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1、填空题  动车组在始发、终到、通过站（）列检进行技术作业。

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本题答案：不安排客
本题解析：试题答案不安排客

2、问答题  叙述CRH2型动车组二级（专项）修火灾、紧急蜂鸣器功能检查作业内容？

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本题答案：1.司机室将蜂鸣器切断开关（ BZS来源:91考试网）打到常位，确认单元
本题解析：试题答案1.司机室将蜂鸣器切断开关（BZS）打到常位，确认单元显示灯及事故显示灯没有亮灯、蜂鸣器不鸣响。
2.报警用开关测试。⑴按下车厢火灾、紧急报警用开关，确认MON信息提示正常，单元表示灯「火灾」亮灯，蜂鸣器「鸣响」。⑵按下车厢运行配电盘用应急、火灾用蜂鸣器复位开关。
3.完成各车火灾、紧急报警用开关测试。
4.一端司机室全列试验完毕后按以上步骤换端试验。
5.试验完毕后，各部复位。

3、单项选择题  在处理制动不足故障时，下列哪项操作不可能用到？（）

A.紧急复位操作
B.切除车辆制动系统
C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
D.牵引变流器1断开

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

4、问答题  CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理？

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本题答案：（1）检查司机室配电盘中（联解控制）、（联解限位开关）
本题解析：试题答案（1）检查司机室配电盘中（联解控制）、（联解限位开关）、（24V电源）断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合。
（2）检查01车司机室左侧门里的（试验）开关是否处于断位，若闭合，则断开。
（3）检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门（分并总、罩闭、罩开）是否都在关闭位，若关闭，则将前部风路塞门置于开放位。
（4）如果还打不开，可操作列车分合控制盘手动打开头罩。

5、单项选择题  CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。

A.稳压单相AC100V、稳压单相AC200V
B.稳压DC100V、稳压单相AC200V
C.稳压DC100V、非稳压单相AC100V
D.稳压DC100V、稳压单相AC100V

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  动车组司机需转换司机室操纵时，应通知车站，在（）内完成转换作业。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  动车组随车机械师应急处理途中突发故障，下列说法正确的是（）①运行中发生突发故障时，在司机组织下进行应急处理。②车载信息系统提示报警的动车组突发故障分为三类。属司机独立处置的，需加强与司机联系，了解故障处理情况；属与司机协作处置的，在司机指挥下，共同处理；属随车机械师独立处理的，处理完成后及时将情况通报司机。③记录突发故障处置情况，及时向运用所调度室汇报。

A.①②
B.①③
C.①②③

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格多长时间清洗一次？（） 91eXaM.org

A.15天
B.一个月
C.两个月

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、问答题  动车组的随车工具包含哪些？

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本题答案：⑴GSM-R移动电话1部；
⑵钳型电流表1只
本题解析：试题答案⑴GSM-R移动电话1部；
⑵钳型电流表1只；
⑶红外线测温仪1只；
⑷第四种检查器1个；
⑸38件套组建套工具1套；
⑹9件套梅花扳手1套，万用扳手1把；
⑺便携工具箱1套；
⑻充电 www.91eXam.org电钻1台；
⑼应急照明灯1台；
⑽管子钳12、18寸各1把；
⑾圆锉、半圆锉各1把；
⑿组套螺丝刀1套；
⒀手锤、撬棍、扁铲各1把。

10、单项选择题  转向架更换、闸片更换、坐席专修、盥洗装置专修、卫生间、小便间给水及污物箱装置专修结合检修实施。（）

A.一级、二级
B.二级、三级
C.三级、四级
D.四级、五级

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

11、填空题  CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或（）个月。

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本题答案：3；1
本题解析：试题答案3；1

12、填空题  CRH2型动车组200－249＃线指的是（）系统。

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本题答案：稳定AC100V
本题解析：试题答案稳定AC100V

13、填空题  CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、（）、（）、辅助变压器等构成。

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本题答案：逆变器输出变压器；CVCF输出变压器
本题解析：试题答案逆变器输出变压器；CVCF输出变压器

14、单项选择题  CRH2型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，（）。

A.M，T车均不由空气制动起作用
B.M，T车均由空气制动起作用
C.T车由空气制动起作用
D.M车由空气制动起作用

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

15、问答题  试述无火回送前，动车组和机车联挂随车机械师的作业步骤。

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本题答案：（1）检查机车车钩和动车组过度车钩的联挂状态；
本题解析：试题答案（1）检查机车车钩和动车组过度车钩的联挂状态；
（2）连接动车组制动（BP）软管与机车列车管；
（3）打开动车组制动（BP）管和机车列车管的折角塞门；
（4）通知机车司机、动车组司机、调车指挥人员联挂完毕，进行制动试验。

