时间:2019-06-20 00:58:38
1、单项选择题 前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.
A.方向控制电磁活门。
B.伺服控制活门。
C.两位四通换向阀。
D.中间断开式三位四通选择活门。
2、单项选择题 在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时，一个需要考虑的重要问题是：（）.
A.踏刹车到底，打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。
B.打开排气活门，返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。
C.踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。
D.这种系统没有排气活门，只要返复踏刹车，气体就会自动排出。
3、单项选择题 下列哪种密封圈适用于磷酸脂基液压油（）？
A.天然橡胶。
B.合成橡胶。
C.异丁橡胶。
D.氯丁橡胶。
4、单项选择题 对机轮轮胎进行拆卸，安装和修理，属于：（）.
A.改装。
B.小修。
C.大修。
D.予防性维修。
5、单项选择题 油气式减震支柱内的调节油针的作用是：（）.
A.将减震支柱锁在”收上”位置。
B.将减震支柱锁在”放下”位置。
C.当减震支柱压缩时，延迟油液的流动。
D.调节减震支柱内的空气流速。
6、判断题 简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
7、单项选择题 为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）.
A.使用”V”型密封装置，以使减震支柱在伸张过程比压缩过程产生更大的磨擦力。
B.利用多种型式的浮动活门，对油液的反向流动进行限制。
C.随着减震支柱的伸长，调节油针渐渐减小通油孔面积。
D.在伸张行程时，空气被迫反向流过一个限流孔。
8、单项选择题 飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.
A.一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。
B.由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。
C.使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。
D.在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
9、单项选择题 使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.
A.由安全活门限制了泵出口的最高压力。
B.泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。
C.泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。
D.泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。
10、单项选择题 电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是：（）.
A.机轮转动的负角加速度。
B.飞机的滑跑速度。
C.飞机机轮的转动速度。
D.飞机机轮转速的变化量。
11、单项选择题 当飞机在停留刹车时（）.
A.有一个兰色指示灯亮。
B.有一个白色指示灯亮。
C.有一个绿色指示灯亮。
D.有一个琥珀色（或黄色）指示灯亮。
12、单项选择题 飞机的主千斤顶有：（）.
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
13、填空题 减震器油量充灌的正常标准是：当减震支柱（）时，油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。
14、单项选择题 液压伺服控制阀中喷嘴档板阀与滑阀相比其特点是：（）.
A.抗污染能力差。
B.惯性较大。
C.输出功率大。
D.零位泄流量大。
15、单项选择题 对结构油箱渗漏的修理下述说法哪条正确（）？
A.用焊接方法修补。
B.用胶接方法修补。
C.用铆接方法修补。
D.遵照飞机制造厂家的规范进行修补。
16、判断题 减震器隔板的通油孔面积大，则减震器的热耗系数高，热耗性能好。
17、单项选择题 副翼系统的配平指示在：（）.
A.驾驶盘上
B.中央控制台上
C.P1板
D.P3板
18、单项选择题 国产航空液压油（如YH-10）或牌号为MIL-H-5606的液压油它的特性为：（）.
A.浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈。
B.兰色、植物基类、可燃、适用天然橡胶密封圈。
C.红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。
D.兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。
19、单项选择题 在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：（）.
A.主起落架安全电门。
B.起落架舱门。
C.前轮转弯自动定中机构。
D.起落架放下锁。
20、单项选择题 结构油箱的外部通气口一般装在：（）.
A.机身顶部。
B.机翼上翼面最高处。
C.两边机翼通气油箱下翼面。
D.两边机翼通气油箱上翼面。
21、单项选择题 检查结构油箱的渗漏和分级的方法是：（）.
A.观查每分钟漏油的滴数。
B.观查30分钟内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小。
C.观查10分钟内渗漏燃油沾湿的表面区域的大小。
D.观查每10分钟漏油的滴数。
22、单项选择题 在有两个出油口的液压油箱内，一个出口上 有时安装一个立管，这个出油口的油是供向（）.
A.应急系统油泵或正常工作系统油泵的。
B.应急系统油泵的。
C.正常工作系统油泵的。
D.放油活门的。
23、单项选择题 在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须：（）.
A.调节刹车间隙自动调节器。
B.调节刹车动作筒的伸出长度。
C.调节刹车磨损指示销的伸出长度。
D.调节停留刹车的刹车压力。
24、单项选择题 当给飞机抽油时，对后掠翼飞机应当：（）.
A .同时抽出各油箱中的燃油。
B.先抽掉外侧机翼油箱中的油。
C.先抽掉中央油箱中的油。
D.先抽掉内侧机翼油箱中的油，再抽中央油箱中的油。
25、单项选择题 定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？
A.消除卸荷活门的作用。
B.调节好其它调节压力较低的活门。
C.放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。
D.人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
26、单项选择题 一个重新安装的机轮必须（）.
A.在24小时后放气并重新充气。
B.在12小时后放气并重新充气。
C.在48小时后放气并重新充气。
D.在使用的数日内每天检查充气压力是否恰当。
27、问答题 简述飞机燃油系统的功用。
28、单项选择题 同一个压力源给需用不同工作压力的工作系统供压情况需要安装：（）.
A.减压活门。
B.选择活门。
C.单向活门。
D.换向活门。
29、 单项选择题 如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.
A.放出油液，冲洗系统。
B.放出油液，更换密封圈。
C.放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。
D.放出油液并加入正确的液压油。
30、单项选择题 将B系统的飞行控制电门拨到“备用方向舵位”，B系统的飞行控制低压灯：（）.
A.点亮
B.熄灭
C.先亮后灭
D.先灭后亮