手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《钳工技能考试：内燃机车钳工技师》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！

手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

1、填空题  对一般油压减振器而言，其（）与振动速度成正比。

点击查看答案

本题答案：阻尼力
本题解析：试题答案阻尼力

2、单项选择题  采用花键轴连接，（）。

A、能调节轴的长度
B、便于组装
C、有利于平衡
D、增加刚度

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、填空题  喷油器（）会造成柴油机功率不稳、功率下降、排气总管发红、敲缸等后果。

点击查看答案

本题答案：雾化不良
本题解析：试题答案雾化不良

4、问答题  电力机车横向力的传递顺序是什么

点击查看答案

本题答案：轮缘一轮对一轴箱一轴箱拉杆一转 向架构架一支承装置一车体
本题解析：试题答案轮缘一轮对一轴箱一轴箱拉杆一转向架构架一支承装置一车体底架一机车上部。

5、填空题  内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。

点击查看答案

本题答案：牵引杆
本题解析：试题答案牵引杆

6、问答题  16V280柴油机控制拉杆装置的组成是什么？

点击查看答案

本题答案：由弹性拉杆、紧急停车机构、最大供油止挡、油压保护装置、
本题解析：试题答案由弹性拉杆、紧急停车机构、最大供油止挡、油压保护装置、左右转臂、横拉杆、左右纵拉杆、夹头、定位托架等组成。

7、填空题  安装好气缸盖后，要用（）检验余隙高度是否符合要求。

点击查看答案

本题答案：压铅法
本题解析：试题答案压铅法

8、问答题  16v280柴油机超速停车装置的有关技术要求。

点击查看答案

本题答案：飞锤的行程6-6.5mm，当齿轮的转速达到560-57
本题解析：试题答案飞锤的行程6-6.5mm，当齿轮的转速达到560-570r/min时，飞锤飞出，并使停车杆落下，柴油机停机。
停车杆的行程不 少于20mm。
当手按压停车按钮时，停车杆应落下。

9、填空题  用0.03mm塞尺检查（）法兰支承面与机体顶面应密贴。

点击查看答案

本题答案：气缸套
本题解析：试题答案气缸套

10、问答题  DF4B型机车水阻试验时，对柴油机及辅助装置各部的温度有何要求？

点击查看答案

本题答案：柴油机各部的温度要求：
（1）起动时机油及水
本题解析：试题答案柴油机各部的温度要求：
（1）起动时机油及水的温度不应低于20℃。
（2）加负载时，机油及水的温度不应低于40℃。
（3）冷却水出口温度最高不超过88℃。
（4）机油出口温度最高不超过88℃。
（5）机油末端压力：在柴油机转速430r/min时不小于120kPa；1000r/min时，不小于250kPa，
（6）操纵台上显示燃油压力应为150～250kPa。
（7）曲轴箱压力不大于600kPa。
辅助装置各部的温度要求：
（1）各变速箱体的温度不应高于80℃。
（2）各变速箱轴承的温度不应高于90℃。
（3）静液压泵体温度不应高于70℃。

11、填空题  东风4B型内燃机车段修规程规定排障器距轨面高度为（）。

点击查看答案

本题答案：80～100
本题解析：试题答案80～100

12、问答题  磨耗形踏面有何优缺点？

点击查看答案

本题答案：优点：
（1）延长了旋轮里程，减少了旋轮时的
本题解析：试题答案优点：
（1）延长了旋轮里程，减少了旋轮时的车削量；
（2）在同样的轴重下，接触面积增大，接触应力较小；在同样的接触应力下允许更大的轴重；
（3）减少了曲线运行时的轮缘磨耗；
（4）减少了踏面磨耗。
缺点：等效斜率较大，对机车运行稳定性不利。对于速度较高的机车，必须采取相应的措施来保证机车具有足够的运行稳定性。

