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1、单项选择题 多式 联运业务中,对全程运输负责的运作人是()。
A.收货人
B.多式联运经营人
C.分合同方
D.货物托运人
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 ()是指承运人依照托运人的要求,将本来属于同一装货单上其标志、货种、等级均相同的同一批货物分开,签发的多套提单。
A.包裹提单
B.舱面货提单
C.并提单
D.分提单
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
3、判断题 如果提单在结汇前遗失,应由托运人提供书面担保,经承运人同意后补签新提单并另行编号。同时还要把有关情况转告承运人在目的港的代理人,声明前签提单作废,以免发生意外纠纷。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
4、判断题 集装箱提单中有关承运人责任期限的条款,一般都规定为"从收到货物时起到交付货物止",以替代普通船提单下的"钩至钩原则"。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
5、多项选择题 按货物是否已装船,可将提单划分为()。
A.清洁提单
B.不清洁提单
C.已装船提单
D.收货待运提单
E.直达提单
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本题答案:C, D
本题解析:按货物是否已装船,可将提单划分为已装船提单和收货待运提单。已装船提单是指在整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上,承运船舶的大副验收并签发收货单后,根据托运人的要求,由承运人、装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船名和装船 日期的提单;收货待运提单简称待运提单,是指在托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。
6、判断题 如果货物的丢失、损害系由于承运人意图诈骗,在提单上列入有关货物的不实资料或漏列有关内容,该承运人则无权享受提单规定的赔偿责任限制,而应按实际损失赔偿。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
7、问答题 &n bsp;某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm,毛来源:91考试 网重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货币附加费10%,港口拥挤费20%)
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本题答案:由题意可知:
货物每箱的体积=45cm&ti
本题解析:试题答案由题意可知:
货物每箱的体积=45cm×35cm×25cm=0.45m×0.35m×0.25m=0.039375m3≈0.0394m3
因为0.0394>0.03且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.0394m3来计算运费。代入公式:单位运费=计费标准×基本运费×(1+各种附加费率)=0.0394×100×(1+20%+20%+10%)=5.91(美元);
FOB=CFR-运费=438-5.91=432.09(美元);
该批货物每箱的运费是5.91美元,应该报的FOB价是432.09美元。
8、判断题 如果在签发提单之前,承运人与托运人之间另有与提单条款不同的约定时,双方应以提单签发之前的约定为准。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
9、多项选择题 装货单上除应记载与订舱单一致的()等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。
A.托运人名称
B.编号
C.船名
D.目的港
E.货物的详细情况
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:装货单是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理人。装货单经承运人或其代理人签章后,既是货物已办妥托运手续的凭证,又是通知船上接收承运货物装船的凭证。装货单上除应记载与订舱单一致的托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。
10、多项选择题 海上货物运输保险的基本险别包括()。
A.平安险
B.水渍险
C.货物险
D.一切险
E.船舶险
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本题答案:A, B, D
本题解析:海上货物运输保险的基本险别包括:
①平安险,是指保险人原则上只对保险标的物在承保范围内发生的全部损失及共同海损承担赔偿责任;
②水渍险,是指保险人原则上承担平安险的全部责任再加上由自然灾害造成的部分损失;
③一切险,指水渍险的全部责任再加上外来原因造成的全部或部分损失。
11、单项选择题 以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。
A.环洋航线
B.环球航线
C.来回式航线
D.穿梭式航线
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本题答案:C
本题解析:来回式航线是指以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线;环状航线则以某一环形线路为航行路线,沿途挂靠有关港口,可分为环洋航线和环球航线。
12、多项选择题 集装箱全程运输费用通常有()。
A.海运运费
B.堆场服务费
C.拼箱服务费
D.集散运输费
E.内陆运输费
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:集装箱全程运输费用有:
①海运运费,是集装箱班轮公司为完成集装箱货物海上运输而从货方取得的报酬;
②堆场服务费,又称码头搬运费。是指在装船港堆场接收出口的整箱货以及堆存和搬运至船边的费用,在卸船港船边接收进口集装箱以及将集装箱搬运至堆场和堆存的费用;
③拼箱服务费,是指对出口货装箱、进口货拆箱所支付的费用;
④集散运输费,是指承运人为由内河、沿海的集散港至集装箱进出口港的集装箱运输而收取的费用;
⑤内陆运输费,当内陆运输由承运人负责时,根据承运人的运价本的规定来确定费用。
13、单项选择题 ()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
A.等级运价
B.单项费率运价
C.航线运价
D.协议运价
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本题答案:B
本题解析:单项费率运价是对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运 价。这种运价使用方便,即只要根据货物的名称和所运输的航线,就可直接查找出该项货物的运价,据以计收运费。
14、判断题 待提集装箱(货物)报告是集装箱堆场或集装箱货运站经营人编制并交送承运人的,用于表明经过一段时间尚未能疏运的,仍滞留在堆场或货运站中的重箱或货物的书面报告。
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本题答案:对
本题解析 :暂无解析
15、多项选择题 海上货物运输保险承保的部分损失包括()。
A.共同海损
B.单独海损
C.实际损失
D.推定损失
E.航线损失
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本题答案:A, B
本题解析:海上货物运输保险承保的部分损失包括共同海损和单独海损。共同海损是指载货船舶在航海途中危及船、货共同安全,船方为了船货共同安全或使航程继续完成,有意识地且合理地作出某些特殊牺牲或支付一定的特殊费用;单独海损是指被保险货物遭受海损后,其损失未达到全损程度,而且是应由受损方单独承担的部分损失。
