料组合而成的桥梁支座。其构造是将橡胶圆块放置在一个钢制的凹形圆盆内，上面覆盖一个凸形的上盖，并在上盆顶嵌入聚四氟乙烯板。这种支座承载力大大提高，是长大跨度桥梁普遍采用的支座形式。

14、名词解释  码头引道

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本题答案：连接码头与公路（道路）的路段，其纵坡：直线码头一般为9
本题解析：试题答案连接码头与公路（道路）的路段，其纵坡：直线码头一般为9~10%；锯齿码头一般为4~6%.引道宽度：三级公路一般不应小于9米；四级公路应不小于7米。

15、填空题  钻孔出现缩孔时，可采用（）的方法，恢复孔径。

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本题答案：上下反复扫孔
本题解析：试题答案上下反复扫孔

16、判断题  混凝土预压前发生的预应力损失称为第一批预应力损失组合。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

17、问答题  简要说明钻孔桩试桩的目的。

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本题答案：钻孔灌注桩的试验目的是：鉴定桩的承载能力，验证基桩的设
本题解析：试题答案钻孔灌注桩的试验目的是：鉴定桩的承载能力，验证基桩的设计参数并检查选用的钻孔施工工艺是否合理和完善，以便对设计文件规定的桩长、桩径和承载能力进行复核，对钻孔施工工艺和机具进行改善和调整。

18、问答题  什么是拱上建筑？实腹式和空腹式拱上建筑的组成？

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本题答案：由于主拱圈是曲线型，一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶
本题解析：试题答案由于主拱圈是曲线型，一般情况下车辆无法直接在弧面上行驶，所以在行车道系与主拱圈之间需要有传递荷载的构件和填充物。这些主拱圈以上的行车道系和传载构件或填充物统称为拱上建筑。实腹式拱上建筑由拱腔填料、侧墙、护拱和桥面系等部分组成，一般适用于小跨径拱桥。空腹式拱上建筑最大的特点在于具有腹孔和腹孔墩。腹孔有拱式腹孔、梁（板）式腹孔两种形式。腹孔跨径不宜过大，腹孔的构造应统一。

19、单项选择题  以下不属于硅酸盐水泥“两磨一烧”中的生产过程是（）。

A.将黏土质原料与熟料混合磨细
B.制备生料
C.烧成熟料

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

20、名词解释  桥位地形图

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本题答案：应用地形测量的方法，测绘出桥位处地物、地貌的平面位置，
本题解析：试题答案应用地形测量的方法，测绘出桥位处地物、地貌的平面位置，并把地面的高低起伏用规定的符号绘制成正射投影图。桥位地形图是经过实地测绘的，能客观的反映桥位处地面情况，所以成为桥梁规划设计的重要依据。

21、填空题  普通混凝土组成材料有（）和（）。

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本题答案：水泥、水、砂；石
本题解析：试题答案水泥、水、砂；石

22、名词解释  汽车制动力

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本题答案：指车辆在减速或制动时，为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间产
本题解析：试题答案指车辆在减速或制动时，为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间产生的滑动摩擦力。

23、名词解释  体外预应力

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本题答案：对构件施加预应力的钢束（筋）在构件外部。其主要优点是不
本题解析：试题答案对构件施加预应力的钢束（筋）在构件外部。其主要优点是不消弱主梁截面，不须设置预留孔道，施工方便，且便于更换钢束（筋）；但体外预应力对预应力钢束（筋）保护设施要求较高，且结构的极限承载力和耐腐蚀却下降。

24、名词解释  劲性骨架施工

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本题答案：对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就位，
本题解析：试题答案对于有劲性骨架的拱桥，施工时先制作骨架，安装合拢就位，再以骨架为支架进行混凝土内填和外包的施工方法。

25、单项选择题  若用N表示作用在承台地面上的竖向荷载（kN），〔P〕表示单桩容许承载力（kN），μ表示考虑偏心荷载时各桩受力不均而适当增加桩数的经验系数，则一个基础所需桩的根数n=（）

A.N/μ〔P〕
B.μN/〔P〕+1
C.N/μ〔P〕+1
D.μN/〔P〕

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、填空题  钻孔桩基础施工中，护筒顶应高出施工水位或地下水位（），并高出施工地面（）。

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本题答案：1.5~2.0m；0.3m
本题解析：试题答案1.5~2.0m；0.3m

27、问答题  在哪些情况下，可认为结构超过了承载能力极限状态。

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本题答案：当构件或结构出现下列状态之一时，认为超过了承载能力极限
本题解析：试题答案当构件或结构出现下列状态之一时，认为超过了承载能力极限状态：⑴作为刚体失去平衡；⑵因材料强度被超过而破环或因过度塑性变形而不适于继续承载；⑶变为机动体系；⑷丧失稳定。

28、名词解释  铰接板法

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本题答案：对于预制板（梁），沿桥的纵向连接时，用现浇混凝土企口缝
本题解析：试题答案对于预制板（梁），沿桥的纵向连接时，用现浇混凝土企口缝或仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中间横隔梁的装配式桥，这类结构的受力状态实际接近于数根并列而相互间横向铰接的狭长板（梁），利用横向铰接板（梁）理论来计算荷载横向分布系数的方法称为铰接板（梁）法.

29、问答题  《冷弯薄壁型钢结构技术规范》对焊接采用的材料应符合哪些规定。

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本题答案：⑴、手工焊接用的焊条，应符合国家现行《低碳钢及低合金高
本题解析：试题答案⑴、手工焊接用的焊条，应符合国家现行《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应；
⑵、自动焊或半自动焊用的焊丝，应符合国家现行《焊接用钢丝》的规定。选择的焊丝和焊剂应与主体金属相适应；
⑶、气体保护焊应采用符合国家现行《焊接用钢丝》规定的含有锰、硅等高脱氧元素的合金钢焊丝。

30、问答题  试述预应力束筋的配束原则。

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本题答案：⑴、应选择适当的预应力束筋的型式与锚具型式，对不同跨径
本题解析：试题答案⑴、应选择适当的预应力束筋的型式与锚具型式，对不同跨径的桥梁结构，要选用预应力大小适当的预应力束筋，以达到合理的布置形式；⑵、要考虑施工的方便；⑶、既要符合结构受力的要求，又要注意在超静定结构体系中避免引起过大的结构次内力；⑷、应考虑材料经济指标的先进性；⑸、应避免使用多次反向曲率的连续束；⑹、要同时考虑结构在使用阶段的弹性受力状态和破坏阶段的需要。

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