13、问答题  柴油机运转中排气冒白烟的原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：柴油机运转中排气冒白烟说明有水进入燃烧室，水在高温下变
本题解析：试题答案柴油机运转中排气冒白烟说明有水进入燃烧室，水在高温下变成水蒸气，随废气排出便形成白烟。
（1）燃油中有水，沉入油箱底部，吸油是吧水一起吸入燃油管中，使喷入气缸的燃油含有水分。在这种情况下，柴油机功率有可能不稳或不足。可打开油箱下部得阀门或盖板检查含水情况。
（2）如果柴油机的油水温度过低，而喷入气缸的燃油又过多，使燃油不能完全燃烧，造成排气冒白烟。

14、单项选择题  多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为（）。

A、轴距长
B、轮轴多
C、轮对多
D、轴箱紧凑 

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

15、填空题  机体是柴油机的（）部件，是固定件中尺寸最大的部件。

点击查看答案

本题答案：基础
本题解析：试题答案基础

16、单项选择题  职业道德是安全文化的深层次内容，对安全生产具有重要的（）作用。

A、思想保证
B、组织保证
C、监督保证
D、制度保证

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、问答题  喷油泵出油阀装置有哪些部分组成？

点击查看答案

本题答案：喷油泵出油阀装置由出油阀偶件、出油阀弹簧、升程限制器、
本题解析：试题答案喷油泵出油阀装置由出油阀偶件、出油阀弹簧、升程限制器、出油阀接头等组成。

18、填空题  电力机车运行过程中的不良运动有点头、倾斜、侧滚、摇摆、伸缩、（）六种不良运动形式。

点击查看答案

本题答案：蛇行
本题解析：试题答案蛇行

19、问答题  柴油机汽缸套有哪些主要要求？

点击查看答案

本题答案：（1）汽缸套内壁应机油良好的耐磨性及抗腐蚀作用
本题解析：试题答案（1）汽缸套内壁应机油良好的耐磨性及抗腐蚀作用
（2）有足够的刚度，保证工作时产生变形较小
（3）有足够的强度，能承受燃气压力和热应力
（4）汽缸套外壁对水由良好的抗蚀能力。

20、问答题  喷油器喷头烧损的原因是什么？

点击查看答案

本题答案：喷 91exam .org油器喷头烧损由以下三点原因：
（1）喷油器
本题解析：试题答案喷油器喷头烧损由以下三点原因：
（1）喷油器雾化不良或喷孔滴油燃烧过热。
（2）喷头伸出气缸盖的火力面过多。
（3）燃烧不良，排气过高，造成喷头过热烧损。

21、问答题  涡轮增压器窜油的原因是什么？

点击查看答案

本题答案：涡轮增压器窜油的原因有以下几点：
（1）涡轮
本题解析：试题答案涡轮增压器窜油的原因有以下几点：
（1）涡轮增压器回油管堵塞，造成回油不畅。这主要是油胶来源:91考试网管连结的两部分管口错位太多，以及回油胶管膨胀、变质，内孔缩小等原因造成。
（2）回油腔压力高。
（3）进油压力过高，即超过300kPa。
（4）径向轴承挡油边过狭，挡油效果差。
（5）转子平衡质量差，使轴承和油封机械损伤，以及轴承、油封与相配件间隙过大均会造成漏油。
（6）涡轮增压器转速过高、过低也会造成窜油。因为转速高，容易造成油封内机油乳化而泄漏；转速低，增压压力低，压气机叶轮背面和涡轮油封外侧的空气压力低于油腔压力，不但起不到气障封油的作用，反而有抽吸作用，造成窜油。

22、问答题  柴油机气门重叠角过大对柴油机有何影响？

点击查看答案

本题答案：如果气门重叠角过大，如过早地开启进气门，将使大量燃气流
本题解析：试题答案如果气门重叠角过大，如过早地开启进气门，将使大量燃气流人进气道与空气掺混，使新鲜充量减少。
而过晚地关闭排气门，将损失大量新鲜空气，位进气损失增大，并将使燃气温度降低，影响增压器的工作能力；甚至可能使排出的燃气倒入气缸内，使空气的温度增高，同样将使新鲜充量减少。因此在实际柴油机中，最佳的气门重叠角需通过试验确定。16V240ZA型柴油机经过试验后确定的气门重叠角为80o（新凸轮为84o40’）曲轴转角。