16、判断题 记名提单不需要任何背书手续即可转让,或提取货物,极为简便。
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本题答案:错
本题解析:不记名提单不需要任何背书手续即可转让,或提取货物,极为简便。
17、判断题 货物残损单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符(发生溢卸短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。
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本题答案:错
本题解析:货物残损单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制成的,用于表明货物残损情况的证明。
18、判断题 远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
19、判断题 班轮运价的分类方法主要有两种,一种是根据制定运价的主体进行分类,另一种则是根据费率结构进行分类。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
20、多项选择题 按对货物的外表状况是否有不良批注,可将提单划分为()。
A.清洁提单
B.不清洁提单
C.已装船提单
D.收货待运提单
E.直达提单
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本题答案:A, B
本题解析:按对货物的外表状况是否有不良批注,可将提单划分为清洁提单和不清洁提单。清洁提单是指货物装船时,货物的外表状况良好,对提单上所记载的"外表状况明显良好"没有作相 反的批注,或其他有碍结汇的词句或批注的提单,出口商(卖方)向银行办理结汇时,都规定必须提交这种清洁提单;不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
21、单项选择题 集装箱货运出口单证中最基础的是()。
A.提单
B.站场收据
C.装箱单
D.货箱交接单
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
22、判断题 货物溢短单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成,用于表明货物残损情况的证明。
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本题答案:错
本题解析:货物溢短单是在卸货时,对每票货物所卸下的数量与载货清单上所记载的数量不相符(发生溢卸或短卸)情况下,待船舶卸货完毕,清理数字后,由理货长汇总编制的,用于表明货物溢出或短缺的情况。
23、判断题 由于简式提单中没有列明承运人的权利、义务、责任和免责等条款,在一定程度上影响了它的流通性,所以有些信用证明确规定不接受这种提单。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
24、单项选择题 使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务为()。
A.SLB运输
B.MLB运输
C.IPI运输
D.OCP运输
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
25、多项选择题 按照支付的时间来划分,运费通常有()。
A.预付运费
B.滞期运费
C.到付运费
D.速遣运费
E.借支运费
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本题答案:A, C
本题解析:按照支付的时间来划分,通常有预付运费和到付运费两种。预付运费是指在签发提单之前即需支付的运费,预付运费时,托运人必须在承运人签发提单之前支付全额运费;到付运费是在交付货物之前须付清的运费,到付运费时,货主必须在货物运抵目的港,承运人交付货物之前付清全额运费。
26、单项选择题 绝大多数班轮都是在()航线上运行,在沿线港口停靠、卸载或装运集装箱货物。
A.单程
B.远洋
C.来回
D.环状
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
27、问答题 简述集装箱全程运费的构成。
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本题答案:集装箱货物的全程运输可划分为发货地内陆运输,装货港集装
本题解析:试题答案集装箱货物的全程运输可划分为发货地内陆运输,装货港集装箱码头搬运、卸作业,海上运输,卸货港集装箱码头搬运、装卸作业和收货地内陆运输等五区段的运输及作业。集装箱货物的运输费用也相应包括海上运输费用,内陆运费用,各种装卸费用,装箱、拆箱费用,搬运费,手续费及服务费等费用,通常有以下几种:
(1)海运运费海运运费是集装箱班轮公司为完成集装箱货物海上运输而从货方取得的报酬。从集装箱船舶运输的优越性出发,若将海运运费视为运输的等价物,则集装箱船舶运输可收取的费用应高于普通船舶运输收取的费用。
(2)堆场服务费堆场服务费又称码头搬运费,是指在装船港堆场接收出口的整箱货以及堆存和搬运至船边的费用、在卸船港船边接收进口集装箱以及将集装箱搬运至堆场和堆存的费用。堆场服务费中还包括了在装卸港的有关单证费用。堆场服务费一般在装、卸港分别向发货人或收贷人收取。
(3)拼箱服务费拼箱服务费是指对出口货装箱、进口货拆箱所支付的费用。出口拼箱是集装箱货运站在接受发货人所托运的货物后,用班轮公司的集装箱进行装箱、堆存、保管以及运至码头堆场的工作;进口拆箱是集装箱货运站从码头堆场接收整箱货并运至货运站,随后进行拆箱、堆存、保管、交付货物给收货人的工作。
(4)集散运输费集散运输又称为支线运输,是指由内河、沿海的集散港至集装箱进出口港之间的集装箱运输。一般情况下,集装箱在集散港装船后,即可签发集装箱联运提单,承运人为这一集散运输而收取的费用称为集散运输费。
(5)内陆运输费当内陆运输由承运人负责时,内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。这些规定主要包括:①区域运费。是指承运人按货方的要求,在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用;②无效拖运费。当承运人将集装箱按货方要求运至指定地点,而货方却没有发货,且要求将集装箱运回时,承运人将收取全部区域费用以及货方宣布运输无效后可能产生的任何延迟费用;③变更装箱地点费。承运人应货方的要求同意改变原定集装箱交付地点时,货方应对承运人因变更装箱地点而引起的全部费用给予补偿;④装箱时间与延迟费。承运人免费允许货方装货的装箱时间长短,当超出规定的时限,则对超出时间计收延迟费;⑤清扫费。如果清扫空箱的工作由承运人负责,费用仍应由货方承担。
28、判断题 直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后,不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费。
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本题答案:错
本题解析:直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后,不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费。
29、判断题 集装箱提单一般都有这样的规定:"承运人、船长,或其代理人对于事先不知性质而装载的具有易燃、易爆,以及其他危险性的货物,可在卸货前的任何时候、任何地点将其卸上岸,或将其销毁,或消除其危险性而不予赔偿。"
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
30、多项选择题 在集装箱运输的情况下,()所发生的货物灭失或损坏由货主负责。
A.货物入舱之前
B.整箱货交至码头堆场以前
C.货物交船公司指定的集中地以前
D.拼箱货交至集装箱货运站以前
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本题答案:B, D
本题解析:暂无解析
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