16、问答题  简述动车组二级检修中车顶作业路线及车内作业路线（①、②号作业流程）？

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本题答案：（1）车顶作业路线（①、②号作业流程）本题解析：试题答案（1）车顶作业路线（①、②号作业流程）

17、问答题  试述动车组检修作业主要内容。

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本题答案：动车组检修作业主要包括：轮对踏面诊断，动车组一、二级检
本题解析：试题答案动车组检修作业主要包括：轮对踏面诊断，动车组一、二级检修，专项检修，LKJ2000、ATP、CIR等行车安全设备的检修维护，轮对踏面镟修，故障临修，车体外皮清洗、吸污作业，客运整备等。

18、填空题  当出现污物槽100%故障时，应该对相应厕所、洗手间（）。

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本题答案：手动锁闭，停止使用
本题解析：试题答案手动锁闭，停止使用

19、填空题  真空断路器、（）、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。

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本题答案：辅助空气压缩机；蓄电池接触器
本题解析：试题答案辅助空气压缩机；蓄电池接触器

20、单项选择题  CRH2A动车组中广播回路中使用的线号是（）。

A.100～199
B.700～799
C.1100～1199

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

21、问答题  叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？

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本题答案：检修作业小组1个（4名作业人员），辅助检查人员2名（可
本题解析：试题答案检修作业小组1个（4名作业人员），辅助检查人员2名（可视工作量与多个检修作业小组配合作业）。
①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。2名辅助人员协助检查，具体负责动车组进库清道、接车检查，接插外接电源和配合①、②号车顶作业时升降受电弓。

22、填空题  当牵引机车发出制动指令时，（）将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

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本题答案：制动指令转换器
本题解析：试题答案制动指令转换器

23、填空题  牵引变流器安装在各M车上，各装载1台（）和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。

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本题答案：脉冲整流器；逆变器
本题解析：试题答案脉冲整流器；逆变器

24、单项选择题  CRH2型动车组无外部电源供电时，回送时间不超过（）小时，超过时限速5km/h。

A.1
B.2
C.3

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本题答案：B
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25、问答题  简述受电弓的更换步骤。

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本题答案：①弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂（型号：FT40V1）
本题解析：试题答案①弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂（型号：FT40V1）。
②各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂（型号：VOLER-A.C.。
③滑板放入安装位置后，用扭力扳手紧固M8螺母，拧紧力矩为15N•m（注意：拧紧力矩过大时会导致滑板M8螺柱脱落）。
④将PU管插入进气接头后，用手拧紧套紧螺母。
⑤用扭力扳手紧固套紧螺母（拧紧力矩为不超过3N•m，转一周即可）。

26、填空题  为使MR压力保持在一定的压力范围，需要控制压缩机电动机的电源，MR压力的范围为（）。

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本题答案：780—880Kpa
本题解析：试题答案780—880Kpa

27、单项选择题  辅助空压机按置在哪几号车：（）

A.1、3、5号车
B.2、4、6号车
C.3、5、7号车

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  CRH系列动车组可在（）上以200km/h及以上速度级正常运行。①既有线路②新建的客运专线③既有线路的指定区段

A.①③
B.②③
C.①②

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

29、问答题  何为铁路高速动车组？有何特点？

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本题答案：铁路高速动车组是时速200公里及以上，动力分散型的电动
本题解析：试题答案铁路高速动车组是时速200公里及以上，动力分散型的电动车组，具有安全、高速、高效、便捷、环保等显著特点，是铁路客车装备的重要组成部分。

30、问答题  叙述动车组辅助电源装置ACVN1跳闸（146）故障的处理过程？

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本题答案：1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现
本题解析：试题答案1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“辅助电源装置ACVN1跳闸146”故障信息页面。
4.随车机械师立即将故障车运行配电盘中的（辅助电源装置 91EXAm.org交流电源1）断路器断开再投入。处理完毕，通知司机确认。
5.司机通过MON屏确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障未消除，维持运行，并通知随车机械师。
6.随车机械师将该单元各车稳压AC100V用电设备的断路器断开。
7.闭合（辅助电源装置交流电源1）断路器，然后逐一闭合用电设备。闭合用电设备过程中，若“辅助电源装置ACVN1跳闸”故障再次出现，则切除该故障用电设备。
8.重复第7步操作，直到所有稳压AC100V用电设备断路器闭合完毕。切除故障设备，闭合（辅助电源装置交流电源1）断路器，维持运行。

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