23、填空题  燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定，敲缸，燃油燃烧不充分，机油（）。

点击查看答案

本题答案：稀释加快
本题解析：试题答案稀释加快

24、单项选择题  东风4型机车液压变速箱带动（）静压泵。

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

25、问答题  分析增压器喘振的原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：（1）压气机叶轮进口与扩压器叶片流道内出现强烈的气-面
本题解析：试题答案（1） 压气机叶轮进口与扩压器叶片流道内出现强烈的气-面分离
（2）增压器与柴油机匹配不当，压气机处于喘振工作区
（3）空气滤清器、中冷器、增压器内部脏或堵塞，柴油机气门和气道出现积碳
（4）柴油机突然卸载或转速急剧降低
（5）环境温度变化幅度大，中冷器水温高。

26、问答题  试述C型联合调节器的用途。

点击查看答案

本题答案：（1）保证柴油机启动与停机。
（2）随柴油机
本题解析：试题答案（1）保证柴油机启动与停机。
（2）随柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量，保证柴油机转速恒定。
（3）随司机控制手柄位置的变动，调节供油量，改变柴油机转速。
（4）保证柴油机在给定转速下的功率恒定。

27、问答题  机车轴箱轴承的检修过程及注意事项是什么？

点击查看答案

本 题答案：首先用专用工具将轴承拆下。拆卸时，敲击着力点必须作用在
本题解析：试题答案首先用专用工具将轴承拆下。拆卸时，敲击着力点必须作用在具有过盈量的轴承套圈上，严禁敲打保持架。将轴承用汽油或煤油清洗，用泡沫塑料或绸布擦干净，禁用棉纱擦拭和用高压风吹动轴承。对轴承外观进行检查、鉴定。发现下列情况时，应更换、修复或报废：
（1）滚动体和滚道有麻坑、剥离、腐蚀、压痕及擦伤；滚动体与滚道接触不均匀。
（2）轴承过热有回火或退火变色。
（3）保持架有不正常磨损、变形、铆钉松动或折断。
（4）轴承游隙不符合要求。在整个检修作业过程中，轴承不得与地面或脏物直接接触，不应处于受力状态，始终保持轴承清洁。

28、填空题  东风4型内燃机车在运用中，轴箱温升不得超过（）℃。

点击查看答案

本题答案：38
本题解析：试题答案38

29、问答题  柴油机压缩压力不足是哪些原因造成的

点击查看答案

本题答案：（1）气门与座中间配合不严
（2）气门间隙过
本题解析：试题答案（1）气门与座中间配合不严
（2）气门间隙过小
（3）气门横臂移位
（4）气环开口间隙过大，与环槽的配合间隙过大
（5）空气滤清器堵塞或压气机故障，是空气压力不足
（6）汽缸套拉伤或磨耗到限。

30、问答题  轮箍踏面的损伤形式有哪些？原因是什么？

点击查看答案

本题答案：轮箍踏面的损伤形式有磨损、剥离、擦伤和凹陷。
本题解析：试题答案轮箍踏面的损伤形式有磨损、剥离、擦伤和凹陷。
轮箍踏面的磨损是一种不可避免的自然磨损。轮对在钢轨上滚动，同时在通过曲线和蛇形运动时还有相对滑动，因此轮对与钢轨之间是一种滚动和滑动混合的复杂摩擦。此外，在机车制动时，闸瓦与轮箍踏面之间还发生干滑动摩擦。以上这些摩擦，必然引起轮箍踏面的磨损；停车瞬间，有时会因机车制动力过大，轮轨制动粘着状态遭到破环，产生滑行而导致轮箍踏面擦伤。

题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★钳工技能考试》题库